車速調(diào)查ppt課件(參考版)
2025-05-06 18:31本頁面
【正文】 序號 i 車速 xi 頻數(shù) Ni 頻率 fi 累計頻率Fi Nixi xi2 Nixi2 1 48 1 5 5 48 2304 2304 2 50 1 5 10 50 2500 2500 3 51 1 5 15 51 2601 2601 4 53 2 10 25 106 1809 5618 5 54 3 15 40 162 2916 8748 6 55 2 10 50 110 3025 6050 7 56 5 25 75 180 3136 15680 8 57 1 5 80 57 3249 3249 9 58 2 10 90 116 3364 6728 10 60 1 5 95 60 3600 3600 11 65 1 5 100 65 4225 4225 合計 20 100 1105 61303 （ 1）計算統(tǒng)計特征值 均值： 最大值： Xmax＝ 65km/h 最小值： Xmin ＝ 48 km/h 標準差： 離 差： LX＝ 6548＝ 17km/h hkmNiii XNx /1 1 0 51 111??? ???1( ) 2???? ??nS VVf ii1??? NE t a?EE xx ???? ?? ?（ 2）對車速總體 X的均值作區(qū)間估計 誤差范圍 E 取 a＝ ,即置信度為 ＝ 相應的，查 t分布表，得 ta= 于是： E＝ （ km/h） 所以總體的均值 u所在區(qū)間為： ?? ? ???? ?。 1( ) 2??? ??nSVVf ii 式中： ta 由顯著水平 所對應的 t分布臨界值； 標準差。 nVVf ii??Cf fVV ??m02n下中 ＝? 最大值 max ? 最小值 min ? 中間速度 式中： V下 為中間速度區(qū)間的下限速度， km/h； n 觀測速度總車輛數(shù)，輛； f0 到中間速度區(qū)間下限為止的累計觀測的車輛數(shù)； fm 中間速度組區(qū)間內(nèi)觀測到的車輛數(shù)； C 包含中間速度的區(qū)間長度。試計算平均行駛車速和平均區(qū)間車速。同時記錄下所用的時間，用路段的長度除以該時間即可得到行程速度。 qYttcccc???區(qū)間平均車速 60????tvccl式中： vc 測定路段的平均車速（單向）， km/h； l 觀測路段長度， km。 – 如果觀測車在往返行駛過程中出現(xiàn)了超車與被超車現(xiàn)象，則用下式修正區(qū)間行程時間： – 式中： tc測定路段的平均行程時間， min。 缺點：只能測得車輛經(jīng)過起、終點的行程時間，無法知道車輛在行駛過程中的延誤和交通延誤情況。 調(diào)查人員及工具的配備：起終點斷面各配兩名觀測員，一名觀測車型、牌照號碼及經(jīng)過本斷面的時間，另一名記錄觀測時只需配備秒表即可。 2）調(diào)查方法 1. 牌照法 2．流動車法 3．跟車法 1. 牌照法 原理：在調(diào)查路段的起終點設置觀測點，觀測人員記錄通過觀測點的車輛類型、牌照號碼 (后三位數(shù)字 )、各輛車的到達時間。 2） 時間的選擇 可分上、下午高峰與白天和夜晚非高峰等
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