【正文】 ⑤管道水壓實驗時，試驗管段部的第 一個接口應(yīng)采用柔性接口或采用特制的柔性接口堵板； ⑥管道閉水試驗時，試驗管段應(yīng)符合下列規(guī)定： a、管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格； b、管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于，水壓試驗合格后，應(yīng)及時回填其余部分；管件的支墩及錨固設(shè)施已達到設(shè)計強度；未設(shè)支墩及錨固設(shè)施的管件，應(yīng)采取加固措施；c、試驗管段所有敞口應(yīng)堵嚴，不得滲水； d、試驗管段； ⑦試驗管段灌滿水后，宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進行試壓，浸泡時間不得少于 24小時； ⑧試驗壓力：水壓升至試驗壓力后，保持十分鐘，檢查接口、管身無破損及漏水現(xiàn)象 或壓力下降值不超過 時，管道強度試驗合格；管道采用注水法進行嚴密性試驗，實測滲水量 DN900 小于（ ）時，管道嚴密性試驗為合格。試驗完畢后應(yīng)及時放水； ④試驗管段應(yīng)按井距分隔，長度不宜大于 1km，帶井試驗；鋼管段不單獨試壓，管道試驗壓力為管道工壓的 倍； 大理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)滿江片區(qū)龍山東路（機場路 龍騰路）道路工程 5）、 閉水試驗： ①管道閉水試驗的水源就地接引，試驗完畢后再由下游將水排走； ②管道灌水應(yīng)從下游緩慢灌入。 20mm； ④管道應(yīng)小心的放入溝內(nèi)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動天然地基，使整條管道都有一個均勻支撐； ⑤管道接頭應(yīng)有接頭操作坑以便管道接頭，接口工作坑應(yīng)配合管道鋪 設(shè)及時開挖，不得讓顆粒材料進入管道內(nèi)； ⑥起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。在敷設(shè)一定長度的管道后，在初步試驗之前，應(yīng)檢查管線頂部的標高和直線程度，若誤差超出范圍，應(yīng)重新施工直至合乎要求。 《投標文件》 共 87 頁 第 47 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。溝槽回填按《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中第 節(jié)的要求執(zhí)行。管基砼應(yīng)采取施工措施避免裂縫。在澆筑砼平基后澆筑上部管基 時，尤其要注意管下砼的密實度。開槽達到設(shè)計標高后，應(yīng)會同有關(guān)方面驗槽。溝槽開挖的寬度、邊坡坡度、分層開挖每層深度等應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范并結(jié)合實際情況確定。當土（石）方用機械開挖時，保留 土應(yīng)用人工清槽，不得超挖；若超挖應(yīng)進行地基處理。 。 1）、 施工放線： 給水 管（渠）中心線應(yīng)嚴格按標準橫斷面管位排列圖放線定位，檢查井按道路樁號定位。 土方填筑施工工藝流程圖如下： 制定填筑方案→測量放線→排水疏干→路基處理（換填、翻挖、夯壓等）→路基檢測→分層檢測實驗→水平分層填筑→路基碾壓→邊坡整修→邊坡防護→清理場地→結(jié)束 （ 5） 給 、排 水 工程 施工 大理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)滿江片區(qū)龍山東路（機場路 龍騰路）道路工程 ⑦嚴禁用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。 ⑤在回填時應(yīng)注意每層回填土的厚度，一般控制在 20～ 30cm， 每回填一層土都要進行回填土的密實度試驗，并進行分層夯實，只有下面一層的壓實度達到設(shè)計要求后，才能回填上面一層，一直填到道路路基設(shè)計高程為止。 ③回填土的開挖采用 PC220 挖掘機 ，直接開挖裝車，或者用TY220推土機推土， ZL50 裝載機裝車，用自卸東風大板車運到施工現(xiàn)場進行回填。 《投標文件》 共 87 頁 第 45 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 施工工藝： ①在填土方前應(yīng)檢查其含水量。 施工準備： ①施工前因根據(jù)工程特點，填料種類，設(shè)計壓實系數(shù)，施工條件等合理確定填料含水率控制范圍，鋪土厚度和夯實遍數(shù)等參數(shù)。路基回填應(yīng) 采用透水性及穩(wěn)定性較好的土質(zhì)，禁止采用淤泥、垃圾等回填。 2） 土方回填 ： 在原土路基碾壓后的基礎(chǔ)上，即可進行施工范圍內(nèi)的土石方挖除后的回填，其施工工序如下： 施工準備→測量放線→場地內(nèi)耕質(zhì)土挖運→回填土分層攤鋪、碾壓→分層密實度檢測→分項驗收。 在施工時，因施工場地地勢高低凹凸不平，地處低凹在施工前應(yīng)做好排水 處理，設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，使施工現(xiàn)場干燥，保證施工質(zhì)量。 《投標文件》 共 87 頁 第 44 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 1） 土方開挖： 土方開挖主要指道路路基范圍內(nèi)耕質(zhì)土和管溝、檢查井土方挖除及外運，其施工工序如下 :施工準備 →施工測量放線→耕質(zhì)土和管溝、檢查井土方的挖除及余土外運。 ②如施工期間中途停工時間較長，應(yīng)在停工和復(fù)工前進行觀測； ③ 沉降觀測工作的要求 沉降觀測是一項較長期的工作，為了保證觀測成果的正確性，應(yīng)盡可能做到以下四點： ； ； ； 、方法及路線進行觀測。 《投標文件》 共 87 頁 第 43 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。如混凝土已凝固須將埋設(shè)觀測點時，可用鋼鑿在混凝土面上確定的位置鑿一洞，將標志埋入，然后再用 1： 2水泥砂漿灌實。 ②觀測點應(yīng)垂直埋設(shè)，埋設(shè)后將用 1： 2 水泥砂漿，凝固后用紅油漆編號。 4L。往返測量誤差不得超過177。 在布設(shè)水準點時應(yīng)考慮下列因素： ①水準點應(yīng)盡量與觀測點接近，其距離不超過 100m，以保證觀測的精度； ②水準點應(yīng)布設(shè)在受振區(qū)域以外的安全地點，以防止受到振動的影響； ③離開公路、鐵路、地下管道和滑坡至少 5m，避免埋設(shè)在低洼易積水處及松軟土地帶。為了對水準點進行相互校核，防止其本身產(chǎn)生變化，水準點的數(shù)目應(yīng)盡量不少于 3 個，以組成水準控制網(wǎng)。 《投標文件》 共 87 頁 第 42 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 （ 3） 水準點的測設(shè)及沉降觀測 由于本工程所在地大多地質(zhì)情況差，施工中必須嚴格做好道路的水準點的測設(shè)及沉降觀測。非必要不得改換測量儀器。 ②經(jīng)緯儀、水平儀、鋼卷尺等在使用前必須做好檢驗復(fù)核。圍護時根 據(jù)現(xiàn)場運輸要求留足必要的出入口。施工隊伍進場后，先著手進行場地四周維護工作，作好以腳手架為主的圍護工作。 《投標文件》 共 87 頁 第 41 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 主要施工方法 根據(jù)本工程的特點，做好施工準備工 作后，對現(xiàn)場內(nèi)耕質(zhì)土挖運、管溝土方挖運、污雨水井土方挖運、路面施工、人行道鋪設(shè)、路沿石 場地圍護 高程測量 土方挖運 準備工作 放線及土方挖運 管溝 土方 挖運 檢查井土方 平基、驗槽 技術(shù)準備（設(shè)計交底） 物質(zhì)準備 臨時設(shè)施 相關(guān)手續(xù)辦理 臨時水準點和基準線放 測量放線 人工輔助機械開挖 土方外運 設(shè)備基礎(chǔ)施工 管道 安裝 電纜井 砌筑 土方回填 砼道路工程 井蓋及路沿石安裝 基槽（坑）底清平、修坡 會同建設(shè)、建立、設(shè)計、質(zhì)檢等相關(guān)單位驗槽。主要施工工藝流程（見下圖）： 大理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)滿江片區(qū)龍山東路（機場路 龍騰路）道路工程 ⑦交通標志線工程：按設(shè)計及施工要求路面、場地標線。 ⑤電 纜管道 工程：放線→挖電 纜 管、井土方→安裝電纜管→磚砌粉電纜井→安裝電纜溝砼蓋板 。 ③ 給 排水 管道 工程：定位放線→挖溝槽 土方→ 給排水管 進埋地 敷設(shè) → 閉水試驗→回填。 施工工藝流程： ①路基工程：定位放線→挖除路基土方→碾壓原土路基→ 300厚鳳儀白砂 墊層→水泥穩(wěn)定砂躒基層 。 《投標文件》 共 87 頁 第 39 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 施工程序：施工準備 →挖管溝井槽土方、場地內(nèi)原回填土的挖運→管基施工→路基土方夯填→雨污排水管的安 裝→污雨水井、電纜溝砌筑→路沿石安砌 （ 樹池圍邊→綠化工程 ） →井蓋安裝→人行道及車行道路面構(gòu)造施工→ 交通標志線刻劃 →收尾竣工驗收。 ②施工機械需用量計劃 施工機械需用量計劃見表（見附表） ③勞動力需用量計劃 勞動力管理程序如圖： 勞動力需用量計劃見表（見附表） 3）現(xiàn)場準備 施工現(xiàn)場按照施工總平面圖布置，結(jié)合工程實際情況，在施工項目管理機構(gòu)辦公所在地設(shè)置辦公室，靠近辦公室的合適空地設(shè)置相關(guān)材料倉庫，在各施工段設(shè)置相關(guān)材料臨時儲備庫。 ①材料需用量計劃 材料管理程序如圖： 材料需用量計劃見表（見附表） 項目部 公司 項目部 計劃 采購 項目部 自購 材質(zhì) 項目 數(shù)量 入庫 項目部 計算工程量 學(xué)習招標書及設(shè)計文件 綜合計劃 機具 材料 勞動力 臨建 施工準備 平面布置 措施 審定 報批 交底與實施 施工方案 大理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)滿江片區(qū)龍山東路（機場路 龍騰路）道路工程 《投標文件》 共 87 頁 第 37 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 綜合計劃 （ 1）、施工準備 1）、技術(shù)準備 根據(jù)招標 人提供的工程設(shè)計圖紙和合同文件要求，組織有關(guān)人員，編制施工組織設(shè)計，施工圖預(yù)算、確定項目組織機構(gòu)及施工部署，明確主要分部分項工程施工方法。 （ 7）采用先進的管理方法和技術(shù)，特別是工程項目結(jié)構(gòu)分解方法和計算機技術(shù)，對施工過程實施全方位的動態(tài)控制。 （ 6）鑒于該 工地長度長，施工工期短，在安全保衛(wèi)工作上應(yīng)投入充足的人力、物力維持治安保衛(wèi)工作。 （ 4）在工程建設(shè)施工過程中，注意保護好原有地下管線及設(shè)施（電信光纜等）不被破壞。 （ 3）以積極負責的精神為發(fā)包人提供全過程、全方位的管理服務(wù)。 大理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)滿江片區(qū)龍山東路（機場路 龍騰路）道路工程 在本工程中的施工安排及項目管理按如下原則 進行： （ 1）本公司將本工程作為形象工程對待，因而在組織、資源等方面予以特殊保證。 工程項目部組成 本工程 若 我公司 有辛 中標， 我公司將 組建強有力的項目經(jīng)理部，任命 注冊的建造師為 項目經(jīng)理、項目 技術(shù)負責人 ，其它人員在全公司范圍內(nèi)招聘責任心強、有專業(yè)技術(shù)及管理能力強的工程技術(shù)人員進入項目部，認真執(zhí)行項目經(jīng)理負責制，管理人員及特殊工種操作人員需持證上崗。 4） 、依據(jù)施工用圖紙及業(yè)主關(guān)于合同工期的要求，合理安排本工程的工期。 2） 、依據(jù)現(xiàn)場查看地形地貌。 《投標文件》 共 87 頁 第 35 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。因此，我們有信心在施工過程中克服不利條件，發(fā)揮自身優(yōu)勢，順利完成該工程的施工任務(wù)。我公司堅持 “ 科學(xué)管理、規(guī)范施工、全面履約、選題一流 ” 的選題方針，所承建的各大小工程質(zhì)量均得到了業(yè)主認可。 施工經(jīng)驗 大理市第一建設(shè)工程有限責任 公司作為 專業(yè)化施工隊伍，在長期從事省內(nèi)大小工程項目的建設(shè)過程中，積累了豐富的經(jīng)驗，建立了一整套完善的企業(yè)管理制度。 《投標文件》 共 87 頁 第 34 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 3）、質(zhì)量要求：該工程質(zhì)量我方保證 達到國家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 ，一次性驗收達到“合格“標準 。 施工進度、工期控制及質(zhì)量要求 1）、工期要求：我單位對該工程情況進行了全面認真分析，確定工程施工總工期為 150 天 竣工交付建設(shè)單位使用（工程施工進度計劃安排詳見施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖）。 4）、 “ 三通一平 ” 條件基本具備。 2） 、根據(jù)本公司經(jīng)濟、技術(shù)、資金等實力和該工程的建設(shè)要求，人員、物質(zhì)、設(shè)備均能滿足施工需要，可隨時進場施工。 ③、 施工時應(yīng)加強技術(shù)管理，密切各工種間的配合，嚴守各道工序的質(zhì)量檢驗，保證工程質(zhì)量。 《投標文件》 共 87 頁 第 33 頁 編制單位：大理市第一建設(shè)工程有限責任公司 企業(yè)宣言：團結(jié)進取，開創(chuàng)未來；用戶至上，服務(wù)社會。 （ 3） 、 工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范及標準： 依據(jù)設(shè)計文件要求，本招標工程項目的建筑材料、施工必須達到《中華人民共和國施工質(zhì)量驗收規(guī)范的標準》，具體如下： ①、 《 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 》（ JGJ14688） ； ②、 《 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 》（ GB5016892） ； ③、 《 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范 》（ GB5016992）； ④ 、《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》（ CJJ12020） ； ⑤ 、《 城市橋梁工 程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 》 （ CJJ22020） ； ⑥ 、 《 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 》