【正文】 總路設(shè)置總漏電保護器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開頭，分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器，當所設(shè)總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥鳌. 當各分路設(shè)置分路漏電保護器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?。當分路所設(shè)漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。C. 隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進線端，應(yīng)采用分斷時具有可見分斷點，并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。D. 熔斷器應(yīng)選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。E. 總開關(guān)電器的額定值、動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器原額定值、動作整定值相適應(yīng)。② 總配電箱應(yīng)裝設(shè)電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設(shè)應(yīng)符合當?shù)毓┯秒姽懿块T的要求。裝設(shè)、電流互感器時，其二次回路必須與保護零線有一個連接點，且嚴禁斷開電路。（2）、門式起重機安全技術(shù)要求：1) 起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。2) 使用電纜的門式起重機，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道的中部。3) 用滑線供電的起重機，應(yīng)在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護欄桿。4) 軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)列松動，軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物；門式起重機應(yīng)松開夾軌器。5) 門式起重機作業(yè)前應(yīng)重點檢查以下項目并應(yīng)符合下述要求：① 機械結(jié)構(gòu)外觀正常，連接件無松動。② 鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。③ 各安全限位裝置齊全完好。6) 操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電方可上機；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。7) 作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，在確認各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，制動可靠一，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。8) 開動前，應(yīng)先發(fā)出聲音信號示意；重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動。9) 吊運易燃、易爆、有害等危險物品時，應(yīng)經(jīng)安全主管批準，并應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)措施。10) 重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得人設(shè)備上面通過；空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。11) 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時作業(yè)時，相互間應(yīng)保持35m的距離，嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。12) 起重機行走時，兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可恢復作業(yè)。13) 作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。14) 操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。15) 露天作業(yè)的起重機，當遇有六級及以上大風時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。16) 起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時，必須修復后方可使用。17) 作業(yè)后，起重機應(yīng)停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。18) 作業(yè)后應(yīng)將控制器拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱門窗。19) 在起吊過程中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，及時向無人處下放重物。20) 在起吊中不得急速升、降。（3）張拉機具一般規(guī)定　1) 必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握預應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。2) 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。3) 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。4) 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。5) 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。6) 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。7) 施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。后張法　1) 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。2) 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。3) 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。4) 兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。5) 高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或馬道。6) 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨?！?) 孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。8) 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的上面。（4） 成品梁安全存放成品梁安全存放應(yīng)遵守如下規(guī)定：1） 龍門吊將梁移到存梁場時，梁體存放高度不超過2層。2） 使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠，防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。3） 現(xiàn)場施工人員要定期對存梁場地進行巡視，及時發(fā)現(xiàn)和處理支撐不牢的支架，以免發(fā)生危險。（5） 預制構(gòu)件運輸1） 預制運輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及運轉(zhuǎn)中有無變形。2） 預制構(gòu)件在平板車運輸，時速宜控制在5km/h以內(nèi)。簡支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。3） 運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時，必須事先棎清行駛路線，在指定路線行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標志。超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過。4） 平板拖車運輸構(gòu)件運輸構(gòu)件時，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。5） 重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并就在避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。6） 在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施。7） 裝卸車應(yīng)選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)剎閘。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。