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一種地鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)覆蓋的解決方案(參考版)

2025-05-05 08:56本頁(yè)面
  

【正文】 周彪:工程師,2014年畢業(yè)于北京郵電大學(xué)通信與系統(tǒng)專業(yè),工學(xué)碩士,現(xiàn)于中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司廣東分公司工作。該方案用于指導(dǎo)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),取得了良好成果,對(duì)以后TDLTE在地鐵、隧道等場(chǎng)景的覆蓋具有一定的借鑒意義。而在隧道內(nèi),在站間距較短泄漏電纜的傳輸距離滿足要求時(shí),采用基站信號(hào)直接饋入漏纜進(jìn)行覆蓋;對(duì)站間距較大的隧道,則采用RRU射頻拉遠(yuǎn)技術(shù),將附近站臺(tái)的信源信號(hào),拉遠(yuǎn)到隧道中間,再通過多系統(tǒng)合路器,從兩側(cè)接入到漏纜中。下圖為11號(hào)線中隧道進(jìn)出口的覆蓋方案:圖4地鐵11號(hào)線隧道口覆蓋方案5 總結(jié)在地鐵覆蓋中,TDLTE無(wú)線覆蓋使用多系統(tǒng)接入平臺(tái)(POI)及泄漏電纜、射頻電纜、功分器、耦合器、電橋、合路器和天線等組成的信號(hào)分布系統(tǒng)。車輛段由于只能允許地鐵司機(jī)或是工作人員通行,話務(wù)量太低,一般不考慮覆蓋。地鐵中除了考慮隧道內(nèi)及站臺(tái)間的切換,還要考慮是否存在與公網(wǎng)切換的可能。因此,在實(shí)際切割時(shí)一般采用DCS1800與TDLTE公用切割點(diǎn)的方式。DCS1800與TDLTE使用的頻段均比較高,切割最大長(zhǎng)度也相近。因此,在本方案設(shè)計(jì)中,通過在任何兩臺(tái)POI之間為需要的系統(tǒng)保留切換帶,以備后期分裂新的小區(qū)。表1 多系統(tǒng)切換距離預(yù)算表序號(hào)系統(tǒng)切換時(shí)延(秒)列車時(shí)速(km/h)切換區(qū)(m)最小最大1GSM/DCS 101203332TDLTE 112033地鐵漏纜切割中,需要根據(jù)小區(qū)的配置來決定切換帶的劃分,該方案的優(yōu)點(diǎn)在于能盡量將每一段漏纜切割的盡量長(zhǎng),減少設(shè)備的使用量,降低故障概率,同時(shí)也能減少租金。某市地鐵11號(hào)線設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,速度超出普通地鐵50%,由此帶來2G和LTE的切換帶設(shè)計(jì)值均要提高50%。 切割原則地鐵漏纜中有多家運(yùn)營(yíng)商的多種制式信號(hào)共存,設(shè)計(jì)漏纜切割方案時(shí),需要綜合考慮各信號(hào)的傳播特性。GSM900/DCS1800/TDLTE系統(tǒng)的輸出功率為41/41/ dBm,POI損耗7dB,零星損耗約3dB。計(jì)算前提:以距漏纜5米處的邊緣場(chǎng)強(qiáng)GSM900/DCS1800/TDLTE不小于85/85/105dBm為前提GSM900/DCS1800/TDLTE邊緣場(chǎng)強(qiáng)要求大于:85/85/105dBm人車體損耗(典型值):15dB寬度因子及環(huán)境綜合損耗:8dB95%覆蓋率下距離漏纜5米處GSM900/DCS1800/TDLTE最小耦合損耗分別為73/68/66dBPOI損耗:7dBGSM900/DCS1800/TDLTE 100米線損:零星損耗3dB假設(shè)1:泄漏電纜末端輸出的功率為P時(shí)邊緣場(chǎng)強(qiáng)正好達(dá)標(biāo),那么有如下的方程式成立:P(73+15+8)≥85dBmGSM900P(68+15+8)≥85dBmDCS1800P(66+15+8)≥105dBmTDLTE計(jì)算得到P≥11dBmGSM9006dBmDCS180013dBmTDLTE即漏纜末端GSM900/DCS1800/TDLTE輸出功率為11/6/13dBm,則能滿足地鐵列車車廂內(nèi)的覆蓋要求。(2)場(chǎng)景二:覆蓋隧道。GSM900/DCS1800/TDLTE系統(tǒng)的輸出功率為41/41/ dBm,POI損耗7dB,零星損耗約3dB。計(jì)算前提:以距漏纜5米處的邊緣場(chǎng)強(qiáng)GSM900/DCS1800/TDLTE不小于85/85/105dBm為前提GSM900/DCS1800/TDLTE邊緣場(chǎng)強(qiáng)要求大于:85/85/105dBm人車體損耗(典型值):15dB寬度因子及環(huán)境綜合損耗:8dB95%覆蓋率下距離漏纜5米處
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