50t汽車(chē)吊吊裝施工組織方案(參考版)
2025-05-06 02:29本頁(yè)面
【正文】 3起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；3起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；3作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到4060度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；八、50T汽車(chē)吊參數(shù) 。起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；3各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 2吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。 2工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑 10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。 2起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。 2風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。 1吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 1起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件， 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固； 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 米以上。 1嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 1起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)78度；如需超過(guò) 78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。支腿下要墊硬木塊，在支
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