【正文】 。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。7） 裝卸車應(yīng)選擇在平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。平板拖車上不得坐人。超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當(dāng)工具，保證在有障礙物情況下安全通過。3） 運(yùn)輸超高、超寬、超長構(gòu)件時，必須事先棎清行駛路線，在指定路線行駛。2） 預(yù)制構(gòu)件在平板車運(yùn)輸，時速宜控制在5km/h以內(nèi)。3） 現(xiàn)場施工人員要定期對存梁場地進(jìn)行巡視，及時發(fā)現(xiàn)和處理支撐不牢的支架，以免發(fā)生危險。（4） 成品梁安全存放成品梁安全存放應(yīng)遵守如下規(guī)定：1） 龍門吊將梁移到存梁場時，梁體存放高度不超過2層?！?) 孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。5) 高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護(hù)欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或馬道。3) 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。2) 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。7) 施加荷載時，嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。5) 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。3) 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（3）張拉機(jī)具一般規(guī)定　1) 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。19) 在起吊過程中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，及時向無人處下放重物。17) 作業(yè)后，起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。15) 露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)遇有六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。13) 作業(yè)中嚴(yán)禁人員從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上去。11) 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機(jī)同時作業(yè)時，相互間應(yīng)保持35m的距離，嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。9) 吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險物品時，應(yīng)經(jīng)安全主管批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)措施。7) 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動可靠一，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。③ 各安全限位裝置齊全完好。5) 門式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目并應(yīng)符合下述要求：① 機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，連接件無松動。3) 用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。（2）、門式起重機(jī)安全技術(shù)要求：1) 起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。專用電能計(jì)量儀表的裝設(shè)應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓┯秒姽懿块T的要求。E. 總開關(guān)電器的額定值、動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器原額定值、動作整定值相適應(yīng)。如采用分?jǐn)鄷r具有可見分?jǐn)帱c(diǎn)的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。當(dāng)分路所設(shè)漏電保護(hù)器是同時具備短路、過載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時，可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。電器設(shè)置應(yīng)符合下列原則：A. 當(dāng)總路設(shè)置總漏電保護(hù)器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開頭，分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器，?dāng)所設(shè)總漏電保護(hù)器是同時具備短路、過載、漏電保護(hù)功能的漏電斷路器時，可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥?。進(jìn)出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。H. 配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板。G. 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器（含插座）應(yīng)先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅(jiān)固在配電箱、開關(guān)箱箱體內(nèi)。否則，應(yīng)予清除或做防護(hù)處理。D. 動力配電與照明配電箱宜分別設(shè)置，當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時，動力和照明應(yīng)分路；動力開關(guān)與照明開關(guān)必須分設(shè)。B. 總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設(shè)若干開關(guān)箱，總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱應(yīng)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的區(qū)域，分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。2）、施工臨時用電配電裝置的安全要求① 配電箱及開關(guān)的設(shè)置A. 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行二級配電。F. 室內(nèi)配線必須有短路２保護(hù)和過載保護(hù)，短路保護(hù)和過載保護(hù)電器與絕緣導(dǎo)線、電纜的選配應(yīng)符合規(guī)范要求。D. 架空進(jìn)戶線室外端應(yīng)采用絕緣子固定，過墻處應(yīng)穿管保護(hù)，并應(yīng)采取防雨措施。B. 室內(nèi)配線應(yīng)根據(jù)配線類型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設(shè)，潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設(shè)，管口接頭應(yīng)密封；當(dāng)采用金屬管敷設(shè)時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。G. 電纜線路必須有短路保護(hù)和過載保護(hù)，短路保護(hù)和過載保護(hù)電器與電纜的選配應(yīng)符合規(guī)范要求。E. ，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50ｍｍ厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護(hù)層。D. 電纜類型應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇，埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜；當(dāng)選用無鎧裝電纜時，應(yīng)能防水、防腐。C. 電纜線路就采用過埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。淡藍(lán)色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線，嚴(yán)禁混用。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。E. , 。C. 架空線使用的附件材料必須符合規(guī)定。（1）、現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)要求1）、臨時用電配電線路的安全要求① 架空線路A. 架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，必須設(shè)在專用電桿，嚴(yán)禁高在樹木、腳手架及其他設(shè)施上。（4）、場內(nèi)交通場內(nèi)設(shè)置通行道路，供進(jìn)出材料使用，由于場地窄小、各工種交叉作業(yè)時有發(fā)生，很容易發(fā)生機(jī)械碰撞、車輛傷人等場內(nèi)交通事故，也是重點(diǎn)危險源防護(hù)區(qū)域，應(yīng)通過設(shè)立警告、指示標(biāo)志加以管理，防止事故發(fā)生,保證場區(qū)內(nèi)正常秩序。②、電焊機(jī)：是施工生產(chǎn)中常用的電器設(shè)備，用極大的電流將金屬溶化，使金屬重新粘合過程，此設(shè)備屬特殊作業(yè)工程，操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，主要傷害為電擊或觸電。防止因管理不嚴(yán)格、操作不當(dāng)導(dǎo)、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響，導(dǎo)致高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等事故的發(fā)生，是重大危險源防范重點(diǎn)部位