【正文】 區(qū)間側(cè)穿東一環(huán)高架橋斷面圖3）施工影響性預(yù)測(cè)本區(qū)。區(qū)間側(cè)穿東一環(huán)高架橋平面圖區(qū)間側(cè)穿東一環(huán)高架橋斷面圖2）風(fēng)險(xiǎn)源及周邊環(huán)境調(diào)查資料東一環(huán)高架橋上部結(jié)構(gòu)形式為飛燕式連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，橋面為雙向六車道。4）監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)監(jiān)控量測(cè)是為保證地鐵施工安全萬無一失的一項(xiàng)不可缺少的手段，是進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工、信息化施工的重要依據(jù)。（2）變形控制指標(biāo)變形控制指標(biāo)應(yīng)根據(jù)其主管部門相關(guān)要求確定位移、變形等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)警值、控制值。，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)和加固等措施。2）工程自身風(fēng)險(xiǎn)分析施工過程中，會(huì)產(chǎn)生如下風(fēng)險(xiǎn)，如地面變形、拱頂位移、地層位移等，上述現(xiàn)象發(fā)生的數(shù)值一旦超出設(shè)計(jì)允許值，將會(huì)造成較大的災(zāi)難。具體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置及精度見下表：盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測(cè)頻率一覽表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)量頻率測(cè)點(diǎn)布置備注地面變形監(jiān)測(cè)斷面間距30米，橫斷面方向在隧道中心及兩側(cè)間距2～5米處設(shè)測(cè)點(diǎn)，沒斷面7～11點(diǎn)必測(cè)隧道收斂變形監(jiān)測(cè)距掘進(jìn)面＜20米斷面間距30米，1～2條基線必測(cè)拱頂下沉監(jiān)測(cè)1～2次/天斷面間距30米，1～2點(diǎn)必測(cè)地層位移監(jiān)測(cè)距掘進(jìn)面＜50米地表變形大或圖層變化大選測(cè)管片內(nèi)力監(jiān)測(cè)1～2次/天距掘進(jìn)面＜50米隧道處于每種圖層中施測(cè)一個(gè)斷面選測(cè)地層接觸應(yīng)力監(jiān)測(cè)1～2次/周隧道處于每種圖層中施測(cè)一個(gè)斷面選測(cè)地下水位監(jiān)測(cè)斷面間距60米選測(cè)1）自身風(fēng)險(xiǎn)工程介紹柳北區(qū)間1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站位于右線里程K12+600處，此處間距13m，為單洞馬蹄形斷面。變形控制指標(biāo):變形控制指標(biāo)應(yīng)根據(jù)去主管部門相關(guān)要求確定，并參考相關(guān)規(guī)范及工程經(jīng)驗(yàn)制定。③加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，采取相應(yīng)措施，包括建（構(gòu)）筑物的變形、沉降的監(jiān)測(cè)，如發(fā)生較大的變形，應(yīng)及時(shí)反饋，以調(diào)整施工參數(shù)。3）風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)措施及變形控制指標(biāo)（1）風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)措施：為保證施工中各種建筑和地下管線的正常使用，因此在盾構(gòu)施工時(shí)可采取如下措施：①隨時(shí)調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，減少盾構(gòu)的超挖和欠挖，以改善盾構(gòu)前方土體的坍落或擠密現(xiàn)象，降低地基土橫向變形施加于建筑物基礎(chǔ)上的橫向力。區(qū)間設(shè)置2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，其中1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。區(qū)間正線線間距13m～17m，線路坡呈“V”字型。區(qū)間隧道為單洞單線圓形斷面，（）、（）。 盾構(gòu)區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)源列表風(fēng)險(xiǎn)源類別序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源名稱位置和范圍風(fēng)險(xiǎn)源基本狀況描述風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)控制措施自身風(fēng)險(xiǎn)工程1柳北盾構(gòu)區(qū)間區(qū)間自柳條湖站起，沿崇山東路南側(cè)，轉(zhuǎn)向東南沿北海街至北大營街站止。為了保證施工監(jiān)測(cè)（沉降觀測(cè)），開工前應(yīng)對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行周密的調(diào)查，做好記錄和拍照工作，施工中加強(qiáng)對(duì)它們的宏觀檢查，并記錄在案。測(cè)點(diǎn)布置：a沉降測(cè)點(diǎn)布置在既有管線上，橫通道兩側(cè)15m范圍內(nèi)，沿管線縱向每5m一點(diǎn)，沿橫通道方向共設(shè)3組；b、c測(cè)點(diǎn)沿線路方向每10m布置一組，一組3個(gè)測(cè)點(diǎn)，b點(diǎn)1個(gè)布置于初支拱頂，c點(diǎn)兩個(gè)布置于區(qū)間量測(cè)拱墻中部。洞內(nèi)、外注漿堵漏等方式處理，保障暗挖順利通過。⑥施工時(shí)應(yīng)密切注意土體變化，加強(qiáng)量測(cè)，及時(shí)反饋量測(cè)信息，及時(shí)根據(jù)量測(cè)結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)以確保工程質(zhì)量，必要時(shí)從地面打設(shè)注漿管對(duì)管線周邊土體進(jìn)行注漿加固，以確保管線安全。④施工方法轉(zhuǎn)換時(shí)，縱向應(yīng)順接，嚴(yán)格控制拆撐長度。（2）針對(duì)區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段臨近渡線段礦山法大斷面：①，②對(duì)其夾雜土體采用小導(dǎo)管進(jìn)行注漿加固，以確保施工過程中土體穩(wěn)定，具體加固范圍及加固要求詳見相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。②，拱部采用248。施工監(jiān)測(cè)應(yīng)實(shí)行預(yù)警、警戒、極限三級(jí)管理。4）變形控制指標(biāo)為保證周邊環(huán)境安全和施工安全，應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，并定期向監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)單位提供監(jiān)測(cè)資料。3）施工影響性預(yù)測(cè)在開挖過程中，給水管、排水管易爆裂或變形過大導(dǎo)致管片滲漏水，進(jìn)而導(dǎo)致地表塌陷、隧道塌方等危險(xiǎn)；燃?xì)夤艿廊菀壮霈F(xiàn)滲漏甚至爆炸的危險(xiǎn)；供電管道容易出現(xiàn)變形過大而發(fā)生破壞，影響供電線的安全。1）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程介紹區(qū)間沿線地下管線眾多，根據(jù)管線資料區(qū)間上方主要有燃?xì)狻⒔o水、排水、熱力、電信和電力管線等，～17m，風(fēng)險(xiǎn)源較多。（2）施工監(jiān)控量測(cè)的主要項(xiàng)目監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目包括地下水位；地表沉降；拱頂下沉；凈空水平收斂；底部隆起；樁頂水平位移；鄰近建筑物傾斜、沉降；管線沉降等。為此，施工中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作。 5）監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)（1）施工監(jiān)控量測(cè)的重要性監(jiān)控量測(cè)是施工的重要組成部分。施工監(jiān)測(cè)應(yīng)實(shí)行預(yù)警、警戒、極限三級(jí)管理。（2）變形控制指標(biāo)為保證周邊環(huán)境安全和施工安全，應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，并定期向監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)單位提供監(jiān)測(cè)資料。，隧道施工采用半斷面深孔注漿方案，在隧道襯砌外周3m形成封閉加固圈，拱部小導(dǎo)管超前支護(hù)以有效控制地面沉降。（網(wǎng)噴混凝土80mm厚）。，應(yīng)全斷面封閉掌子面（網(wǎng)噴混凝土80mm厚）。⑥在以下情況下暗挖掌子面采用臨時(shí)噴混凝土封閉：（50mm厚）。⑤隧道斷面開挖，上半拱格柵設(shè)后的同時(shí)，應(yīng)在拱腳及時(shí)打設(shè)鎖腳錨桿，有效的控制開挖初期沉降。如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常至警戒值是應(yīng)及時(shí)采用應(yīng)急措施，可對(duì)建筑物范圍內(nèi)地面進(jìn)行深孔注漿處理。③隧道開挖時(shí)，除考慮在沿線區(qū)間兩側(cè)打設(shè)井點(diǎn)，進(jìn)行降水，必須保證區(qū)間開挖過程中隧道洞內(nèi)干燥，在無水條件下作業(yè)。施工期間，每開挖一步，應(yīng)及時(shí)噴混凝土封閉穩(wěn)定掌子面。根據(jù)沈陽地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)，在工程施工前，對(duì)建筑物附近土體進(jìn)行加固，減小開挖造成的房屋沉降，并注意做好加強(qiáng)保護(hù)，本工程風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局綜合樓東西方向長51m，樓層數(shù)16層，有一層地下室，2008年建成，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。1988年建成。遼寧省朝鮮族師范學(xué)校教學(xué)樓（4）～；遼寧郵政東西方向長75m，樓層數(shù)4層，1984年建成，柱基礎(chǔ)為4層連續(xù)式基礎(chǔ)?！?。檢察院辦公樓東西方向長70m，南北方向長27m，樓層數(shù)11層，鋼混結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深（），半地下室結(jié)構(gòu)，地下室底板埋深（），1996年建成；東側(cè)警衛(wèi)室，樓層數(shù)2層。北側(cè)一層房屋為磚混結(jié)構(gòu)，水泥砂漿砌筑條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深（），地下一層。工程風(fēng)險(xiǎn)較大。區(qū)間側(cè)穿的建筑物主要有省建筑科學(xué)研究所、郵政儲(chǔ)蓄所崇山東路支行、省朝鮮族師范學(xué)校、省人民檢察院及門房等，沿線建筑物和區(qū)間結(jié)構(gòu)距離較近，風(fēng)險(xiǎn)源較大。（3）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的延續(xù)時(shí)間由于地層的變形、蠕動(dòng)，地應(yīng)力的傳遞是滯后于地層開挖的，因此地鐵施工對(duì)橋梁基礎(chǔ)的不利影響有可能發(fā)生在地鐵施工后的一段時(shí)間，因此對(duì)于橋體的關(guān)鍵監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)考慮適當(dāng)延長，并最終和橋體的正常維修養(yǎng)護(hù)測(cè)量頻率一致。監(jiān)控量測(cè)的主要內(nèi)容為：橋體上部、下部、基礎(chǔ)地層；市政管線（有必要時(shí)）；周邊建筑物；地層沉降、水平位移、地下水位。通過監(jiān)測(cè)掌握土體、支護(hù)結(jié)構(gòu)、地表及建筑物的動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋和預(yù)測(cè)，用其成果調(diào)整施工方案，指導(dǎo)施工，預(yù)防工程事故的發(fā)生，并為以后的工程做技術(shù)儲(chǔ)備。施工前，應(yīng)與高架橋的產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商，共同制定墩柱基礎(chǔ)沉降控制值及其縱向不均勻沉降控制值、橫向不均勻沉降變形控制指標(biāo)的極限值，預(yù)警值為極限值的70%，警戒值為極限值的80%。當(dāng)監(jiān)測(cè)顯示有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即向業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理報(bào)告。④加強(qiáng)初支背后的回填注漿，同時(shí)根據(jù)量測(cè)結(jié)果，必要時(shí)采取跟蹤注漿措施及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)，減小土體損失的后期變形。漿液配合比、注漿擴(kuò)散半徑、注漿壓力及注漿效果等參數(shù)，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，做單孔或群孔實(shí)驗(yàn)確定，以保證注漿效果。②區(qū)間穿越地層較差，結(jié)構(gòu)拱部超前導(dǎo)管注漿加固土體，減小隧道開挖的側(cè)向變形，靠近橋樁一側(cè)的邊墻斜向定向超前注漿，外插角度45176。4）風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)措施及變形控制指標(biāo)（1）風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)措施①施工進(jìn)入橋區(qū)前，應(yīng)對(duì)橋梁現(xiàn)狀及運(yùn)營狀態(tài)核實(shí)、調(diào)查，以便采取相應(yīng)有效措施。區(qū)間側(cè)穿東一環(huán)高架橋樁3）施工影響性預(yù)測(cè)區(qū)間隧道暗挖施工時(shí)臨近高架橋橋樁，可能會(huì)帶來一定的土體擾動(dòng)及地面變形，產(chǎn)生橋墩沉降及傾斜，從而對(duì)橋體造成破壞坍塌的危險(xiǎn)。本區(qū)間北側(cè)緊鄰東一環(huán)高架橋。（4）監(jiān)控系統(tǒng)：施工場(chǎng)地安裝門禁系統(tǒng)，個(gè)掌子面安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。⑤監(jiān)控量測(cè)的控制指標(biāo)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的性質(zhì)、受力狀態(tài)、變形特征、使用要求，并結(jié)合工程和周邊環(huán)境綜合分析確定。③監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、埋置深度、臨近建筑物與環(huán)境保護(hù)要求等因素，具體布設(shè)于臨近建筑物、地表、基坑或隧道內(nèi)以及地中等有利于監(jiān)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)采集的地方，并考慮部分測(cè)點(diǎn)作為竣工后跟蹤監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)。（2）監(jiān)控量測(cè)的一般要求①監(jiān)控量測(cè)應(yīng)遵循“關(guān)鍵工序、關(guān)鍵過程、關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵部位”的原則，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。②將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)、信息及時(shí)反饋，以修改和完善專項(xiàng)施工方案，使方案達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟(jì)合理。施工前，應(yīng)與相關(guān)建構(gòu)筑物的產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商，共同制定變形極限值，預(yù)警值為極限值的70%，警戒值為極限值的80%。當(dāng)檢測(cè)顯示又不正常情況時(shí)，應(yīng)立即向業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理報(bào)告。施工過程中嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，合理控制一次開挖深度和施工步長；應(yīng)對(duì)稱開挖的原則，減少地層偏壓及其對(duì)結(jié)構(gòu)、地層穩(wěn)定性的危害；應(yīng)嚴(yán)格做到無水施工，杜絕地下水向洞內(nèi)排泄，避免突水、流沙、涌泥的發(fā)生，保證洞周邊土層的絕對(duì)穩(wěn)定。豎井及橫通道斷面圖 2）工程自身風(fēng)險(xiǎn)分析豎井及橫通道范圍內(nèi)地層為素填土、中粗砂、礫砂、泥礫等，現(xiàn)狀水位埋深6～9m，地層自穩(wěn)性較差，臨時(shí)施工豎井開挖豎井深度較大，施工風(fēng)險(xiǎn)均較大，主要風(fēng)險(xiǎn)包括豎井支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大，開馬頭門容易塌方等危險(xiǎn)。 1）自身風(fēng)險(xiǎn)工程介紹在里程右K11+452設(shè)置一座施工豎井及橫通道，*，采用掛井井壁法施工。3）區(qū)間大斷面暗挖施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要包括地表沉降、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂等。④各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)周期和頻率應(yīng)結(jié)合環(huán)境條件、地質(zhì)條件、工程特點(diǎn)等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)根據(jù)工作安全狀況確定。②監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)、埋置深度、臨近建筑物與環(huán)境保護(hù)要求等因素有選擇地進(jìn)行。③ 將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)與理論預(yù)測(cè)值比較，用反分析法進(jìn)行分析計(jì)算，是設(shè)計(jì)更符合實(shí)際，以便指導(dǎo)今后的工程建設(shè)。5）監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)（1）監(jiān)控量測(cè)的目的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量時(shí)，監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、判斷隧道支護(hù)襯砌設(shè)計(jì)是否合理安全、施工方法是否正確的重要手段，通過監(jiān)控量測(cè)，達(dá)到以下目的：①將要檢測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)值相比較，判斷前一步施工工藝和支護(hù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)預(yù)期要求，以確定和調(diào)整下一步施工，確定施工安全和地表建筑物、地下管線的安全。施工過程中嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，合理控制一次開挖深度；應(yīng)對(duì)稱開挖的原則，減少地層偏壓及其對(duì)結(jié)構(gòu)、地層穩(wěn)定性的危害；應(yīng)嚴(yán)格做到無水施工，杜絕地下水向洞內(nèi)的排泄，避免突水、流砂、涌泥的發(fā)生，保證隧道周邊土層的絕對(duì)穩(wěn)定。必要時(shí)撤離樓內(nèi)人員，以保證人員安全。施工過程中加強(qiáng)對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，并建立嚴(yán)密的監(jiān)控量測(cè)體系，加大監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)分析數(shù)據(jù)。掌子面超前注漿管長5m。3）風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)措施及變形控制指標(biāo)⑴風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)措施區(qū)間渡線段隧道施工采用半斷面深孔注漿方案，在隧道襯砌外周3m形成封閉的加固圈，拱部小導(dǎo)管超前支護(hù)以有效控制地面沉降。區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面與渡線段大斷面斷面臨近，～。松花江街站～，區(qū)間隧道大跨度斷面采用CRD法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑工法施工。二級(jí)10施工橫通道下穿大量市政管線豎井及橫通道地處崇山東路與陵園街十字交叉口；包括12001200的排水管，DN500的給水及DN300低壓、DN600中壓煤氣管等。二級(jí)8區(qū)間左右線下穿DN500給水管區(qū)間位于崇山東路偏南側(cè)，北側(cè)臨近一環(huán)高架橋，南側(cè)臨近建筑物；區(qū)間左右線下穿DN500給水管，砼管。二級(jí)6區(qū)間左右線下穿12001200、12001180排水管區(qū)間位于崇山東路偏南側(cè)，北側(cè)臨近一環(huán)高架橋，南側(cè)臨近建筑物；區(qū)間左右線下穿12001200、12001180排水管，砼管。三級(jí)“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則； ，指導(dǎo)施工； ，確保施工安全； ，減少地層松弛；4左線臨近20001800排水管區(qū)間位于崇山東路偏南側(cè)，北側(cè)臨近一環(huán)高架橋，南側(cè)臨近建筑物；區(qū)間雙線暗挖側(cè)穿、下穿20001800排水管，砼管。三級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)3區(qū)間右線標(biāo)準(zhǔn)斷面遼寧省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院區(qū)間位于崇山東路偏南側(cè)，南側(cè)臨近遼寧省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院；遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局綜合樓東西方向長51m，樓層數(shù)16層，有一層地下室，2008年建成，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。1988年建成。 ～。～。區(qū)間右線標(biāo)準(zhǔn)斷面臨近遼寧省人民檢察院 區(qū)間位于崇山東路偏南側(cè)，南側(cè)臨近遼寧省人民檢察院；遼寧省人民檢察院辦公樓東西方向長70m，南北方向長27m，樓層數(shù)11層，鋼混結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深（），半地下室結(jié)構(gòu)，地下室底板埋深（），1996年建成；東側(cè)警衛(wèi)室，樓層數(shù)2層。區(qū)間右線標(biāo)準(zhǔn)斷面臨近遼寧省朝鮮族師范學(xué)校教學(xué)樓 區(qū)間位于崇山東路偏南側(cè)，南側(cè)臨近遼寧省朝鮮族師范學(xué)校教學(xué)樓；遼寧民族師范高等?？茖W(xué)校臨街教學(xué)樓東西方向長65m，樓層數(shù)2層，基礎(chǔ)埋深大約3m，鋼混結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，1989年建成。北側(cè)一層房屋為磚混結(jié)構(gòu)，水泥砂漿砌筑條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深（），地下一層。區(qū)間施工豎井及橫通道豎井及橫通道地處崇山東路與陵園街十字交叉口，位于陵園街偏南側(cè)；在里程右K11+452設(shè)置一座施工豎井及橫通道，；；環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)1區(qū)間左線臨近東一環(huán)高架橋橋樁 區(qū)間位于崇山東路，線路成