【正文】 樁直徑為50㎝,水泥含量為12%,每延米水泥用量不小于60Kg。第9章 施工技術(shù)方案和施工方法本工程的K1+——K1+。沉降板觀測(cè)標(biāo)易遭施工車輛、壓路基等碰撞和人為損壞，除采取有力保護(hù)措施外，還應(yīng)在標(biāo)桿上豎有醒目警示標(biāo)志。（6）觀測(cè)中的注意事項(xiàng)：嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)；前后視觀測(cè)最好用同一水平尺；各次觀測(cè)必須按照固定的觀測(cè)路線進(jìn)行；觀測(cè)時(shí)要避免陽光直射，且各觀測(cè)環(huán)境基本一致；成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)；隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一氣呵成；在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)；將各次所觀測(cè)沉降情況及時(shí)反饋工程部，當(dāng)每天(24h)連續(xù)沉降量超過1mm 時(shí)應(yīng)停止施工，會(huì)同有關(guān)部門采取應(yīng)急措施。首先建立下沉曲線坐標(biāo)，橫坐標(biāo)為時(shí)間坐標(biāo)，縱坐標(biāo)上半部為荷載值，下半部為各沉降觀測(cè)周期的沉降量。（5）統(tǒng)計(jì)表匯總1）根據(jù)各觀測(cè)周期平差計(jì)算的沉降量，列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。并且要求每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)首次高程應(yīng)在同期觀測(cè)兩次后決定。（3）沉降觀測(cè)根據(jù)編制的工程施測(cè)方案及確定的觀測(cè)周期，首次觀測(cè)應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置穩(wěn)固后及時(shí)進(jìn)行。（2）建立固定的觀測(cè)路線由水準(zhǔn)控制網(wǎng)，依據(jù)沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)要求或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的沉降觀測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)圖，確定沉降觀測(cè)點(diǎn)的位置。（1）建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)根據(jù)工程的特點(diǎn)布局、現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件制訂測(cè)量施測(cè)方案，根據(jù)工程的測(cè)量施測(cè)方案和布網(wǎng)原則的要求建立水準(zhǔn)控制網(wǎng)。4）用于觀測(cè)水平位移的位移標(biāo)點(diǎn)樁、校核基點(diǎn)樁亦同時(shí)用于沉降觀測(cè)。埋置方法可采用打入或開挖埋設(shè)，要求樁周圍回填密度、樁周上部50cm 用混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)固。斷面可采用正方形或圓形，其邊長(zhǎng)或直徑以10cm～20cm 為宜，并在樁頂預(yù)埋不易磨損的測(cè)頭。3）作業(yè)人員必須接受專業(yè)學(xué)習(xí)及技能培訓(xùn)，熟練掌握儀器的操作規(guī)程，熟悉測(cè)量理論，能針對(duì)不同工程特點(diǎn)、具體情況采用不同的觀測(cè)方法及觀測(cè)程序，對(duì)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題能分析原因并正確運(yùn)用誤差理論進(jìn)行平差計(jì)算，按時(shí)、快速、精確地完成每次觀測(cè)任務(wù)。觀測(cè)精度應(yīng)小于1mm。＂。觀測(cè)精度、測(cè)距儀誤差177。沉降板法包括安裝或接桿時(shí)的觀測(cè)以及定期沉降觀測(cè)；視準(zhǔn)線法要求布設(shè)三級(jí)點(diǎn)位，由位移標(biāo)點(diǎn)和用以控制標(biāo)點(diǎn)的工作基點(diǎn)，以及用以控制工作基點(diǎn)的校核基點(diǎn)三部分組成工作基點(diǎn)樁要求設(shè)置在路堤兩端或兩側(cè)工作邊樁的縱排或橫排延長(zhǎng)軸線上，且在地基變形影響區(qū)外，用以控制位移邊樁，位移邊樁與工作基點(diǎn)樁的最小距離以不小于2 倍路基基底寬為宜。如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3 天至少觀測(cè)一次，路堤填筑完成后，堆載預(yù)壓期間觀測(cè)應(yīng)視地基穩(wěn)定情況而定，一般半月或每月觀測(cè)一次，直至預(yù)壓期結(jié)束。（2）對(duì)路基填筑高度大于等于5m 的路段，在路堤兩側(cè)趾部及距趾部5m 處設(shè)置混凝土側(cè)向位移樁，進(jìn)行地表水平位移、及隆起量觀測(cè)。(2) 儀器測(cè)放法：用經(jīng)緯儀或小平板儀根據(jù)地上原有控制基點(diǎn)或建筑物、道路將樹群或狐植樹依照設(shè)計(jì)圖上的位置依次定出位置。施工放樣及復(fù)核工作分別由專人負(fù)責(zé)，對(duì)儀器和記錄應(yīng)做檢查核對(duì)，原始資料應(yīng)妥善保管并交監(jiān)理工程師。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和中線控制樁放設(shè)邊線樁、雨水口位置和交叉口的轉(zhuǎn)角曲線，并根據(jù)施工進(jìn)度逐層標(biāo)識(shí)，以便指導(dǎo)施工。 道路測(cè)量在不受施工影響的固定物上，每隔200300m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，要求各水準(zhǔn)點(diǎn)之間閉合差不得大于12Lmm（L為水準(zhǔn)線長(zhǎng)度，單位Km）。管線定位完成后，按施工范圍對(duì)地上障礙物進(jìn)行核查。并根據(jù)開挖坡度的要求，放出溝槽邊線，并將轉(zhuǎn)角點(diǎn)作出標(biāo)記。測(cè)量工作面標(biāo)高，確定打樁深度。 在基本整平的場(chǎng)地上，利用施工坐標(biāo)基線和輔助基線，測(cè)放出注漿孔的孔位，用竹樁等作出明顯標(biāo)記。每100至300米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)要注意保護(hù)，防止施工機(jī)械碰撞，必須對(duì)控制樁用砼澆灌保護(hù)；樁點(diǎn)用∮20鋼筋樁面刻十字絲保存（鋼筋埋入地下深約50~100㎝，露出地面高度視現(xiàn)場(chǎng)情況而定），在樁點(diǎn)位置應(yīng)加插掛紅色小彩旗（上面寫有“保護(hù)樁點(diǎn)”字樣）作為警示標(biāo)志，以防碰撞或意外損壞。 （4）為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。（3）測(cè)量數(shù)據(jù)的輸入過程必須由兩個(gè)人獨(dú)立完成，并相互校對(duì)無誤后方可將測(cè)量成果打印書面記錄存檔，以備施工和做竣工資料使用。 測(cè)量保證措施(1) 堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作原則，先測(cè)設(shè)道路整體的平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行管線、管涵、樁位等的定位，放線和標(biāo)高測(cè)設(shè)，做到依據(jù)正確，方法科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果正確。（5）施工測(cè)量的復(fù)核及竣工測(cè)量：在施工過程中，經(jīng)常對(duì)導(dǎo)線控制網(wǎng)及水準(zhǔn)基點(diǎn)檢查復(fù)核，并保護(hù)好控制點(diǎn)，要求主控制點(diǎn)完好，保留至工程結(jié)束。開始計(jì)算前須核對(duì)所有原始資料數(shù)據(jù)的正確性，方可進(jìn)行下一步工作。對(duì)永久性測(cè)量標(biāo)志應(yīng)予保護(hù)，未經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)，不得隨意移動(dòng)或損壞。需報(bào)監(jiān)理的要及時(shí)上報(bào)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放管線、樁位、管涵、路基平面位置，同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交會(huì)復(fù)核。（2）外部水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高系統(tǒng)與城市水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高系統(tǒng)必須統(tǒng)一：才能確保管線在敷設(shè)時(shí)與城市管線能聯(lián)通。布設(shè)的所有控制點(diǎn)都應(yīng)加以保護(hù)，并作出明確的標(biāo)志記錄：標(biāo)明座標(biāo)、高程和方位角等數(shù)據(jù)。考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，部分水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)控制點(diǎn)樁位合二為一，在軟基、管涵等重點(diǎn)部位附近應(yīng)布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，以利于今后施工監(jiān)測(cè)。40√n3直接丈量測(cè)距偏差1／5000k為水準(zhǔn)點(diǎn)之間水平距離，單位為公里。本項(xiàng)目由五人組成專業(yè)測(cè)量班，其中測(cè)量工程師一名，助理工程師一名，測(cè)量工三名。(3) 建立定位依據(jù)樁點(diǎn)平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及道路平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行核算。了解設(shè)計(jì)意圖，掌握新建道路、管線及原有管線、構(gòu)筑物等工程總體布局；并根據(jù)本工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度計(jì)劃、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形地貌、定位依據(jù)、定位條件，做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。因運(yùn)距較遠(yuǎn)為保證瀝青混凝土的攤鋪溫度，配備15輛20t泥頭車，另配備4臺(tái)光輪壓路機(jī)。攪拌樁機(jī)：本工程攪拌樁總長(zhǎng)12640m，計(jì)劃工期1個(gè)月，按每臺(tái)樁機(jī)每個(gè)臺(tái)班200m,，則每臺(tái)每天完成300m,故計(jì)劃配備2臺(tái)攪拌樁機(jī)可滿足計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期要求。單斗挖掘機(jī)和三臺(tái)大功率推土機(jī)，用于進(jìn)行土石方開挖和回填工作，施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行安置，若不能滿足需要，及時(shí)租賃挖機(jī)進(jìn)場(chǎng),同時(shí)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)裝載機(jī)配合施工。取15臺(tái)可以滿足施工要求。（1）20t泥頭車本工程的取土和棄方運(yùn)距大約5km，綜合考慮各種因素，每臺(tái)車輛正常情況下可以運(yùn)輸16車次，每次15立方米，每臺(tái)車每天運(yùn)送1615=240立方米，同時(shí)考慮檢修等因素，每臺(tái)車按照80％的出勤率計(jì)算。（4）勞動(dòng)工資按時(shí)發(fā)放，并及時(shí)解決各種勞資糾紛，不影響工地秩序，不影響社會(huì)安定，不影響業(yè)主形象。（2）勞動(dòng)力必須有組織、有建制地進(jìn)場(chǎng)，即進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力不是單個(gè)工人，而應(yīng)是有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、合法經(jīng)營(yíng)的勞務(wù)承包公司或具備相應(yīng)等級(jí)的施工企業(yè)，每個(gè)勞務(wù)隊(duì)必須配備專職質(zhì)量員和安全員。（1）凡勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)必先簽訂勞務(wù)合同，用合同明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。本工程施工過程中，若發(fā)現(xiàn)將出現(xiàn)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)象，我們將隨時(shí)增加勞動(dòng)力的供應(yīng)。（2）實(shí)施過程中，如果業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)機(jī)械設(shè)備人員的進(jìn)退場(chǎng)安排存有異議，我們將隨時(shí)按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行調(diào)整。（4）電力影響糾偏及應(yīng)急措施：為避免突發(fā)電力中斷造成停工，項(xiàng)目部將隨時(shí)保證兩臺(tái)發(fā)電機(jī)處于待命狀態(tài)，一旦停電，立即投入使用，保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常工作。（3）噪聲擾民糾偏及應(yīng)急措施：施工期間，合理安排工序之間順序，夜間盡量安排噪聲較低的工作。：（1）勞動(dòng)力不足的糾偏應(yīng)急措施：如果項(xiàng)目某一工種出現(xiàn)勞動(dòng)力不足現(xiàn)象，不論是總包自行組織分包還是指定分包，都可以借助公司總部，協(xié)力從其他項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)配。（4）項(xiàng)目物資部采購(gòu)人員根據(jù)材料計(jì)劃及時(shí)與生產(chǎn)商、供應(yīng)商簽訂生產(chǎn)合同、供貨合同，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨，確保工程材料供應(yīng)不影響施工進(jìn)度。（2）對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行勘察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向建設(shè)單位反映，確保進(jìn)場(chǎng)道路暢通。（4）對(duì)一些采購(gòu)困難、采購(gòu)周期長(zhǎng)的設(shè)備配件預(yù)先準(zhǔn)備一定數(shù)量存放在現(xiàn)場(chǎng)，一旦修理需要能夠立即配備。（2）根據(jù)施工需要組織數(shù)量足夠、性能良好的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并配備一定數(shù)量的備用設(shè)備，凡投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前均需進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，并經(jīng)公司機(jī)械設(shè)備部驗(yàn)收后方可調(diào)遣，以確保所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的完好，保證設(shè)備在本工程施工中的正常運(yùn)行使用。（3）投入本工程的專業(yè)技術(shù)人員須持有相應(yīng)的上崗作業(yè)證書，在施工過程中針對(duì)出現(xiàn)的新技術(shù)和新工藝進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)。從人員素質(zhì)上來保證工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。：（1）我公司計(jì)劃抽調(diào)精干的管理人員，業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)骨干和有過類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍來組織項(xiàng)目部。（10）設(shè)計(jì)變更因素：是進(jìn)度執(zhí)行中最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設(shè)計(jì)圖紙本身欠缺而變更或補(bǔ)充造成增量、返工，打亂施工流水節(jié)奏，致使施工減速、延期甚至停頓。（7）做好土石方運(yùn)輸工作，土方運(yùn)輸?shù)慕M織是否合理，嚴(yán)重影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度（8）投入足夠的機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作，提高工作效率。加強(qiáng)技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)巡查，尤其是質(zhì)量檢測(cè)人員要全過程跟蹤、檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題并提出解決處理措施。（5）做好施工場(chǎng)地布置，做好便道和施工場(chǎng)地的硬化，盡量減少雨季施工的影響。（3）根據(jù)施工方案的作業(yè)面布置和施工隊(duì)的配置，將工程進(jìn)度計(jì)劃按作業(yè)再分解，制定各專業(yè)施工隊(duì)的作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃，使各作業(yè)施工班組都有明確的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)。（2）制定合理的技術(shù)方案： 根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，制定與本工程相應(yīng)的施工方案和各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上適時(shí)調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。（8）堅(jiān)持項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)24h值班制度，及時(shí)協(xié)調(diào)、處理、解決施工中出現(xiàn)的問題，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師每月駐守工地不少于28d，且兩人不得同時(shí)離開工地。（7）當(dāng)由于在工程地質(zhì)條件、自然災(zāi)害等重大原因造成原目標(biāo)工程不可能實(shí)現(xiàn)或施工方案的重大改變，導(dǎo)致較多的作業(yè)培養(yǎng)、施工關(guān)系改變時(shí)，現(xiàn)行工程與目標(biāo)工程已不能作出比較，需將目標(biāo)工程進(jìn)行維護(hù)和更新。 （6）積極參加建設(shè)單位、監(jiān)理組織的各種協(xié)調(diào)會(huì)，積極配合建設(shè)單位和監(jiān)理。（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度施工組織、協(xié)調(diào)、檢查、反饋及快速反應(yīng)的作用。（3）堅(jiān)持會(huì)議協(xié)調(diào)制度。：（1）工程開工前，必須嚴(yán)格根據(jù)施工招標(biāo)書的工期要求，提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，并在對(duì)其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致論證。工程施工前，項(xiàng)目經(jīng)理須與公司簽訂“責(zé)任書”，項(xiàng)目部各級(jí)主要管理負(fù)責(zé)人，也要按其職責(zé)劃分，層層簽訂“責(zé)任書”，明確項(xiàng)目部各級(jí)人員的職責(zé)。：嚴(yán)格響應(yīng)招標(biāo)文件及合同精神，在730日歷天內(nèi)完成全部工作內(nèi)容。施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（見附圖表）。 請(qǐng)參閱施工總平面布置圖第6章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求，本工程計(jì)劃開工日為2009年9月1日，竣工日期為2011年8月11日，計(jì)劃總工期710日歷天（合同工期為730日歷天)?，F(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作，操作人員必須持證上崗作業(yè)。在施工階段，電纜與電線隨意拖地浸水或?qū)Ь€與電纜未按規(guī)定綁在絕緣子上。（2）消除安全隱患通病：由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員工種較多，素質(zhì)也參差不齊，易產(chǎn)生施工用電安全隱患，在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過程當(dāng)中，我公司將加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)教育，以及加強(qiáng)安全員的巡視力度來消除以下安全隱患：PE線設(shè)置不符合規(guī)范要求，未使用黃綠雙色線作保護(hù)零線或使用黃綠雙色線作負(fù)荷線；未在配電箱內(nèi)設(shè)置PE接線端子。禁止大聲喧嘩，采取專人專管的原則，根據(jù)監(jiān)視和測(cè)量程序?qū)Σ煌氖┕るA段對(duì)噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取降噪措施。鋼構(gòu)件運(yùn)輸、裝卸、加工應(yīng)防止不必要的噪聲產(chǎn)生。禁止構(gòu)件運(yùn)輸車輛、混凝土罐車高速運(yùn)行，并禁止鳴笛。如因工藝技術(shù)原因需要連續(xù)施工，應(yīng)向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T申請(qǐng)，獲得夜間施工的手續(xù)，并采取降噪措施。所有施工設(shè)備應(yīng)符合深圳市有關(guān)部門頒發(fā)的“施工噪音許可證”的要求。一旦發(fā)現(xiàn)遺灑，及時(shí)組織人力清掃，并迅速?zèng)_洗干凈。建筑物、構(gòu)筑物上運(yùn)送散裝物料、建筑垃圾和渣土的，應(yīng)當(dāng)采用密閉方式清運(yùn)，禁止高空拋擲、揚(yáng)撒。在施工工地內(nèi)，設(shè)置車輛清洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施；運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。施工現(xiàn)場(chǎng)不得使用有明顯無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、铇刨等機(jī)械設(shè)備。切割、鉆孔的防塵措施：無齒鋸切割時(shí)在鋸的正前方設(shè)置遮擋鋸末火花的三面式擋板，使鋸末在內(nèi)部沉積后回收。切割、鉆孔的防塵措施：無齒鋸切割時(shí)在鋸的正前方設(shè)置遮擋鋸末火花的三面式擋板，使鋸末在內(nèi)部沉積后回收。在易產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)，施工場(chǎng)地采取灑水降塵。對(duì)于碎石類、土石方類建筑垃圾，可采用地基填埋、鋪路等方式提高再利用率，力爭(zhēng)再利用率大于50%。：對(duì)建筑垃圾進(jìn)行分類，并收集到現(xiàn)場(chǎng)封閉式垃圾站，集中運(yùn)出。對(duì)于化學(xué)品等有毒材料、油料的儲(chǔ)存地，應(yīng)有嚴(yán)格的隔水層設(shè)計(jì)，做好滲漏液收集和處理。現(xiàn)場(chǎng)交通道路和材料堆放場(chǎng)地統(tǒng)一規(guī)劃排水溝，控制污水流向，經(jīng)沉淀后再排入市政污水管線，嚴(yán)防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區(qū)域污染環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）的要求。、垃圾處理土方開挖現(xiàn)場(chǎng)各路口段設(shè)置沖洗池；項(xiàng)目部?jī)?nèi)，生活污水需經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管道。在施工現(xiàn)場(chǎng)配置值班室和保衛(wèi)人員，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控管理，施工臨時(shí)設(shè)施統(tǒng)一掛上“本公司 ”的顯眼字樣，懸掛彩旗，展示企業(yè)形象，根據(jù)需要懸掛各種安全標(biāo)志等。忠實(shí)執(zhí)行合同條款，采取有效措施，確保施工工期。（臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)圖如下）施工區(qū)域：由于本工程周邊道路基本完善，施工車輛通行可充分利用現(xiàn)有道路進(jìn)入施工場(chǎng)地，并在施工場(chǎng)內(nèi)道路與施工場(chǎng)外道路主要接駁處修建洗池。主便道采用15cm厚水泥穩(wěn)定碎石路面，25cm厚石渣墊層，寬度4～7m。根據(jù)政府消防管理機(jī)構(gòu)的要求，為施工中所有臨時(shí)工程提供必要的