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正文內(nèi)容

路基碎石墊層施工方案培訓(xùn)資料(參考版)

2025-05-06 03:45本頁面
  

【正文】 、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和實際需要確定 。,取樣不得少于一次。每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣1m處礫石土110碎石土120塊石土130相對密度砂類土(粉砂除外)每換填10000m3時檢查1組 3/原材檢測/石灰有效Cao、Mgo,未消化殘渣含量/II級灰同一廠家、同一進(jìn)場批次不超200t,不足200t亦按一批計 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度、膠砂強(qiáng)度凝結(jié)時間、安定性//同一廠家、同一批次袋裝200t,散裝500t,不足200t亦按一批計 土工格柵常規(guī)檢測//同一進(jìn)場批次不超過30000m2 軟式透水管外徑尺寸偏差,鋼絲直徑、間距、保護(hù)層厚度/// 4附屬工程強(qiáng)度檢測/混凝土或砂漿///,取樣不得少于一次。每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣1m處砂類土(粉砂除外)80礫石土110碎石土120塊石土130壓實系數(shù)K細(xì)粒土、改良土每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點。每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣1m處相對密度砂類土(粉砂除外)每換填10000m3時檢查1組 A、B、C組填料(浸水部分)地基系數(shù)K30(MPa/m)砂類土(粉砂除外)80每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點。每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣1m處相對密度砂類土(粉砂除外)每換填10000m3時檢查1組 路基本體A、B、C組填料(不浸水部分)地基系數(shù)K30(MPa/m)細(xì)粒土、改良土80每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點。距路基邊緣2m處2點、中間2點。砂類土(粉砂除外)110礫石土140碎石土140壓實系數(shù)K細(xì)粒土、改良土每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點。每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣1m處粗粒土≥碎石土≥基床表層站線A組填料地基系數(shù)K30(MPa/m)細(xì)粒土、改良土100,縱向每100m檢查2個斷面4點。距路基邊緣2m處2點、中間2點。碎石土≥150壓實系數(shù)K細(xì)粒土改良土≥每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點。每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣1m處基床底層A、B組填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)粗粒土(砂類土除外)≥120,縱向每100m檢查2個斷面4點。距路基邊緣2m處2點、中間2點。十五、附件施工場區(qū)規(guī)劃圖試驗檢測安排滬通鐵路工程站前VI標(biāo)一分部太倉南站路基檢測安排序號部位試驗類型區(qū)間范圍填料檢測項目填料類型合格參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率備注1路基基床標(biāo)準(zhǔn)試驗/A、B、C組填料填料定名、擊實試驗、孔隙率//5000~10000m3 改良土液塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實、灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線//每料源變化或不同灰土摻配比例重新做試驗 改良土試件強(qiáng)度檢驗數(shù)量和強(qiáng)度評定//按工地預(yù)定達(dá)到的壓實度制備試件。沉淀池內(nèi)的泥沙由專人負(fù)責(zé)經(jīng)常清理,并對清掏的沉淀物做妥善處理。及時對施工渣土、垃圾進(jìn)行清理、分揀,運至廢土場,防止垃圾二次揚塵。施工現(xiàn)場盡量不堆放土方,需堆放時應(yīng)采取覆蓋、表面灑水、及時淋水降塵等措施;施工道路要盡量硬化處理,未硬化部分要經(jīng)常灑水;出入施工現(xiàn)場的車輛帶有粘土要進(jìn)行沖洗,防止帶泥上路。十四、文明施工保證措施土石方運輸及填筑施工時,要配備灑水車對施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵;棄土場選位時必須慎重,要綜合考慮對農(nóng)田、水利、河道、交通影響。雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量,合理安排工作面輪流作業(yè),快速施工,不宜全面鋪開。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水填筑施工。十三、雨季施工措施沿線路兩側(cè)挖出排水溝,排除原地面積水,在雨季前做好防水、防洪、排水工作。材料、機(jī)具安全措施施工中的臨時設(shè)施、材料、機(jī)具等嚴(yán)禁侵入臨時行車限界。⑸ 施工過程中,若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在限界內(nèi)毀壞無法外移等情況時,現(xiàn)場防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停列車。⑶ 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。機(jī)械設(shè)備安全措施⑴ 各類機(jī)械操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證件不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作。⑷ 現(xiàn)場插小紅旗標(biāo)出既有地下管線位置,在管線兩側(cè)設(shè)警示桿、牌。⑵ 地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準(zhǔn)確位置時必須采用“人工挖探溝”的方法,找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后,方可大面積施工。施工中要求必須從邊坡上把表層松土清除。11)、在邊坡坡角做好排水溝,避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。9)、在每層填筑壓實后每隔15米在邊坡修一道臨時排水槽,以防止邊坡被雨水沖刷。 7)、壓路機(jī)壓實順序遵循從兩邊往中間,先靜壓后弱振再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓,控制壓路機(jī)行使速度不易過快,橫向輪跡重疊控制在40cm以上。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。填料含水率過大時,宜采用場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法,或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。 5)、用細(xì)粒土或含細(xì)粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時,必須嚴(yán)格控制其填料的含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑,每種填料層累計總厚不宜小于50cm。采用礫石類土填筑時,基床底層不大于35cm。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm,竣工時應(yīng)刷坡整平。 2)、路堤應(yīng)橫斷面全寬、縱向一次性填筑。9)、邊坡整修:每填筑至3m高度,挖掘機(jī)初步刷夯邊坡,待填筑至設(shè)計標(biāo)高,具備刷坡條件時,人工掛線刷坡,滿足路堤邊坡坡率的設(shè)計要求。鋪設(shè)前應(yīng)對鋪設(shè)的下層面進(jìn)行檢查,填層表面應(yīng)平整,無堅硬凸出物。7)、填層檢驗:每層填層施工完畢后,按設(shè)計及驗標(biāo)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗,合格簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一填層施工。試驗段臨時排水如圖4。6)、臨時防排水設(shè)施:在雨天不進(jìn)行填土施工,對已填好的填層,在雨天時,采用彩條布及時封閉隔雨,同時在填筑面兩側(cè)邊坡每隔20m設(shè)置臨時排水溝,連接設(shè)計側(cè)溝,按照設(shè)計圖側(cè)溝排水走向分別排至DK369+960涵、DK370+080涵。5)、機(jī)械碾壓:碾壓時遵循先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、在強(qiáng)振的原則進(jìn)行碾壓作業(yè)(速度控制在2~4km/h)。現(xiàn)場含水量測定采用酒精燃燒法。4)、填料含水量:現(xiàn)場碾壓前對填料進(jìn)行含水量的測定,保證含水量控制在最佳含水量177。平整時應(yīng)先兩側(cè)后中間,中間稍高,兩側(cè)稍低,平整面形成向兩側(cè)4%的橫向排水坡,平地機(jī)平整完后對小凹凸面,人工修復(fù)平整。在填筑區(qū)內(nèi),依據(jù)虛鋪厚度、車容量計算堆土面積及方格尺寸,然后用白灰線打出方格,每格子卸一車填料,以便控制其虛鋪厚度均勻性。2)、填料:運至現(xiàn)場前的填料要控制其粒徑,將粒徑大于60mm的粒徑篩除;進(jìn)入現(xiàn)場后的填料,在攤鋪過程中如有超標(biāo)粒徑的人工清除。填料采用全幅縱向水平分層方法攤鋪,推土機(jī)初平、人工配合平地機(jī)精平,采用靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜壓組合方法施工。6)、各級技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場,對施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查,現(xiàn)場技術(shù)人員對施工全過程跟蹤檢查、指導(dǎo)。4)、根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求,選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備,健全各項機(jī)械管理制度,確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。3)、明確人員的職責(zé)與分工,施工安排合理有序,保證現(xiàn)場管理到位,以壓實度為試驗工作的核心,當(dāng)壓實度不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)仔細(xì)檢查填料質(zhì)量、含水率、松鋪厚度及施工工藝等。十一、質(zhì)量保證措施為確保試驗段所得各項數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確,真正達(dá)到試驗?zāi)康?,除滿足一般施工要求外,還應(yīng)著重加強(qiáng)以下措施:組織措施1)、成立試驗段質(zhì)量管理小組,明確各成員的質(zhì)量責(zé)任。十、試驗段工藝總結(jié)試驗段施工過程中,做好原始數(shù)據(jù)的收集和整理工作,施工完畢后,進(jìn)行工藝總結(jié),分別驗證設(shè)備的選型、碎石墊層施工、土工格柵及路基填筑施工的施工組織、人員配置、機(jī)械設(shè)備配置及施工工藝的合理性;確定相應(yīng)的工藝參數(shù),如松鋪系數(shù)和攤鋪厚度。(7)元器件保護(hù)措施。建立施工過程中土體應(yīng)力、變形、孔隙水壓力、土性參數(shù)與施工參數(shù)、時間等關(guān)系曲線,確定最佳施工參數(shù)。(6)數(shù)據(jù)處理與分析對各元器件讀數(shù)盡可能的實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集,對人工觀測數(shù)據(jù)當(dāng)天整理,并輸入計算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),提高信息化水平。成果整理時,首先檢查手薄中的數(shù)據(jù)和計算是否正確,觀測限差是否符合要求,文字說明是否齊全。水準(zhǔn)尺進(jìn)行標(biāo)尺零點不等差、1m長度和1dm長度等項目的檢驗,裝有圓水準(zhǔn)器,不符合要求不能使用。認(rèn)真做好沉降板、位移樁、基樁的埋設(shè)與保護(hù)。通過測量路肩觀測樁的高程變化,確定路基面的沉降量。1mm。當(dāng)路堤中心線地面沉降速率、坡腳水平位移速率異?;虺^限值時,立即停止填筑,待觀測值恢復(fù)到限值以內(nèi)再進(jìn)行填筑。資料整理要求:1)邊樁水平位移、垂向位移測量記錄表2)繪制荷載—時間—水平位移曲線3)地面橫向位移曲線分布圖(5)作業(yè)要求測量技術(shù)要求:按二等水準(zhǔn)測量進(jìn)行,采用相對高程系統(tǒng)計算各點標(biāo)高。采用全站儀測量,測量方案:視準(zhǔn)線法與單三角前方交會法相結(jié)合。每次測量測點需重復(fù)測兩次,讀數(shù)差不大于2mm,取其平均值記入觀測記錄表。采用磁環(huán)沉降儀觀測,具體如下:每次觀測均對準(zhǔn)管口固定位置進(jìn)行讀數(shù)。沉降板測桿標(biāo)高、深層沉降孔孔口標(biāo)高采用高精度水準(zhǔn)儀(或全站儀)進(jìn)行二級精度要求的幾何水準(zhǔn)測量。(1)測量頻度監(jiān)測頻率:邊樁位移及沉降在路堤填筑期間,1次/天,在沉降量突變時,每天增加觀測次數(shù)2~3次;如果填筑間隔時間較長,可以每3天觀測一次,填土結(jié)束后前1~3個月每周觀測一次;4~6個月2周觀測一次;6個月以后可一個月觀測一次,持續(xù)時間應(yīng)滿足路基變形評估要求。見下圖路基面沉降監(jiān)測示意圖。每個監(jiān)測斷面共3個點。(2)水平位移監(jiān)測根據(jù)設(shè)計本試驗段設(shè)在坡腳外2m、10m的位置,設(shè)置邊樁進(jìn)行坡腳位移觀測,縱向間距20m,過渡段范圍或地質(zhì)條件變化大時宜加密“圖922軟層地基水平位移監(jiān)測示意圖”。根據(jù)路基工點的特點、長度、工程地質(zhì)條件等因素確定監(jiān)測斷面數(shù)量,原則上每個工點不應(yīng)少于2個觀測斷面,監(jiān)測斷面沿線路縱向每50100m設(shè)一個沉降觀測斷面;地質(zhì)條件變化大、地形起伏大及過渡段范圍內(nèi)要適當(dāng)加密。利用實測數(shù)據(jù)推算最終沉降量;第三階段:鋪設(shè)軌道施工期間的監(jiān)測;第四階段:鋪設(shè)軌道后及運營期間的監(jiān)測。路基變形監(jiān)測分四階段進(jìn)行。每個斷面監(jiān)測的具體項目與數(shù)目按設(shè)計進(jìn)行。同時在運營期間指導(dǎo)軌道參數(shù)調(diào)整、養(yǎng)護(hù)維修。、施工工藝流程圖石灰改良土路拌法施工工藝流程圖九、
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