煙臺北站接觸網(wǎng)施工方案(參考版)
2025-04-29 07:16本頁面
【正文】 。但由于接觸網(wǎng)基坑開挖或多或少會影響路基的穩(wěn)定性，為避免影響列車運行，接觸網(wǎng)基坑開挖全部采用人工作業(yè)方式，開挖前在請工務段全力配合，開挖過程中采取可靠的路基防護措施，原則上做到當日開挖基坑，當日立桿回填或當日澆注基礎，確保路基穩(wěn)定。專業(yè)管理人員要熟悉掌握文明施工標準，通過各種形式，加強指揮部人員的文明施工意識，提高指揮部人員的文明施工標準。6. 文明施工、環(huán)保施工保證措施施工中與建設、監(jiān)理、設計、運營單位及設備廠商等單位密切配合，建立起廣泛的信息化管理系統(tǒng)，監(jiān)控結構及場區(qū)附近構筑物、建筑物的安全、穩(wěn)定性，并根據(jù)其變化情況及時調整工序，制定相應的措施，確保安全、優(yōu)質、快速施工。施工中所采購的物資，一律經監(jiān)理工程師檢驗合格后采用。所有檢查必須記錄在案，且清晰明了，內容包括：施工項目、單位、分部、分項工程名稱、檢查日期、檢查內容、標準要求、實測數(shù)據(jù)、檢查人、被檢查單位負責人等。加強與建設單位、設計單位、施工監(jiān)理單位以及地方政府部門的協(xié)調與配合，服從領導安排，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，確保工期按時完成。編制和完善以工期、投資、勞力、材料為主要技術經濟指標的的施工組織設計，以科學數(shù)據(jù)為依據(jù)，運用統(tǒng)籌法、計算機技術進行工序環(huán)節(jié)管理，特別對關鍵項目的工序進行科學調控，使工程的各工序處于可控之中。強化各工序進度控制，科學調配機械、人員，合理安排、流水作業(yè)，減少窩工待工時間。抓好材料、器材、設備的接收、檢驗，入庫等工作，滿足施工需要。運用新工藝、新技術，加快施工進度；利用先進的測試手段進行設備的測試調整工作。認真組織施工，按實施性施工組織設計的進度安排，利用網(wǎng)絡控制技術，提高實施效果，在施工條件發(fā)生變化時及時調整相關要素，使之合理可行。摸清現(xiàn)場設施情況，及時與相關施工單位達成施工配合協(xié)議，確保工程施工按計劃進行。用梯車作業(yè)時，梯車推行速度不超過5km/h，施工完畢后，梯車存放在指定的安全地帶。勞務工不能擔任營業(yè)線施工安全防護員及帶班人員等工作，不準單獨使用各類作業(yè)車輛。使用長期跟隨的有經驗的勞務工。勞務工必須由正式職工帶領。在施工中必須把確保行車安全放在首位，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。項目負責人、作業(yè)隊長、安全員隨時對參加施工人員的個人防護用品使用及完好情況督促檢查。隊 長：茍中林副隊長：周上游 技術員：周一帆、李健 安全防護人員：鄧武平、楊本瓊等主要機具設備配置設備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注一、施工機械設備工程指揮車輛1
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