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正文內(nèi)容

重慶市萬州區(qū)中渝濱江一號(hào)b區(qū)項(xiàng)目施工方案(參考版)

2025-04-29 07:53本頁面
  

【正文】 8。(邊回填邊用挖機(jī)碾壓),再在上面進(jìn)行強(qiáng)夯施工。成果總結(jié):在回填前的原狀土處理非常重要,對(duì)原狀土處理優(yōu)先考慮先在上面回填2m厚的頁巖料后再進(jìn)行強(qiáng)夯施工,以上再回填再?gòu)?qiáng)夯,以消除地基軟弱下臥層??⒐ぜ夹g(shù)資料:在試夯施工后,調(diào)整了第四遍滿夯施工點(diǎn)距,原設(shè)計(jì)為1/3搭接施工調(diào)整為搭接10cm施工。 場(chǎng)區(qū)施工期間及施工完成后,應(yīng)加強(qiáng)地表水?dāng)r截及排泄。 施工期間及竣工后三年內(nèi),甲方應(yīng)委托有資質(zhì)的專業(yè)測(cè)量單位,對(duì)基礎(chǔ)的沉降及房屋的傾斜進(jìn)行觀測(cè)。、 應(yīng)嚴(yán)格按《地基基礎(chǔ)處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792002,J2202002)的規(guī)定進(jìn)行施工和驗(yàn)收。六、檢測(cè)、強(qiáng)夯檢測(cè)應(yīng)在施工完畢12周進(jìn)行;、檢測(cè)內(nèi)容包括靜載荷試驗(yàn)、地基密實(shí)度試驗(yàn)、有效加固深度范圍內(nèi)的重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)或物探試驗(yàn)(面波測(cè)試或地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試)。每延米破斷拉力(縱、橫向)≥70KN/m,破斷伸長(zhǎng)率(縱、橫向)≤3%,2%伸長(zhǎng)率時(shí)拉伸力為62KN/m,肋條交叉點(diǎn)極限剝離力不小于300N,幅寬5m。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)把土工合成材料張拉平直、繃緊,嚴(yán)禁有折皺;端頭應(yīng)固定或回折錨固;切忌曝曬或長(zhǎng)時(shí)間裸露;連接宜用搭接法,搭接寬度不小于10cm,搭接部分用細(xì)鉛絲栓接,并應(yīng)保證主要受力方向的連結(jié)強(qiáng)度不低于所采用材料的抗拉強(qiáng)度。:。腐殖土、凍結(jié)土、白堊土、建筑垃圾土及硅藻土等禁止使用。、土工格柵墊材料填料:土工格柵之間的填料選用碎石土, 要求碎石的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50%,碎石最大粒徑不超過100mm。因地下室標(biāo)高低于環(huán)境標(biāo)高形成的臺(tái)階,建議先采用1:1坡率放坡,在對(duì)臺(tái)階上部及下部土體分別進(jìn)行強(qiáng)夯,待地下室側(cè)墻形成后,再對(duì)側(cè)墻后的土體分層碾壓。、設(shè)計(jì)要求①?gòu)?qiáng)夯后地基承載力設(shè)計(jì)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求250Kpa;變形模量達(dá)到15Mpa。⑤在施工期間,如遇天氣下雨,應(yīng)在下雨前將夯坑填平或推平,并用推土機(jī)將表面壓實(shí),必要時(shí)在表層覆蓋防水材料,盡量減少雨水流入夯坑。、施工機(jī)械宜采用帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī),可在臂桿端部設(shè)置輔助門架,或采取其他安全措施,防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。、間歇時(shí)間可連續(xù)夯擊,具體視現(xiàn)場(chǎng)情況作適當(dāng)調(diào)整,若含水量很大,特別是遇到夯坑內(nèi)有積水情況時(shí),間歇時(shí)間要延長(zhǎng),直到孔隙水壓力基本消散。、最佳錘擊數(shù)最佳錘擊數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,具體操作方法如下:、3m、每進(jìn)行一次夯擊,測(cè)量小木樁的豎向位移及夯坑夯沉量,并計(jì)算夯坑周圍隆起量,根據(jù)夯坑夯沉量與坑周隆起量,確定有效夯擊數(shù)及施工夯擊數(shù)。道路路基強(qiáng)夯處理范圍,每邊超出道路外邊緣5m作為處理范圍。④場(chǎng)地西側(cè)及東側(cè)強(qiáng)夯范圍內(nèi)距離市政道路較近,在施工時(shí)應(yīng)注意監(jiān)測(cè),可采用降低夯擊能量、減小夯點(diǎn)間距的方法,減小強(qiáng)夯對(duì)已建市政道路的影響。②
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