定位裝置ppt課件(參考版)
2025-05-01 23:59本頁面
【正文】 Date27例題：某區(qū)間接觸網(wǎng)定位點處接觸線高度（導(dǎo)高） H = 6000mm ，所處區(qū)段為曲線，曲線半徑 R = 600m ，外軌超高為 h = 60m ，設(shè)計拉出值 a = 400mm ，求該定位處接觸線的位置。 當(dāng)接觸 線 定位點垂直投影在 線 路中心 線 至外 軌間時 m 為正值 ，在 線 路中心 線 至內(nèi) 軌間時 m 為負(fù)值 。Date26C: 檢調(diào)方法△ m = m標(biāo) ? m實 在拉出 值檢調(diào) 中，將定位點向曲 線 外 側(cè) 移 動 ，稱 為 拉；將定位點向曲 線 內(nèi) 側(cè) 移 動 ，稱 為 放。計算標(biāo)準(zhǔn) m值（ m標(biāo) ）利用 指導(dǎo)施工、檢調(diào) B： 確定是否檢調(diào)：檢調(diào)時，和現(xiàn)場實際測得的值（ m實）相比較，如果 m標(biāo) 和m實 誤差小于時可以不檢調(diào)（規(guī)程規(guī)定接觸線拉出值允許誤差177。 定位裝置檢修D(zhuǎn)ate25拉出值的檢調(diào)拉出值檢調(diào)步驟A： 確定計算條件：a值 —— 為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)拉出值，一般可以在接觸網(wǎng)平面圖中查到。 定位點處接觸線距線路中心的距離用符號 m 表示。 Date22（ 1）外軌超高 在曲線區(qū)段，為平衡列車在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的離心力，將曲線外側(cè)軌道抬高，稱為外軌超高，外軌超高值由線路曲線半徑和線上列車允許通過的最大時速而定外軌超高導(dǎo)致受電弓中心線和線路中心線不重合。故在直線區(qū)段接觸線的 之 字值就是定位點處接觸線距線路中心線的距離。30mm 拉出值的檢調(diào) 現(xiàn)場對接觸線 之 字值（拉出值）施工或檢修時，借助于線墜和道尺，可以方便地確 定接觸線與線路中心線之間的水平距離。 Date21 曲線區(qū)段電力機車車身隨線路的外軌超高向曲線內(nèi)側(cè)（簡稱曲內(nèi)）傾斜，
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