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正文內(nèi)容

拆除舊路面施工組織方案(參考版)

2025-04-26 03:35本頁(yè)面
  

【正文】 完美WORD格式編輯 。在槽頂盡量不設(shè)置靜載和動(dòng)載,如需要設(shè)置時(shí)應(yīng)對(duì)土的承載力和邊坡進(jìn)行驗(yàn)算。日常放樣測(cè)量、放樣控制設(shè)置高程樣板控制,高程樣板(龍門板)應(yīng)放置在穩(wěn)定位置,每節(jié)管段放測(cè)三塊樣板并能通視,在樣板上定測(cè)管道中心線。中心線復(fù)測(cè):全面恢復(fù)中心線并固定路線主要控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn),采用坐標(biāo)法恢復(fù),經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后,作為中心線控制樁。2)溝槽開(kāi)挖(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。(2)土方運(yùn)輸要根據(jù)土方開(kāi)挖量和土方運(yùn)距調(diào)整汽車數(shù)量,使汽車數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相配合,實(shí)現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。(1)土方運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。在拆除瀝青砼路面前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,人工開(kāi)挖探坑,對(duì)設(shè)計(jì)圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結(jié)構(gòu)的保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn),要及時(shí)上報(bào)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。(2)拆除瀝青砼路面的主要施工方法施工準(zhǔn)備→定位放線→高程測(cè)量→切割邊線(瀝青面層處)→油錘破碎瀝青砼路面→挖掘機(jī)集碴裝車→外運(yùn)到指定地點(diǎn)→開(kāi)挖道路基層→裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)→驗(yàn)收。根據(jù)施工圖紙,放出擬開(kāi)挖部分中線、邊線;經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線后方可進(jìn)入下道工序。1)拆除舊路(3)如開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)局部地段土質(zhì)情況與地質(zhì)資料嚴(yán)重不符時(shí),必須立即和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)研究后,按新的設(shè)計(jì)方案處理。(1)開(kāi)挖施工采用機(jī)械、人工結(jié)合的方式進(jìn)行,堆場(chǎng)應(yīng)選擇對(duì)下道工序周邊施工影響較小處。土方開(kāi)挖質(zhì)量管理(2)明確地下障礙物的分布情況,及時(shí)做好施工準(zhǔn)備;開(kāi)挖時(shí),測(cè)量工作應(yīng)跟蹤進(jìn)行,在開(kāi)挖中,對(duì)挖出的邊坡由人工清理。工程施工前,對(duì)原土地坪組織測(cè)量并與設(shè)計(jì)標(biāo)高比較,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,盡量不考慮土方外運(yùn)而就地回填消化。(3)拆除人行道板主要施工方法(8)由于本工程處于主、次干路及居民區(qū),出入車輛行人眾多,機(jī)械裝車時(shí),在施工區(qū)外,做好警示標(biāo)志,放在明顯的位置,挖掘旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。(7)配備施工機(jī)械的燃料供應(yīng)、維修等技術(shù)組,保證施工機(jī)械的良好工
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