【正文】 25 。 ⑸ 成立一支穩(wěn)定的風(fēng)管工班由專業(yè)技工培訓(xùn)上崗，專門負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備、風(fēng)管的日常使用、 管理、檢查、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)等工作。 ⑷ 防漏降阻是實(shí)現(xiàn)長距離通風(fēng)的技術(shù)關(guān)鍵，嚴(yán)格控制風(fēng)管的質(zhì)量，安裝時(shí)保持風(fēng) 24 管成直線，防止彎折變形。 ⑶ 出渣過程中用高壓水霧對渣堆進(jìn)行分層灑水，減少裝渣過程揚(yáng)起粉塵，運(yùn)輸?shù)缆繁３譂駶?，防止車輛運(yùn)輸帶起塵土。 ⑵ 除泥巖地段外，要注意洞內(nèi)灑水，在出渣后和出渣過程中用高壓 水霧對渣堆進(jìn)行分層灑水，減少裝渣過程揚(yáng)起粉塵，運(yùn)輸?shù)缆繁３譂駶?，防止車輛運(yùn)輸帶起塵土。水幕降塵對改善洞內(nèi)施工環(huán)境、減小通風(fēng)時(shí)間尤其重要。 、 輔助通風(fēng)措施 ⑴ 水幕降塵（非膨脹巖地段）。 通風(fēng)值班人員必須審閱瓦 斯檢測記錄，掌握瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，并向分工區(qū)副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 ⒂在洞口測風(fēng)站配備手動(dòng)式測風(fēng)儀，定期測定回風(fēng)巷的風(fēng)流速度，當(dāng)風(fēng)流速度變化時(shí)，及時(shí)找出原因，采取措施。 ⒀高瓦斯隧道在每個(gè)隧道二襯臺車上部設(shè)置 ，以吹散該處聚集的瓦斯。否則，必須先采取相應(yīng)排除瓦斯的安全措施。 掌子面至模板臺車地段設(shè)置移動(dòng)式局扇配合軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚集地段的風(fēng)速，防止瓦斯聚集。通風(fēng)系統(tǒng)必須保證隧道 24 小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng)，風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足設(shè)計(jì)要求，不得隨意停風(fēng)。 ⑼ 通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須堅(jiān)守工作崗位，每班必須至少有一名值 班人員，風(fēng)機(jī)操作人員必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程，熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能，除通風(fēng)班組當(dāng)班人員外，其他人員嚴(yán)禁隨意操作風(fēng)機(jī)。 值班人員每天按班組對通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，架子隊(duì)長每天、分部主管副經(jīng)理每周分別對運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)，管理檔案由物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存。 ⑺ 必須認(rèn)真執(zhí)行通風(fēng)風(fēng)量記錄制度，當(dāng)班通風(fēng)工隨身攜帶通風(fēng)記錄本，按照規(guī)定的要求，每班每次通風(fēng)情況應(yīng)及時(shí)予以記錄，記錄本的內(nèi)容應(yīng)包含通風(fēng)設(shè)備、通風(fēng)方式、通風(fēng)風(fēng)量、通風(fēng)時(shí)間、當(dāng)班通風(fēng)人員、交接工作，并每班進(jìn)行交接和相互簽認(rèn)，遇有重大問題時(shí)要立即請示上報(bào)。 ⑹ 通風(fēng)班組具體負(fù)責(zé)按照經(jīng)批準(zhǔn)的通風(fēng)方案進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的安裝、使用、維修、測風(fēng)等工作。 ⑸ 瓦斯工區(qū)，必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。 ⑷ 壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風(fēng)流中，避免污風(fēng)循環(huán)。 ⑵ 在施工期期間應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。 ⑹ 因 洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響，風(fēng)管內(nèi)會積水，故應(yīng)定期排水，以減少風(fēng)管承重和阻力。粘補(bǔ)后 10min 內(nèi)不能送風(fēng)。每班必須對全部風(fēng)管進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損等情況及時(shí)處理。 ⑷ 開啟軸流風(fēng)機(jī)前，射流風(fēng)機(jī)必須開啟運(yùn)轉(zhuǎn)，以控制風(fēng)流方向，防止污濁空氣形成小循環(huán)。需停機(jī)或開啟時(shí)，根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知 進(jìn)行。 ⑵ 通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油，換注新油，以后每半月加注一次。 ⑷ 風(fēng)管最前端距掌子面 5m，并且前 55m 采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此 55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。通風(fēng)管的節(jié)長盡量加大，以減少接頭數(shù)量，接頭應(yīng)嚴(yán)密，每 100m 平均漏風(fēng)率不宜大于 1%。 ⑶ 通風(fēng)管破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。風(fēng)管吊掛在拉線下。 在平行導(dǎo)坑作業(yè)時(shí)，先由測工在拱頂測出中線位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時(shí)，襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每 5m 標(biāo)出螺栓位置，未襯砌地段，先由測量工在邊墻上標(biāo)出水平位置，然后用電鉆打眼，安置膨脹螺栓。 通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強(qiáng)、 抗靜電 、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管 。 ⑸ 通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。 ⑷ 洞內(nèi)風(fēng)機(jī)的移動(dòng)，采用小平板車移動(dòng)，移動(dòng)前，提前做好風(fēng)機(jī)支座或支架。 ⑵ 通風(fēng)機(jī)前后 5m 范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置 。 ⑶ 停風(fēng)前必須確保洞內(nèi)所有人員已經(jīng)撤離，并切斷電源；恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢測瓦斯?jié)舛?，?jīng)當(dāng)班瓦檢工檢測，在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近 20m 以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^ %時(shí)，方可由指定人員開啟局部通風(fēng)機(jī)。 ⑵ 停風(fēng)時(shí)間在 30min 以內(nèi)的，由當(dāng)班人員報(bào)架子隊(duì)長審核后，由 主管副經(jīng)理 批準(zhǔn)實(shí)施。 20 、 通風(fēng)管理交接班制度 必須實(shí)行通風(fēng)班組交接班制度，交接雙方簽字認(rèn)可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由架子隊(duì)長每天定時(shí)予以審核簽字。 ⑸ 值班人員每天按班組對通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，架子隊(duì)長每天、主管副經(jīng)理每周分別對運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)，并由物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存。 ⑶ 每 7 天在風(fēng)管進(jìn)出口測量一次風(fēng)速、風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于 1%，對風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。 、 通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度 ⑴工區(qū) 組織每周對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，架子隊(duì)長每天對通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查，通風(fēng)工必須做好日常巡查。 ⑷ 風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在 15min內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī)，保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。 ⑵ 隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行，運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作，保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 嚴(yán)格按照上級命令進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)操作。 操作高壓電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)用絕緣工具，并按規(guī)定的操作順序進(jìn)行。 當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，備用通風(fēng)機(jī)必須在 15min 內(nèi)啟動(dòng)，并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識。 ⑵ 管理標(biāo)準(zhǔn)： 必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。未對風(fēng)機(jī)主要部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。 利用班前會教育員工遵守紀(jì)律、增強(qiáng)時(shí)間觀念。 項(xiàng)目部安質(zhì)部 每旬對測風(fēng)員所測量的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場的實(shí)際風(fēng)量進(jìn)行一次校核，發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場出入大，應(yīng)重新測風(fēng)。熟悉 隧道 通風(fēng)系統(tǒng)，掌握各用風(fēng)地點(diǎn)所需風(fēng)量。 測風(fēng)員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得安全技術(shù)工種操作資格證后，持證上崗。兩人要相互配合。 每次測 量結(jié)束，測風(fēng)員、瓦檢員必須將測量數(shù)據(jù)及時(shí)填寫在記錄手冊上并匯報(bào)。 測風(fēng)員在同一地點(diǎn)測風(fēng)時(shí)要測量 3次，每次測量結(jié)果誤差不超過 5％，否則加測一次，結(jié)果取平均值。 隧道 每 10 天至少進(jìn)行 1 次全面測風(fēng)，測風(fēng)地點(diǎn)、位置、測風(fēng)周期必須符合有關(guān)規(guī)定。 、 施工通風(fēng) 主要崗位風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 、測風(fēng)員風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施 ⑴ 危險(xiǎn)源：風(fēng)表選擇不準(zhǔn)確 ； 風(fēng)表不完好 ； 作業(yè)環(huán)境不完好 ； 測風(fēng)地點(diǎn)不符合規(guī)定，人員操作不熟練 ； 測量數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確或測風(fēng)報(bào)表填寫不正確 。 （ 3） 、 建立以崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制為核心的通風(fēng)管理制度和組建專業(yè)通風(fēng)班組，通風(fēng)班組全面負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的安裝、管理、檢查和維修，嚴(yán)格按照通風(fēng)管理規(guī)程及操作細(xì)則組織實(shí)施。 （ 2） 、 建立瓦斯監(jiān)控、檢測組織系統(tǒng)，測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。 六 施工通風(fēng)安全措施 1 、 施工通風(fēng)安全管理措施 以“合理布局，優(yōu)化匹配，防漏降阻，嚴(yán)格管理、確保效果” 20字方針，作為施工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則，強(qiáng)化通風(fēng)管理。 隧道瓦斯絕對涌出量計(jì)算 隧道瓦斯絕對涌出量以隧道實(shí)際風(fēng)量和瓦斯?jié)舛葹榛A(chǔ)來進(jìn)行計(jì)算。 17 c、使用儀器必須養(yǎng)成輕拿輕放的習(xí)慣，避免儀器受振動(dòng)和碰撞。 隧道 風(fēng)流劃定的范圍是距頂、幫、底各為 200mm 的空間。 3 、 瓦斯?jié)舛鹊臏y定 在 隧道內(nèi) 斷面每個(gè)測定風(fēng)速的測點(diǎn)使用瓦斯檢定器測定瓦斯?jié)舛龋瑸榱税踩鹨?，以測定的最大瓦斯?jié)舛戎底鳛樵撎幍耐咚節(jié)舛取? 隧道通風(fēng)量計(jì)算 根據(jù)測量出的 隧道 參數(shù)計(jì)算出 隧道 斷面積 ，然后求算出通過的風(fēng)量。一般為 60s。如果測量誤差大于 5％，說明測風(fēng)結(jié)果不符合要求，需追加一次測風(fēng)； 15 d、在測得 隧道內(nèi) 風(fēng)速后，還必須用皮尺或鋼尺細(xì)致地量出測風(fēng)地點(diǎn)的 隧道 各部尺寸，計(jì)算出測風(fēng)處的 隧道 斷面積； e、把測風(fēng)數(shù)據(jù)和 隧道 參數(shù)記錄于表 A1之中。 圖 A1 AFC— 121 型中速翼式風(fēng)表 1— 開關(guān)閘板； 2— 回零推桿； 3— 表頭； 4— 外殼； 5— 底坐； 6— 風(fēng)輪； 7— 提環(huán) 、 用機(jī)械式風(fēng)表測量隧道平均風(fēng)速步驟： a、進(jìn)入 隧道內(nèi) 測風(fēng)時(shí)，首先要估測 隧道內(nèi) 的風(fēng)速，然后再選用相應(yīng)量程的風(fēng)表進(jìn)行測定； b、取出風(fēng)表和秒表。 為了測得 隧道 平均風(fēng)速，測風(fēng)時(shí)可按定點(diǎn)法（即將 隧道 斷面分為若干格、風(fēng)表在每格內(nèi)停留相等的時(shí)間）進(jìn)行測定，然后求算出平均風(fēng)速。通常在 隧道 軸心附近風(fēng)速最大。 、 風(fēng)速測定要求 由于空氣具有粘性和 隧道洞壁 壁面有一定的粗糙度，使得 洞內(nèi) 空氣在流動(dòng)時(shí)會產(chǎn)