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正文內(nèi)容

京滬高速鐵路工程監(jiān)理控制要點(參考)(參考版)

2024-11-03 09:50本頁面
  

【正文】 底腹板鋼筋應(yīng)在專用的胎卡具上綁扎,鋼筋綁扎、搭接長度、焊接質(zhì)量必須符合驗標(biāo)要求,經(jīng)過檢查合格后方可吊裝鋼筋骨架就位。 模板安裝的允許偏差符合下表的要求。 對應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求及制梁的實際情況設(shè)置預(yù)留壓縮量和反拱。 37 墊石模板允許偏差 支承墊石的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定: 墊石混凝土允許偏差 4. 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)制 模板 檢查模板及支架的施工工藝設(shè)計,其反拱和預(yù)留壓縮量的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計和施工工藝要求。 墩臺尺寸允許偏差及檢驗方法符合下表的規(guī)定。 混凝土拆 除模板后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù),自然養(yǎng)護(hù)不低于 14天,冬季施工應(yīng)采取相應(yīng)的冬施措施。 混凝土的同條件養(yǎng)護(hù)試塊應(yīng)和現(xiàn)場墩臺混凝土一起養(yǎng)護(hù) ,每個墩臺不應(yīng)少于兩組,監(jiān)理全部檢查。 監(jiān)理單位全部測溫檢查。 當(dāng)混凝土的下落高度超過 2m時,應(yīng)采用溜槽、串筒輸送混凝土,混凝土應(yīng)分層振搗密實,混凝土的運輸、間歇、澆筑時間應(yīng)符合相應(yīng)的要求,混凝土澆筑監(jiān)理旁站。 澆筑前檢查和承臺及其它構(gòu)件交接施工縫的處理,應(yīng)鑿除混凝土表面的水泥漿和松弱層,人工鑿除時,混凝土須達(dá)到 ;用風(fēng)動機鑿毛時須達(dá)到10MPa;經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈,不得有積水。 見證混凝土入模含氣量測試,每拌制 50m3 或每工作班測度不應(yīng)少于 1次,含氣量應(yīng) ≥。2cm。 監(jiān)理見證施工配合比確定過程 ,同時檢查施工配合比單。監(jiān)理全部檢查。 墩底測試端子埋設(shè)焊接應(yīng)按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。當(dāng)采用塑料墊塊時,塑料的耐堿 和抗老化性能應(yīng)良好且抗壓強度不低于50MPa。 鋼筋保護(hù)層墊塊的數(shù)量位置應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,側(cè)面和底面的墊塊的數(shù)量不應(yīng)少于 4個 /m2。檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的材質(zhì),當(dāng)采用細(xì)石混凝土墊塊時,其抗腐蝕能力和抗壓強度應(yīng)高于承臺本體混凝土,且水膠比不大于。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層支承墊石預(yù)埋鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確,插入深度、預(yù)留高度應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,應(yīng)有可靠的固定措施。 鋼筋接頭的位置和數(shù)量,鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小的部位, ―同一截面 ‖上的接頭不得大于 50%,在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,同一根鋼筋上 ―同一截面 ‖綁扎鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,對照圖紙全部檢查。1cm,尺量檢查。 模板安裝的允許偏差及檢驗方法 拆模時混凝土強度應(yīng)不小于 并保證其表面及棱角不受損傷,還應(yīng)保證拆模時的芯部溫度與表層溫度,表層溫度與環(huán)境溫度不大于 15℃ ,混凝土鋼筋工程 鋼筋的下料,鋼筋材質(zhì)、末端彎鉤的形式應(yīng)符合設(shè)計要求,監(jiān)理平行檢查數(shù) 34 量為施工單位檢查數(shù)量的 10%。監(jiān)理全部進(jìn)行檢查。 模板及支架應(yīng)有足夠的剛度,表面應(yīng)平整,不應(yīng)有變形翹曲等。 承臺尺允 許偏差及檢驗方法符合下表的規(guī)定。 抗凍、抗?jié)B、電通量等試件監(jiān)理單位按施工單位試樣的 10%抽取,并進(jìn)行平行試驗。 當(dāng)混凝土的下落高度超過 2m時,應(yīng)采用溜槽、串筒輸送混凝土,混凝土應(yīng)分層振搗密實,混凝土的運輸、間歇、澆筑時間應(yīng)符合相應(yīng)的要求,混凝土的澆筑過程旁站 監(jiān)理。 32 見證混凝土含氣量測試,每拌制 50m3或每工作班測度不應(yīng)少于 1次,含氣量應(yīng) ≥。 見證混凝土坍落度試驗,每拌制 50m3或每工作班測度不應(yīng)少于 1次,測定值應(yīng)符合理論配合比的要求,偏差不宜大于 177。 混凝土拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等確定施工配合比。監(jiān)理全部檢查。 鋼筋安裝允許偏差及檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定。檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的材質(zhì),當(dāng)采用細(xì)石混凝土墊塊時,其抗腐蝕能力和抗壓強度應(yīng)高于承臺本體混凝土,且水膠比不大于。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層墩身預(yù)埋鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確,插入深度、預(yù)留高度應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,應(yīng)有可靠的固定措施。 31 綁扎鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,對照圖紙全部檢查 。1cm,監(jiān)理進(jìn)行抽查,檢查方法:尺量檢查。 鋼筋工程 鋼筋材質(zhì)、鋼筋的下料、末端彎鉤的形式應(yīng)符合設(shè)計要求。 模板安裝的允許偏差及檢驗方法符合下表規(guī)定。 模板的安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,模板表面潔凈,應(yīng)均勻涂刷隔離劑,檢查支撐是否牢固、卡扣是否全部卡好,螺栓是否緊固。 模板及支架工程 模板及支架應(yīng)有足夠的剛度,表面應(yīng)平整,不應(yīng)有變形翹曲等。 檢查回填材 料應(yīng)符合設(shè)計要求?;赘叱倘菰S誤差為:土質(zhì) 177。 2. 承 臺 基坑開挖及回填 基坑開挖坡度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 樁身質(zhì)量檢測業(yè)主委托第三方進(jìn)行檢測。 檢查剔除樁頭的施工方法:采用空壓機結(jié)合人工鑿除時,上部采用空壓機鑿除,下部留有 10~ 20cm由人工進(jìn)行鑿除,嚴(yán)禁用挖掘機或鏟車將樁頭強行拉斷。 樁的混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求,水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強度必須符合設(shè)計強度等級的 。首批封底混凝土應(yīng) 一次連續(xù)澆注,混凝土埋入深度不小于 1m。 導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓,試壓力宜為孔底靜水壓力的 倍。 29 見證混凝土含氣量測試,每拌制 50m3或每工作班測量不應(yīng)少于 1次,含氣量應(yīng) ≥。 見證混凝土坍落度試驗,每拌制 50m3或每工作班測量不應(yīng)少于 1次,測定值應(yīng)符合理論配合比的要求,偏差不宜大于 177。 水下混凝土灌注 控制材料的稱量偏差:每工作臺班抽查不少于一次,監(jiān)理見證檢驗: 混凝土拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調(diào)整施工配合比。 鋼筋籠骨架的允許偏差及檢查方 法符合下表的規(guī)定。 檢查鋼筋接頭的位置和數(shù)量,鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小的部位,―同一截面 ‖上的接頭不得大于 50%,在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,同一根鋼筋上―同一截面 ‖扎絲綁扎要牢固,加強箍和主筋全部焊接,點焊應(yīng)控制咬主筋的現(xiàn)象,扎絲不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。檢查下表中的允許偏差項目: 用尺量和觀察。 監(jiān)理全部檢查鋼筋接頭外觀,焊接接頭外觀應(yīng)符合如下規(guī)定:幫條長度,雙面焊 5d,單面焊 10d;搭接焊焊縫長度,雙面焊 5d,單面焊 10d。鋼筋下料的允許偏差:受力鋼筋全長下料誤差為 177。見證含砂率和泥漿比重的試驗。 澆筑混凝土前對清孔的檢查,設(shè)計無要求時,沉渣厚度柱樁不大于 5cm,摩擦 27 樁不大于 20cm,用測繩量測,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。監(jiān)理全部檢查。 鉆進(jìn)過程中,抽查鉆桿的垂直度,鉆孔 樁達(dá)到設(shè)計深度后,每一個承臺的第一根樁要由設(shè)計確認(rèn)地質(zhì)情況,監(jiān)理全部檢查地質(zhì)情況。新制泥漿含砂率不大于 4%,膠體率不小于 95%,PH值應(yīng)大于 。反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆的孔泥漿比重可為 ~ 。 26 二、橋梁工程施工監(jiān)理控制要點 1. 鉆孔樁基礎(chǔ) 鉆孔 復(fù)測樁位,確保鉆孔位置的準(zhǔn)確。 檢驗方法:尺量。 檢驗方法:觀察、尺量。 檢驗方法:觀察、尺量。 檢驗方法:抗壓強度試驗。 檢驗方法:觀察。預(yù)制件及蓋板混凝土強度應(yīng)拼裝平順,水泥砂漿粘貼密實,接縫咬合完好,與基礎(chǔ)和邊坡間應(yīng)用水泥砂漿填塞縫隙。 檢驗方法:抗壓強度試驗。 25 檢驗方法:觀察、尺量。 檢驗方法:查驗鋼筋、水泥的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和和材料性能報告單,現(xiàn)場抽樣對水泥的安定性、凝結(jié)時間和強度、鋼筋的屈服強度、薊縣強度、伸長率和冷彎 性能、砂石含泥量進(jìn)行檢驗。做到路基成型一段,排水系統(tǒng)跟進(jìn)一段,形成合理的防排水體系。 各種水溝施工盡量避開雨季,防止地表水下滲。挖方段的天溝,以及路基填筑的臨時排水工程,盡量在雨季到來之前完成。 支擋結(jié)構(gòu)施工允許偏差 24 4. 路基排水工程 排水工程嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工。 植物防護(hù)覆蓋率、成活率 22 固土網(wǎng)墊鋪設(shè)允許偏差 土工格柵允許偏差 砌體施工允許偏差 23 路基支擋 路基支擋結(jié)構(gòu)工程的檢驗項目、檢驗數(shù)量執(zhí)行《客運專線鐵路路基工程施 工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,其中有耐久性設(shè)計要求的混凝土執(zhí)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè) [2020]260 號)。 ⑵ 試驗檢測要滿足規(guī)范、驗標(biāo)和設(shè)計要求 植物防護(hù)施工應(yīng)符合設(shè)計要求,并符合《鐵 路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》的規(guī)定,按《鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》進(jìn)行驗收。 ⑺ 路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差控制。 檢驗數(shù)量:全部檢驗;當(dāng)與設(shè)計不符時,勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)。 檢驗方法:吊線尺量計算或坡度尺量。 ⑸ 刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。 檢驗數(shù)量:沿線路縱向每 100m抽樣檢驗 5處。 ⑷ 邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患,局部凹凸差不大于 15cm。 ⑵ 路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。 ⑷ 基床表層瀝青混凝土厚度允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 ⑶ 基床表層瀝青混凝土的壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 ⑵ 基床表層瀝青混凝土的
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