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正文內(nèi)容

二分部cfg樁施工方案(參考版)

2025-04-25 22:37本頁面
  

【正文】 (8)泵壓混合料時(shí)應(yīng)有專人指揮泵壓操作,防止因排氣不暢和操作失誤造成爆管形成傷害。(7)每臺(tái)電力設(shè)備必須確保“一機(jī)一箱一漏一閘”。(6)施工用電使用380V三相五線制配電系統(tǒng)。吊車要按其性能要求工作,不得超負(fù)荷工作,定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。(5)嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員,施工作業(yè)區(qū)設(shè)安全標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。9. 安全保證措施(1)作好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,開工前對(duì)地下管線詳細(xì)調(diào)查。(3)清理輸送管、輸送泵和其他機(jī)械設(shè)備的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放到河流、池塘或其他水域中,也不得傾卸在飲用水源附近的土地上,防止污染水源和土壤。(2)對(duì)清理場(chǎng)地的表層腐植土,砍伐的荊棘等廢料,要及時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行廢棄。8. 環(huán)境保措施(1)在機(jī)械施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等污染。(7)當(dāng)日記錄的《施工原始記錄表》應(yīng)當(dāng)天完善復(fù)核人、質(zhì)檢人、分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的簽字。(6)CFG樁現(xiàn)場(chǎng)記錄實(shí)行“雙檢制”。成孔時(shí)間和成樁時(shí)間按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工時(shí)間記錄到秒。(3)施工范圍應(yīng)寫明線路的具體里程和區(qū)域(區(qū)域是指由技術(shù)部門提前編制的);應(yīng)寫明鉆機(jī)型號(hào),并標(biāo)明該區(qū)域的設(shè)計(jì)標(biāo)高。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開挖50100cm深后,鋼尺丈量7. 現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)錄要求及注意事項(xiàng)(1)現(xiàn)場(chǎng)記錄人員應(yīng)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部組織紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,上班時(shí)間必須堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁脫崗。 檢驗(yàn)方法:平板載荷試驗(yàn)。斷面里程CFG樁單樁承載力(KN)斷面里程CFG樁單樁承載力(KN)斷面里程CFG樁單樁承載力(KN)DK230+920868DK230+040868DK228+530868檢驗(yàn)數(shù)量:總樁數(shù)的2‰,且每檢驗(yàn)批不少于3根。檢測(cè)方法:低應(yīng)變檢測(cè)。檢測(cè)數(shù)量:檢驗(yàn)總樁數(shù)的10%。檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。(2)混合料坍落度及強(qiáng)度應(yīng)符合要求,每個(gè)臺(tái)班均應(yīng)對(duì)坍落度進(jìn)行檢驗(yàn),并必須制作混合料檢查試件,進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料,分別每400m3為一批,當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。經(jīng)分析,找出合適得工藝參數(shù)以指導(dǎo)CFG樁的施工,并做好施工工藝總結(jié)。(3)樁身每方混合料摻加粉煤灰量應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工。樁頂標(biāo)高應(yīng)按《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。對(duì)樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問題的樁應(yīng)開挖查看,并做出必要的處理。因?yàn)樵诖蛐聵稌r(shí),量測(cè)已打樁樁頂?shù)纳仙?,可估算樁徑縮小的數(shù)值,以判斷是否產(chǎn)生縮徑和竄孔。②已打樁樁頂標(biāo)高的觀測(cè)。打樁過程中則要隨時(shí)測(cè)量地面是否發(fā)生降起。在施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,以便針對(duì)性地采取有效措施,有效控制成樁質(zhì)量,重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾方面的監(jiān)測(cè): ①施工場(chǎng)地標(biāo)高觀測(cè)。為杜絕這種情況,施工中前、后臺(tái)工人應(yīng)密切配合,保證提鉆和泵料的一致性。這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開,先提鉆后泵料所致。為避免樁頭空芯,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。主要是施工過程中,排氣閥不能正常工作所致。,采用樁距較大的設(shè)計(jì)方案,避免打樁的剪切擾動(dòng);,減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累;。③土體受剪切擾動(dòng)能量的積累,足以使土體發(fā)生液化。發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條:①被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂。(2)竄孔。彎頭與鉆桿不能垂直連接,否則也會(huì)造成堵管。④設(shè)備缺陷。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后,開始泵送混合料,管內(nèi)空氣從排氣閥排出,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。坍落度太小,混合料在輸送管路內(nèi)流動(dòng)性差,也容易造成堵管。坍落度太大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析。在CFG樁施工中,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。因此,要注意混合料的配合比,坍落度應(yīng)控制在160mm~200mm之間。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn):①混合料配合比不合理。它直接影響CFG樁的施工效率,增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度,還會(huì)造成材料浪費(fèi)。5. 施工質(zhì)量問題和控制措施(1)堵管。(20) CFG樁成樁后,強(qiáng)度達(dá)到100%,并檢測(cè)合格后填筑碎石墊層及土方。(19)CFG樁施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進(jìn)行自檢,自檢頻率為10%。清理樁間土和截取樁頭時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。(17)在截取樁頭前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量樁頂標(biāo)高,并在縱橫向掛線標(biāo)示樁頭水平位置。在泵送混合料時(shí)。樁身每方混合料摻加粉煤灰量控制在140kg~180kg(根據(jù)各地粉煤灰的性能指標(biāo),具體粉煤灰摻入量試驗(yàn)后確定)。坍落度宜控制在160mm~200mm(可根據(jù)運(yùn)送混合料的距離進(jìn)行調(diào)整)和易性好。(15)控制好混合料的坍落度。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,
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