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地下綜合管廊結構工程施工監(jiān)測方案(參考版)

2025-04-27 23:14本頁面
  

【正文】 (1)應根據各工點的地質情況和周邊環(huán)境來確定相應的警戒值;(2)滿足現行的相關規(guī)范、規(guī)程的要求;(3)滿足設計計算的要求;(4)滿足監(jiān)測對象的安全要求,達到保護的目的;(5)滿足環(huán)境和施工技術的要求,以實現對環(huán)境的保護;(6)滿足各保護對象的主管部門提出的要求;(7)在保證安全的前提下,綜合考慮工程質量和經濟等因素,以達到減少不必要的資金投入的目的。 警戒值確定原則各監(jiān)測項目的控制標準及預警值、報警值標準應在滿足相關規(guī)范要求、保證安全的前提下,根據基坑支護類型、安全等級及周邊環(huán)境的具體情況而定,實際工作中主要依據設計結果、相關相關規(guī)范標準的規(guī)定值以及有關部門的規(guī)定、經驗類比值來確定具體工點監(jiān)測項目的報警值。過大的變化速率,往往是突發(fā)事故的先兆。監(jiān)測報警值應以監(jiān)測項目的累計變化量和變化速率值兩個值控制。監(jiān)測報警值是監(jiān)測工作的實施前提,是監(jiān)測期間對基坑工程安全、異常和危險三種狀態(tài)進行判斷的重要依據,因此地下工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值。(4)當監(jiān)測數據達到紅色報警值時,我方將在數據處理完成后第一時間口頭通知施工單位及監(jiān)理單位,做到第一時間及時報警,并在一小時內將監(jiān)測數據及報表以書面形式上報施工單位及監(jiān)理單位,加密監(jiān)測頻率,做到每2小時監(jiān)測一次,并在監(jiān)測完成半小時內及時上報復測數據,保證人員24小時常駐現場,對異常數據測點進行關注,同時向施工單位報送紅色報警通知單,建議施工單位停工搶險。(2)當監(jiān)測數據達到預警值(即黃色預警)時,我方將及時對數據進行處理,將監(jiān)測數據及報表以書面形式上報施工單位及監(jiān)理單位,并加密監(jiān)測頻率,對異常數據測點進行關注,同時向施工單位報送預警通知單。 監(jiān)控信息的內容監(jiān)控信息的內容主要包括:(1)監(jiān)測數據:主要包括監(jiān)測數據分析說明、監(jiān)測項目、測點布置圖、監(jiān)測成果表(包括階段測值、累計測值、變形差值、變形速率、數據預警判斷結論等)、監(jiān)測時程變化曲線,沉降斷面圖;(2)現場察看信息:主要包括周邊環(huán)境、本體的察看信息,作業(yè)面觀察信息等;(3)施工安全評估和預警建議信息;(4)總結報告。(7)監(jiān)測工作結束后應提交的監(jiān)測總報告主要內容包括:①工程概況,監(jiān)測目的;② 監(jiān)測項目,測點布置;③采用的儀器型號、規(guī)格及標定資料;④數據采集的分析處理;⑤監(jiān)測資料的分析處理;⑥監(jiān)測值全時程隨工程施工工況變化曲線及分析;⑦監(jiān)測結果評述。(5)月報的主要內容包括:①施工進度;②當月監(jiān)測數據匯總;③監(jiān)測數據的時程變化曲線;④對工程當月的安全情況進行總結,對下月安全趨勢進行分析。(3)日報的主要內容包括:①施工進度;②當日監(jiān)測數據匯總;③結合當日監(jiān)測數據和工程狀態(tài),進行工程安全評估,對監(jiān)測數據異常的區(qū)段提出對應處理意見。 監(jiān)測信息報送(1)監(jiān)測信息報送內容分為日報、周報、月報、預警報告和總結報告五種形式(日報、周報、月報、預警報告統(tǒng)一簡稱“監(jiān)測報告”)。嚴重的水土流失可能導致支護結構失穩(wěn)以及在基坑外側發(fā)生嚴重的地面沉陷,周邊環(huán)境監(jiān)測點(地表沉降、房屋沉降、管線沉降)也隨即產生較大變形,由于基坑地下墻漏水,周圍房屋一天內沉降了10cm,造成了嚴重的開裂。結構回筑階段和后期沉降占總沉降的5~10%左右,在結構封頂后,沉降基本穩(wěn)定。圍護施工階段一般占總變形的10~20%,沉降量在5~10mm左右,但如果不加以控制,也會造成較大的沉降,這種案例已經屢見不鮮。地下管線應按柔性管和剛性管分別進行考慮。為安全起見,在施工過程中,應根據地層條件和既有管線種類、形式及其使用年限,制定合理的控制標準,以保證施工影響范圍內既有管線的安全和正常使用。深基坑開挖引起周圍地層移動,埋設于地下的管線亦隨之移動。由圖可以看出,基坑開挖深度超過4m后,地表沉降速率明顯加快;當基坑開挖到底而未澆筑底板期間,地表沉降速率最快;底板澆筑完成后,沉降速率趨于平穩(wěn)。在土方開挖之前,基坑內外側開始降水,基坑開挖期間,隨著開挖深度的增加,地下水位也逐漸下降,但一直維持在基坑開挖面以下1~2m,防止水頭過大降低,這將使降水對周邊環(huán)境的影響減少到最低限度。 某潛水水位變化曲線 某承壓水降水過程曲線變化上圖是某基坑典型潛水水位隨時間變化曲線,隨著基坑開挖的加深,地下水位逐漸變深,這與基坑側壁在開挖過程中有少量滲漏有一定的關系,地下水位最終穩(wěn)定在4m左右。各層監(jiān)測點位置在豎向上宜保持一致。 錨桿軸力安裝示意圖錨桿或土釘的內力監(jiān)測點應選擇在受力較大且有代表性的位置,基坑每邊中部、陽角處和地質條件復雜的區(qū)段宜布置監(jiān)測點。應采取專用測力計、應力計或應變計應在錨桿或土釘預應力施加前安裝并取得初始值。錨桿及土釘內力監(jiān)測的目的是掌握錨桿或土釘內力的變化,確認其工作性能。建議的方法是選擇代表性的支撐桿,既監(jiān)測其截面應力,又監(jiān)測支撐桿在立柱處和內力監(jiān)測截面處等若干點的豎向位移,使可以根據監(jiān)測到的截面應力和豎向位移值由結構力學的方法對支撐系統(tǒng)的受力情況作出更加合理的綜合判斷。支撐系統(tǒng)的受力極其復雜,支撐桿的截面彎矩方向可隨開挖工況進行而改變,而一般現場布置的監(jiān)測截面和監(jiān)測點數量較少。而有的工程實測的“軸力”不到理論計算值的幾分之一卻出現圍護墻位移過大引起周邊環(huán)境破壞。而在有些工程則出現挖方加深,支撐的實測軸力不僅未增加,反而降低的異?,F象;或者實測支撐軸力時程曲線跳躍波動很大的現象。實測的支撐軸力時程曲線在有些工程比較有規(guī)律,呈現在當前工況支撐下挖方,支撐軸力增大;后續(xù)工況架設的支撐下挖土,先行工況的支撐軸力發(fā)生適當調整,后續(xù)工況支撐的軸力增長這種恰當的規(guī)律。因此要通過數值計算預測立柱樁最終是抬升還是沉降都比較困難,至于定量計算最終位移就更加困難了,只能通過監(jiān)測實時控制與調整。當基坑開挖后,坑底應力釋放,坑內土體回彈,樁身上部承受向上的摩擦力作用,立柱樁被抬升;而基坑深層土體阻止樁的上抬,對樁產生向下的摩阻力阻止樁上抬?;觾韧练介_挖的直接作用引起土層的隆起變形,坑底隆起引起立柱樁的上??;而豎向荷載主要引起立柱樁的下沉。為某混凝土支撐基坑立柱隆起曲線,在開挖淺層土時,立柱呈沉降趨勢,且變化比較平緩,在基坑開始進行第四層土開挖以后,立柱呈隆起趨勢,隨著第五層土方開挖到支撐標高,立柱隆起增大趨勢加劇,在墊層澆筑完成后略有回落,但鋼筋綁扎期間再次快速隆起,并在澆筑底板時達到最大值。對近年來基坑內立柱豎向位移曲線進行了分析,選取了有代表性的兩組曲線。按此方法測得的圍護結構的撓曲曲線在開挖標高附近出現峰值,既是該類典型曲線。對于單支撐或多支撐的圍護結構,在進行支撐施做(或未達到設計強度)前的挖土時,圍護結構的變形類似于自立式圍護,仍可將管底作為基準點。 典型樁錨支護測斜曲線 測斜管頂向坑外移動曲線值得一提的是,測斜變形計算時需確定固定起算點,起算點位置的設定分管底和管頂兩種情況。 典型內支撐測斜曲線 典型土釘墻測斜曲線某復合土釘墻和樁錨的測斜曲線,與內支撐支護的曲線不同,在基坑土方開挖及結構施工中,最大位移點一般在樁頂,最小點在樁底,呈懸臂式曲線特征;樁身位移沿深度方向呈現近似線性變化。支護結構頂部發(fā)生水平位移過大時,主要是由于超挖和支撐不及時導致的,嚴重者將導致支護結構頂部位移過大,坑外地表數十米范圍將會開裂,影響周圍環(huán)境的安全。當實測數據出現任何一種預警狀態(tài)時,監(jiān)測組應立即向施工主管、監(jiān)理單位和建設單位報告,獲得確認后應立即提交預警報告,便于各方及時采取措施。發(fā)出橙色預警時,除應繼續(xù)加強上述監(jiān)測、觀察、檢查和處理外,應根據預警狀態(tài)的特點進一步完善對該狀態(tài)的預警方案,同時應對施工方案、開挖進度、支護參數、工藝方法等作檢查和完善,在獲得設計和建設單位同意后執(zhí)行。參照《北京市軌道交通監(jiān)測預警分級標準》執(zhí)行。3)根據位移時態(tài)曲線的形態(tài)來判別:當位移速率不斷下降時(du2/d2t<0)表示趨于穩(wěn)定狀態(tài);當位移速率保持不變時(du2/d2t=0)表示不穩(wěn)定,應考慮加強措施;當位移速率不斷上升時(du2/d2t>0)表示進入危險狀態(tài),必須立即停止施工,進行加固。(2)分析結果反饋建(構)筑物安全和隧道或基坑穩(wěn)定性綜合評判準則:1)實測最大值或回歸預測最大值不應大于允許值或設計最大值,預警值為允許值或設計值最大值的70%。3)監(jiān)測報告當現場監(jiān)測工作全部完成后,應盡快提供監(jiān)測總結報告。 監(jiān)控分析結果反饋(1)反饋流程1)日、周、月報表監(jiān)測取得的數據經整理后以“報表”的書面形式上報有關單位。(5)對監(jiān)測數據進行分析總結,對基坑工作狀態(tài)進行安全評價。(3)繪制各種變形過程線或變形分布圖。具體步驟和內容如下:(1)核查各項原始記錄,檢查監(jiān)測值的正確性。(2)圖像資料現場安全巡視風險工程過程中所拍攝的照片進行存檔,并將其附在文字報告之后。 1 安全巡視工作程序圖7)場巡視資料整理歸檔(1)文字報告現場安全巡視完畢之后,進行資料整理,形成文字報告放在監(jiān)測日報里,報告形式可采用記錄表格的形式。現場安全巡視完成后,通過填寫現場安全巡視表形成初步巡視成果,評估結果經項目技術負責人審核后形成最終成果。5)現場巡視人員我方將配備有經驗的巖土工程專業(yè)人員,對工程各部位進行巡視檢查,人員相對固定。3)巡視檢查中發(fā)觀地表建(構)筑物有明顯裂縫并有擴展趨勢、管線滲、漏水等或其他異常跡象時,應立即編寫專門的檢查報告,及時上報。4)現場巡視的技術要求1)從開挖期或鉆爆掘進施工期到地下結構施工期,對本工程全線施工過程中本體(包括附屬結構、出入口、風井等)和周邊工程環(huán)境建(構)筑物、管線、道路、地表等均須進行巡視檢查。特殊情況下的巡視檢查,在現場工作結束后,還應立即提交—份簡報。重點缺陷部位和重要建(構)筑物,應設立專項卡片。現場記錄及填表必須及時整編,并將檢查結果與上次或歷次檢查結果對比,分析有無異常跡象。交底的主要內容包括以下五點:①了解現場安全巡視的目的;②了解現場巡視的內容;③掌握現場巡視的方法和手段;④掌握安全風險工程巡視預警標準;⑤熟悉收集來的沿線風險工程的資料、地鐵工程的施工組織方案等有關巡視工作的資料。(2)編制巡視方案根據全線各工點的土建施工計劃以及特殊風險工程產權單位的要求,編制巡視方案。2)巡視工作前期準備(1)現場踏勘和調研在施工前,應對工點進行現場踏勘,了解工點周邊的實際工況。(4)監(jiān)測設施①基準點、監(jiān)測點的完好狀況、保護情況;②監(jiān)測元器件的完好狀況、保護情況。(2)支護結構①支護樁(墻)有無裂縫、侵限情況;②冠梁、圍檁的連續(xù)性,圍檁與樁(墻)之間的密貼性,圍檁與支撐的防墜落措施;③冠梁、圍檁、支撐有無過大變形或裂縫;④支撐是否及時架設;⑤蓋挖法頂板有無明顯變形和開裂,頂板與立柱、墻體的連接情況;⑥錨桿、土釘墊板有無明顯的變形、松動;⑦止水帷幕有無開裂、較嚴重滲漏水。 巡視內容現場安全巡視內容主要包括明挖基坑、周邊道路、鄰近建筑物、地下管線以及周邊鄰近施工情況。 巡視范圍現場安全巡視主要對象為工程結構自身和周邊環(huán)境。(2)堅持現場安全巡視日?;?,最大程度避免人員傷亡和環(huán)境損害,降低工程經濟和工期損失,為軌道交通工程建設提供安全保障服務。安全巡視的目的就是通過對工程自身和周邊環(huán)境的安全狀況的觀察、記錄、分析、判斷等來對其安全性進行評價,結合施工安全監(jiān)測數據及相關信息,綜合判斷工程自身和周邊環(huán)境的安全性,確保工程和周邊環(huán)境的安全。 35施工過程中對測點的標示在日常巡視工作中,要注意測斜管頂蓋是否被破壞或者丟失,一旦發(fā)現,應先用編織袋等堵上測斜管管口,放置調入物塊,堵塞測斜管,再重新更換頂蓋。 33機械破墻時注重保護測斜管 在冠梁鋼筋綁扎的過程中,一定要和工人進行溝通,在穿鋼筋時要小心、避讓測斜管,若鋼筋位置與測斜管位置相沖突,一定要保證測斜管的垂直,若產生較大彎度,測斜儀很容易被卡??;同時,在鋼筋焊接過程中注意保護測斜管不被燙壞。若期間測斜管被撞斷,則應首先使用編織袋等將管口塞住,以防石塊等掉入管內,然后在冠梁鋼筋綁扎前用測斜管接頭重新接上。 32測斜管管口保護示意圖圍護樁破樁頭過程,是測斜監(jiān)測孔與墻內力監(jiān)測點死亡率最高的時期,測斜管易被鑿穿、破碎,然后造成管內堵塞,無法使用,傳感器導線被鑿斷或者芯線被拉斷,導致監(jiān)測點報銷。測斜管在安裝過程時墻頭部位一定要套管保護,使用過程中,管口封堵一定要做好并經常檢查,定期要對測斜管進行沖洗疏通。對于布設傳感器的測點,一般是在安裝好傳感器后進行現場測試,若有讀數顯示,說明安裝的傳感器是正常的,可以監(jiān)測使用。對于支護結構變形監(jiān)測項目,測斜管很容易在土建施工過程中遭致破壞,這需要對施工現場提出嚴格的要求,采取相應的措施讓施工人員在施工時盡最大的努力來保護測斜管。在監(jiān)測過程中,如果埋設的測點沒有做好保護工作,監(jiān)測點就可能遭到破壞,導致監(jiān)測工作無法正常進行。(7)監(jiān)測過程中的防護由于存在監(jiān)測人員高空臨邊作業(yè)問題,現場監(jiān)測須在有護欄和安全帶防護條件下監(jiān)測。通過變形觀測點各期高程值計算各期階段沉降量、階段變形速率、累計沉降量等數據。(5)監(jiān)測儀器立柱沉降采用地表沉降采用Trimble電子水準儀,型號為DINI03。圖 31控制點布置示意圖(3)測點埋設沉降監(jiān)測點宜布設在便于觀測和保護的立柱側面上,大明路(龍錦路—常鄭路)地下綜合管廊結構工程立柱結構豎向監(jiān)測點共2個,豎向位移監(jiān)測點編號為LZ01~ LZ02,相關監(jiān)測點見監(jiān)測點平面布置圖。各監(jiān)測點高程初始值在施工前測定。采用相對高程系,建立水準測量監(jiān)測網,參照水準測量規(guī)范要求用水準儀引測。 立柱沉降(1)監(jiān)測目的基坑開挖時伴隨著土方的大量卸載,水土壓力重新分布,支撐體系隨之受力,由于支撐體系受力不均勻再加上自身的質量,立柱結構受力并產生沉降。(4)監(jiān)測儀器燈光放大鏡、游標卡尺。以后如裂縫繼續(xù)發(fā)展,則金屬棒的間距也就不斷加大。 金屬棒測量標志測量裂縫示意圖在兩鋼筋頭埋設前,應先把鋼筋一端銼平,在上面刻畫十字線或中心點,作為量取其間距的依據。這種方法對于臨災前兆的判斷是非常有效的。如果裂縫繼續(xù)發(fā)展,兩白鐵
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