流動(dòng)式起重機(jī)講ppt課件(參考版)
2025-05-04 06:33本頁(yè)面
【正文】 結(jié)束語(yǔ) ?謝謝大家 !祝幸福安康 ! 。 ? B、壓力上不去 —— 伐芯磨損大、內(nèi)泄、主伐芯卡死，彈簧變形或斷裂等。 ? B、推力不足 —— 缸內(nèi)內(nèi)泄、油溫過高、外部漏油、吊臂潤(rùn)滑不良、吊臂變形等。 ? 油泵 —— 輸油量不足，壓力提不高 ? 分析： ? A、徑向間隙或軸向間隙過大； ? B、吸油口處有空氣進(jìn)入； ? C、吸油管或?yàn)V油器堵塞； ? D、液壓油的粘度大或過稀 ? E、油泵轉(zhuǎn)速過低； ? F、吸油位置太高或油少； ? G、溢流伐失靈； ? 油泵噪音過大： ? 分析： ? A、吸油口處有空氣進(jìn)入； ? B、濾油器堵塞； ? C、泵內(nèi)零件損壞； ? D、齒輪齒形磨損嚴(yán)重； ? E、溢流伐芯移動(dòng)不靈。 ? 聽覺 —— 用耳聽油泵、馬達(dá)有無(wú)異常聲響、雜音，溢流伐有無(wú)尖叫等。 ? ● 液壓系統(tǒng)故障的 “ 四覺 ” 診斷法 ? 視覺 —— 觀看判斷油缸爬行、無(wú)力、自然回縮、下沉、回轉(zhuǎn)無(wú)剎車、油液變色、管路泄漏、接頭松動(dòng)等。 ? K1= ? 式中 (Q+G吊 )— 吊鉤上載荷； ? G1— 起重臂重量； ? G2— 下車重量； ? G3— 上車重量； ? G4— 平衡重重量； ? R， ι1， ι2， ι3， ι4尺寸見圖。所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全的關(guān)系十分密切。對(duì)于汽車起重機(jī)，其運(yùn)行底盤是通用或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P。操作時(shí)，可通過控制閥 4和閥 3，使某一個(gè)或幾個(gè)垂直支腿缸伸縮，從而使車架達(dá)到水平。其中選擇閥 l是用來(lái)控制油泵來(lái)油進(jìn)入支腿回路還是進(jìn)入上車的；換向閥 2是用來(lái)控制四個(gè)水平支腿液壓缸的伸或縮；操縱閥 3控制四個(gè)垂直支腿液壓缸的伸或縮。對(duì)于支腿的形式，在前一節(jié)中已做了詳細(xì)的介紹，在這里將介紹支腿的液壓傳動(dòng)回路及其特點(diǎn)。 ? 對(duì)于帶有支腿的流動(dòng)式起重機(jī)，支腿機(jī)構(gòu)是下車主要工作機(jī)構(gòu)之一。所謂分流馬達(dá)，實(shí)質(zhì)上就是兩只完全相同的液壓馬達(dá)，彼此的軸機(jī)械連接同速旋轉(zhuǎn)，起等量分流作用。 ? 按伸縮臂伸縮過程，伸縮機(jī)構(gòu)可分為順序伸縮和同步伸縮兩種形式。 ? 伸縮機(jī)構(gòu) 是采用伸縮式起重臂的流動(dòng)式起重機(jī)所特有的機(jī)構(gòu)。 ? 當(dāng)操縱手柄向前推時(shí)，壓力油通過左側(cè)油路進(jìn)人變幅油缸 3頂部，活塞收縮，起重臂 2落下。 ? 換向閥拔到 Ⅱ 位 ,下降載荷 . ? 平衡閥中的順序閥的作用 ? 單向節(jié)流閥的作用
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