【正文】 主持重要項(xiàng)目和新技術(shù)新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作，以及重。對(duì)竣工工程的質(zhì)量負(fù)有直接技術(shù)責(zé)任。② 項(xiàng)目總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理召開工程質(zhì)量事故分析會(huì)，提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，對(duì)質(zhì)量事故負(fù)責(zé)并有權(quán)追究技術(shù)責(zé)任，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量事故情況及質(zhì)量事故報(bào)告。對(duì)重大質(zhì)量問題負(fù)責(zé)，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，以得到妥善解決。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，按“三不放過”的原則處理質(zhì)量事故。對(duì)不合格工程和質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任。（2） 質(zhì)量安全副經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任① 負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立、實(shí)施和管理，并加以保持、改進(jìn)。其主要職責(zé)為：① 項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量第一責(zé)任人，對(duì)施工合同中的有關(guān)施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問題進(jìn)行決策。（4）加強(qiáng)技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，并完善施工記錄。（2）各施工工序完成后，由分管工序的技術(shù)人員、質(zhì)檢員組織工（班）長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工，上道工序不合格的不得開始下道工序施工，班組在進(jìn)行工序交接時(shí)必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。三、施工管理措施（1）工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。在場內(nèi)低洼處或現(xiàn)開挖設(shè)簡易集水坑，通過排水溝對(duì)地表水匯總后定期抽排。（4）填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高，邊坡坡度，壓實(shí)度等。（2）在夯實(shí)或壓實(shí)后對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采用環(huán)刀法（或灌砂法）取樣測定土的干密度，求出土的密實(shí)度，或用小型便觸捍儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗(yàn)干密度和密實(shí)度，符合要求后填筑上層土。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，最后一層的高程控制采用加樁掛線法。對(duì)已完成的部分，及時(shí)做好坡面防護(hù)，盡量做到分散排水，避免雨水集中沖刷邊坡，取土坑周圍設(shè)置排水系統(tǒng)，防止雨水下滲使填料含水量增加，同時(shí)雨后及時(shí)排除積水。在填筑施工過程中及時(shí)將填土表面做成2%的橫坡，壓路機(jī)封層碾壓，降雨過后，立即排除路基表面水，保持填筑面干燥。臨時(shí)排水系統(tǒng) 排水必須按排水路線，路基施工的排水必須充分利用沿線已建和新建的永久性排水設(shè)施。五區(qū)段即地基處理區(qū)段、填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程即施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填土→灑水濕潤→碾壓夯實(shí)→檢查報(bào)驗(yàn)→面層修整→邊坡整理加固八個(gè)流程。在填筑上一層土方前要檢驗(yàn)下層土的壓實(shí)度及壓實(shí)高度符合要求，并做好隱蔽驗(yàn)收記錄及通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。d填土厚度填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能，并通過試驗(yàn)確定每層填土的松鋪厚度，并滿足合同技術(shù)要求。c攤平自卸汽車從取土區(qū)把土石方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。b填料要求填料符合規(guī)范及合同要求。填筑施工a 、填筑順序回填時(shí)，前一個(gè)施工段回填碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高后才施工后一施工段，各段之間通過1：2（高度50cm，寬度為100cm）臺(tái)階式邊坡連接。以水平分層填筑方法為主，縱向分層填筑為輔，自下而上逐層填筑，分層填土厚度分層厚度的控制，制作標(biāo)尺桿、標(biāo)上松鋪厚度、壓實(shí)后的厚度，便利操作人員、施工人員一目了然，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范進(jìn)行。~20002000~現(xiàn)狀地坪標(biāo)高注：表中177。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和技術(shù)要求，填土直至與原地面相平。存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，將其挖掉外運(yùn)。經(jīng)常檢查含水量，是否達(dá)到最佳程度，必要時(shí)采取人為措施。還應(yīng)在臺(tái)價(jià)平臺(tái)上夯填厚度不小于100mm碎石土，才能進(jìn)行填土。（2）基底處理措施：必須將雜物、淤泥清除達(dá)到設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行壓實(shí)封底后方能填筑，原地面與填料接觸部分力求選擇粘性強(qiáng)土質(zhì)和石碴按比例要求的厚度填筑三層以上再進(jìn)行其它合符要求填料填筑。本工程的回填力求多開幾個(gè)作業(yè)面形成流水作業(yè)。1）采用回彈法測強(qiáng)度時(shí)，測區(qū)布置、強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定，遵照“回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T2392執(zhí)行；2）采用鉆芯法測強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)鉆取直徑為100mm芯樣，加工后做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定遵照“鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程CECS03：88”執(zhí)行。直徑為50mm芯樣經(jīng)加工后做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)得出的混凝土強(qiáng)度等級(jí)可供參考。2）厚度平均值應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度，最小值不得設(shè)計(jì)厚度的80%。施工后應(yīng)進(jìn)行下列檢測：a、掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)壁厚度的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1）護(hù)壁厚度檢測可用鑿孔法或鉆孔法，孔數(shù)量為200m2取一組。質(zhì)量檢驗(yàn)①支護(hù)結(jié)構(gòu)所使用的原材料（鋼筋、水泥、砂、石、錨具等）必須有出廠合格證和現(xiàn)場抽檢報(bào)告。（4）、觀測點(diǎn)設(shè)置、測距點(diǎn)在距基坑20～30米相對(duì)穩(wěn)定地方（如基坑四周的原有建筑物）沿基坑邊線延長方向設(shè)置，共設(shè)置4個(gè)，并用水泥樁固定；、水平位移觀測點(diǎn)在錨桿擋墻上適當(dāng)布設(shè)，測點(diǎn)間距810米，點(diǎn)位用水泥釘固定；、傾斜觀測在已開挖后的邊坡支護(hù)上下各設(shè)一點(diǎn)，間距10～15米，用水泥釘固定；、土體沉降觀測標(biāo)志在基坑內(nèi)側(cè)沿基坑高度5～6米分層設(shè)置，水平間距20～30米，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測。10″，每測站基輔讀數(shù)高差≤，水準(zhǔn)路線閉合差≤177。3）、肉眼巡檢由于支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量、施工條件的改變、基坑邊堆載的變化、施工用水不適當(dāng)排放、管道滲露以及氣候條件的改變，還有工程隱患如地面裂縫、支護(hù)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)、臨近建筑物裂縫等都可在巡檢工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因此巡檢是十分重要和很有必要的，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的工程師按期進(jìn)行巡檢，巡檢工作應(yīng)列入觀測計(jì)劃，按期進(jìn)行，并保持記錄。采用軸線投影法在兩個(gè)穩(wěn)定的基準(zhǔn)點(diǎn)之間連線為基準(zhǔn)線，量測差值和累計(jì)位移量。觀測點(diǎn)應(yīng)布置在具有特征點(diǎn)的地方。本工程基坑監(jiān)測內(nèi)容如下：①.邊坡水平位移；②.錨桿擋墻的傾斜程度；③.沉降觀測（包括基坑土體和建筑物沉降）；④.基坑槽底回彈觀測；⑤.降水觀測；（2）、觀測方法1）、沉降觀測采用精密的水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測。在施工過程中，隨時(shí)掌握基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動(dòng)態(tài)（沉降或傾斜），以科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù)，做到信息指導(dǎo)施工，對(duì)可能出現(xiàn)的工程隱患及時(shí)預(yù)報(bào)以采取相應(yīng)措施，以防患于未然。2）、錨頭封閉式不能用振搗棒。錨頭按設(shè)計(jì)強(qiáng)度用混凝土封閉。當(dāng)立柱強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％時(shí)，外露的錨桿加墊板。4）、噴射混凝土的整平及立柱、橫梁、封端施工（1）、在立柱、粱的位置，待噴射混凝土初凝后用刮板將噴射混凝土的表面大致整平。(10)噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝兩小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14晝夜，在充分凝固前，不得受流水直接沖刷。以便獲得最大的壓實(shí)力和最小的回彈； (6)正確地掌握噴射順序，不使角隅處及鋼筋背面出現(xiàn)蜂窩或砂囊； (7)當(dāng)開始或停止噴射時(shí)，給噴射機(jī)司機(jī)以信號(hào)，當(dāng)料流不能從噴嘴均勻噴出時(shí)，也應(yīng)通知噴射機(jī)司機(jī)停止作業(yè)； (8)及時(shí)清除受噴面上的砂囊或下垂的混凝土，以便重新噴射； (9)噴射機(jī)的操作噴射機(jī)的操作可影響回彈、混凝土的密實(shí)性和料流的均勻性。根據(jù)噴射砼的噴射方向和工藝，當(dāng)噴射砼厚度大于以下表厚度時(shí)，必須分層進(jìn)行噴射，其前后層噴射的間隔時(shí)間為2～4小時(shí)，一次噴射厚度以噴射混凝土不滑移，不墜落為度。（1）噴射混凝土混合料的攪拌采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不小于20mm，且與錨桿用鐵絲綁扎聯(lián)接牢固，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。 （11）錨桿檢驗(yàn) 錨桿在一期砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可安置墊板（保證墊板底部與巖面應(yīng)緊密接觸）進(jìn)行張拉，也可以在一期砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行二期灌漿搗實(shí)，立即進(jìn)行張拉錨固，并根據(jù)現(xiàn)場場地試驗(yàn)沒定的預(yù)應(yīng)力損失值施加預(yù)應(yīng)力，但張拉必須在砂漿初凝前完成。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。（10）錨固注漿 注漿采用水泥砂漿，經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。 （9）錨桿制作及安裝 選用經(jīng)試驗(yàn)檢測合格的鋼材，在平坦地段設(shè)置的預(yù)制場內(nèi)制作設(shè)計(jì)尺寸的錨桿，并根據(jù)不同類型的錨桿分類編號(hào)，堆放在通風(fēng)、干燥之處?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。 （7）錨孔清理 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（～），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。176。176。50mm，高程誤差不得超過177。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。1）、錨桿施工（1）選擇錨孔點(diǎn)位根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過177。根據(jù)相關(guān)文件的要求，開挖放坡系數(shù)為1：，開挖邊線范圍控制在30CM內(nèi)，平整度控制在20CM內(nèi)。如整平場地必須切割坡腳，且不設(shè)擋土墻時(shí)，應(yīng)按切割深度，將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡，逐漸挖至要求的坡腳深度（如圖c） （a）作臺(tái)階或邊坡 （b）不同土層留設(shè)不同坡度（a=1500—2000mm）（c）切割坡腳措施邊坡結(jié)構(gòu)支護(hù) 可采用錨桿擋墻支護(hù)，具體支護(hù)方式及數(shù)量視現(xiàn)場地質(zhì)情況和條件、設(shè)計(jì)而定。土體盡量削成較平移的坡度，或做成臺(tái)階形，使中間有12個(gè)平臺(tái)，以增加穩(wěn)定（如圖a），土質(zhì)不同時(shí)，視情況削成23種坡度（圖b）。邊坡臺(tái)階開挖，應(yīng)隨時(shí)作成一定坡勢，以利泄水在施工中邊坡下部無排水溝時(shí)，應(yīng)在邊坡修整后，立即處理臺(tái)階的反向排水坡和臨時(shí)排水溝砌筑，以保證坡面不被雨水沖刷和在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。坡壁爆破作業(yè)宜采用光面爆破法，坡壁預(yù)留5001000mm巖土層用機(jī)械或人工挖掘修整。e對(duì)需要專業(yè)測試單位承擔(dān)的監(jiān)測項(xiàng)目，本著分工合作，統(tǒng)一管理原則，施工方應(yīng)與業(yè)主，專業(yè)測試單位協(xié)商，并進(jìn)入施工組織設(shè)計(jì)方案。自然放坡各類土的臨時(shí)邊坡坡度項(xiàng)次土的類別邊坡度坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載1中密的砂土1:1:1:2中密的碎石類土1:1:1:3硬塑的輕亞粘土1:1:1:4中密的碎石類土1:1:1:5硬塑的亞粘土、粘土1:1:1:6老黃土1:1:1:7軟土（井點(diǎn)降水后）1:邊坡開挖①施工準(zhǔn)備a熟悉地質(zhì)環(huán)境資料，重點(diǎn)了解控制邊坡開挖穩(wěn)定定的主要地質(zhì)特征，和邊坡破壞模式；b參加設(shè)計(jì)交底，掌握設(shè)計(jì)方案意圖c收集邊坡周邊環(huán)境資料。等相鄰的填土區(qū)填至相同的高度后一起采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度要求與填方區(qū)相同。2）、開挖標(biāo)高控制待開挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要加強(qiáng)測量，在其方法如下：在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量3cm—5cm，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。自卸汽車側(cè)行。以內(nèi)。內(nèi)。c中心開挖法正鏟在挖土區(qū)的中心開挖，然后轉(zhuǎn)向兩側(cè)開挖，自卸汽車按“八”字形停放裝土石方，本方法用于山頂土石方開挖。a分層挖土：將開挖面按機(jī)械的合理挖掘高度分為多層開挖，當(dāng)開挖高度不能成為一次挖掘深度的整數(shù)倍時(shí)，則可在挖方的邊緣或中部先開一條線槽作為第一次挖土運(yùn)輸路線，然后再逐次開挖直至平場設(shè)計(jì)標(biāo)高。⑥本工程采用松動(dòng)爆破，質(zhì)點(diǎn)重波速度，不大于5cm/秒，采用瞬發(fā)雷管起爆為主，靠公路、建筑物15m半徑范圍采取減弱松動(dòng)微差5段起爆，爆破規(guī)模一次性起爆總藥量15KG。未達(dá)到177。⑤石方開挖地段，因采用爆破方法施工，邊坡坡度按設(shè)計(jì)要求成形，做到不超、欠挖、布孔作業(yè)每叉炮靠邊線預(yù)留2m進(jìn)行布孔爆破，多個(gè)臨空面形成，最后12排炮按邊坡度，預(yù)留30cm向內(nèi)傾斜穿孔作業(yè)，采取減弱檢動(dòng)爆破，依次循環(huán)，爆破后欠挖的部份采用機(jī)械或人工修整邊坡，力求達(dá)到普通光面效果。其中不能忽視土石方的松散系數(shù)及密實(shí)度計(jì)算（松散系數(shù)為：，、）做到不重復(fù)轉(zhuǎn)運(yùn)的現(xiàn)象。③ 為了提高挖運(yùn)、回填效率，沿挖方區(qū)邊緣修建一條貫通區(qū)段臨時(shí)運(yùn)輸主干道，各區(qū)段臨時(shí)運(yùn)輸支道與主干道連通，力求形成循環(huán)道路，現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)車輛調(diào)度點(diǎn)，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)入填方區(qū)分流指揮。挖土方法和措施1）、挖方施工方法：①在草皮、樹墩、雜物、清除后，用推土機(jī)、挖掘機(jī)作業(yè)覆蓋土方，巖石裸露后，進(jìn)行分層爆破，由于受填料粒徑控制故不能采取大開挖，只能采取淺孔松動(dòng)爆破，至上而下梯段作業(yè)，爆破松動(dòng)后，轉(zhuǎn)、挖運(yùn)作業(yè)，在挖運(yùn)過程中，特別要保證臨時(shí)運(yùn)渣道路暢通進(jìn)入填筑區(qū)段，回填每道工序采取一次到位，在施工方法的選擇上力求結(jié)合實(shí)際，力求效果。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，、。b、碾壓為了確保在土面區(qū)的壓實(shí)影響深度分別不小于15cm、20cm，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。原地面碾壓施工a 、準(zhǔn)備工作碾壓首先進(jìn)行表土處理及場地平整，以便振動(dòng)壓路機(jī)的行走，保證碾壓質(zhì)量。b、外運(yùn)的土方，用自卸車運(yùn)走。7號(hào)樓外運(yùn)： 10000 m3，調(diào)運(yùn)至地下車庫周邊回填 10000 m3。臨時(shí)攪拌站：外運(yùn) 30000 m3，調(diào)運(yùn)至小區(qū)道路或消防通道： 6000 m3。土石方施工順序：本工程施工現(xiàn)場分區(qū)分散，面積約4萬m2，土石方工程分4個(gè)區(qū)；為保證工期要求，各區(qū)要幾乎同時(shí)動(dòng)工，先加強(qiáng)施工小區(qū)道路及消防通道回填區(qū)及草皮清理，為回填作準(zhǔn)備；同時(shí)進(jìn)行地下車庫及臨時(shí)攪拌站的開挖外運(yùn)工作，臨時(shí)攪拌站的土可調(diào)運(yùn)至小區(qū)道路及消防通道回填，在回填區(qū)完成回填準(zhǔn)備后即可同時(shí)進(jìn)行7號(hào)樓的