牽引變電所常見故障判斷及處理方案研究畢業(yè)論文(參考版)
2025-04-29 03:14本頁面
【正文】 注：撤除運(yùn)行壓互的注意事項(xiàng)1） 撤除的時(shí)間最好在饋線停電時(shí)，饋線沒有負(fù)荷電流；2） 如果是4臺壓互并聯(lián)運(yùn)行，應(yīng)該首先斷開準(zhǔn)備即將停運(yùn)的壓互端子箱內(nèi)的二次空開，消除同意相的兩臺壓互的并聯(lián)點(diǎn)，然后再拉開準(zhǔn)備停運(yùn)的壓互的一次隔開，否則容易引起另一臺運(yùn)行壓互二次空開跳閘；3） 最好事先退出主變的電壓保護(hù)，防止低電壓保護(hù)出口 主變故障處理 一、運(yùn)行中變壓器輕瓦斯保護(hù)送做的應(yīng)急措施 精靈響發(fā)出主變輕瓦斯告警、信號未復(fù)歸 1）首先巡視變壓器的郵箱看有無異常、觀察瓦斯繼電器內(nèi)有無氣體、若無氣體，則復(fù)歸信號主變繼續(xù)運(yùn)行并做好相應(yīng)的記錄2）若有氣體，則像供電調(diào)度和段生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)相關(guān)情況在條件許可情況下向電調(diào)申請倒主變，改變運(yùn)行方式3）保護(hù)好變壓器狀態(tài)，等待分析處理 二、低電壓過電流保護(hù)出口的處理措施先行巡視觀察主變的狀態(tài)是否正常，若正?？刹坏归l 三、重瓦斯，壓力釋放，差動，溫度段動作后的處理主變自投應(yīng)該啟動，若沒有啟動則要手動合閘 四、運(yùn)行中變壓器應(yīng)該立即停止運(yùn)行的情況，但油溫較平常相同條件下運(yùn)行時(shí)高出10度以上，或不斷上升時(shí)14。以上兩種情況等有停電點(diǎn)時(shí)，再進(jìn)行更換 五、 在運(yùn)行中，主要由該電壓互感器一次高壓熔斷器所熔斷引起。 二、在保護(hù)測控盤“當(dāng)?shù)亍辈僮?10KV電動隔離開關(guān)拒動的處理 ，在隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)進(jìn)行“當(dāng)?shù)亍辈僮? “當(dāng)?shù)亍辈僮鞑怀晒Γ脫u把手動操作 三、110KV SF6斷路器拒動的處理 ，則應(yīng)斷開所有控制電源，手動碰擊合（分）圈鐵心，進(jìn)行合（分）閘 四、110KV SF6斷路器不能儲能如何處理？ 1在機(jī)構(gòu)箱內(nèi)按下儲能控制繼電器，進(jìn)行儲能 2. 如果如果電機(jī)不轉(zhuǎn)，則應(yīng)將手動或電動連鎖開關(guān)打致手動儲能位，用儲能專用手柄手動儲能 ：高壓室故障 一、高壓室并補(bǔ)穿墻套管閃絡(luò)或擊穿 并補(bǔ)穿墻套管閃絡(luò)或擊穿，則將并補(bǔ)裝置退出運(yùn)行，拉出開關(guān)小車，先行送電；送電后對并補(bǔ)裝置斷路器重點(diǎn)檢查及保護(hù)效驗(yàn)，等有停電點(diǎn)再對穿墻套管進(jìn)行更換。 ，觀察另一回路是否有電，如有電立即建議供電電調(diào)切換到另一回路。 （1）針對兩所跳閘時(shí)間不對應(yīng)的問題，解決辦法是要求值班人員每天交接班時(shí)和電調(diào)核對時(shí)間，保持時(shí)間的準(zhǔn)確性。 ，那就說明穿墻套管發(fā)生嚴(yán)重閃絡(luò)或擊穿，在保證人身安全的前提下，拆除舊穿墻套管，安裝新穿墻套管。 拉出相應(yīng)的斷路器小車以形成明顯的斷開點(diǎn)。若為電動隔離開關(guān)用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍合不上或合不到位時(shí)，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸的鏈接螺栓，在做好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉合，先行送電。 判斷方法：檢查饋線隔開的合閘繼電器或跳閘繼電器的相應(yīng)接點(diǎn)是否吸和上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需要手動操作解決，如果吸合不上說明控制回路有問題，可以通過短接相應(yīng)的接點(diǎn)解決。等有停電點(diǎn)時(shí)再更換整個(gè)引線。 ，應(yīng)立即用短連線短接（短連線變電所自制，長期與搶修料放在一起。送電后要加強(qiáng)巡視和監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)?；謴?fù)正運(yùn)行。，巡視設(shè)備，并將有關(guān)情
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