【正文】 ⑹因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響，風(fēng)管內(nèi)會積水，故應(yīng)定期排水，以減少風(fēng)管承重和阻力。粘補(bǔ)后10min內(nèi)不能送風(fēng)。每班必須對全部風(fēng)管進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損等情況及時(shí)處理。⑷開啟軸流風(fēng)機(jī)前，射流風(fēng)機(jī)必須開啟運(yùn)轉(zhuǎn)，以控制風(fēng)流方向，防止污濁空氣形成小循環(huán)。需停機(jī)或開啟時(shí)，根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進(jìn)行。⑵通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油，換注新油，以后每半月加注一次。⑷風(fēng)管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。通風(fēng)管的節(jié)長盡量加大，以減少接頭數(shù)量，接頭應(yīng)嚴(yán)密，每100m平均漏風(fēng)率不宜大于1%。⑶通風(fēng)管破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。風(fēng)管吊掛在拉線下。在平行導(dǎo)坑作業(yè)時(shí)，先由測工在拱頂測出中線位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時(shí)，襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每5m標(biāo)出螺栓位置，未襯砌地段，先由測量工在邊墻上標(biāo)出水平位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓。通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。⑸通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。⑷洞內(nèi)風(fēng)機(jī)的移動，采用小平板車移動，移動前，提前做好風(fēng)機(jī)支座或支架。⑵通風(fēng)機(jī)前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置。通風(fēng)管理交接班制度必須實(shí)行通風(fēng)班組交接班制度，交接雙方簽字認(rèn)可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由生產(chǎn)安全部經(jīng)理每天定時(shí)予以審核簽字。⑸值班人員每天按班組對通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，生產(chǎn)安全部經(jīng)理長每天、主管副經(jīng)理每周分別對運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)，并由物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存。⑶每7天在風(fēng)管進(jìn)出口測量一次風(fēng)速、風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于1%，對風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度⑴項(xiàng)目部組織每周對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，生產(chǎn)安全部經(jīng)理每天對通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查，通風(fēng)工必須做好日常巡查。⑷風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15min內(nèi)啟動備用通風(fēng)機(jī)，保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。⑵隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行，運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作，保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格按照上級命令進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的啟動、停機(jī)操作。操作高壓電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)用絕緣工具，并按規(guī)定的操作順序進(jìn)行。⑶管理措施：不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，備用通風(fēng)機(jī)必須在15min內(nèi)啟動，并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情。熟悉通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能、工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)和控制回路，以及通風(fēng)系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途等情況，能獨(dú)立操作。未按開停機(jī)順序操作。主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施⑴主要危險(xiǎn)源：操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，未按要求佩戴絕緣用具。分工區(qū)技術(shù)人員將測風(fēng)員、瓦檢員匯報(bào)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)誤差大，責(zé)令其重新測量。測風(fēng)時(shí)要避開隧道內(nèi)內(nèi)行人、行車頻繁的時(shí)間，避開附近風(fēng)門開、關(guān)頻繁時(shí)間，測風(fēng)時(shí)不得有人員、車輛經(jīng)過。熟悉所用風(fēng)表和其它儀器的性能和參數(shù)。⑶管理措施：分工區(qū)管理人員隨時(shí)對測風(fēng)員測風(fēng)時(shí)選擇的風(fēng)表進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)選擇的風(fēng)表不符合規(guī)定，進(jìn)行處罰。嚴(yán)格按反風(fēng)程序的時(shí)間匯報(bào)。每次測量結(jié)束，測風(fēng)人員必須將測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地填寫在測風(fēng)記錄手冊和記錄牌板上，并編制通風(fēng)旬報(bào)。測風(fēng)應(yīng)在專門的測風(fēng)站進(jìn)行，在無測風(fēng)站的地點(diǎn)測風(fēng)時(shí)，要選擇測風(fēng)斷面規(guī)整、無片幫、空頂、無障礙物、無淋水和前后10m內(nèi)無拐彎的巷道。⑵管理標(biāo)準(zhǔn)：測風(fēng)時(shí)，測風(fēng)員根據(jù)風(fēng)速的大小選擇相應(yīng)量程的風(fēng)表進(jìn)行測風(fēng)。項(xiàng)目部定期根據(jù)通風(fēng)質(zhì)量給予通風(fēng)班組兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲辦法。建立不良?xì)怏w監(jiān)控、檢測組織系統(tǒng)，測定氣象參數(shù)、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。第七章 施工通風(fēng)安全措施 施工通風(fēng)安全管理措施以“合理布局，優(yōu)化匹配，防漏降阻，嚴(yán)格管理、確保效果”20字方針，作為施工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則，強(qiáng)化通風(fēng)管理。 隧道通風(fēng)量計(jì)算根據(jù)測量出的隧道參數(shù)計(jì)算出隧道斷面積 ，然后求算出通過的風(fēng)量。一般為60s。如果測量誤差大于5％，說明測風(fēng)結(jié)果不符合要求，需追加一次測風(fēng)；d、在測得隧道內(nèi)風(fēng)速后，還必須用皮尺或鋼尺細(xì)致地量出測風(fēng)地點(diǎn)的隧道各部尺寸，計(jì)算出測風(fēng)處的隧道斷面積；e、把測風(fēng)數(shù)據(jù)和隧道參數(shù)記錄于表A1之中。圖A1 AFC—121型中速翼式風(fēng)表1—開關(guān)閘板；2—回零推桿；3—表頭；4—外殼；5—底坐；6—風(fēng)輪；7—提環(huán) 用機(jī)械式風(fēng)表測量隧道平均風(fēng)速步驟如下：a、進(jìn)入隧道內(nèi)測風(fēng)時(shí)，首先要估測隧道內(nèi)的風(fēng)速，然后再選用相應(yīng)量程的風(fēng)表進(jìn)行測定；b、取出風(fēng)表和秒表。為了測得隧道平均風(fēng)速，測風(fēng)時(shí)可按定點(diǎn)法（即將隧道斷面分為若干格、風(fēng)表在每格內(nèi)停留相等的時(shí)間）進(jìn)行測定，然后求算出平均風(fēng)速。通常在隧道軸心附近風(fēng)速最大。 風(fēng)速測定要求由于空氣具有粘性和隧道洞壁壁面有一定的粗糙度，使得洞內(nèi)空氣在流動時(shí)會產(chǎn)生內(nèi)外摩擦力，導(dǎo)致