【正文】 1．檢測站工藝路線對于一個獨立而完整的檢測站，汽車進站后的工藝路線流程如圖所示。在這種情況下，也可以將綜合檢測線的各工位橫向布置成盡頭式、穿過式或其它形式，以適合實際生產(chǎn)的需要，提高檢測效率。很有可能前邊工位的車輛工作量大，而后邊工位的車輛工作量小，但后邊車輛又無法逾越，因而影響了工作效率。與全能綜合檢測線相比，一般綜合檢測線設備少，建站費用低，但檢測效率也低。它由發(fā)動機測試及車輪平衡工位、底盤測功工位、車輪定位及車底檢查工位組成，除制動性能不能檢測外，安全環(huán)保檢測線上的其他檢測項目均能在該線上檢測。這種檢測線的檢測設備多，檢測項目齊全，與安全環(huán)保檢測線互不干擾，因而檢測效率相對較高，但建站費用也高。 綜合檢測線即為全能綜合檢測線。A級站的綜合檢測線一般有兩種類型：一種是全能綜合檢測線，另一種是一般綜合檢測線。A級綜合檢測站（以下簡稱A級站）能全面承擔檢測站的任務，是職能最全的檢測站。五工位一般是汽車資料輸入及安全裝置檢查工位、側(cè)滑制動車速表工位、燈光尾氣工位、車底檢查工位（帶有地溝）、綜合判定及主控制室工位。其中，外觀檢查工位帶有地溝。 ⑵檢測線的組成和工位布置不管是安全環(huán)保檢測線，還是綜合檢測線，它們都由多個檢測工位組成，布置形式多為直線通道式，檢測工位則是按一定順序分布在直線通道上。③綜合檢測站 一般由安全環(huán)保檢測線和綜合檢測線組成，可以各為一條，也可以各為數(shù)條。另外，還配備一條新規(guī)檢測線和一條柴油車排煙檢測線。日本中等規(guī)模的國家車檢場，一般設有四條安全環(huán)保檢測線，如東京沼律車檢場就是如此。其中，一條為大、小型汽車通用自動檢測線，另一條為小型汽車（軸質(zhì)量500kg或以下）的專用自動檢測線。 ①安全檢測站 一般由一條至數(shù)條安全環(huán)保檢測線組成。第六章 技術工程方案和設備方案 技術方案1．檢測站的組成和工位布置 ⑴檢測站的組成 檢測站主要由一條至數(shù)條檢測線組成。配套建設計算機局域網(wǎng)，以利數(shù)據(jù)交換，資料傳遞和對外信息交流。 防雷接地⒈防雷等級為二級；⒉利用建筑物主要結(jié)構鋼筋連成整體籠式避雷網(wǎng)；⒊建筑設置避雷帶防直擊雷，標志性建筑物設置避雷針；⒋利用建筑物基礎作為接地，接地電阻符合規(guī)定要求；⒌配電室低壓工作接地電阻小于4歐姆。所有電器設備正常不帶電的金屬外殼、支架、穿線鋼管及進出建筑物的金屬管道均可靠接PE線進行等電位聯(lián)結(jié)。除生產(chǎn)廠房及總配電所外，其它建筑物的電源在入戶處應做重復接地。防雷接地等采用聯(lián)合接地體，要求接地裝置工頻接地電阻不大于4Ω。避雷帶采用明敷，引下線及接地極分別利用柱內(nèi)和基礎內(nèi)鋼筋。⒉設計選用高效節(jié)能照明燈具，用自動無功補償裝置進行無功補償，以減少供電線路及變壓器的能耗。⒈廠內(nèi)電能計量設于高壓專用計量柜上。全廠照明線路采用銅芯塑料絕緣線穿PVC阻燃塑料管暗敷。廠房光源一般采用金屬鹵化物燈，個別地方可采用熒光燈或白熾燈。各廠房配電采用樹干式與放射式相結(jié)合的配電方式，配電、照明干線一般采用銅芯交聯(lián)電纜沿橋架敷設，配電支線一般采用銅芯塑料絕緣線穿鍍鋅鋼管或PVC阻燃塑料管明敷。同時，應考慮準備一個事故應急電源，以滿足緊急情況下消防器材，重要工作區(qū)的需要。 電氣 供電為確保供電安全、穩(wěn)定，主供電電源引自就近的高壓電纜，在主建筑物內(nèi)設配電室，各單體建筑均接自變配電室。⑴屋面雨水：由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。⒉雨水排水系統(tǒng)規(guī)劃設計排水管徑為400～1200mm。⑴室內(nèi)排水系統(tǒng)：室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng)，室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接至室外，本項目每天污水量約為40M3。⒈污水排放系統(tǒng)規(guī)劃設計排污管徑為400～800mm污水管道沿道路敷設，污水管道采用混凝土管，近期污水排放要求：工業(yè)用水由各廠自行處理，達到排放標準后，方可排入規(guī)劃的污水管道，由污水處理廠統(tǒng)一處理，凡含毒、有害物質(zhì)及生物降解物質(zhì)的工業(yè)廢水不允許直接排入污水管道或水體，要責成其自身進行處理，達到我國工業(yè)“三廢”排放試行標準后，允許排放。天計算，則日供水量為50噸。建筑物內(nèi)外設置消防栓和消防用水水池，水管采用鋁塑復合管。 給排水 給水方案⒈給水水源：該工程區(qū)域內(nèi)給水源從上關鎮(zhèn)主供水管上就近接入，進水管管徑為DN50mm，消防水管管徑為DN20。2．機動車駕駛培訓機構應使用多媒體軟件進行理論教學。維修中心廠房建筑面積1500M2，為二層鋼架廠房結(jié)構。一樓用于車庫；二樓用于學員接待、報名處；三樓主要用于辦公。 實際道路駕駛教練路線實際道路駕駛教練路線在校區(qū)內(nèi)培訓。⑸場內(nèi)道路駕駛教練場道路長度應同時滿足3所設訓練科目的要求。⑶場內(nèi)道路駕駛訓練場應設有連續(xù)障礙、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、上坡路定點停車與坡道起步、限寬門、百米加減檔、起伏路、曲線行駛等訓練科目。 場內(nèi)道路駕駛教練場1. 應滿足條件⑴。各類教練車單車使用面積………………（1）式中：S—場地駕駛教練場總面積，單位為平方米（㎡）；ni—各類教練車總數(shù)量，單位為輛；αi—各類教練車單車使用面積，單位為平方米（㎡），見表1。主要建設內(nèi)容分為場地教練場（包括紅外線樁考場）、場內(nèi)道路駕駛教練場以及房屋建筑三大部分，其中：綜合樓2000㎡、培訓大樓1600㎡、維修中心廠房1500㎡、場內(nèi)教練場道路20000㎡、場內(nèi)駕駛道路12000㎡、道路2800㎡。 (14)各級站的迸出口應暢通，站內(nèi)應設有引車道和必要的交通標志。 (12)停車場的面積應與檢測能力相適應。 (10)各級站的供電設施應符合GB 50055的有關規(guī)定。 (8)各級站的設計和使用應符合GBJ 16的有關規(guī)定，必須有消防通道、消防設施等，并嚴格執(zhí)行有關消防條例和法規(guī)。 (6)檢測間內(nèi)空氣質(zhì)量應符合TJ36的有關規(guī)定。(4)檢測間應具有醒目的工位標志、指示信號、引車線等，各工位應有相應的檢測面積，工藝流程應布置合理，工作時各工位應互不干擾。 (2)各級站汽車檢測間的長度、寬度、高度應滿足工作需要并符合建筑標準的要求。在試車道路設計時應根據(jù)檢測站所能檢測車輛的最大軸荷確定道路的承載能力，應保證試驗車道路為平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于 的水泥或瀝青路面，且試車道路的縱、%以內(nèi)。從安全角度考慮，一般試車道路設置在檢測車間后面，試車方向最好與檢測線車輛行進方向一致。檢測站在規(guī)劃設計時應從場地的長度，試車安全等方面考慮。一般可采取在各工作間區(qū)域設置矮小綠化帶以示隔離，在檢測車間及試車道路周圍設置能吸收有害氣體的綠色植物，既美化了環(huán)境，有降低了污染，使檢測站環(huán)境衛(wèi)生符合《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1）的要求。由于檢測中心的功能在逐步增加，檢測中心的規(guī)模也在不斷擴大，美化環(huán)境，營造良好的工作氛圍也是檢測中心建設設計必須考慮的。、環(huán)境綠化符合相關規(guī)定檢測中心的設備多，機動車輛多，在進行規(guī)劃設計時應嚴格按照國家、行業(yè)、地方有關消防條例、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。檢測站的能源消耗為電能，雖然電能消耗不大，但檢測用電設備較多，且為了保證站內(nèi)美觀，各種線路一般都鋪設在地下和走暗線，在規(guī)劃設計時必須滿足《通用用電設備配電設計規(guī)范》（GB50055）。在規(guī)劃設計時在充分滿足其功能的前提下，應相對分隔，以保證安全生產(chǎn)。檢測中心的輔助設施是為車輛檢測提供服務和保障的各種設施的總稱。大廳墻上應設置檢測站的檢測工作程序、員工工作守則、服務質(zhì)量承諾、檢測收費標準以及其他信息資料。業(yè)務大廳應寬敞、明亮，其面積應根據(jù)檢測工位數(shù)、停車場能容納的車輛數(shù)及試車道的車輛數(shù)的總和所帶來的客戶人數(shù)（按23人/車計）乘上客戶所需活動面積再加上業(yè)務大廳內(nèi)各種設施所需的配套面積來設計。若檢測站通行能力強，且日檢測數(shù)量較多時，可在已檢停車區(qū)、待檢停車區(qū)設置專職人員對車輛進行指揮和調(diào)度，以充分保證場內(nèi)車輛安全、有序，從而確保檢測線高效運行。綜合考慮已檢停車區(qū)的面積一般為檢測線能同時檢測車輛（按檢測線設計能通過的最大型車輛計算）。停車場地一般分為待檢停車區(qū)和已檢停車區(qū)，應有明顯的標識加以區(qū)分和分開設置。在建設設計檢測中心的停車場地時應根據(jù)檢測工藝流程、檢測節(jié)拍和日檢測數(shù)量進行綜合考慮。無論采用哪種方式，計算機控制系統(tǒng)是檢測站的核心，是檢測站先進性、科學性和可靠性的體現(xiàn)。汽車檢測線的控制操作模式發(fā)展經(jīng)歷了三個階段，即人工手動控制階段、計算機半自動控制階段和計算機全自動控制階段。檢測車間地面一般采用彩色磨石地面，以保證車間的美觀和整潔，其縱、%,‰,在汽車制動檢驗臺前后相應距離內(nèi),。根據(jù)檢測站所處的地理位置合理設計車間的采光面積和保暖面積，滿足《建筑采光設計標準》（GB/T50033）和《工業(yè)企業(yè)照明設計標準》（GB50034）的要求，以保證檢測車間的光照和溫濕度，使檢測環(huán)境條件符合技術標準要求，以延長設備設施的使用壽命?？紤]到車間內(nèi)的噪音、空氣污染及車輛通行高度，合理確定車間高度。具體為安全線+綜合診斷線、綜合線+診斷線、安全線+綜合線+診斷線等方式，也可按車型分別設置大車線和小車線。檢測車間的設計首先應根據(jù)檢測站承擔的檢測項目及車輛保有量和執(zhí)行的技術標準來決定檢測線的條數(shù)和長度。檢測線內(nèi)設有非工作人員行走區(qū)域，并有安全防護裝置，以保證檢測工作的安全進行。在檢測線上根據(jù)工藝流程保證各檢測工位有足夠的空間，各工位間應根據(jù)所能檢測的最大車型的長度確定安全距離，保證既能形成流水作業(yè)，又使各工位間不相互干涉。 、檢測車間、計算機控制系統(tǒng)、停車場、試車道路、業(yè)務廳等輔助設施檢測中心在建設時其各種設施應滿足《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993200X）中的第7條的規(guī)定。序號 檢測項目 檢測設備 備注 A級站 B級站 1 動力性 　 　 　 發(fā)動機功率 汽車發(fā)動機檢測儀 √ √ 底盤輸出功率 汽車底盤測功機 √ * 加速時間 2 經(jīng)濟性 　 　 　 等速百公里油耗 汽車底盤測功機(或五輪儀)、油耗儀 √ √ 3 制動性能和滑行性能 　 　 　 軸載質(zhì)量 軸(輪)重儀 √ √ 制動力 制動檢測儀 √ √ 制動力平衡 車輪阻滯力 駐車制動力 制動系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間 制動踏板力 制動踏板力計 √ √ 駐車制動裝置操縱力 操縱力計 √ √ ABS性能 ABS檢測儀 * * 滑行距離或滑行時間 汽車底盤測功機 √ * 4 轉(zhuǎn)向操縱性 　 　 　 側(cè)滑量 側(cè)滑檢測儀 √ √ 車輪定位 車輪定位檢測儀 √ √ 轉(zhuǎn)向角 轉(zhuǎn)向角檢測儀 √ √ 5 懸架特性 　 　 　 振幅或頻率 懸架性能檢測儀 * * 吸收率 左右輪吸收率差 6 廢氣排放 　 　 　 汽油車廢氣排放 汽車排放氣體檢測儀 √ √ 柴油車廢氣排放 煙度計 √ √ 7 前照燈 　 　 　 前照燈發(fā)光強度 前照燈檢測儀 √ √ 前照燈光軸偏移量 8 車速表、里程表示值 車速表檢測儀(或汽車底盤測功機) √ √ 9 汽車噪聲 　 　 　 客車車內(nèi)噪聲 聲級計 √ √ 駕駛員身旁噪聲 車外噪聲 10 車身防雨密封性 噴淋裝置 * 11 汽車側(cè)傾角 汽車側(cè)傾角檢驗儀 * 12 整體外觀 輪胎氣壓表 鋼卷尺 漆膜光澤測量儀 鋼板尺 輪胎花紋深度尺 √ √ 13 發(fā)動機診斷 汽車發(fā)動機檢測儀 發(fā)動機示波器 曲軸箱竄氣量檢測儀 氣缸壓力表 　 　 14 底盤診斷 車輪動平衡機 汽車底盤間隙檢測儀 傳動系游動角檢測儀 不解體探傷儀 測溫儀 秒表 　 　 注：1 √必須執(zhí)行項；*選擇執(zhí)行項；不執(zhí)行項。 A級檢測中心建設要求檢測中心即汽車綜合性能檢測站的建設標準按A級站建設，其標準如下：能夠承擔汽車技術狀況檢測、車輛技術等級評定檢測、維修質(zhì)量檢測和接受有關部門委托對汽車及相關項目進行檢測的汽車綜合性能檢測站。站內(nèi)四周設置綠化帶，%，營造了一個綠色環(huán)保的服務社會的現(xiàn)代化的汽車綜合性能檢測站。,將車間出口與待檢停車場分開,進一步增加了行人與車輛的安全。,既保證了車間的消防安全,又使車輛與行人分道行進,確保了行人安全。,且試車方向與室內(nèi)檢測方向一致,不會出現(xiàn)交叉和會車現(xiàn)象,同時在試車道路盡頭設置駐車坡道,保證了試車安全。、已檢和調(diào)修三類，以辦證大廳為分隔線，使各類車輛停放有序，不會發(fā)生混亂。在距車間進口18米處設置兩道側(cè)門，二級維護及安全檢測車輛從側(cè)門進入，提高了檢測效率，保證了該站能從事營運車輛技術等級檢測、車輛維修檢測、安全檢測及接受交通、公安、環(huán)保、商檢、計量、保險和司法機關等部門、機構的委托項目的檢測。，按檢測車輛長度12米計，車間內(nèi)設置大車線（5工位）、小車線（6工位）及診斷線（3工位）共14個檢測工位，并考慮車間與周圍建筑物的匹配，所需車間尺寸為80x22x10m。辦證大廳與檢測車間呈倒“L”形，這樣布局可以將檢測區(qū)域與輔助區(qū)域分開，再設置車輛進出站兩道大門，使進入檢測站的車輛有序行駛，檢測流程清爽明朗。項目建設引用標準及規(guī)范如下：1.《砌體結(jié)構設計規(guī)范》（GB500032001）；2.《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》（GB500102002）；3.《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB500072002）；4.《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》（GB500092