拆除舊路面施工組織方案(已修改)
2025-05-05 03:35 本頁面
【正文】 專業(yè)資料整理分享 拆除舊路面采用多錘頭技術(shù)，多錘頭破碎對瀝青混凝土路面進行碎石化，具有快速修復、造價低、環(huán)保等效果。在進行碎化時先對破碎機的有關參數(shù)進行確定。其主要參數(shù)是指：(1）落錘高度的確定；(2）每錘間距的確定；(3）行駛速度的確定；確定的方法，在現(xiàn)場選擇有代表性的瀝青混凝土路面進行破碎。對多錘頭破碎機施工的質(zhì)量控制有如下幾點要求。碎化要求：要求瀝青砼破碎率達到處75％以上：(Z型壓路機穩(wěn)定壓2遍時），其深度應不少于6cm，施工時采用刨坑檢查，游標卡尺量其粒徑；如沒有Z型壓路機，、。破碎順序及搭接寬度要求：考慮到破碎機的自重，從省油的角度出發(fā)，破碎時應從路的高處往低處進行破碎，破碎搭接寬度在15cm以上；用Z型（20一25T）壓路碾壓破碎面時，一般振動壓實控制在2～3遍后用鋼輪壓路機（3OT）先靜壓一遍后振動碾壓2遍，以免碾壓過多導致碎化表面容易出現(xiàn)粉末。局部不平處的處理：一般情況下瀝青砼路面碎化后不需要人工或機械平整，因這將破壞瀝青砼碎化后的效果，若壓實前發(fā)現(xiàn)碎化路面凹面超過5cm，應采用3～15cm碎石調(diào)平并壓實；交通管制要求：破碎后的路面實行交通管制，按照規(guī)范要求擺放施工標志牌，不得開放交通，以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果；選擇有利的季節(jié)施工。避免在雨季進行破碎瀝青混凝土面層，以免雨水浸入原基層造成破壞。并在雨季以前完成封油，這樣可以提高施工質(zhì)量，保證施工進度，達到最佳的效果B、砼地面拆除1．施工準備(1)開工前至少7天內(nèi)，應對施工范圍斷面進行實測，將實測結(jié)果報監(jiān)理工程師審核。(2) 進行全面復測，測量結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準，及時編制實施性施工組織設計報監(jiān)理工程師審批和測量放樣工作。(3)制定詳細的路基填筑環(huán)保措施。(4) 完善合同段總體施工進度計劃和施工工藝、施工方案，報監(jiān)理工程師審批。2．施工工藝施工準備→施工放樣→機械設備就位→鑿除→裝運廢渣→原地面處理。3．施工方法原有路面鑿除采用人工配合機械進行作業(yè)，大面積作業(yè)時，采用挖掘機、推土機、裝載機等機械配合，小面積的采用空壓機帶動風鎬，電
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