【正文】 ，文件的規(guī)定。質(zhì)量管理職責(zé)，做出承諾，形成文件，組織全員進(jìn)行全過程的貫徹執(zhí)行。找出主要質(zhì)量問題及質(zhì)量通病后由有關(guān)部門認(rèn)真分析研究，找出解決質(zhì)量通病的辦法，采取糾正和預(yù)防措施。質(zhì)安員有權(quán)制止任何違反施工規(guī)程有可能發(fā)生質(zhì)量事故的施工。施工管理人員發(fā)現(xiàn)操作人員違反施工規(guī)范要求，應(yīng)立即予以制止，并上報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，督促操作人員立即改正。，發(fā)生質(zhì)量事故報(bào)告制度施工技術(shù)負(fù)責(zé)人按有關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)及工藝要求指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工，不得違規(guī)指揮。經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)合格的工序記錄標(biāo)識(shí)“合格證”。采用“新工藝、新技術(shù)”的工序檢查，必須經(jīng)總工程師驗(yàn)收合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。、驗(yàn)收制度隱蔽工程進(jìn)行三級(jí)驗(yàn)收制度：班組自檢——項(xiàng)目部質(zhì)安員檢驗(yàn)——公司質(zhì)安員檢驗(yàn)。凡需耗用材料的生產(chǎn)任務(wù)，在開據(jù)工程任務(wù)單的同時(shí)，開據(jù)限額領(lǐng)料單，以控制材料的領(lǐng)用數(shù)量，材料員依據(jù)限額領(lǐng)料單發(fā)放材料給作業(yè)班組。同時(shí)技術(shù)交底保持詳細(xì)記錄。施工中實(shí)行兩級(jí)交底制，第一級(jí)交底為公司工程科組織由公司總工程師對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員及其他管理人員的交底，主要涉及施工組織設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)工序的施工方法、容易出現(xiàn)的問題及預(yù)防措施；第二級(jí)交底為項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)班組、操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，分項(xiàng)施工方案或?qū)ｍ?xiàng)工藝設(shè)計(jì)。保證質(zhì)量措施為了確保本工程質(zhì)量，達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)，我公司將采取一系列措施保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施，具體如下：，確保各種質(zhì)量活動(dòng)業(yè)務(wù)總在受控狀態(tài)下進(jìn)行，通過建立健全各種管理制度來保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（見本節(jié)最后部分）臨時(shí)用地表如下表。從建設(shè)單位給定的水源引入現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)工程需要，采用1根DN100管為供水主管，逐級(jí)變徑為DN50、DN25等，接入施工現(xiàn)場(chǎng)用水位置，管材采用鍍鋅管，按現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要求設(shè)置閥門，水管穿過道路時(shí)采用埋地方式，設(shè)置套管保護(hù)。，其封閉采用統(tǒng)一的鋼鐵皮圍檔，確保整齊美觀，圍檔上沿線將掛上警示燈。，應(yīng)遵循使用方便，有利于施工，合并搭建、保證安全的原則。，用220型震動(dòng)壓路機(jī)來回震壓5遍。：在距管中線（北向）外7米的位置沿管道縱向修筑，運(yùn)輸?shù)缆返穆反簿驮孛策M(jìn)行整理成型，基層采用碎磚渣換填，換填厚度為700mm、面層鋪60mm厚礫石或石屑等透水性好的材料，路面寬度為8米, 每隔150米修建一個(gè)錯(cuò)車道，錯(cuò)車道寬為5米、長(zhǎng)為15米，每層材料鋪完后，用震動(dòng)壓路機(jī)來回震壓壓實(shí)。、易燃品倉庫的布置應(yīng)符合防火、安全的要求。、安全生產(chǎn)、消防、環(huán)境、市容等要求。、少搬運(yùn)，盡量避免二次搬運(yùn)。1施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖附后。及時(shí)作好各工序及隱蔽項(xiàng)目的驗(yàn)收簽證，確保施工順利進(jìn)行。認(rèn)真熟悉圖紙，嚴(yán)格按規(guī)范組織施工，不因工程質(zhì)量返工而影響工程進(jìn)度。安排好作業(yè)計(jì)劃，在總進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)下牢牢握好各分項(xiàng)工程工期的控制點(diǎn)，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，采取經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)度。搞好材料供應(yīng)，保證按計(jì)劃及時(shí)到位，并確保質(zhì)量，杜絕因材質(zhì)或待料造成返工和窩工現(xiàn)象。投入足夠數(shù)量的周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備，防止因材料短缺而影響工期，根據(jù)各工序的需要，合理調(diào)配施工人員，避免出現(xiàn)誤工和窩工現(xiàn)象。保證工期主要措施：實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的管理體系，項(xiàng)目部及時(shí)解決施工中各類重大問題，保證施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調(diào)布局，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工正常進(jìn)行。1注意事項(xiàng)在頂進(jìn)過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時(shí)要采取措施進(jìn)行處理：（1） 工具管前方遇到障礙；（2） 后背墻變形嚴(yán)重；（3） 頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象；（4） 管位相差過大且校正無效；（5） 頂力超過管端的允許頂力；（6） 油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象；（7） 接縫中漏泥漿；（8） 遇到流砂。為保證井上人員和井下人員的聯(lián)絡(luò)，及時(shí)反饋施工的進(jìn)展和遇到的問題，井上和井下人員配備對(duì)講機(jī)，同時(shí)采用可視裝置（監(jiān)視器）進(jìn)行上下聯(lián)絡(luò)和控制?；謴?fù)灌漿后,如注入率與中斷前相比減少很多,且在較短時(shí)間停止吸漿,則應(yīng)采取補(bǔ)救措施.設(shè)備維修及保養(yǎng)在本工程頂進(jìn)過程中，需要對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使設(shè)備始終處于優(yōu)良的使用狀態(tài)，從而順利完成本工程實(shí)施。若無法沖洗或沖洗無效，則進(jìn)行掃孔，而后恢復(fù)灌漿。5）注漿過程中，注漿壓力或注入率突然改變較大時(shí)，應(yīng)立即查明原因，采取相應(yīng)的措施處理。3）對(duì)吸漿量大、注漿難結(jié)束地段，采取低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿或摻加速凝劑、回填等方式處理。1）及早恢復(fù)注漿，否則立即進(jìn)行沖洗鉆孔，而后恢復(fù)注漿，若無法沖洗，或沖洗無效，則進(jìn)行掃孔，而后恢復(fù)注漿。冒漿、漏漿處理：應(yīng)根據(jù)具體情況采用封堵、低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿等方法進(jìn)行處理。c 灌漿量的控制用壓力控制灌漿量，,如在規(guī)定壓力下灌漿不進(jìn)或漿量過大無壓力時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取如下措施::采用1MPa壓力沖壓,并調(diào)整漿液配比,::,壓灌5分鐘至10分鐘,使局部堵塞部分沖壓暢通,以達(dá)到漿液灌漿到本灌注孔周圍,脫孔處得到充實(shí),用正常灌漿壓力與配比灌至不吸漿,然后再持續(xù)灌注5分鐘,用正常灌漿壓力與配比灌至不及漿,然后再持續(xù)灌注5分鐘即可停灌封孔.,采用濃一級(jí)的水灰比與間歇灌漿方法進(jìn)行:::,間歇灌漿一般停灌待凝23小時(shí)后再灌的方法（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整灌注時(shí)間及次數(shù)）控制好注漿半徑,避免不必要的超灌,浪費(fèi)材料.d 灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)與封孔回填灌漿在規(guī)定的壓力下,灌漿停止吸漿,延續(xù)5分鐘,即可結(jié)束,灌漿孔和檢查孔結(jié)束后,使用水泥砂漿將管孔封填密實(shí)。或用改裝后帶網(wǎng)格的工具頭配合施工。接口處理：由于頂管的管材為F型接口，頂管完畢后，對(duì)于管與管之間的縫隙，采用膨脹水泥砂漿壓實(shí)填抹。頂進(jìn)前對(duì)成品管、鋼套環(huán)、橡膠密封圈和軟木襯墊材料作詳細(xì)檢查，必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝，鋼套環(huán)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理，焊接處平整，肢部與鋼板平面垂直，堆放時(shí)整齊擱平。進(jìn)坑當(dāng)管節(jié)頂入接收坑后要考慮留出的管節(jié)長(zhǎng)度，以盡量截管，方便接口施工，露出的管段小于管長(zhǎng)的三分之一。同一段F管中分為兩個(gè)次序進(jìn)行?；靥罟酀{材料選擇自來水,變通硅酸鹽水泥和膨脹劑,漿液配比通常采用水:水泥:膨脹劑。對(duì)頂管施工產(chǎn)生管體周圍與土體之間脫空的情況，采取灌漿方法，從而保證管體周圍充實(shí)。同時(shí)配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。當(dāng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)偏差在１０－２０㎝時(shí)，采用超挖糾偏法，即在偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，在偏向側(cè)不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸。d 一個(gè)管段頂完后，應(yīng)對(duì)中心和高程再作一次竣工測(cè)量，一個(gè)口測(cè)一個(gè)點(diǎn)，有錯(cuò)口的測(cè)兩點(diǎn)。c 高程測(cè)量：使用水準(zhǔn)儀和高程尺，測(cè)首節(jié)管前端內(nèi)底高程，以控制頂進(jìn)高程；同時(shí)，測(cè)首節(jié)管后端內(nèi)底高程，以控制坡度。a 測(cè)量次數(shù)：在頂?shù)谝还?jié)管時(shí)及校正頂進(jìn)偏差過程中，應(yīng)每頂進(jìn)２０－３０㎝，即對(duì)中心和高程測(cè)量一次；在正常頂進(jìn)中，應(yīng)每頂進(jìn)５０－１００㎝時(shí)測(cè)量一次。D/n式中：Pi—千斤頂噸位，KN； n—千斤頂臺(tái)數(shù)；li—中繼站千斤頂?shù)拈g距，m；D—中繼站平均直徑，m。Pc′式中：Pc′—中繼站實(shí)際消耗的總推力，KN；η—液壓效率，~。第一個(gè)中繼站的間距（L1）：L1= FpipeS/R或者：L1=Fijs1S/R（Fijs＜Fpipe）其他中繼站之間的距離則為：Li= Fpipe/R或者：Li= Fijs/R（Fijs＜Fpipe）那么，主頂工作站和最后一個(gè)中繼站之間的距離應(yīng)為：Lmps=Ltotal∑Li≤Li（9）中繼站千斤頂臺(tái)數(shù)n和和前金頂布設(shè)間距l(xiāng)i的確定：式中：F—全管道的總頂力，KN；Pc—每個(gè)中繼站內(nèi)千斤頂?shù)目偼屏?，KN；i中繼站是數(shù)目。L1（Fijs＜Fpipe）式中：S—施工中的迎面阻力；R—位于中繼站前部的管道與地層之間的摩擦阻力。第一個(gè)中繼站的推頂力大小必須滿足：Fpipe≥S+Rn（8）中繼站的位置和數(shù)目一般是根據(jù)所預(yù)測(cè)頂進(jìn)力以及作用在管道上的允許頂進(jìn)力Fpipe來確定，或者根據(jù)中繼站的最大頂進(jìn)力來確定，計(jì)算公式如下：ｉ≥F/Fpipe1或者：ｉ≥F/ηh（6）對(duì)于一種施工方法，所采用的中繼站的結(jié)構(gòu)和功率也要相同，這樣每一個(gè)中繼站所用的推進(jìn)油缸的數(shù)目相同以及每個(gè)油缸的面積A也是相等的。（4）中繼站的啟動(dòng)和拆除應(yīng)由前向后依次進(jìn)行。（2）中繼站的外殼在伸縮時(shí)，滑動(dòng)部分應(yīng)具有止水性能。，如高水壓或覆土厚度特別大時(shí)，應(yīng)采用密封和止水性能較好的中繼站，以防止事故的發(fā)生。%~60%時(shí)，就應(yīng)安放第一個(gè)中繼站，此后，每當(dāng)主定油缸的頂進(jìn)壓力達(dá)到中繼站的頂近能力的70%~80%時(shí)，必須要安放一個(gè)中繼站。在頂管作業(yè)結(jié)束后，前特殊管、后特殊管以及包括鋼制的外殼都留在地層中，不再進(jìn)行回收，但是其內(nèi)部的組成部分（如推進(jìn)油缸、連接件、均壓環(huán)和液壓管線等）將由工作人員通過手工的方法進(jìn)行拆卸，以備它用。，從頂管機(jī)頭后按次序依次將每段管接向前推移，當(dāng)一組中繼站伸出時(shí)，其他中繼站保持不動(dòng)，在所有中繼站依次完成作業(yè)后，主頂工作站完成該頂進(jìn)循環(huán)的最后頂進(jìn)作業(yè)?？梢酝ㄟ^注油管定期的向內(nèi)外彈性密封環(huán)之間以及密封環(huán)的外部注入油脂潤(rùn)滑。（一般為300~1000mm）相一致。如果施工中的摩擦阻力比預(yù)期的還要小，則可以相應(yīng)的加大中繼站的間距；相反，則適應(yīng)的減小其距離。~40m，因?yàn)樗坏朔貙拥哪Σ亮?，還要克服機(jī)頭向前頂進(jìn)的反作用力。（4）中繼站吊放入工作坑后，應(yīng)認(rèn)真檢查各項(xiàng)工作部件是否正常，安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行試頂。（2）當(dāng)中繼站油缸多于一臺(tái)時(shí)，宜取偶數(shù)、且其規(guī)格宜相同；當(dāng)規(guī)格不同時(shí)，其行程應(yīng)同步，并應(yīng)將同規(guī)格的中繼站油缸對(duì)稱布置。（3）殼體和千斤頂緊固件、止水密封圈。、安裝方便，使用中具有水密性的要求，其主體結(jié)構(gòu)有以下部分組成：（1）短行程千斤頂組（沖程一般為15~30cm），千斤頂?shù)囊?guī)格和性能要求一致，一般一組千斤頂為28～30個(gè)。，噸位視中繼間在頂進(jìn)管道中所安裝的位置而定，根據(jù)中繼站的工作性能，中繼站油缸要求布置均勻，以達(dá)到均勻施加頂力的目的。當(dāng)頂進(jìn)阻力（即掘進(jìn)機(jī)所受迎面阻力與頂進(jìn)管道所受摩擦阻力之和）超過主頂工作站的頂推能力、施工管道或者后坐裝置所允許承受的最大荷載，無法一次到達(dá)的頂進(jìn)距離時(shí)，則需在施工的管線之間安裝中繼站進(jìn)行輔助施工，實(shí)行分段逐級(jí)頂進(jìn)。必須逐步將誤差調(diào)整到正確，預(yù)防誤差積累，糾偏應(yīng)在頂進(jìn)中采用小角度逐漸進(jìn)行校正，其校正方法有：挖掘校正法：采用在不同部位調(diào)整挖土量的辦法，以達(dá)到糾偏的目的，這種方法校正誤差范圍一般不大于1020㎜.施工中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),調(diào)整挖掘范圍,保證順利進(jìn)行,決不能盲目掏挖造成偏差,也不可盲目糾偏以產(chǎn)生隱患.強(qiáng)制校正法:偏差范圍大于20㎜時(shí),采取糾偏千斤頂糾偏法.襯墊校正法:當(dāng)局部地基軟弱、地基承載和不足而使管頭底沉，這時(shí)應(yīng)結(jié)合頂木校正法同時(shí)在管底下襯墊，換填砂石加工板等以增加地基強(qiáng)度。為保證作業(yè)人員安全。第三步當(dāng)物料艙裝滿一，停止掘進(jìn)，關(guān)閉第一道艙門，卸壓后打開第二道艙門，裝土、運(yùn)輸。首先，關(guān)閉頂管機(jī)第一道壓氣艙門，使工作艙與大氣隔絕。管道內(nèi)土方通過管內(nèi)水平運(yùn)輸和工作坑龍門吊垂直運(yùn)輸提升對(duì)地面，管內(nèi)水平運(yùn)輸通過小四輪拖運(yùn)土，到達(dá)地面后由人工將土方運(yùn)至在軍事援助地點(diǎn)進(jìn)行堆置。本次管道軸線方向開挖長(zhǎng)度控制在20cm以內(nèi)，隨挖隨頂防止塌方。故開挖時(shí)，風(fēng)化巖層可以精確開挖到位，上部易塌方區(qū)域開挖不宜超前太多，約每次20㎝左右并按如下規(guī)定執(zhí)行：①規(guī)定開挖范圍，不得超挖，管端上部可超挖15mm，以減小頂進(jìn)阻力，特別是管底土基面吻合；②不得擾動(dòng)管底下部的地基土；③挖出的土要及時(shí)外運(yùn)；④開挖時(shí)要及時(shí)配合頂進(jìn)操作，及時(shí)測(cè)量，以便將頂力限制在較小的范圍；⑤管前挖土長(zhǎng)度，一般為千斤頂出鎬長(zhǎng)度。工作面挖土操作的要點(diǎn)為：一般采取先挖后頂?shù)脑瓌t，以保證不超挖，在遇到大的石塊或者偏差較大時(shí)才能向前超挖。挖土?xí)r應(yīng)注意:a 在道路和重要構(gòu)筑物下,管周不得超挖,并隨挖隨填.b 在一般頂管地段,如土質(zhì)良好,可超挖管端200300㎜,在管周上面允許超挖15㎜,下面135度范圍內(nèi)，不得超挖．開挖采用人工開挖，對(duì)于堅(jiān)硬的巖石采用靜態(tài)爆破的方法進(jìn)行開挖，軟巖采用風(fēng)鎬破除．工具管接觸或切入土層后，自上而下分層開挖．工具管進(jìn)入土層過程中，每一米測(cè)量一次，糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)，全段頂完后，在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程，有錯(cuò)口時(shí)測(cè)出其相對(duì)高差．主頂千斤頂?shù)捻斶M(jìn)操作a　把＂千斤頂選擇＂轉(zhuǎn)換開關(guān)拔到“主千斤頂”的位置，綠色指示燈顯亮；b 按下行程予調(diào)計(jì)數(shù)器的“速度儀調(diào)零”按鈕；c 按下“千斤頂控制”的“頂出”開關(guān)，綠色指示燈亮，千斤頂啟動(dòng)；d 轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕式調(diào)速閥，以調(diào)節(jié)千斤頂速度；e 當(dāng)主頂千斤頂頂伸到預(yù)調(diào)的行程值時(shí)，千斤頂即自動(dòng)停止，“頂出”開關(guān)動(dòng)力組在卸載狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)．f 按下“千斤頂控制”的“回縮”開關(guān)，紅色指示燈亮；g 主頂千斤頂?shù)竭_(dá)回縮終點(diǎn)時(shí)，按下“關(guān)”的開關(guān)使主頂千斤頂停止；h 發(fā)生緊急情況時(shí)按下“緊急制動(dòng)”開關(guān)，此時(shí)各開關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)電路和所有指示燈被全部切斷；I 運(yùn)轉(zhuǎn)重新開始需要一次按“緊急制動(dòng)”開關(guān)，此時(shí)“動(dòng)轉(zhuǎn)電源”指示燈亮，按下“千斤頂速度選擇”開關(guān)，使油泵繼續(xù)工作。2頂進(jìn)工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢,經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài),即可進(jìn)行試頂,根據(jù)承包人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況的進(jìn)一步了解,結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),從減低工程造價(jià)等方面綜合考慮,決定采用人工挖土掘進(jìn)施工法.人工挖土掘進(jìn)采用帶刃口的工具管頂進(jìn),工具管為鋼制,便于進(jìn)行糾偏和管道保護(hù)。后靠背墻反力頂管時(shí)只能用其80%，700=560T。4=F2=πDfL式中：f——管外表面綜合摩阻力，D——L——頂距100mF2=100=。頂進(jìn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘察資料，本工程地質(zhì)條件較復(fù)雜，大部分管道同時(shí)出現(xiàn)粉土層、泥質(zhì)板巖層，對(duì)施工造成較大影響，現(xiàn)結(jié)合管材生產(chǎn)廠家提供的信息和指導(dǎo)性方案，進(jìn)行管道頂進(jìn)力計(jì)算。環(huán)形頂鐵與鋼筋管口相吻合，中間用軟木板襯墊。油泵設(shè)備設(shè)在距離主頂千斤頂較近處，并設(shè)備防雨棚，油路安裝順直，減小轉(zhuǎn)角，接頭不漏油，油泵的最大工作壓力不大于額定壓力，裝有限壓閥、溢流