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拆除舊路面施工組織設(shè)計方案(參考版)

2025-04-26 03:37本頁面
  

【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅持下去,讓我們共同進步。您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。在槽頂盡量不設(shè)置靜載和動載,如需要設(shè)置時應(yīng)對土的承載力和邊坡進行驗算。日常放樣測量、放樣控制設(shè)置高程樣板控制,高程樣板(龍門板)應(yīng)放置在穩(wěn)定位置,每節(jié)管段放測三塊樣板并能通視,在樣板上定測管道中心線。中心線復(fù)測:全面恢復(fù)中心線并固定路線主要控制樁、轉(zhuǎn)點,采用坐標(biāo)法恢復(fù),經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后,作為中心線控制樁。2)溝槽開挖(3)根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排運輸車輛的行走路線。(2)土方運輸要根據(jù)土方開挖量和土方運距調(diào)整汽車數(shù)量,使汽車數(shù)量與挖掘機數(shù)量相配合,實現(xiàn)土方的機械化綜合施工。(1)土方運輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。在拆除瀝青砼路面前,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,人工開挖探坑,對設(shè)計圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結(jié)構(gòu)的保護,一旦發(fā)現(xiàn),要及時上報并保護好現(xiàn)場。(2)拆除瀝青砼路面的主要施工方法施工準(zhǔn)備→定位放線→高程測量→切割邊線(瀝青面層處)→油錘破碎瀝青砼路面→挖掘機集碴裝車→外運到指定地點→開挖道路基層→裝車外運指定地點→驗收。根據(jù)施工圖紙,放出擬開挖部分中線、邊線;經(jīng)監(jiān)理工程師驗線后方可進入下道工序。1)拆除舊路(3)如開挖后發(fā)現(xiàn)局部地段土質(zhì)情況與地質(zhì)資料嚴(yán)重不符時,必須立即和建設(shè)單位、設(shè)計單位及監(jiān)理人員到現(xiàn)場研究后,按新的設(shè)計方案處理。(1)開挖施工采用機械、人工結(jié)合的方式進行,堆場應(yīng)選擇對下道工序周邊施工影響較小處。土方開挖質(zhì)量管理(2)明確地下障礙物的分布情況,及時做好施工準(zhǔn)備;開挖時,測量工作應(yīng)跟蹤進行,在開挖中,對挖出的邊坡由人工清理。工程施工前,對原土地坪組織測量并與設(shè)計標(biāo)高比較,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,盡量不考慮土方外運而就地回填消化。(3)拆除人行道板主要施工方法(8)由于本工程處于主、次干路及居民區(qū),出入車輛行人眾多,機械裝車時,在施工區(qū)外,做好警示標(biāo)志,放在明顯的位置,挖掘旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。(7)配備施工機械的燃料供應(yīng)、維修等技術(shù)組,保證施工機械的良好工作性能。(
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