【正文】 下行孔單向通航時(shí)F8與C1位置對(duì)換5慶臨F1~F18 橋涵標(biāo)禁航標(biāo)泛光燈照明，復(fù)貼黃色反光膜，中間X形黑色反光膜54 / 56十六、棧橋施工進(jìn)度表?xiàng)蚴┕みM(jìn)度表序號(hào) 年月旬工程進(jìn)度2006年2007年2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月工程項(xiàng)目上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下1棧橋鋼管樁沉樁2棧橋鋼管柱安裝(包括鋼承臺(tái))3貝雷架安 裝4鋼箱梁架 設(shè)5吊索安裝、張拉、調(diào)控6貝雷架拆 除7鋼承臺(tái)、鋼管樁拆除50。(本章內(nèi)容由上海大風(fēng)物流工程咨詢有限公司提供)。此時(shí)可把同一側(cè)的禁航標(biāo)和最佳通過(guò)點(diǎn)標(biāo)位置互換，另需同步調(diào)整側(cè)面標(biāo)和構(gòu)筑物標(biāo)志；恢復(fù)雙孔通航時(shí)再換回原位置，以達(dá)到通行信號(hào)的正確無(wú)誤。標(biāo)志牌用抱箍固定在貝雷架外緣，以標(biāo)示通航凈高和通行規(guī)定。，黃底，中間黑”Ｘ”形標(biāo)志。共設(shè)通過(guò)點(diǎn)標(biāo)2座,禁航標(biāo)18座。本棧橋在貝雷架安裝后即應(yīng)配布標(biāo)牌，并配套400w泛照燈夜間照明。光源定光光強(qiáng)超過(guò)2cd，以滿足夜間射程不小于2km的要求。安裝養(yǎng)護(hù)時(shí)可備扶梯上下即可（詳見(jiàn)后頁(yè)”XX橋臨時(shí)航標(biāo)配布示意圖”）。2）防撞燈樁主要結(jié)構(gòu)。均設(shè)置在距棧橋上下游軸線50m處防撞墩上。十四、勞動(dòng)力組織、主要材料及主要施工機(jī)具設(shè)備1）勞動(dòng)力組織操作人員配備表工 種數(shù)量（人）時(shí)間分配第1月第2月第3月第4月管理人員1010101010電焊工86822機(jī)操員151515156鈑金工1081062普 工2525252015打樁技工25252500安裝技工3010203030高峰時(shí)人數(shù)合計(jì)991138365 2）主要施工船舶設(shè)備棧橋施工投入的主要施工船舶及機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1空壓機(jī)臺(tái)2 2電動(dòng)工具套23鋼筋碰焊、彎制機(jī)套24電焊機(jī)臺(tái)16岸上接樁、焊聯(lián)結(jié)系525t汽車吊（輪胎吊）臺(tái)16砼震動(dòng)棒臺(tái)107簡(jiǎn)易砼攪拌船套18打錘船（柴油錘）艘1930t及100t起重船艘各 110500P拖船艘111300t駁船艘112打樁船艘1十五、安全助航標(biāo)志配布方案1）安全助航標(biāo)志平面配布根據(jù)XX大橋橋區(qū)航道和臨時(shí)棧橋樁位布設(shè)，參照GB586393《中國(guó)海區(qū)側(cè)面標(biāo)、構(gòu)筑物標(biāo)水上助航標(biāo)志》和《關(guān)于可航行水道上固定橋梁標(biāo)志的建議》中有關(guān)橋涵標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。臺(tái)風(fēng)到來(lái)時(shí)，操作人員原則上停止作業(yè)，必要時(shí)需采取切實(shí)可行的安全保證措施，否則不得作業(yè)。備齊各類機(jī)械設(shè)備的安全零部件，備足纜風(fēng)繩、鐵絲和麻袋、草袋等應(yīng)急物品。當(dāng)汛期來(lái)臨時(shí)，上游來(lái)水迅猛，所有作業(yè)船舶均停靠至碼頭而停止一切水上作業(yè)，甬江流域的水流達(dá)到3m/s，此時(shí)由水上值班船警告來(lái)往船舶注意慢速通過(guò)確保棧橋安全渡汛。必要時(shí)配備手機(jī)等通訊設(shè)備。b)建立防汛防臺(tái)氣象信息網(wǎng)： a)成立防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組：成立防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、機(jī)構(gòu)健全、分工明確、責(zé)任到位和聯(lián)絡(luò)暢通。每年3～11月份雷暴均有出現(xiàn)，臺(tái)汛期主要集中在夏秋季節(jié)（6～9月）。b)錨泊船舶24小時(shí)派員值班，并顯示相應(yīng)霧中信號(hào)。避風(fēng)停航期間，仍需和項(xiàng)目部保持聯(lián)系。所有船舶要在做好開(kāi)航前的檢查，保證“四機(jī)一爐”和水密門窗等設(shè)施處于良好適航狀態(tài)，并認(rèn)真落實(shí)物件的系固措施。施工船只根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、臺(tái)風(fēng)等級(jí)，風(fēng)期長(zhǎng)短，加固錨纜，綁扎好易動(dòng)物件，檢查救生設(shè)備，加強(qiáng)值班，顯示相應(yīng)信號(hào)，晝夜保持通訊暢通。.防風(fēng)措施：本工程施工水域，由于強(qiáng)風(fēng)和熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)）影響較為頻繁，因而如何正確選擇避風(fēng)錨地是一個(gè)十分關(guān)鍵的安全問(wèn)題。從每道主要工序經(jīng)費(fèi)中拿出一定比例經(jīng)費(fèi)作為安全風(fēng)險(xiǎn)基金；c)考核評(píng)估：.安全教育培訓(xùn)與考核評(píng)估：a)根據(jù)水上施工工作實(shí)際情況，定期組織施工船舶操作人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。.安全信息：建立聯(lián)席會(huì)議制度溝通并保持與各級(jí)地方政府、海事、航道、氣象、漁政等行政、管理部門的定期聯(lián)系，及時(shí)獲得涉及水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時(shí)通報(bào)施工作業(yè)進(jìn)度和施工要求（如請(qǐng)求臨時(shí)封航、限航等），以得到各方面的支持和配合。嚴(yán)禁白色泡沫快餐盒、一次性塑料杯、塑料袋、編織袋等直接扔至江中，生活垃圾統(tǒng)一收集，設(shè)立生活垃圾專用袋，由交通艇每天將生活垃圾運(yùn)送至陸上垃圾站。 (10)船舶防污染措施如下：施工船舶在甬江施工作業(yè)中，嚴(yán)格防止對(duì)當(dāng)?shù)亟蛟斐伤嫖廴荆悦鈱?duì)寧波的生態(tài)及海洋環(huán)境造成影響，我們?cè)谑┕ぶ袑⒉扇∫韵路牢廴敬胧簢?yán)格防止油污對(duì)當(dāng)?shù)亟蛟斐捎绊懀暗拇瑱C(jī)在進(jìn)入當(dāng)?shù)厮驎r(shí)嚴(yán)防漏油、滴油。(2) 交通艇江上巡邏在貝雷架架設(shè)后，桁架上必須設(shè)航行標(biāo)志，由交通艇進(jìn)行江上巡邏，使過(guò)往船舶順暢而有序地通行；(3)每組墩鋼樁沉樁結(jié)束時(shí)，在上下游樁的上端懸掛自動(dòng)照明的紅色信號(hào)警示燈；(4)每天收聽(tīng)氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào)及十天內(nèi)氣象變化情況，及時(shí)準(zhǔn)確了解寧波市區(qū)風(fēng)浪及天氣情況。在顯示燈光照射時(shí)，應(yīng)注意避免強(qiáng)光直射江面，影響船舶駕駛?cè)藛T的了望。在施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防止意外事故發(fā)生。施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者應(yīng)予以從嚴(yán)懲處，決不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全，處處遵章，文明施工的氛圍和環(huán)境。b)加強(qiáng)安全防護(hù)。.水上施工安全要求：a)建立、健全安全組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工船只設(shè)專職安全員，組織二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面安全質(zhì)量管理體系，層層落實(shí)安全措施，加強(qiáng)安全管理。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。.安全管理組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)虿堪踩ㄋ姆溃╊I(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組電焊工班板金工班水上運(yùn)輸船管組機(jī)電工班打樁工班裝吊工班各作業(yè)點(diǎn)的安全監(jiān)督崗.安全管理責(zé)任制a)對(duì)棧橋安全施工實(shí)行層層責(zé)任制，按每個(gè)人相應(yīng)的職責(zé)，管理權(quán)限簽訂安保負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保安全保障措施層層落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本分項(xiàng)工程的安全生產(chǎn)工作。安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)市級(jí)標(biāo)化工地，完成創(chuàng)建文明工地目標(biāo)。十三、水上施工安全管理和保障措施為了認(rèn)真貫徹寧波市城市管理局關(guān)于“市政公用工程安全專項(xiàng)施工方案編審及管理工作”的《甬城管三[2005]102號(hào)》文件精神，對(duì)高空作業(yè)及大江、大河中深水作業(yè)工程，必須編制水上施工安全管理和保障措施，并落實(shí)到工程的全過(guò)程中去，使各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位，確保棧橋水上作業(yè)始終處在受控狀態(tài)。動(dòng)員了大量的人力和船艇，還必須深入航運(yùn)單位和碼頭業(yè)主作好宣傳協(xié)調(diào)工作，因此必須另行給予必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。10) 臨時(shí)航標(biāo)及標(biāo)志臨時(shí)航標(biāo)及安全設(shè)施數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量1臨時(shí)警戒防撞燈樁6座2臨時(shí)橋涵標(biāo)志20座3臨時(shí)警戒防撞燈樁養(yǎng)護(hù)3000座天4臨時(shí)橋涵標(biāo)志養(yǎng)護(hù)1000O座天5打樁期租用巡守船(2艘) 60天 注：養(yǎng)護(hù)期按500d計(jì)算。解除突發(fā)事故危險(xiǎn)后，應(yīng)即向海事及單位上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告解除緊急狀態(tài)及損失情況、善后措施安排等。迅速向海事管理機(jī)關(guān)和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故發(fā)生及應(yīng)急措施的詳情，并提請(qǐng)救助。所有人員按作業(yè)計(jì)劃規(guī)定的崗位，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，全力采取應(yīng)急措施，控制險(xiǎn)情，減少損失。并應(yīng)根據(jù)船況和人員變動(dòng)情況隨時(shí)修正。編制應(yīng)急部署作業(yè)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)根據(jù)人員的職務(wù)、特長(zhǎng)和工作能力，選派合適人員擔(dān)負(fù)各應(yīng)變崗位的責(zé)任。同時(shí)應(yīng)立即向海事部門報(bào)告，爭(zhēng)取清污支援，決不允許隱瞞事故，掩蓋污染事實(shí)。制定施工船舶污染事故應(yīng)急計(jì)劃。船舶進(jìn)行洗艙、清艙、驅(qū)氣、排放壓艙水、殘油和含油污水接收、船外敲鏟油漆，使用化學(xué)消油劑，沖洗沾有污染物和有毒有害物質(zhì)甲板等作業(yè)，應(yīng)落實(shí)有效防污染措施。加油作業(yè)時(shí)，遵守供受油規(guī)定和操作規(guī)程，防止發(fā)生跑漏油事故。做好施工船舶垃圾和生活垃圾的收集、處置，并交由專業(yè)環(huán)衛(wèi)單位回收。把防污染作為法制觀念來(lái)宣傳、落實(shí)。施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)有專項(xiàng)防止水域污染的措施。建設(shè)與施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及全體員工都要高度重視水域的環(huán)保意識(shí)，進(jìn)度、質(zhì)量、安全與環(huán)保同時(shí)抓。 8) 施工的環(huán)境保護(hù)文明施工、標(biāo)化工程是現(xiàn)代施工的特征。必須局部封航、限航的工序?qū)嵤┣?如C3打樁和通航孔安裝、拆除貝雷架、拆除C3 、CC5墩柱和鋼管樁時(shí)均需2至4h、4至8d的單向通航管制),應(yīng)提前7至10d向海事部門申請(qǐng)，并發(fā)布航行通告。在C3～C4～C5上部架設(shè)箱梁時(shí)應(yīng)在臨時(shí)棧橋上設(shè)置限高警示牌。因此，夜間必須全橋加強(qiáng)照明，并在水域橋孔全面設(shè)置橋涵標(biāo)志:通航孔迎船側(cè)