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北侖高架橋30m組合箱梁架橋施工方案(參考版)

2025-04-25 23:11本頁(yè)面
  

【正文】 認(rèn)真做好職工生活、辦公室環(huán)境衛(wèi)生保護(hù);及生活垃圾處理;對(duì)生活廢水污水處理排放。沖洗的廢水廢油回收處理,掩埋;施工噪聲控制,盡量不干擾周圍群眾。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備更換的零、配件應(yīng)及時(shí)回收;廢油、廢水等進(jìn)行回收處理,不得隨意亂倒。第六節(jié) 環(huán)保措施砼澆注時(shí)應(yīng)注意砼不得到處散落,如有散落應(yīng)及時(shí)清除,建筑垃圾應(yīng)回收處理,廢舊物資應(yīng)回收利用,不得隨意亂拋污染環(huán)境。(12)定期檢查各種吊索、吊具,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告并處理。落梁時(shí)應(yīng)慢落、輕放,防止小箱梁損壞,小箱梁安裝到位后應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。(11)預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),兩端嚴(yán)禁站人。(9)嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,不向下亂拋東西以免傷人。并表面貼反光警示標(biāo)志。對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),熟悉機(jī)械設(shè)備性能,掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能,杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。龍門吊和架橋機(jī)必須有足夠的安全系數(shù)。(5)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。正確使用和嚴(yán)格管理個(gè)人安全用品。(3)實(shí)行安全預(yù)控,優(yōu)化施工方案,制定安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施,認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底,提出安全生產(chǎn)的具體要求。各個(gè)班組設(shè)置兼職安全員負(fù)責(zé)工序施工的安全作業(yè),保證施工生產(chǎn)的安全運(yùn)行。(2) 建立健全各項(xiàng)安全管理制度,建立完善安全保障體系,執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制。29第五節(jié) 安全保證措施1. 安全管理組織機(jī)構(gòu):項(xiàng)目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組工區(qū)副經(jīng)理安監(jiān)部、專職安全員 、群眾安全員橋梁二工區(qū)電工組 起重組 鋼筋組 砼組 模板組 管道組 2.安全措施:(1)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。砼的原材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行檢驗(yàn),合格后才能用于施工生產(chǎn)。模板安裝完畢必須進(jìn)行校核,及時(shí)糾偏,以確保幾何尺寸滿足規(guī)范要求。 加強(qiáng)小箱梁施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理手冊(cè)等文件的學(xué)習(xí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工,嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工,加強(qiáng)對(duì)小箱梁安裝的每道工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評(píng)定,并嚴(yán)格處理質(zhì)量事故。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。 貫徹“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則,堅(jiān)持“三檢制”,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,嚴(yán)格按“三不放過(guò)”原則處理。6) 梁體內(nèi)不應(yīng)遺留建筑垃圾、雜物、臨時(shí)預(yù)埋件等,并應(yīng)清理干凈。4) 封錨混凝土應(yīng)密實(shí)、平整。2) 混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩麻面,如出現(xiàn)必須修整。 在拆除臨時(shí)支座時(shí),要盡量使臨時(shí)支座同步、均勻、緩慢的拆除。入冬以前應(yīng)用高壓風(fēng)將全部存梁的管道內(nèi)的水吹干凈,以免凍裂梁體。管道壓漿作業(yè)必須在環(huán)境溫度高于+5℃的條件下進(jìn)行。(10)管道壓漿管道壓漿必須在預(yù)應(yīng)力筋正式張拉全部完畢24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,且宜在5天內(nèi)完成。并盡快封錨,防止銹蝕。預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。(9)負(fù)彎距鋼絞線張拉張拉方法采用兩臺(tái)千斤頂兩端同時(shí)張拉。(8) 養(yǎng)生混凝土施工完畢,為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫,最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜覆蓋,在混凝土初凝前,掀開(kāi)塑料薄膜,混凝土?xí)核帘砻妫@時(shí)進(jìn)行二次收漿,以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。根據(jù)配合比,嚴(yán)格控制各材料用量,澆注混凝土?xí)r采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器,最后用平板式振搗器,確保現(xiàn)澆段混凝土密實(shí)。(7) 澆注現(xiàn)澆混凝土根據(jù)該段的受力情況,設(shè)計(jì)上采用與預(yù)制梁砼強(qiáng)度相同的C50號(hào)微膨脹混凝土,即在混凝土中摻加膨脹劑,就是為防止混凝土收縮引起現(xiàn)澆段與預(yù)制梁的開(kāi)裂及預(yù)應(yīng)力損失。束道在兩預(yù)制梁端與現(xiàn)澆段相接處的位置偏差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。6)澆筑粱板砼時(shí),要將錨墊板孔內(nèi)用海綿填實(shí),并用寬膠帶紙將口封好,以便砼漿不能滲入。4)扁波紋管與錨墊板連接時(shí),要將波紋管伸人錨墊板內(nèi)約10cm左右,不能出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),并用膠帶紙包裹密封。2)扁波紋管安裝前要檢查是否有破洞、變形現(xiàn)象,要保證波紋管道暢通,否則澆筑砼時(shí),砼漿進(jìn)入堵死管道,使鋼絞線無(wú)法通過(guò),影響負(fù)彎矩工作。在連接完連續(xù)端縱向鋼筋后,進(jìn)行中橫梁的鋼筋綁扎。(5)鋼筋安裝按濕接縫鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋,縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接。如果安裝好泡沫板底模后,仍有些后續(xù)工序須進(jìn)行電焊,為防止焊渣掉落至底模燒壞泡沫板,可在泡沫板上噴灑一層水泥漿。(4)安裝底模及永久性支座將永久支座在箱梁安裝前預(yù)置于墩頂支座墊石上,在調(diào)整好永久支座位置后在永久性支座外周圍安裝底模,為嚴(yán)防漏漿,永久性支座與底模間的縫隙應(yīng)采取有效措施密封。小箱梁濕接縫的施工順序如下。(2)施工順序考慮到梁板接長(zhǎng)收縮和溫度應(yīng)力的影響,濕接縫的澆注采取“先兩側(cè),后中間,隔跨施工”的原則,即從聯(lián)端向中間對(duì)稱施工。其體系轉(zhuǎn)換的施工流程為:(1)臨時(shí)支座的選用預(yù)制梁板安裝在臨時(shí)支座上,并調(diào)整好軸線與標(biāo)高后即可進(jìn)行濕接縫的施工。然后用架橋機(jī)落進(jìn)相鄰次邊梁,馬上橫向聯(lián)接,形成穩(wěn)定體系。7)全幅或半幅梁體,采用整機(jī)橫移落梁方法。用2天車起吊梁體。(定期測(cè)量該處下?lián)现岛退脚詮澲担?)、1起重行車和后運(yùn)梁行車配合前移梁體,如果起升高度不夠,可臨時(shí)拆除后支架臺(tái)車?yán)瓧U。、架梁1)、運(yùn)梁平車載梁至架橋機(jī)尾部。2mm.4)、重載運(yùn)梁必須用低速檔,空載時(shí)可使用高速檔。3)、同條軌道頂高差177。10mm,兩條軌道頂高差177。、小箱梁安裝程序、運(yùn)梁1)、制梁場(chǎng)龍門吊使用鋼絲繩抬吊,將梁體放于運(yùn)梁平車上。軌道采用膨脹螺絲固定。地基承載力驗(yàn)算: 取上部荷載F=540KN 砼自重=540KNF總=540+540=1080KN 基礎(chǔ)底面面積S=5*3=15m2基底換填采用宕渣換填,經(jīng)查表碎石換填壓實(shí)后的承載力特征值應(yīng)為:200~300Kp經(jīng)驗(yàn)算地基承載力滿足要求。經(jīng)查表。換填寬度計(jì)算:
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