【正文】 施工工序及保證質(zhì)量措施發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子可以使用。對(duì)參與此項(xiàng)工作的人員進(jìn)行技術(shù)及安全交底。轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔堵塞物應(yīng)全部取出并應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)人員簽證。所有應(yīng)保護(hù)的表面均采取措施進(jìn)行有效的保護(hù)。轉(zhuǎn)子軸頸表面應(yīng)光潔，鐵芯及通風(fēng)孔應(yīng)無損傷。定子膛內(nèi)、端部各部件縫隙、定子鐵芯背部、通風(fēng)道內(nèi)部、轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔均清潔無異物。發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子前應(yīng)具備的條件發(fā)電機(jī)定子就位，初找正完，軸承座檢查清理符合要求。加熱時(shí)派專人值班。發(fā)電機(jī)定子就位后的維護(hù)發(fā)電機(jī)定子就位后，按照制造廠的規(guī)定對(duì)發(fā)電機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，一般采取以下措施：在發(fā)電機(jī)周圍設(shè)立隔離帶，有醒目標(biāo)志，設(shè)專人警衛(wèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入隔離帶內(nèi)。利用行車拆除定子提升裝置。定子就位后，發(fā)電機(jī)臺(tái)板與定子接觸面間應(yīng)預(yù)留足夠的調(diào)整墊片。拆除定子與運(yùn)輸拖架的連接件，操作380t大型發(fā)電機(jī)定子專用提升裝置，提升發(fā)電機(jī)定子約100mm高，維持10分鐘，檢查制動(dòng)裝置及定子起吊專用裝置各部件的情況。該裝置的撓性腿支撐于汽機(jī)房0m預(yù)先做好的基礎(chǔ)上（基礎(chǔ)根據(jù)地耐力和荷重情況現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)），該裝置的剛性腿支撐于發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上。在定子上方利用行車安裝380t大型發(fā)電機(jī)定子起吊專用裝置。調(diào)整定子橫向中心線與發(fā)電機(jī)安裝位置橫向中心線一致。大型發(fā)電機(jī)定子在安裝現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)頭，所以在裝車時(shí)應(yīng)調(diào)整裝車方向。在自卸平板車組的運(yùn)輸通道上的管溝和發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)邊的疏水泵坑可采用在內(nèi)部填滿沙，并要高出溝道上口，再在上面敷設(shè)鋼板的加固措施加以保護(hù)。 ●發(fā)電機(jī)安裝工藝流程●發(fā)電機(jī)定子吊裝吊裝方案發(fā)電機(jī)定子的重量為345噸，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽機(jī)房行車的起吊能力，為確保施工安全及安裝質(zhì)量，使用我公司自行設(shè)計(jì)的380t大型發(fā)電機(jī)定子專用提升裝置起吊就位。并可隨測(cè)量、隨調(diào)整、隨檢測(cè)。該工藝克服了用鋼絲找中心時(shí)鋼絲與轉(zhuǎn)子中心不一致、受外界因素影響大、測(cè)量不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)，同時(shí)也克服了轉(zhuǎn)子找中心過程中，反復(fù)起吊工作量大，工藝繁瑣，工期長(zhǎng)等缺點(diǎn)。●盤車裝置安裝安裝盤車裝置，軸承座清理、扣蓋?！穸喂酀{配合土建進(jìn)行軸承座及低壓缸臺(tái)板二次灌漿，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求前不進(jìn)行軸承座有關(guān)的工作。左右，且接觸均勻。就位軸瓦并測(cè)量調(diào)整其縱向中心間距符合圖紙要求。拆下軸瓦瓦枕墊片進(jìn)行清理、測(cè)量并做詳細(xì)記錄后復(fù)裝。吊入上半缸部件，檢查中分面并盤動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查有無異聲，將所有隔板、隔板套的螺栓的鎖緊墊片鎖緊，將上缸的中分面清理干凈涂上涂料，扣上上缸再次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，無異常后緊固中分面的螺栓，緊固值應(yīng)符合制造廠規(guī)定。準(zhǔn)備好所需的工器具并清點(diǎn)數(shù)量由專人管理，缸內(nèi)各部件清理干凈，拿走缸內(nèi)的臨時(shí)堵板，將下缸的零部件依次吊裝入內(nèi)缸內(nèi)，各緊固件鎖緊并沖鉚牢固。最終配準(zhǔn)各定位鍵及支撐墊片等。通流間隙全部合格后測(cè)量對(duì)輪墊片厚度并加工墊片到該厚度。軸向通流間隙的測(cè)量調(diào)整吊入轉(zhuǎn)子并根據(jù)推力瓦對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行軸向定位。根據(jù)圖紙注明的調(diào)整方法對(duì)下半的所有汽封齒進(jìn)行調(diào)整或修刮，使徑向汽封間隙達(dá)到設(shè)計(jì)要求。汽封間隙測(cè)量調(diào)整裝入下半部套的左右和下部的三塊汽封齒并用小木楔頂住其背部，防止汽封齒受力后向后退讓，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。吊出轉(zhuǎn)子，調(diào)整各部套中心后復(fù)測(cè)，合格后進(jìn)行汽封間隙的測(cè)量調(diào)整。按照?qǐng)D紙順序就位各隔板套、隔板、汽封套等部套，就位時(shí)應(yīng)對(duì)各部套的膨脹間隙進(jìn)行測(cè)量調(diào)整。根據(jù)圖紙要求確定是否進(jìn)行凝汽器接缸，若圖紙要求開缸接缸則此時(shí)可進(jìn)行接缸，若圖紙要求合缸接缸可在扣上半部套測(cè)量上部汽封間隙時(shí)接缸?！裢鞑考{(diào)整用汽機(jī)房行車作為通流部件調(diào)整的主吊機(jī)具，按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求進(jìn)行通流間隙測(cè)量及調(diào)整?！衿啓C(jī)本體有關(guān)管道連接為消除連接主蒸汽、再熱蒸汽等大口徑管道對(duì)汽缸變形和中心偏移的影響，對(duì)主汽門、再熱汽門就位安裝；主蒸汽、再熱蒸汽等大徑管與汽缸的連接工作，應(yīng)在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找好中心、緊固地腳螺栓后，合實(shí)缸并緊一部分汽缸螺栓的情況下進(jìn)行。利用轉(zhuǎn)子對(duì)照制造廠的組裝記錄找正高中壓缸及低壓缸中心、水平，調(diào)整汽缸負(fù)荷分配符合圖紙要求，定位汽缸。以低轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)輪找中心，調(diào)整高（中）壓轉(zhuǎn)子使對(duì)輪的中心偏差和端面張口值符合設(shè)計(jì)要求。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子測(cè)量對(duì)輪的晃度、端面瓢偏度推力盤外緣的瓢偏度及大軸的彎曲等數(shù)據(jù)指標(biāo)如有不合格的及時(shí)上報(bào)研究解決。對(duì)有調(diào)頻葉片的轉(zhuǎn)子應(yīng)在就位轉(zhuǎn)子前進(jìn)行葉片測(cè)頻?！癖倔w范圍內(nèi)的各合金缸部件的光譜檢查按照規(guī)范規(guī)定，對(duì)本體范圍內(nèi)的各種合金鋼部件進(jìn)行光譜分析復(fù)查和螺栓硬度檢驗(yàn)，并做好記錄。（是否預(yù)熱及預(yù)熱溫度根據(jù)焊件材質(zhì)、厚度而確定）●汽缸就位及初找正低壓缸就位找正就位低壓下缸，根據(jù)制造廠提供的數(shù)據(jù)拉鋼絲進(jìn)行初步找正，調(diào)整汽缸水平，檢查標(biāo)高、油檔洼窩偏差，緊固地腳螺栓，檢查并消除汽缸與臺(tái)板、臺(tái)板與墊鐵之間的間隙。為進(jìn)一步減少應(yīng)力與變形，采取兩人對(duì)稱分段跳焊法焊接(每段長(zhǎng)度300mm)。為減少應(yīng)力與變形，采取兩人對(duì)稱分段跳焊法焊接，(每段長(zhǎng)度300mm)焊接順序如下圖: （是否預(yù)熱及預(yù)熱溫度根據(jù)焊件材質(zhì)、厚度而確定）若低壓缸外缸坡口深度小于10mm，則采用手工電弧焊向下焊工藝。焊接完畢后松開水平面螺栓檢查變形量并做記錄，將低壓外上缸吊開，放到一邊并墊平以防止變形?！竦蛪焊酌芊夂复胧┑蛪和飧缀附拥蛪和馍细捉M裝完畢，如果圖紙要求進(jìn)行密封焊時(shí)，在密封焊前不可拆除內(nèi)部調(diào)整花蘭螺絲或臨時(shí)拉桿，不得松開水平面螺栓。在組合好的下缸上組合上缸，將上缸扣在下缸上，緊固垂直、水平面的1/3螺栓，調(diào)整檢查各部位并記錄，符合要求后松開螺栓，在上缸的各垂直面上涂上涂料，重新組合并緊固垂直面的全部螺栓。其相鄰的水平結(jié)合面在垂直結(jié)合部位的相互錯(cuò)位量，以及相鄰兩段接口平面的中心在水平方向的偏差值，應(yīng)符合制造廠的出場(chǎng)記錄，并做好記錄。●低壓缸組合對(duì)低壓缸各段進(jìn)行全面清理檢查后，進(jìn)行低壓缸組合。臺(tái)板軸承座就位臺(tái)板、軸承座就位前先安裝好就位后無法安裝的管道。我公司已在鄒縣電廠三期2600MW機(jī)組、來賓B電廠2360MW機(jī)組、德州電廠三期2660MW等機(jī)組安裝中進(jìn)行過水泥墊塊的制作安裝，有比較豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)?；A(chǔ)準(zhǔn)備汽機(jī)基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收移交安裝后，將基礎(chǔ)表面鏟平，除去疏松的表層水泥及滲透在基礎(chǔ)上的油污，并按制造廠圖紙要求，進(jìn)行基礎(chǔ)處理，二次灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。汽輪機(jī)安裝按照制造廠規(guī)定的工序和工藝質(zhì)量要求進(jìn)行，在制造廠無特殊要求的情況下，采用低壓缸在汽機(jī)基礎(chǔ)上組合，以汽封洼窩為基準(zhǔn)初找正、以轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)進(jìn)行找正的方案。充水時(shí)必須把空氣放凈，水室蓋板、人孔門和螺栓等處應(yīng)無滲漏。水室和管板上應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定涂刷防腐層。水室封閉檢漏后安裝前后水室（為防止凝汽器殼體拖入后后水室無法吊入，在凝汽器殼體拖入前可預(yù)先將后水室臨時(shí)吊掛在安裝位置上方的鋼結(jié)構(gòu)上），安裝時(shí)檢查、清理水室法蘭結(jié)合面及密封墊片。灌水時(shí)凝汽器底部及側(cè)板按制造廠要求進(jìn)行臨時(shí)加固。接缸完畢后按照制造廠圖紙要求拆除膨脹節(jié)限位，拆除時(shí)仍用百分表監(jiān)視汽缸變形。對(duì)凝汽器進(jìn)行微調(diào)找正，伸縮節(jié)同低壓缸之間間隙≤10mm。在凝汽器接頸內(nèi)銅管上鋪上防火篷布，并搭設(shè)隔離層以保障凝汽器內(nèi)部清潔及防止損壞銅管。翻邊。為了防止管板變形，脹管應(yīng)分區(qū)進(jìn)行，每區(qū)先脹30根以內(nèi)，然后依次脹切。穿管用導(dǎo)向器以及對(duì)管端施工用的工具，每次使用前都必須用清洗干凈。銅管脹切參加銅管施工的人員經(jīng)專門培訓(xùn)。穿管過程中嚴(yán)禁拋、踩、摔銅管。管道連接及內(nèi)部管道的焊接工作完成，徹底清理后再穿冷卻管。此外，由于接管數(shù)量多，要加強(qiáng)對(duì)接管材質(zhì)的監(jiān)管，以免造成誤用，為將來設(shè)備的運(yùn)行埋下隱患。殼體開孔凝汽器拖運(yùn)就位后，開始凝汽器后水室連通管的就位，凝汽器殼體開孔、接管及防沖板的安裝工作。不銹鋼補(bǔ)償節(jié)安裝用汽機(jī)房行車將不銹鋼補(bǔ)償節(jié)吊裝就位與接頸連接。注意四臺(tái)千斤頂頂升速度應(yīng)一致，確保千斤頂受力均勻，安裝凝汽器支座，用行車將凝汽器接頸放下，與殼體對(duì)接。拖運(yùn)、就位找正布置完軌道后用10噸卷揚(yáng)機(jī)及滑輪組將凝汽器拖運(yùn)到就位位置。為減少應(yīng)力與變形，長(zhǎng)板對(duì)接焊縫、角接焊縫采用多人對(duì)稱分段退焊工藝；長(zhǎng)立縫焊接采用分段跳焊法進(jìn)行焊接；前后板和左右側(cè)板與底板相連的平角縫及接缸的四周角焊縫，采用多人對(duì)稱分段跳焊法進(jìn)行焊接。焊接凝汽器的焊接按制造廠規(guī)定的方式及工藝進(jìn)行，若制造廠無特殊規(guī)定，則按以下方法進(jìn)行：凝汽器殼體組合時(shí)要點(diǎn)焊牢固，成型后檢查各部位尺寸，符合要求后再焊接。擋汽板安裝位置要準(zhǔn)確，不妨礙穿管。組合時(shí)首先組合凝汽器底板，在底板上組合側(cè)板，然后檢查管板、隔板網(wǎng)孔正確、無誤，在底板上畫線后，就位管、隔板及側(cè)板，調(diào)整其幾何尺寸及中心線符合要求后，安裝內(nèi)部部件。接頸驗(yàn)收合格后用拖車由汽機(jī)房大門運(yùn)進(jìn)汽機(jī)房?jī)?nèi)，用汽機(jī)房行車將其吊運(yùn)至凝汽器基礎(chǔ)與A排之間的空擋，放于凝汽器拖運(yùn)軌道上，拖到凝器汽基礎(chǔ)上，用行車將接頸臨時(shí)吊掛于汽機(jī)基礎(chǔ)下方，使接頸高度能夠滿足凝汽器殼體在拖入時(shí)有足夠的空間。組合過程中注意經(jīng)常檢查接頸的上、下口尺寸及對(duì)角線偏差，確保其尺寸不超標(biāo)，經(jīng)檢查各部位尺寸符合要求后整體施焊。在凝汽器殼體基礎(chǔ)上鋪設(shè)軌道時(shí)，要讓出安放千斤頂?shù)奈恢茫员阌陧斊鹉鳉んw，抽出拖運(yùn)軌道。在組合平臺(tái)到凝汽器殼體基礎(chǔ)上鋪設(shè)拖運(yùn)軌道。頂部標(biāo)高與凝汽器基礎(chǔ)頂部標(biāo)高相同。為保證凝汽器順利就位，汽機(jī)房A排正對(duì)凝汽器的橫梁暫不施工；凝汽器管坑內(nèi)的土建工程先施工凝汽器基礎(chǔ)支墩標(biāo)高以下部分，以上部分待凝汽器拖運(yùn)到位后再施工；汽機(jī)房A排外的循環(huán)水管待殼體拖運(yùn)就位后再施工；汽機(jī)基礎(chǔ)至A排之間的平臺(tái)暫不施工，待凝汽器水室安裝完畢后再進(jìn)行施工；運(yùn)行平臺(tái)以下范圍內(nèi)的墻板緩裝以滿足拖運(yùn)和穿管的需要。●施工措施在汽機(jī)房A排柱外同凝汽器中心線位置鋪設(shè)組合平臺(tái)，組合凝汽器殼體，凝汽器組合過程中使用63t履帶吊配合。東汽300MW機(jī)組一般在凝汽器接頸放置8號(hào)低壓加熱器，8號(hào)低加為共用一個(gè)殼體的復(fù)式加熱器，臥式布置在凝汽器接頸內(nèi)。凝汽器一般為散件供貨，布置于低壓缸下部。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，大鉤反復(fù)升降，啟動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，并作制動(dòng)等試驗(yàn)，檢查行車各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，累計(jì)試驗(yàn)時(shí)間不小于10分鐘。靜負(fù)荷試驗(yàn)將小跑車停在行車橋架中間，吊起額定負(fù)荷，離地面100mm靜止10min，檢查行車各部件運(yùn)行情況，測(cè)量橋架的下?lián)隙取?然后進(jìn)行穿鋼絲繩及電氣接線、調(diào)試等工作。吊裝端梁，并在行車軌道上按制造廠要求進(jìn)行橋架與端梁之間的組裝。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在汽機(jī)房擴(kuò)建端外側(cè)進(jìn)行檢修、組合，在保證起吊重量不超標(biāo)的同時(shí)，盡量減少吊裝后的高空作業(yè)。其主要施工工序?yàn)椋骸褴壍罊z查驗(yàn)收全面檢查驗(yàn)收行車軌道的標(biāo)高、平直度、平行度、軌道表面傾斜度、軌距等安裝質(zhì)量指標(biāo)。使用M250履帶式起重機(jī)，將單片行車梁架由汽機(jī)房擴(kuò)建端AB排之間吊裝就位。潤(rùn)滑油系統(tǒng)沖洗按照制造廠要求的方案進(jìn)行，可采用汽輪機(jī)潤(rùn)滑油作為系統(tǒng)沖洗介質(zhì)，動(dòng)力設(shè)備為DYJⅡ型大流量油循環(huán)沖洗裝置，應(yīng)用大流量沖洗技術(shù)，確保油系統(tǒng)沖洗徹底，油質(zhì)合格，縮短分部試運(yùn)時(shí)間。發(fā)電機(jī)定子的重量為345噸，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽機(jī)房行車的起吊能力，為確保施工安全及安裝質(zhì)量，我們將使用自行設(shè)計(jì)制作的380t大型發(fā)電機(jī)定子專用提升裝置起吊就位。凝結(jié)水系統(tǒng)采用中壓凝結(jié)水精處理系統(tǒng)，每臺(tái)機(jī)設(shè)2100％凝結(jié)水泵 ，一運(yùn)一備。分別供給三臺(tái)高壓加熱器，一臺(tái)除氧器及四臺(tái)低壓加熱器。 汽機(jī)專業(yè)本工程安裝兩臺(tái)600MW汽輪機(jī)，由上海汽輪機(jī)有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)，型號(hào)：N600－，機(jī)組型式：超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、凝汽式汽輪機(jī)；發(fā)電機(jī)由上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)，型號(hào)：N600 QFSN6002，型式：自并勵(lì)靜態(tài)勵(lì)磁、水氫氫冷卻發(fā)電機(jī)。管道焊接安裝完后，應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。管子對(duì)口時(shí)一般應(yīng)平直，焊接角變形在距離接口中心200mm處測(cè)量，除特殊要求外，其折口的允許偏差當(dāng)管子公稱通徑小于100mm時(shí)，允許偏差不大于2mm；當(dāng)管子公稱通徑大于或等于100mm時(shí)，允許偏差不大于3mm。設(shè)備材料的搬運(yùn)必須使用合格的起重工裝卸，防腐好的管子裝卸運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用軟繩，嚴(yán)禁在地面拖拉；施工時(shí)應(yīng)注意不要損壞防腐層，如有損壞施工完后應(yīng)補(bǔ)好。管道安裝前有防腐要求的在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行防腐,防腐應(yīng)符合圖紙要求。自購的管件、材料要分類存放，妥善保管。試運(yùn)按廠商提供的設(shè)備技術(shù)文件的要求或在廠家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。安裝給煤機(jī)上下煤管道時(shí)，應(yīng)確保撓性接頭內(nèi)上、下兩管子間的距離符合圖紙要求。10mm以內(nèi)。●維護(hù)和保養(yǎng)按廠家要求定出措施進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。冷卻水系統(tǒng)安裝管道內(nèi)部清理干凈，管道安裝整齊美觀，坡度、坡向正確，聯(lián)接嚴(yán)密不漏。電機(jī)安裝（液力偶合器）安裝前用加熱方法將聯(lián)軸器裝配到電機(jī)軸上。裝配完后，為了防止軸受熱后冷卻時(shí)變形，經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪或聯(lián)軸器，直到冷卻為止。對(duì)葉輪或聯(lián)軸器進(jìn)行加熱，加熱時(shí)不得在孔內(nèi)加熱,應(yīng)在孔外園周圍前后均勻進(jìn)行,加熱溫度控制在80～100℃之間。找正合格后初步擰緊地腳螺栓。軸承座安裝將軸承座吊到安裝位置，利用墊鐵調(diào)整軸承座的標(biāo)高與水平度符合圖紙要求，標(biāo)高誤差控制在177。試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)密不漏。用三角刮刀研刮軸承瓦面,軸承接觸面一般在70～90度,檢查調(diào)正軸承兩側(cè)間隙、頂部間隙及推力間隙和膨脹間隙符合技術(shù)文件或規(guī)范要求?！裰饕惭b工序基礎(chǔ)檢查劃線、墊鐵配置→軸承座檢修、安裝→下風(fēng)殼安裝→轉(zhuǎn)子安裝→上風(fēng)殼安裝→集流器安裝→調(diào)節(jié)檔板門安裝→電機(jī)安裝（液力偶合器）→冷卻水系統(tǒng)安裝→其它部件安裝→單機(jī)試轉(zhuǎn)●施工措施及保證質(zhì)量的措施基礎(chǔ)清理、劃線，墊鐵配置基礎(chǔ)清理、劃線，墊鐵配置時(shí)符合圖紙和《驗(yàn)標(biāo)》爐339中的要求；檢查調(diào)正地腳螺栓相對(duì)距離、對(duì)角線、中心位置、標(biāo)高誤差符合技術(shù)文件或規(guī)范。軟管與設(shè)備接口緊密，不得強(qiáng)制接口，避免運(yùn)行中振動(dòng)脫落。油、水系統(tǒng)安裝油箱、油管內(nèi)壁清洗干凈；管道安裝整齊美觀，坡度、坡向正確，連接嚴(yán)密不漏。消聲器、入口箱、喇叭口及進(jìn)出口過渡段的安裝符合圖紙要求，安裝時(shí)接合面上的毛刺、保護(hù)油脂等清理干凈，加上密封填料連接。機(jī)殼結(jié)合面涂密封膠，穿好定位銷后將螺栓緊到規(guī)定的力矩。擰完后檢查葉片的葉頂角及頂端