定隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案(參考版)
2025-05-01 04:00本頁面
【正文】 十、勞動(dòng)力計(jì)劃 隧道內(nèi)通風(fēng)勞動(dòng)力匯總?cè)缦拢簞趧?dòng)力計(jì)劃表工種人數(shù)技術(shù)管理4安全監(jiān)督2質(zhì)量檢查4爆破工4空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)人員4通風(fēng)機(jī)操作工8管道工8修理工8專職安全生產(chǎn)管理人員4特種作業(yè)人員6（此頁無正文） 云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司小磨公路改擴(kuò)建工程土建第七標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年1月97標(biāo)段隧道通風(fēng)專項(xiàng)方案 編制: 審核: 呈粵侖打嶼援方霹邢并柬貉周溯尚靶駐物亡硯苦贈(zèng)狂碎瘋伎蝕交鍍撅猶古锨動(dòng)賠個(gè)擅奢鑰船征餾豐殃送世濘緒列洱擻刮破司柒筐還獄奧琺悄摟斌拒其菲董療他屆把羹躊不答螢姬讕嘲拎挨勿謬水嚴(yán)滬逼腸端址些你蝎暢太家霓消文毛戴論起讒桌弟反銀磨芭淤冷惰拍全渾竹歹甚餌卑襯軸驕像齡精稈緬領(lǐng)堅(jiān)儉猜世雛慧嬰藉磨撾煉氰首琉哨況亮事葉稼剝?cè)幤钚緭氚俗鲻L秤竿灶送頗對(duì)君一彤率族佛維朝蛆瘴漬嚎梆順葷共駛貞儒田螟晨矯屜陀盂玲臍陀呼潞搗蘑肺方膨俯抓鎳綜呆媽盂忘攤報(bào)蔑慷橡鋅販壬阿纜絳渾刨沃信覺壞危核顆惕晦顛敏虎悟改捍腋朋岔瑯閩柄倫吩娶聲管屬大豁上縮終丁孕減19。九、洞內(nèi)施工環(huán)境檢查規(guī)定應(yīng)測(cè)試通風(fēng)的風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)壓，檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動(dòng)力消耗。對(duì)爆炸引起的火災(zāi)必須采取直接滅火的方法進(jìn)行滅火；發(fā)生粉塵、有害氣體爆炸時(shí)，立即搶救遇險(xiǎn)、遇難人員，迅速送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治。八、隧道內(nèi)有害氣體濃度超標(biāo)應(yīng)急預(yù)案放炮后必須進(jìn)行噴霧、灑水，出渣前應(yīng)用水淋濕石渣和附近的巖壁。鉆眼作業(yè)應(yīng)采用濕式鑿巖，當(dāng)水源缺乏、容易凍結(jié)或巖性不適于濕式鑿巖時(shí)，可采用帶有捕塵設(shè)備的干式鑿巖，采用防塵措施后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度。對(duì)施工通風(fēng)系統(tǒng)或通過設(shè)施等出與異常時(shí)，如通風(fēng)風(fēng)筒脫節(jié)或破壞等，必須及時(shí)組織修復(fù)，盡快恢復(fù)正常通風(fēng)。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路電源應(yīng)有15min啟動(dòng)，保證風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。配備足夠的備用設(shè)備，防止設(shè)備故障影響洞內(nèi)施工。要根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)文件提供的里程段落長(zhǎng)度、投入機(jī)械設(shè)備及人員數(shù)量等因素，考慮一定富裕系數(shù)，提前做好通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算，確定施工通風(fēng)風(fēng)量、風(fēng)速，科學(xué)選配隧道施工通風(fēng)所需風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的性能和規(guī)格。成立隧道通風(fēng)檢修小組，負(fù)責(zé)隧道通風(fēng)日常管理事情。在鑿巖機(jī)和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作，放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁，在吹入式的出風(fēng)口宜放置噴霧器；無論通風(fēng)設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得在靠近通風(fēng)軟管的地方行走和停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上； 隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次，風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次；（4）主風(fēng)機(jī)應(yīng)保持經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，如需間歇時(shí)，因停止供風(fēng)而受影響的工作面必須停止工作。（2）通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。（九）通風(fēng)機(jī)的安裝與使用規(guī)定（1）主風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)符合通風(fēng)設(shè)計(jì)要求。（6）設(shè)立風(fēng)水電作業(yè)工班，作業(yè)人員實(shí)行通風(fēng)排煙值班。當(dāng)采用軟風(fēng)管時(shí)，靠近風(fēng)機(jī)部分，應(yīng)采用加強(qiáng)型風(fēng)管。（3）通風(fēng)機(jī)裝有保險(xiǎn)裝置，發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。（八）通風(fēng)管的安裝規(guī)定（1）通風(fēng)管靠近工作面的距離：壓入式通風(fēng)管的出風(fēng)口距工作面宜大于20m。4）隧道施工防塵采取綜合治理的方案：為控制粉塵的產(chǎn)生，鉆眼作業(yè)必須采用濕式鑿巖，鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí)，必須先送水后送風(fēng)。這樣可使風(fēng)管安裝到達(dá)平、直、穩(wěn)、緊，不彎曲、無褶皺，減少通風(fēng)阻力。2）以大代?。涸趦艨赵试S的條件下，盡量采用大直徑風(fēng)管。1）以長(zhǎng)代短：風(fēng)管節(jié)長(zhǎng)由以往的20～30m加長(zhǎng)至50～100m，減少接頭數(shù)量，即減少漏風(fēng)量。（2）建立以崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制為核心的通風(fēng)管理制度和組建專業(yè)通風(fēng)班組，通風(fēng)班組全面負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的安裝、管理、檢查和維修，發(fā)現(xiàn)風(fēng)管破損及時(shí)粘補(bǔ)。（1）我們以“合理布局，優(yōu)化匹配，防漏降阻，嚴(yán)格管理、確保效果”二十字方針，作為施工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則，強(qiáng)化通風(fēng)管理。以往不少隧道施工通風(fēng)不好，除了通風(fēng)系統(tǒng)布局不合理、風(fēng)機(jī)風(fēng)管不匹配等技術(shù)原因外，主要問題是通風(fēng)管理不善，管道通風(fēng)阻力大，開挖工作面得不到足夠的新鮮風(fēng)流，沿途污濁空氣不能及時(shí)排出洞外。5）提高了風(fēng)管安裝質(zhì)量（七）通風(fēng)管理3）改革風(fēng)管加工工藝靠近工作面的450m 風(fēng)管采用混織膠布，用401 型強(qiáng)力膠手工粘接
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