【正文】 軸封裝置主要有波紋管式和摩擦環(huán)式兩種。 作用是防止曲軸箱內(nèi)的制冷劑通過曲軸伸出端向外泄漏，或者壓縮機在真空下運行時，不致使外界空氣通過曲軸伸出端向曲軸箱內(nèi)滲透。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 氣缸套 氣缸套采用優(yōu)質(zhì)耐磨鑄鐵鑄造，也可對工作面進行多孔性鍍鉻和離子氮化處理，以提高使用壽命。 高速多缸壓縮機的機體常采用氣缸體和氣缸套分開的結(jié)構(gòu)型式。機體是整個壓縮機的支架，因而要求其有足夠的強度和剛性。安裝氣缸套的部位稱為氣缸體，安裝曲軸的部位稱曲軸箱。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 機體、氣缸套和機殼 機體是支承壓縮機全部質(zhì)量并保證各零部件之間有正確的相對位置的部件。 角度式。 每種布置方式有其合理的應用場合。由于汽車運行中轉(zhuǎn)速的變化，使壓縮機的制冷劑流量也隨之發(fā)生相應的變化，因而在制冷系統(tǒng)中裝有吸氣節(jié)流閥和電磁旁通閥，達到控制流量和穩(wěn)定吸氣壓力的目的。 斜盤式壓縮機取消了傳統(tǒng)的曲柄 —連桿機構(gòu)或曲柄 —滑塊機構(gòu)，特別適宜于用高速轉(zhuǎn)動的原動機直接驅(qū)動的往復式壓縮機。曲軸旋轉(zhuǎn)使活塞往復運動，完成壓縮機的工作循環(huán)。兩個框架相互垂直。 滑槽式驅(qū)動機構(gòu)拖動的活塞有四個。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 三、滑槽式驅(qū)動機構(gòu) 一種無連桿的往復式壓縮機驅(qū)動機構(gòu)?；瑝K在水平方向的運動，通過滑塊與滑管之間的相對運動使滑管仍然保持在水平方向的位置。其結(jié)構(gòu)十分簡單、緊湊，對于加工和裝配是十分有利的。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 二、滑管式驅(qū)動機構(gòu) 常見于小型全封閉制冷壓縮機。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 曲柄 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 曲柄 — 滑塊機構(gòu) (滑管式和滑槽式） 滑管式壓縮機廣泛用于各種家用制冷設備 (如冰箱 )中，其 優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，但不能承受大的載荷。連桿大頭采用整體式，裝在偏心輪上，軸的一端作為電動機的主軸，主軸承和連桿都采用滑動軸承，潤滑油從軸上的油孔進入連桿軸承。具有曲拐，可用于較大行程。承載較小，用于功率小的場合。 曲柄軸。曲軸受力情況復雜，要求有足夠的強度、剛度和耐磨性。有些連桿體中間鉆有油孔，以便使?jié)櫥湍苡纱箢^通過油孔送到小頭，潤滑小頭軸承。 連桿小頭一般為整體式圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。 連桿大頭有剖分式和整體式兩種。 連桿的作用是將活塞與曲軸連接起來，將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動。 油環(huán) 的作用是刮下附著于氣缸壁上多余的潤滑油，并使壁面上油膜分布均勻。活塞銷用優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼制造，采用空心的結(jié)構(gòu)。 與連桿小頭和活塞銷座之間的配合方式： 活塞銷與連桿小頭和活塞銷座之間均有相對運動，因而減少了每一對摩擦表面的相對運動速度，降低磨損，且易于安裝。小型全封閉式壓縮機的鑄鐵活塞因其尺寸小、剛度大、熱膨脹小，無須采用類似措施。 在側(cè)向力和氣體力的作用下，活塞的裙部產(chǎn)生變形。 活塞安裝活塞環(huán)的圓柱形部分稱為環(huán)部，其上開設容納活塞環(huán)的環(huán)槽。 為了減少余隙容積，活塞頂部的形狀應與氣閥機構(gòu)的形狀相配合。 活塞頂部承受氣體壓力。 活塞環(huán) 活塞環(huán)有氣環(huán)和油環(huán)兩種。 活塞 筒形活塞分頂部、環(huán)部和裙部三部分。 曲柄－滑塊機構(gòu) 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 一、活塞組 活塞組是活塞、活塞銷、活塞環(huán)等的總稱。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 167。此時制冷裝置達到了運行的平衡點，其制冷量和壓縮機輸入功率可按該運行平衡點以及對應的冷凝溫度和蒸發(fā)溫度從壓縮機運行曲線求得。在畫出運行特性曲線時，認為蒸發(fā)器、冷凝器以及節(jié)流元件能保證壓縮機在規(guī)定的冷凝溫度和蒸發(fā)溫度范圍內(nèi)，以任意的冷凝溫度設定值和蒸發(fā)溫度設定值運行，但在制冷裝置中，受蒸發(fā)器、冷凝器的結(jié)構(gòu)、尺寸及工作條件 (如風溫、風速 )的制約，冷凝溫度和蒸發(fā)溫度的并不能任意設定。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 運行特性曲線的測定 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 167。每張運行曲線圖上有兩組曲線，一組為輸入功率，另一組為制冷量，據(jù)此可求得不同工況下的制冷量和輸入功率。輸入功率隨冷凝溫度的升高而升高，隨蒸發(fā)溫度變化而變化的規(guī)律則比較復雜。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 三、往復式制冷壓縮機的運行特性曲線和運行界限 制冷壓縮機的 運行特性 是指在規(guī)定的工作范圍內(nèi)運行時，壓縮機的制冷量和功率隨工況變化的關系。 在同樣的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度時，不同的制冷劑有不同的排氣溫度。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 壓縮機的排氣溫度取決于壓力比、吸排氣阻力損失、吸氣終了溫度和多變壓縮過程指數(shù)。 制冷壓縮機的溫度水平在很大程度上是影響其使用壽命的重要因素。 過高的壓縮機排氣溫度促使制冷劑和潤滑油在金屬的催化下出現(xiàn)熱分解，生成對壓縮機有害的游離碳、酸類和水分。 壓縮機的過熱會降低其容積效率和增加能耗。 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 生物系統(tǒng)熱科學與技術(shù)研究所 性能系數(shù) 為了最終衡量制冷壓縮機的動力經(jīng)