【正文】 各部門貫徹事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急救援預(yù)案，保證一旦發(fā)生事故時(shí)，能有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，盡可能減少事故的損失。如屬重（特）大安全事故，事后，盡快以報(bào)告的形式將相關(guān)情況真實(shí)、全面、準(zhǔn)確的上報(bào)有關(guān)部門。如屬重（特）大安全事故，現(xiàn)場(chǎng)管理人員在第一時(shí)間內(nèi)根據(jù)重（特）大安全事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的組織報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理再立即上報(bào)，同時(shí)成立臨時(shí)應(yīng)急處理中心，制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援方案并組織實(shí)施。對(duì)安全事故堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則：即“事故原因不清楚不放過(guò)，事故責(zé)任人和員工沒有受到教育不放過(guò)，事故責(zé)任沒有處理不放過(guò)，沒有制定防范措施不放過(guò)”。根據(jù)事故及災(zāi)害情況，及時(shí)組織向當(dāng)?shù)卣?、上?jí)主管部門和消防、醫(yī)療急救中心的求助工作，當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資的疏散工作。根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急救援實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。撥打120急救電話，搶救傷者，報(bào)告項(xiàng)目部綜合辦公室，啟動(dòng)緊急救援預(yù)案，降低事故損失。關(guān)閉電源。并立即通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員，通知項(xiàng)目部綜合辦公室，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，如在傾覆事故中有人員受傷，首先打120急救電話，搶救傷者，并分工進(jìn)行有序的救援工作，將事故損失減少到最小。施工人員及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，如有人員受傷，應(yīng)首先清理危及人身安全的材料，集中人力搶救傷者，最少限度減小損失。 在救護(hù)車未到前，對(duì)傷者進(jìn)行止血、人工呼吸等急救。（2）物體打擊、機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng)?？赡馨l(fā)生場(chǎng)所：施工生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域。加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)與事故預(yù)防，避免污染事故發(fā)生。做好生態(tài)保護(hù)：臨建工程、材料堆放、便道等場(chǎng)地設(shè)置合理，保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，對(duì)永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。滿堂式支架施工對(duì)空氣、水資源基本沒有污染，廢棄物主要有密封模板用海綿雙面膠及澆筑混凝土?xí)r浪費(fèi)和多余的混凝土，做好海綿雙面膠回收及混凝土清理，即可防止造成環(huán)境污染。箱體內(nèi)雜物、垃圾清理干凈，不積水，設(shè)好通氣孔。通道頂部要設(shè)置一層隔離板，側(cè)面掛設(shè)安全防護(hù)屏，使施工材料、機(jī)具不能落到行車道上，以策安全。對(duì)于跨路時(shí)封閉的道路，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，設(shè)置隔離欄桿和醒目的標(biāo)志牌、限速牌，夜間要設(shè)置指示燈。安全欄桿、腳手板、爬升梯和安全網(wǎng)等必須經(jīng)專門設(shè)計(jì)，各種安全防護(hù)材料經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后方可使用。支架的兩側(cè)設(shè)工作平臺(tái)，側(cè)面滿掛安全網(wǎng)。高空作業(yè)人員必須帶安全帶和防滑鞋。設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂安全規(guī)章制度，由專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督落實(shí)。對(duì)整個(gè)施工工序及操作要點(diǎn)進(jìn)行全面的技術(shù)交底，使所有的操作人員和管理人員掌握操作技術(shù)。施工現(xiàn)場(chǎng)要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。箱梁梁施工前，安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 安全目標(biāo)：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。八、安全、文明、環(huán)保施工保證措施(一)、安全保證措施為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)督促管理，防止安全事故，全面保證工程項(xiàng)目質(zhì)量，投資進(jìn)度和安全環(huán)保目標(biāo)，根據(jù)安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法和相關(guān)國(guó)家及地方法律法規(guī)，我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同基層施工人員共同研究制定了一套嚴(yán)格的安全保證體系及保證措施。七、進(jìn)度保證措施確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)箱梁施工的宏觀管理。在施工中我們將嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》中的技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進(jìn)行全面質(zhì)量管理。對(duì)造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎(jiǎng)罰辦法規(guī)定處罰，對(duì)于在工程質(zhì)量方面作出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體予以重獎(jiǎng)。 6．加強(qiáng)質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn) 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之進(jìn)一步提高質(zhì)量管理意識(shí)和水平。 5．建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度 建立以施工班組自檢為主、互檢為輔及施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，并安排足夠多名現(xiàn)場(chǎng)專職質(zhì)檢員實(shí)行旁站監(jiān)督，防患于未然。 4．建立技術(shù)攻關(guān)和交底制度 建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)保證體系。 2．建立質(zhì)量責(zé)任制 制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各部門以及每個(gè)員工在質(zhì)量管理中必須完成。此項(xiàng)工作宜在白天進(jìn)行。通常簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁可從跨中向兩端進(jìn)行。腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。拆除作業(yè)從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。腳手架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。（5）、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，鋼絞線多余的長(zhǎng)度應(yīng)用切割機(jī)切割，切割方法和切割后留下的長(zhǎng)度應(yīng)按施工規(guī)范辦理。6%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉，注意兩端保持同步操作。（3）、預(yù)應(yīng)力混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%且齡期達(dá)14天以上才能施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力的張拉順序必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定施工。（2）、所有預(yù)應(yīng)力鋼材不許焊接，鋼絞線使用前應(yīng)作除銹處理。預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)：（1）、預(yù)應(yīng)力鋼材及錨具進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，妥善保管。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無(wú)法計(jì)算L值，待設(shè)備就位后再計(jì)算△L值（根據(jù)千斤頂校定作專項(xiàng)方案計(jì)算）。 L=PpL/(ApEp)式中：Pp——張拉力（N）；L——預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）；Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）。出現(xiàn)的響動(dòng)或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱張拉。張拉時(shí)，邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相比誤差控制在177。③ 張拉施工人員安排：組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對(duì)張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。首先在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)試合格后，方可用于施工中。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~60Mpa。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：Ny=NδkAg1/1000式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；N——同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；Ag——單根鋼絞線的截面積。穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長(zhǎng)度+預(yù)留長(zhǎng)度)。限位板安裝過(guò)程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過(guò)程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過(guò)淺鋼絞線刻痕厲害，過(guò)深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證