【正文】 。經(jīng)反復(fù)討論多次綜合平衡，最后確定的成本計(jì)劃指標(biāo)，即可作為編制成本計(jì)劃的依據(jù)，項(xiàng)目經(jīng)理部正式編制的成本計(jì)劃，上報(bào)企業(yè)有關(guān)部一后即可正式下達(dá)至各職能部門執(zhí)行。算之間相互協(xié)調(diào)、銜接 。 做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施，為施工人員配備足夠的安全防護(hù)用品。 60 施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn) 現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 人工挖孔樁孔位坍塌； 基坑邊坡塌方； 高空附物傷人； 管理風(fēng)險(xiǎn) 就管理方面來說，要承擔(dān)成本超支的風(fēng)險(xiǎn)外，還要承擔(dān)因項(xiàng)目延遲所造成延期賠償或罰款的風(fēng)險(xiǎn)，以及所有與時(shí)間相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，如采購(gòu)延遲；管理方必須確保所有的建造和工藝流程服務(wù)符合業(yè)主所 認(rèn)可的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并保證所有設(shè)備安裝正確，并且營(yíng)運(yùn)正常。行政辦公用的財(cái)產(chǎn)物資，一律登卡使用，防止損壞和流失； 財(cái)務(wù)方面：財(cái)務(wù)部門是成本控制的重要組成部分，主要是通過審核各項(xiàng)費(fèi)用的支出，平衡調(diào)度資金以及建立各項(xiàng)輔助記錄和配合經(jīng)理部對(duì)各部門成本執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督等手 段，對(duì)工程進(jìn)行全方位的成本分析，并及時(shí)反饋到?jīng)Q策部門，以便采取有效措施來糾正項(xiàng)目成本的偏差。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)組織材料的使用計(jì)劃，避 免停工待料現(xiàn)象發(fā)生；材料的領(lǐng)用應(yīng)嚴(yán)格控制，定期盤點(diǎn)，隨時(shí)掌握實(shí)際消耗和工程進(jìn)度的對(duì)比數(shù)據(jù)；對(duì)于周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、整理，使用完畢及時(shí)退場(chǎng)，這樣有利于周轉(zhuǎn)使用和減少租賃費(fèi)用，從而降低成本。 機(jī)械管理方面：根據(jù)工程的需要科學(xué)、合理的選用機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械的效能；要合理的安排施工段落，以期提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的利用率，減少機(jī)械費(fèi)成本；定期保養(yǎng)機(jī)械，提高機(jī)械的完好率，為整體進(jìn)度提供保證。 技術(shù)方面：首先根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，為減少浪費(fèi)，節(jié)約開支創(chuàng)造條件；依據(jù)自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)管理人員的積極性，開展提合理化建議活動(dòng)，近可能的擴(kuò)大成本控制的范圍和深度。盡可能的增加工程收入。 合同方面：依據(jù)施工圖，承包合同為依據(jù)，根據(jù)合同要求的工程項(xiàng)目、質(zhì)量、進(jìn)度等指標(biāo)，詳細(xì)地編制好施工組織設(shè)計(jì)，以此作為制定計(jì)劃成本的基礎(chǔ)。 沉降縫，從基礎(chǔ)到頂部安在同一垂直面上，防止交錯(cuò)歪斜。 55 勾縫： 勾縫前應(yīng)認(rèn)真清理縫槽并用水沖洗、濕潤(rùn)，勾縫時(shí)，縫應(yīng)嵌入砌縫為 2cm 深，如縫槽過淺或漿砌拱圈等砌體外露面未留縫槽時(shí)，均應(yīng)先開槽后勾縫。 砌筑上層石塊時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層石塊。 所有的石塊均須坐在新拌的砂漿上，砂 漿應(yīng)飽滿，石塊間不得直接緊靠，不得采用灌漿方法砌石，豎縫較寬時(shí)，可在砂漿中塞以小石塊，但不得在底座上或石塊的下面用高于砂漿層的小石塊支墊。 砌體分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)分段分層砌筑。 灑水將石料濕潤(rùn)，石料表面如有泥土，水銹應(yīng)清洗干凈。 石料不得含有防礙砂漿正常粘結(jié)的污泥、油漬或其它有害物質(zhì)。 基底強(qiáng)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師，經(jīng)研究處理后方能下基。 電氣、燃?xì)夤こ? 電氣工程施工 52 測(cè)量放樣 管溝開挖 基底整平、夯實(shí) 電纜溝、電纜井施工 電纜支架安裝 電纜保護(hù)管敷設(shè) 試 驗(yàn) 預(yù)制溝蓋板 溝蓋板安裝 回 填 土 53 燃?xì)夤こ淌┕? 道路附屬構(gòu)筑物砌筑 ? 施工方法 ① 基槽開挖 開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)量作業(yè)面設(shè)計(jì)基底位置和四周尺寸，防止超挖擾動(dòng)原狀土，要求挖至基巖或老土。 ⑥消毒：采用高濃度合氯水浸泡，其游離氯濃度應(yīng)為 20～ 40mm。 ④水壓試 驗(yàn)：試驗(yàn)壓力為 。 ③鋼管吊運(yùn)、安裝：采用汽車吊吊裝，嚴(yán)禁直接用鋼絲繩起吊，嚴(yán)防損壞外防腐及管道變形。 51 ②鋼管外防腐：鋼管及鋼制管件須經(jīng)打砂除銹后，采用一底兩布四油特加強(qiáng)級(jí)環(huán)氧煤瀝青防腐，厚度 ，涂層均勻，防腐層完全干固后方可使用。井蓋及井座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面處齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高 15cm。檢查井身采用 水泥砂漿滿漿砌 MU10 磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤(rùn)濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安裝爬梯，均采用鑄鐵爬梯，控制好爬梯間距。檢查井井蓋：檢查井在道路上采用重型井蓋、檢查井在綠化帶上采用輕型井蓋。混凝土采用商品混凝土，澆灌混凝土前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時(shí)從管道兩側(cè)錯(cuò)開進(jìn)行，振搗均勻確保管底密實(shí)飽滿?；A(chǔ)中各數(shù)值按以下確定： C1 ＝ C1’ （標(biāo)準(zhǔn)圖中 C1 值） +130； 50 C2 ＝ C2’ （標(biāo)準(zhǔn)圖中 C2 值） +100； B ＝ B’（標(biāo)準(zhǔn)圖中 B 值） +600。 g、接口處理： 鋼筋砼排水管采用水泥砂漿承插接口。下管時(shí)從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車安裝并設(shè)專人指揮。 f、管道安裝： 養(yǎng)護(hù)待墊層強(qiáng)度滿要求后，用墨斗彈放管道中線進(jìn)行管道安裝。 d、 砂礫墊層： 管基下砂礫石層厚度采用 200mm，但當(dāng)管基下為砂卵石時(shí)可取消砂礫石層。以設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)變更通知的形式明確基礎(chǔ)處理方案。 C、 地基處理： 管溝開挖完畢，如發(fā)現(xiàn)管基地質(zhì)情況良好，則按規(guī)定對(duì)基底進(jìn)行整平，清除溝底雜物；如遇軟弱地質(zhì)情況、地下水或下瀑雨等情況。 ③、溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的的測(cè)量，以防止超挖，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上 米時(shí)，即停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ②、溝槽開挖：采用機(jī)械大開挖方法施工。 b、 溝槽開挖： ①、按招標(biāo)書和設(shè)計(jì)圖紙要求的平面位置和高程，進(jìn)行溝槽開挖。 ②、按設(shè)計(jì)施工圖對(duì)管中心線和地面標(biāo)高進(jìn)行實(shí)測(cè)，記下實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，每隔 20 米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)。 ⑤回填土方：待雨、污水檢查井、雨水口施工完畢后，按設(shè)計(jì)要求回填土方。 ③鋼筋砼管吊運(yùn)：采用汽車吊吊裝，平板車倒運(yùn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求就位。混凝土基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)。 ②管道基礎(chǔ)：按管頂覆土厚度的大小不同，分別采用不同的加固形式。濕法養(yǎng)生 3 天以上。 ③安砌：按放線位置安砌側(cè)石，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻，線條圓順、平直。按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁放線，加釘邊樁，直線部分10～ 15 米，彎道上 5～ 10 米，路口圓弧 1～ 5 米反復(fù)校核高程及曲線，以求圓順。整型后的路堤除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合下列要求：路基表面平整、邊線順直、邊坡坡面穩(wěn)定不滑坡、曲線圓滑、表面無明顯碾壓輪跡、無軟彈和翻漿現(xiàn)象、路基表面不得外露大于 20cm 的石塊。半填半挖一側(cè)的高填方路基為斜坡時(shí)，將設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土清除。 ⑦ 路基整型 路基土石方工程基本完工時(shí)，應(yīng)檢查測(cè)量路床面的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，檢查測(cè)量完畢后，進(jìn)行路基整型。 每層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見有關(guān)規(guī)范規(guī)定 ,碾壓完成后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)行上一層的填筑施工。 填石路堤的壓實(shí)度可由壓實(shí)遍數(shù)控制（除非監(jiān)理工程師另有指示），壓實(shí)時(shí)隨時(shí)用小石塊或石屑填滿縫隙，一直要進(jìn)行到在重輪下45 不出現(xiàn)石 塊轉(zhuǎn)動(dòng)，表層平整均勻?yàn)橹埂? ⑥ 機(jī)械壓實(shí)及檢驗(yàn)簽證 填方段路基壓實(shí)采用振動(dòng)碾壓為主進(jìn)行，構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機(jī)械夯實(shí)。構(gòu)筑物周圍的填料用人工加以整平。 ④ 攤鋪整平 每層路堤填料用推土機(jī)推平后再用平地機(jī)調(diào)平，橫縱方向保持平順均勻以保證壓實(shí)效果。由于沉降面引起的超填經(jīng)觀測(cè)將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后，再按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑。 44 填筑施工中，當(dāng)中途長(zhǎng)期停工，（如遇軟基地段的預(yù)壓期）或雨天施工時(shí)，路堤表層及邊坡應(yīng)加以處理，不得有積水。 處于山坡上的路堤在填筑前，應(yīng)進(jìn)行山坡的穩(wěn)定性調(diào)查，若與設(shè)計(jì)不相吻合時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況提出處理方案，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工時(shí)，路堤每側(cè)的超填寬度應(yīng)在 30～ 50cm，并不能缺填。 路堤填筑按區(qū)段分層進(jìn)行，分段長(zhǎng)度根據(jù)填方地段的地形一般不小于 50m，不同種類填料按不同的規(guī)定厚度并應(yīng)遵循土質(zhì)松鋪厚度 D為： 10cmD30cm，石質(zhì)鋪厚度 D 為： 15cmD50cm 的原則成層進(jìn)行填筑 .同一層次應(yīng)采用同類填料 ,以利 施工和品質(zhì)控制。 液限大于 50，塑性指數(shù)大于 26 的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水 量時(shí)才能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。換填厚度由監(jiān)理工程師確定。 對(duì)于半填半挖地段路床以下 30cm范圍內(nèi)，應(yīng)在填筑前翻松壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到要求。 路堤基底壓實(shí)度不小于 85%，路堤經(jīng)過淺層人工填土或耕地地段時(shí)，應(yīng)將原地面翻松并壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。排干后由濕地施工機(jī)械（濕地推土機(jī)或挖掘機(jī)）、自卸車配合人工，按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定范圍及深度，將淤泥，腐植根莖等清除干凈，并運(yùn)至指定地點(diǎn)，清理后的坑穴，采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的材料回填，并壓實(shí)到與周圍同樣的密實(shí)度。 ② 基底處理 42 對(duì)路基填筑范圍內(nèi)路堤底表面要按圖紙要求、規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行處理，一般地段表土應(yīng)清除至天然地面以下至少15cm 或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定的足夠深度，在該范圍內(nèi)的所有樹墩、樹根、竹根和它有機(jī)物須徹底掘除，上述植物的根莖應(yīng)挖至原地面至少 30cm 以下。溝底平滑整齊，排水暢通無阻水現(xiàn)象，邊坡平整穩(wěn)定，與其它水道連接順暢（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參見路基防排水工程）。 在施工前，按設(shè)計(jì)要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置，用人工開挖出排水溝，以保證施工場(chǎng)地不受積水、沖刷破壞，且免造成環(huán)境的污染和破壞。并在施工中每填筑一層，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣。按測(cè)量規(guī)程，根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣、零填線、坡腳線、邊 溝軸線、供土場(chǎng)輪廓。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。目的是核對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其內(nèi)容包括：各壓實(shí)速度的選定，合理的工藝流程和施工方法的選定，切合實(shí)際的土方量變化率的核定等。 在路堤填筑前，根據(jù)沿線的情況對(duì)用于填方的土樣按 JTJ05193標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法，進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液塑限、顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量和重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定出土的最大干密度、最佳含水量、液塑性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級(jí)配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息量，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)、土方量變化率等與設(shè)計(jì)值、規(guī)范允許值加以比較，為施 工設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確定最佳施工方案。 邊角地帶或局部坑洞填筑時(shí)，用人工輔助推土機(jī)鋪土，小型打夯機(jī)分層夯實(shí)。 土方填筑 ? 施工組織 回填土施工應(yīng)從下至上水平分層填筑。 ② 路基整型 路塹 挖方基本完工時(shí)，對(duì)路床的中心線及標(biāo)高，路塹的各部分尺寸進(jìn)行檢查，檢查測(cè)量完畢后用人工配合機(jī)械或小型機(jī)具，按規(guī)范要求的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整型，整型完成后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。土質(zhì)路塹挖方完成后應(yīng)對(duì)路床進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)。梯段爆破或其它方法爆破開挖的路塹，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖后具體的地質(zhì)情況，在基床面以上或留有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)層以保護(hù)基床巖石的整體性。 ? 路床面處理及路基整型 ① 路床面處理 任何施工方法均不得對(duì)自然狀態(tài)下的路床面造成損壞。土方路塹的涮坡主要用人工配手持鎬等工具進(jìn)行，石方路塹爆破開挖后留在邊坡上的臺(tái)階（潛孔鉆孔角度與邊坡坡度差所造成的）清除，采用手持鉆打眼，人工小炮爆破剝除，并按光面爆破的要求，進(jìn)行炮眼方向、間距及裝藥量、起爆方式的控制與施工。 ? 邊坡處理 邊坡處理應(yīng)隨路塹開 挖，隨挖隨刷，路塹開挖完成，邊坡也隨之39 刷到底。 石方爆破應(yīng)選用中小爆破、邊坡采用光面爆破，小型排炮微差爆破。 ? 石方開挖 開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度確定開挖方式，對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化的巖石，能用機(jī)械直接開挖時(shí)均應(yīng)采用機(jī)械開挖或人工開挖，凡不能使用機(jī)械或人工直接開挖的石方則采用爆破法開挖。開挖出的土石應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免堆積被水浸泡，保持 土質(zhì)良好的力學(xué)性質(zhì)，確保路基施工質(zhì)量。開挖時(shí)如遇到地下水層時(shí)應(yīng)先做好截水溝、滲水盲溝、將水排出路基以外，路塹開挖挖至路床表層如遇有有機(jī)質(zhì)土、難以曬干壓實(shí)土、 CBR 值達(dá)不到要求的土均應(yīng)清除換填，壓實(shí)達(dá)到壓實(shí)度要求。然后回填：原有湖、塘和積水凹地，必須抽干水，清除淤泥和腐植土、壓實(shí)基底后方可回填。 原地面橫坡度不陡于 1:5 時(shí)，清除植被；橫坡度陡于 1:5 時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1 m ；每級(jí)臺(tái)階高度不大于 30 cm。 。 37 、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤，應(yīng)按監(jiān)理人指示的表土開挖深度 進(jìn)行開挖，并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定地區(qū)堆放。掩埋物不得妨礙自然排水或污染河川。 ，應(yīng)盡快將其焚毀，在焚毀期間，應(yīng)采取必要的防火措施。 ，須予挖除樹根的 范圍應(yīng)延伸到離施工圖所示最大開挖邊線、填筑線或建筑基礎(chǔ)外側(cè) 3 m 的距離。 ① 植被清理 、填筑工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它障礙物均應(yīng)清除。