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優(yōu)秀道路施工組織設(shè)計(jì)方案(技術(shù)標(biāo))(1)(參考版)

2025-04-29 12:51本頁(yè)面
  

【正文】 重復(fù)進(jìn)行。質(zhì)量缺陷因素分析圖 圖94③ 根據(jù)找出的主要影響因素,制定相應(yīng)的糾正措施,并實(shí)施糾正措施。 工程質(zhì)量保證體系圖制制度保證體系工程質(zhì)量保證體系制度保證體系制度保證體系質(zhì)量教育制度質(zhì)量回訪制度質(zhì)量預(yù)防制度施工技術(shù)與施工方法控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理部公司質(zhì)量部技術(shù)生產(chǎn)部材料設(shè)備部試驗(yàn)測(cè)量部合同計(jì)劃部質(zhì)量安全部質(zhì)量信息反饋達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)機(jī)械材料的質(zhì)量控制(1)在分項(xiàng)工程的具體實(shí)施中:① 利用排列圖、直方圖通過對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行分析,找出各分項(xiàng)工程存在質(zhì)量缺陷的關(guān)鍵問題。(8)搞好質(zhì)量報(bào)表:為能及時(shí)、準(zhǔn)確地反映出施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量狀況,為質(zhì)量微機(jī)管理提供正確的原始數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)把每天的質(zhì)量檢測(cè)情況及時(shí)上報(bào)。重大技術(shù)問題應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字,特別重大問題應(yīng)上報(bào)總公司總工審查,確保質(zhì)量。(5)事后控制:堅(jiān)決杜絕不合格品的出現(xiàn)。(4)事中控制:工作交接和質(zhì)量互檢制度,各施工隊(duì)對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行自檢,交接班時(shí)兩施工隊(duì)進(jìn)行書面互檢(在施工日志里反映出來),認(rèn)為上道工序不符合質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收,并由原施工隊(duì)立即進(jìn)行返修、糾正,直至達(dá)到質(zhì)量要求。(2)建立技術(shù)交底制度:項(xiàng)目總工部向各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,并留有記錄,施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底,使各工種明確職責(zé)和技術(shù)要求,把好質(zhì)量關(guān)。(5)質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng)的完善:我們已開發(fā)出初步的質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)質(zhì)量微機(jī)管理,我們將在工程建設(shè)中,逐步積累原始數(shù)據(jù),提高分析水平與系統(tǒng)功能,使質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng)日臻完善。(2)通過對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)與各種影響因素的對(duì)比分析,找出對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的因素,提前入手采取措施,在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。③ 質(zhì)量?jī)?nèi)部對(duì)比:通過各施工隊(duì)、班組的工程質(zhì)量分析,統(tǒng)計(jì)出各施工隊(duì)、班組的工程質(zhì)量狀況,通過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流,提高工程施工質(zhì)量,同時(shí)質(zhì)量狀況也作為施工隊(duì)、班組的考核標(biāo)準(zhǔn),通過獎(jiǎng)懲手段,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。(2)質(zhì)量分析:收集現(xiàn)場(chǎng)考查、檢測(cè)數(shù)據(jù),通過計(jì)算機(jī)處理,得出質(zhì)量管理結(jié)論,重點(diǎn)利用于以下方面:① 影響質(zhì)量原因分析:當(dāng)質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆之后,組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考查或現(xiàn)場(chǎng)描述,從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫(kù)中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原因,制定改進(jìn)措施,杜絕或減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。質(zhì)量管理體系我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB/T19902-ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),本工程將堅(jiān)持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目技術(shù)為副組長(zhǎng),各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)為組員,全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。:建立實(shí)驗(yàn)室,配備精度高的試驗(yàn)設(shè)備,滿足施工試驗(yàn)需要,做好施工資料整理工作,施工記錄、質(zhì)量檢查表格、隱蔽工程簽證、試驗(yàn)記錄、單元工程、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等資料是施工過程的原始資料,要及時(shí)整理、分析,發(fā)現(xiàn)影響工程質(zhì)量的問題,立即采取措施補(bǔ)救、糾正,以保證工程質(zhì)量。隱蔽工程必須在內(nèi)部檢查通過后,再請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員檢查,同意并簽字后方可實(shí)行隱蔽工程施工,對(duì)于監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員所提出問題,工長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督整改,直到合格。:嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,工序交接必須有班組間的交接檢查,上工序不合格不能進(jìn)行下工序的施工,否則質(zhì)量問題由下工序的施工班組負(fù)責(zé)。在每道工序施工前,主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底,使管理人員及班組人員明確工序操作規(guī)程及質(zhì)量要求,不懂操作工藝、不懂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員嚴(yán)禁上崗施工。建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)利運(yùn)作,把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作,具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人身上,使質(zhì)量工作事事有人管、人人有專職、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,使每個(gè)人都要擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。(5)對(duì)工程項(xiàng)目的基本質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。(2)全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)(3)確保質(zhì)量體系按GB/T19002ISO9002的標(biāo)準(zhǔn)有效運(yùn)行。質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo):質(zhì)量第一,精心施工,恪守合同,勇爭(zhēng)一流。第五部分、保證工程質(zhì)量降低成本的硬性措施在本合同工程施工中,要認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)說明和招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)格、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),確定施工方案,編制工作程序,制定詳細(xì)的質(zhì)量保證措施,對(duì)工程中的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督,推行全面質(zhì)量管理,保證本工程施工質(zhì)量?jī)?yōu)良,力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)工程。(4) 對(duì)于熨燙好的橫縫附近用掃帚清掃大顆粒和浮料,用壓路機(jī)從低向高處錯(cuò)20cm 先碾壓橫縫約10cm長(zhǎng),再向前碾壓。(3) 對(duì)攤鋪機(jī)的熨平板應(yīng)放在已鋪完的路段上,距橫縫5-10cm,并在下面按松方系數(shù)墊兩塊木板條,用熨平板和熱料對(duì)橫縫熨平幾分鐘。(1) 在預(yù)定攤鋪段的末段先鋪上一薄層砂帶再攤鋪混合料,待混合料冷卻后用4米直尺找平,將砂帶部分和不合格的部分(1米以上)用彩粉筆劃一條垂直路中心的橫線。土方填筑完工后,首先對(duì)工程全部填筑部位按國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。在堆土料場(chǎng),不定期對(duì)土料的含水量進(jìn)行檢查,對(duì)于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。土方填筑時(shí),對(duì)填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。五、質(zhì)量檢查填筑前,首先對(duì)回填段進(jìn)行地形、剖面的測(cè)量復(fù)核,并把測(cè)量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?,合格后方可繼續(xù)填筑。對(duì)于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補(bǔ)救。推土機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法,碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。推土機(jī)鋪土?xí)r,對(duì)邊坡處要進(jìn)行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計(jì)算確定。當(dāng)土回填到箱涵頂部1m后(即▽),均采用大型推土機(jī)推土到位。三、施工部署本工程回填按橋臺(tái)、管線的施工順序進(jìn)行,為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達(dá)到的條件,按每100m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。碾壓試驗(yàn)在標(biāo)定的四個(gè)回填區(qū)域分別進(jìn)行,不同的回填區(qū)域采用不同的壓實(shí)機(jī)具:蛙夯夯實(shí)遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣,測(cè)定干密度值,達(dá)不到要求再夯實(shí)6遍、8遍測(cè)定直到合格;履帶式推土機(jī)從第6遍開始測(cè)定,然后測(cè)定8遍、10遍,最后通過測(cè)定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。根據(jù)合同技術(shù)條款回填土壓實(shí)度D≥90%的要求,90%=,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%24%。土樣抽取后送工地實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。 二、土方回填前的準(zhǔn)備回填料的確定本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后,安裝不銹鋼欄桿。(6)擋土墻施工完畢后,墻身后采用中粗砂回填并用水沖振實(shí)。墻身外部采用1:2水泥砂漿抹平縫。才設(shè)泄水孔。在混凝土澆筑完畢后,待達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)拆除模板??紤]到每個(gè)施工段有20米,澆注基礎(chǔ)砼時(shí)擬采用23個(gè)溜槽同時(shí)進(jìn)行砼澆筑。槽底標(biāo)高達(dá)到計(jì)設(shè)要求溝槽開挖完成后進(jìn)行檢查驗(yàn)收。d、在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20—30厘米時(shí),用人工開挖、操平。c、溝槽開挖用挖掘機(jī)進(jìn)行,人工配合。b、溝槽開挖寬度為擋土墻基礎(chǔ)寬加工作位寬。 (2)打鋼板樁 根據(jù)工程地質(zhì)資料情況來看,為防止塌方保證工程有效順利地進(jìn)行,在溝槽開挖到三分之一設(shè)計(jì)溝槽深度時(shí),要在溝槽四周打入6米的鋼板樁,將泥沙、建筑物地基與施工區(qū)隔離開,鋼板樁之間要用圓木支撐好。先確定擋土墻的中心線及邊線。異型鋼安裝完畢后,灌注伸縮縫白色砼,為提高伸縮縫強(qiáng)度,延長(zhǎng)使用壽命,采用鋼纖維砼,在澆注時(shí)嚴(yán)格掌握砼頂面標(biāo)高。以兩側(cè)瀝青層頂面標(biāo)高為準(zhǔn),將異型鋼分別焊接在兩側(cè)梁端預(yù)埋鋼筋上,并用L50L50角鋼在異型鋼底部以40cm的間距固定,以承托異型鋼起到穩(wěn)固作用。(十) 伸縮縫:待瀝青砼面層施工完畢后,開始伸縮縫安裝。10mm 橫坡差 %(九) 瀝青砼面層:采用瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪,本標(biāo)段單位配合施工,確保瀝青平整度,3m直尺在2mm以下,合格率95%。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):平整度:≤3mm/3m直尺 中線高程: 177。人工抹面拉毛,拉毛深度在2—3mm。灌注前要先對(duì)梁上雜物進(jìn)行清掃,用水沖洗、墊好鋼筋保護(hù)層,灌注順序由一端向另一端進(jìn)行,平板振搗器振搗,滾杠找平后,用鋁合金尺桿刮平。b. 砼施工:采用自拌砼。施工順序:抄平→安放鋼管導(dǎo)軌→灌砼→平板振搗器振搗→收面→拉毛→養(yǎng)護(hù)。(7) 拆模和養(yǎng)生:鑿松底板砂漿墊層,卸去支撐,松開連接螺栓及緊固件,輕擊上口使模板與砼產(chǎn)生縫隙,內(nèi)外輕擺模板平移拉出,拆模后立即對(duì)伸縮縫處處理,劃線切出伸縮板位置,以防拉裂防撞墻砼,同時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。e. 抹面:砼上面找平,收漿后初抹,然后壓光收面,達(dá)到表面平整,無抹痕。c. 伸縮縫處灌注,搗固時(shí),兩側(cè)對(duì)稱施工。(6) 混凝土施工:a. 采用細(xì)石砼坍落度控制在3cm以下,灌注墻頂砼時(shí),進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整水灰比。模板上端用螺栓固定模板,上緊下端防浮螺栓。(4)模板支立:采用自制簡(jiǎn)易吊具,人工配合安裝,按編號(hào)進(jìn)行支立。 d. 梁上防撞墻模板底,按高度進(jìn)行密封處理。 b. 彈出防撞墻墻底腳邊線,進(jìn)行模板接頭處抄平、選點(diǎn)。(2) 模板制作質(zhì)量的檢查:模板在廠家加工過程和加工后,由專人去檢查和驗(yàn)收,單塊合格后,再進(jìn)行組裝檢查,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后驗(yàn)收,并編號(hào)進(jìn)入工地。2米一節(jié)的大塊模板,板厚4mm,板帶采用扁鋼和小型槽鋼,確保模板剛度,上端設(shè)置橫向螺栓,供調(diào)節(jié)橫向尺寸及內(nèi)外模板的固定,設(shè)置防止上浮螺栓。從模板制作,立模,砼灌注,拆模板等方面嚴(yán)格控制。將梁吊起離開梁車10—15m高度時(shí)停止起吊,檢查吊車吊繩,吊機(jī)行走線是否正常,確認(rèn)無問題后,繼續(xù)起吊,至梁超過蓋梁50cm左右,兩吊機(jī)后退至蓋梁上方,然后兩吊機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)扒桿,跨中吊機(jī)向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)約半周,鄰跨吊機(jī)配合跨中吊機(jī)先向外再向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)扒桿,轉(zhuǎn)好方向后兩吊機(jī)同時(shí)向前行駛至架梁位置,落梁時(shí),人工配合,用溜線控制梁的方向,用硬雜木楔、撬棍控制梁縫,使梁平衡地落在支座上,板梁就位后應(yīng)立即檢查支座密貼情況,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方可摘鉤進(jìn)行下片梁的吊裝,如松動(dòng),需重新吊起梁,將支座用鋼片墊實(shí)后重新安裝就位。擬采用1臺(tái)80噸和1臺(tái)50噸履帶吊,進(jìn)行雙機(jī)抬吊的架設(shè)方法,雙幅同時(shí)架設(shè)。如有問題應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理反映。(5)吊裝前對(duì)吊機(jī),吊繩進(jìn)行一次全面檢查,確保附合要求。(3)對(duì)參加架設(shè)作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),配齊工具和通信號(hào)用具。準(zhǔn)備工作:(1)做作好運(yùn)梁車和吊機(jī)行走線及場(chǎng)地的清理和處理,吊機(jī)行走線首先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓,如基底較好者可直接鋪設(shè)路基箱板,不好者須先用道碴鋪設(shè)20cm,其上鋪設(shè)路基箱板。龍門吊吊起空心板,龍門吊行走,移板至存板場(chǎng),松鉤存放。放張將千斤頂緩慢分次回油到零,再用砂輪切割機(jī)對(duì)稱切割鋼絞線。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14天?;炷翝仓戤吔K凝后,采用塑料管直接往混凝土表面灑水?!       ?~8 +10                      3+20~+30C)芯模抽取的早晚,影響著空心板的形成:抽取過早,混凝土下沉坍落,使空心板形成裂縫,甚至空洞。預(yù)制空心板頂面必須拉毛劃槽,采用垂直于路線定向劃槽,~1cm,為保證空心板與橋面鋪裝混凝土良好地結(jié)合,劃槽橫貫空心板面,每延米不少于10~15道。混凝土灌注采用先灌注底板,等芯模安放完畢后,再澆筑腹板和頂板混凝土,澆筑時(shí)要防止芯模漏氣。振搗范圍和時(shí)間要適度。減水劑可預(yù)先一次性溶解于定量的水池中,以保證摻量準(zhǔn)確均勻?;炷翐郊覨DN3000高效復(fù)合早強(qiáng)減水劑,以提高混凝土的和易性,減少用水量,坍落度控制在5~7cm。用小型翻斗車將混凝土從拌和站運(yùn)至澆筑空心板附近,然后用汽車吊吊料斗進(jìn)行澆筑。反拱度的設(shè)置:反拱度可由設(shè)計(jì)給定,是根據(jù)預(yù)應(yīng)力大小計(jì)算得,預(yù)應(yīng)力板梁上其他各點(diǎn)的反拱度,以中間點(diǎn)為最高值,以空心板的兩端為零,按設(shè)計(jì)比例進(jìn)行分配。待板底混凝土澆筑完后,安裝充氣橡膠芯模,綁扎上部未綁扎鋼筋,進(jìn)行完混凝土作業(yè)。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形,不移位。模板先拼裝,后吊裝,立模從一端開始進(jìn)行。綁扎好的鋼筋骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,即可入模。鋼筋綁扎時(shí),自下而上依次進(jìn)行,并采取可靠的臨時(shí)加固措施,保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。安放芯模后,直接綁扎成型。在鋼筋綁扎之前,先在臺(tái)座上準(zhǔn)確地進(jìn)行定位放線,確保鋼筋的位置間距尺寸正確。開始綁扎鋼筋。臺(tái)座上每隔1m放一根[14b型槽鋼,把鋼筋置于其上綁扎,以利吊裝?! 、堋∽⒁馐马?xiàng)   張拉過程中,做好張拉伸長(zhǎng)值和油壓表讀數(shù)的記錄;   兩個(gè)千斤頂張拉要同步,千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線重心在同一平面內(nèi),使所有鋼絞線受力均勻;   每塊板中不允許有一根鋼絞線斷裂,每根鋼絞線束中斷絲不得超過兩絲;   錨具內(nèi)縮量,兩端之和不大于5mm;   張拉時(shí),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng),操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防飛錨,斷絲傷人,高壓油管拉頭要緊密,并隨時(shí)檢查,以防噴油傷人。然后接通高壓油泵的油路電路給千斤頂供油,整體張拉至鋼絞線的設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的105%,持荷5min,測(cè)量伸長(zhǎng)值的長(zhǎng)度,實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差在+10%至5%范圍內(nèi),即可進(jìn)行下一步工作。采用油壓表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙向控制,使張拉力控制準(zhǔn)確,先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞絲,調(diào)整各鋼絞線的初應(yīng)力為設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的10%,使初應(yīng)力一致?! ∈街笑覟轭A(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)張拉控制力。鋼絞線上嚴(yán)禁粘有油污、隔離劑等。施工時(shí),預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度范圍以外的部分采用硬塑料管套住,進(jìn)行失效處理?! ⑾潞玫匿摻g線放在工作臺(tái)上,據(jù)設(shè)計(jì)編制成束?!3—工作錨長(zhǎng)度  l4—預(yù)留量,取100mm l2—千斤頂長(zhǎng)度
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