【正文】 常用防護(hù)用品有口罩、耳罩、防護(hù)眼鏡、對講機(jī)。 、熟知作業(yè)地段：上車后，根據(jù)工務(wù)段提供的資料，認(rèn)真了解施工地段線路設(shè)備的狀況。技術(shù)員崗位作業(yè)指導(dǎo)書一、作業(yè)程序 作業(yè)前 、著裝整齊：上線作業(yè)必須穿標(biāo)志服，戴安全帽并配戴袖標(biāo)。打磨作業(yè)地段應(yīng)當(dāng)日驗(yàn)收完畢。、布置第二天的計(jì)劃工作項(xiàng)目，人員安排，安全關(guān)鍵點(diǎn)。、對比計(jì)劃任務(wù)，分析天窗利用率，制定對策。、檢查當(dāng)日各類臺帳填寫情況。、返回車站后通知駐站防護(hù)電話員開通線路。、與工務(wù)段共同驗(yàn)收作業(yè)后的線路。、檢查各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。、與工務(wù)段核對作業(yè)地段情況。、安全講話：包括設(shè)備安全、人身安全、行車安全等事項(xiàng)。四、PGM一48鋼軌打磨車各崗位作業(yè)指導(dǎo)書施工負(fù)責(zé)人崗位作業(yè)指導(dǎo)書一、作業(yè)程序作業(yè)前、著裝整齊：上線作業(yè)必須穿標(biāo)志服，戴安全帽并配戴袖標(biāo)。二、引用標(biāo)準(zhǔn)《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路大修規(guī)則》、《鐵路線路維修規(guī)則》、《大型線路機(jī)械司機(jī)技能標(biāo)準(zhǔn)》三、職責(zé)分工根據(jù)PGM一48鋼軌打磨車作業(yè)程序，共分為七個(gè)作業(yè)崗位，為別為：施工領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)員、駐站防護(hù)電話員、主司機(jī)、副司機(jī)、打磨員、巡視員。，搗固裝置正面嚴(yán)禁站人，并及時(shí)通知周圍工務(wù)人員。，應(yīng)先通知1號位，得到確認(rèn)后方可穿越。嚴(yán)密監(jiān)視線路有無障礙物影響作業(yè)。鄰線來車要鳴笛并及時(shí)通知5號位下道避車。作業(yè)至岔尖時(shí)，起道鉤的位置選擇應(yīng)完全聽從5號位的手勢。作業(yè)動車只能由1號位控制，動車時(shí)應(yīng)通知5號位。作業(yè)后負(fù)責(zé)激光發(fā)射器及接收器、前后司機(jī)室內(nèi)及車體的檢查保養(yǎng)工作。、負(fù)責(zé)收起激光小車的操作。若影響及時(shí)通知二號位。、在不使用激光撥道時(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)前線路狀態(tài)的調(diào)查，對不能作業(yè)的地段（或道岔區(qū)）劃上標(biāo)記，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知二號位。、作業(yè)中負(fù)責(zé)線路調(diào)查。、負(fù)責(zé)注明作業(yè)開始標(biāo)記。五號位崗位責(zé)任制作業(yè)前的整備出車前認(rèn)真仔細(xì)的檢查本號位各工作裝置的鎖定機(jī)構(gòu)鎖定牢靠，確保行車安全。、確認(rèn)左側(cè)各部位正確后，通知一號位左側(cè)作業(yè)裝置已收完畢。特別注意在曲線地段超高的設(shè)定是否正確， 、作業(yè)結(jié)束后協(xié)助一號位將各檢測小車、左側(cè)起撥道收到鎖定位并鎖定牢靠的操作, 負(fù)責(zé)左側(cè)夯拍器鎖定的操作。若影響及時(shí)通知一號位，必要時(shí)立即采取停車措施并監(jiān)督執(zhí)行情況。、負(fù)責(zé)監(jiān)視左側(cè)液壓系統(tǒng)及氣動系統(tǒng)有無泄漏等情況。同時(shí)幫助一號位準(zhǔn)確對好左側(cè)夾鉗或者起道鉤（當(dāng)在道岔區(qū)作業(yè)時(shí)）。、作業(yè)中負(fù)責(zé)監(jiān)視左側(cè)搗固裝置、夯拍器、起撥道裝置、測量裝置及發(fā)動機(jī)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知一號位或者采取停車措施。、協(xié)助五號位完成激光發(fā)射裝置的操作。四號位崗位責(zé)任制作業(yè)前出車前認(rèn)真仔細(xì)的檢查本號位各工作裝置的鎖定機(jī)構(gòu)鎖定牢靠，確保行車安全。、確認(rèn)右側(cè)各部位正確后，通知一號位右側(cè)作業(yè)裝置已收完畢。特別注意在曲線地段超高的設(shè)定是否正確， 、作業(yè)結(jié)束后協(xié)助一號位將各檢測小車、右側(cè)起撥道收到鎖定位并鎖定牢靠的操作, 負(fù)責(zé)右側(cè)夯拍器鎖定的操作。若影響及時(shí)通知一號位，必要時(shí)立即采取停車措施并監(jiān)督執(zhí)行情況。、負(fù)責(zé)監(jiān)視右側(cè)液壓系統(tǒng)及氣動系統(tǒng)有無泄漏等情況。同時(shí)幫助一號位準(zhǔn)確對好右側(cè)夾鉗或者起道鉤（當(dāng)在道岔區(qū)作業(yè)時(shí)）。、作業(yè)中負(fù)責(zé)監(jiān)視右側(cè)搗固裝置、夯拍器、起撥道裝置、測量裝置及發(fā)動機(jī)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知一號位或者采取停車措施。、協(xié)助五號位完成激光發(fā)射裝置的操作。三號位崗位責(zé)任制作業(yè)前出車前認(rèn)真仔細(xì)的檢查本號位各工作裝置的鎖定機(jī)構(gòu)鎖定牢靠，確保行車安全。、負(fù)責(zé)施工驗(yàn)收單的簽字工作。、在作業(yè)結(jié)束時(shí)負(fù)責(zé)與一號位配合進(jìn)行作業(yè)結(jié)束順坡作業(yè)。、在作業(yè)中時(shí)刻監(jiān)視線路及五號位寫在軌枕上的提示，用話筒通知一號位，并確認(rèn)其復(fù)誦。、在作業(yè)中時(shí)刻監(jiān)視各顯示器儀表及報(bào)警裝置。、根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整ALC鍵盤位置，調(diào)整記錄儀使其處于正常的工作狀態(tài)。作業(yè)中、負(fù)責(zé)將當(dāng)日作業(yè)地段的曲線技術(shù)數(shù)據(jù)輸入到ALC中。作業(yè)后負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)和蓄電池，搗固裝置，液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)工作。、確認(rèn)各開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表的位置及顯示正確，接到各號位工作裝置已收到位的通知后，將液壓系統(tǒng)、作業(yè)風(fēng)路系統(tǒng)及作業(yè)主電源的關(guān)斷。、作業(yè)結(jié)束時(shí)配合二號位完成順坡作業(yè)。、在道岔作業(yè)時(shí)，主一號位負(fù)責(zé)收夯拍器、右側(cè)輔助起道裝置、走行作業(yè)的操作，打開區(qū)間/道岔作業(yè)選擇開關(guān)至道岔位，注意三號位的通知或手勢。、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行與各號位呼喚應(yīng)答制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或及時(shí)停止作業(yè)。、負(fù)責(zé)確認(rèn)各開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表的位置及顯示，在得到各號位準(zhǔn)備就緒的通知后，鳴笛一長聲開始作業(yè)。、負(fù)責(zé)將A、B、C、D點(diǎn)檢測小車、起撥道裝置、搗固裝置及夯拍器放到作業(yè)位的操作。作業(yè)中、負(fù)責(zé)配合2號位掛泵，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速。嚴(yán)格按照各種操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，確保施工、人身及設(shè)備的安全。學(xué)徒或?qū)嵙?xí)生必須在師傅的指導(dǎo)下方準(zhǔn)操作。五號位在機(jī)械前方。三號位在機(jī)械右側(cè)。四、08475道岔搗固車各崗位作業(yè)指導(dǎo)書一般要求一號位（當(dāng)?shù)啦碜鳂I(yè)時(shí)，分主一號位和輔一號位）在中司機(jī)室。二、引用標(biāo)準(zhǔn)《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路大修規(guī)則》、《鐵路線路維修規(guī)則》、《大型線路機(jī)械司機(jī)技能標(biāo)準(zhǔn)》三、職責(zé)分工根據(jù)08475道岔搗固車作業(yè)程序，共分為五個(gè)作業(yè)崗位，分別為：操作一號位（分為主一號位和輔一號位）、二號位、三號位、四號位和五號位。注意觀察軌道附近的各種線路設(shè)備和障礙物是否影響作業(yè)，若影響則及時(shí)通知一號位，必要時(shí)立即停車措施，（不搗固或收起夯實(shí)器不進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)等）并監(jiān)督執(zhí)行情況。監(jiān)視右側(cè)測量小車和中間探測桿工作是否正常，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)通知一號位。二、安全關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)視右側(cè)搗固裝置，夯實(shí)器，起撥道裝置和測量裝置的工作情況。、負(fù)責(zé)液壓泵驅(qū)動的正確摘掛。、負(fù)責(zé)液壓泵離合器的摘掛。、監(jiān)聽發(fā)動機(jī)及左側(cè)搗固裝置運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知一號位或采取停車措施。、注意觀察軌道附近的各種線路設(shè)備和障礙物是否影響作業(yè)，若影響則及時(shí)通知一號位，必要時(shí)立即停車措施，（不搗固或收起夯實(shí)器不進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)等）并監(jiān)督執(zhí)行情況。、監(jiān)視左側(cè)測量小車和中間探測桿工作是否正常，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)通知一號位。作業(yè)中、負(fù)責(zé)監(jiān)視左側(cè)搗固裝置，夯實(shí)器，起撥道裝置和測量裝置的工作情況。四號位（機(jī)械左側(cè)）一、作業(yè)程序作業(yè)前、加班前點(diǎn)名。監(jiān)視起撥道作業(yè)是否正確，尤其要注意在曲線地段超高值的設(shè)定是否準(zhǔn)確。若遇到非常情況，立即采取停車措施。監(jiān)視起撥道裝置的夾軌輪是否夾住鋼軌，是否有脫軌現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，及時(shí)鳴笛通知一號位，并采取措施。作業(yè)后、負(fù)責(zé)后轉(zhuǎn)向架及基礎(chǔ)制動，手制動部分保養(yǎng)、檢查工作。、負(fù)責(zé)輔助發(fā)動機(jī)啟動（拉起放下手動油門）。、收放與鎖定A點(diǎn)小車。、與一號位配合打開鎖定夯實(shí)氣鎖銷，完成后通知一號位。、經(jīng)常監(jiān)視起撥道作業(yè)是否正確，尤其要注意在曲線地段超高值的設(shè)定是否準(zhǔn)確。若遇到非常情況，立即采取停車措施。、嚴(yán)格監(jiān)視起撥道裝置的夾軌輪是否夾住鋼軌，是否有脫軌現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，及時(shí)鳴笛通知一號位，并采取措施。、檢查前機(jī)械右側(cè)搗固裝置，夯實(shí)器，起撥道裝置和測量裝置的機(jī)械狀況。使用激光作業(yè)時(shí)，經(jīng)常保持與五號位的聯(lián)系，觀察激光裝置是否工作正常。作業(yè)中與其他號位密切聯(lián)系，確認(rèn)線路狀態(tài)，保證線路作業(yè)安全和質(zhì)量。二、安全關(guān)鍵1作業(yè)前將各曲線技術(shù)條件按CVA操作規(guī)程輸入CVA。作業(yè)后、負(fù)責(zé)前司機(jī)室內(nèi)、外起撥道系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)。、負(fù)責(zé)使用記錄儀并監(jiān)視其工作情況。、使用激光作業(yè)時(shí)，打開激光接收器蓋子，協(xié)助五號位做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。、作業(yè)中與其他號位密切聯(lián)系，確認(rèn)線路狀態(tài)，保證線路作業(yè)安全和質(zhì)量。、作業(yè)前將各曲線技術(shù)條件按CVA操作規(guī)程輸入CVA。、在前司機(jī)室進(jìn)入曲線前，通知一號位，并聽到一號位正確復(fù)述后在答復(fù)一號位可以作業(yè)。作業(yè)中、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。、檢查前司機(jī)室內(nèi)外起撥道系統(tǒng)的狀態(tài)。在作業(yè)中，注意聯(lián)系，注意三、四號位的動態(tài)，防止搗固搞及夯實(shí)器碰撞線路設(shè)備及障礙物。作業(yè)中與二號位密切聯(lián)系，確認(rèn)線路狀態(tài)，保證線路作業(yè)安全和質(zhì)量。檢查制動系統(tǒng)、走行系統(tǒng)是否安全可靠。、進(jìn)行搗固位置、液壓系統(tǒng)、后司機(jī)室內(nèi)的保養(yǎng)。、 負(fù)責(zé)監(jiān)視“多路檢查裝置”的顯示。、負(fù)責(zé)作業(yè)完成收車后的安全鎖定開關(guān)及各按鈕、開關(guān)是否處在正確位。、注意監(jiān)視后司機(jī)室各種儀表的顯示及按鈕手柄的位置是否正確，監(jiān)聽后司機(jī)室內(nèi)報(bào)警裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。、在作業(yè)中，注意聯(lián)系，注意三、四號位的動態(tài)，防止搗固搞及夯實(shí)器碰撞線路設(shè)備及障礙物。、收放與鎖定C、B點(diǎn)小車，起撥道裝置，搗固裝置和與三、四號位配合打開和鎖定夯實(shí)器、收放夯實(shí)器。、作業(yè)前確認(rèn)作業(yè)零點(diǎn)。作業(yè)中、嚴(yán)格按照操作規(guī)程，啟動與關(guān)閉各工作裝置及鎖頂機(jī)構(gòu)。、檢查制動系統(tǒng)、走行系統(tǒng)是否安全可靠。一號位（后司機(jī)室）一、作業(yè)程序作業(yè)前、參加班前點(diǎn)名。工作業(yè)中隨時(shí)注意監(jiān)督檢查施工作業(yè)質(zhì)量，發(fā)生問題及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并負(fù)責(zé)使用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。二、安全關(guān)鍵點(diǎn)帶領(lǐng)機(jī)組人員進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)機(jī)組人身、機(jī)械、施工作業(yè)和行車安全。、負(fù)責(zé)機(jī)組工具的保管。作業(yè)后、作業(yè)完畢返回停留點(diǎn)，帶領(lǐng)機(jī)組人員對機(jī)械按保養(yǎng)細(xì)則進(jìn)行保養(yǎng)，檢查并做好防溜工作。、作業(yè)完畢，及時(shí)向車隊(duì)長匯報(bào)作業(yè)情況，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。、施工作業(yè)中注意隨時(shí)監(jiān)督檢查施工作業(yè)質(zhì)量，發(fā)生問題及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并負(fù)責(zé)使用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。、檢查各崗位工作的完成情況。、檢查發(fā)動機(jī)的柴、機(jī)油油位及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。、檢查行車備品。、班前點(diǎn)名,安全講話?？捎晌迦私M成作業(yè)班組，在司機(jī)長的指揮協(xié)調(diào)下操作機(jī)械，完成線路綜合維修作業(yè)。第六章　自動抄平起撥道搗固車各崗位作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于0830932型自動抄平起撥道搗固車，規(guī)定了各作業(yè)崗位職責(zé)、作業(yè)技術(shù)要求和作業(yè)程序。作業(yè)后確認(rèn)人員機(jī)具已撤離作業(yè)現(xiàn)場，方準(zhǔn)通知兩端防護(hù)員撤除移動停車信號，開通線路。、作業(yè)完畢，平板車下道。推行時(shí)應(yīng)由專人手拿麻繩，禁止溜放，空平板運(yùn)行時(shí)禁止載人。帶齊防護(hù)用品（信號旗1副）、通訊設(shè)備（對講機(jī)1個(gè)）及信號備品（哨子1個(gè)），檢查平板車狀態(tài)，確認(rèn)走行及絕緣良好，帶齊麻繩作業(yè)中、本作業(yè)由級別不低于（領(lǐng)工員）的施工領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)、到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，等封閉命令下達(dá)，兩端1500米防護(hù)員設(shè)置好移動停車信號防護(hù)后人員與平板方準(zhǔn)上道作業(yè)。散軌散料防護(hù)員注意軌道車停穩(wěn)方準(zhǔn)人員作業(yè)，走車時(shí)通知作業(yè)人員坐穩(wěn)抓牢，遇有信號機(jī)、盒、電話柱等線路設(shè)備及時(shí)通知作業(yè)人員停止卸料，對于卸下后侵限的鋼軌、路料，隨時(shí)清出限界，鄰線來車時(shí)停止作業(yè)卸碴作業(yè)人員掌握好卸車速度，不得超過15km/h，禁止在兩線間上下車，清道人員對卸下的道碴及時(shí)清除限界以外，改道加力防護(hù)員隨時(shí)測量軌溫，作業(yè)人員不得在道心壓撬棍，連續(xù)松開扣件不得超過5個(gè)，來車時(shí)上齊扣件，嚴(yán)格控制防護(hù)距離。二、安全關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)人員上道作業(yè)時(shí)防護(hù)員應(yīng)緊隨，與兩端1500米防護(hù)員保持通信良好，隨時(shí)掌控列車運(yùn)行情況。、斂碴，外觀作業(yè)由級別不低于（領(lǐng)工員）的施工領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)，防護(hù)員注意作業(yè)人員安全，來車時(shí)及時(shí)督促作業(yè)人員下道，檢查線路有無遺漏工具，嚴(yán)格控制施工距離。、改道加力作業(yè)由級別不低于（工班長）的施工領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)，軌道電路區(qū)段禁止在道心壓撬棍，使用撬棍，加力桿等工具要有絕緣裝置。3條規(guī)定的處所卸碴，并注意鄰線來車。、卸碴、清道作業(yè)由級別不低于（領(lǐng)工員）的施工領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)，卸碴人員上車檢查充風(fēng)情況，領(lǐng)車人員隨時(shí)與卸碴人員聯(lián)系掌握卸車速度，卸碴人員不得在《安規(guī)》第2對于卸下后侵限的鋼軌、路料，隨時(shí)清出限界以外。、散軌散料作業(yè)由級別不低于（領(lǐng)工員）的施工領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)，軌道車停穩(wěn)方準(zhǔn)作業(yè)。長軌接頭和絕緣信號機(jī)處作為重點(diǎn)觀察。與工地電話員、作業(yè)地點(diǎn)兩端1500米防護(hù)員應(yīng)35分鐘通話一次，掌握列車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)來車時(shí)，及時(shí)通知作業(yè)人員一側(cè)下道避車，確認(rèn)人員機(jī)具撤離限界以外，面向來車方向站立崗接車。作業(yè)中、所有零星作業(yè)共同遵守的作業(yè)方法：施工現(xiàn)場，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)設(shè)好無來車，方準(zhǔn)上線作業(yè)。檢查新舊料擺放情況，禁止在道心壓撬棍換軌前，應(yīng)檢查扣件是否拾取干凈，保證走車順利，新軌入槽后，先上安全釘，然后全面恢復(fù)線路開通前線路應(yīng)達(dá)到放行列車條件時(shí)，通知施工領(lǐng)導(dǎo)人可放行列車。作業(yè)后作業(yè)完后，確認(rèn)人員機(jī)具撤離限界以外，通知施工地點(diǎn)兩端防護(hù)員撤除防護(hù)。、全面恢復(fù)線路后，檢查防護(hù)區(qū)段的軌向，軌道的幾何尺寸。、封閉線路后，全面松卸扣件時(shí)，防護(hù)員應(yīng)檢查扣件是否拾取干凈，新膠墊是否更換完畢，防護(hù)區(qū)段是否有影響換軌的其他障礙物，換軌車到達(dá)防護(hù)地段之前，做好以上三項(xiàng)工作，清理道心工具，板正緊貼軌底的螺栓，防止舊軌出槽時(shí)帶起灰枕，新軌入槽后，按照直線地段隔二上一，曲線地段隔一上一的方法上齊安全釘。作業(yè)后作業(yè)完畢后，人員機(jī)具撤離線路，防護(hù)員應(yīng)檢查現(xiàn)場有無遺漏工具，長軌條是否順直，確認(rèn)無不良處所后通知施工負(fù)責(zé)人。、對于長軌頭在絕緣節(jié)處的應(yīng)先處理后，確認(rèn)對線路設(shè)備無影響方能撞軌，并派人看守隨時(shí)通報(bào)長軌頭狀況。、作業(yè)過程中，撥軌注意不得侵限，兩線間長軌盡量居中，架設(shè)撞軌車時(shí)注意高度，跨越線路抬撞軌車時(shí)必須與工地電話員聯(lián)系好，確認(rèn)無車，不得盲目或臆測行事。、現(xiàn)場防護(hù)員與工地、駐站電話員之間應(yīng)密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情況，工地、駐站電話員與現(xiàn)場防護(hù)員之間執(zhí)行應(yīng)答、確認(rèn)、通報(bào)，3—5分鐘通話制度。二、安全關(guān)鍵點(diǎn)各類移動信號標(biāo)志以及響墩等必須設(shè)置到位，不準(zhǔn)出現(xiàn)距離不足的現(xiàn)象所有信號標(biāo)志的插設(shè)與撤除必須聽從施工領(lǐng)導(dǎo)人的命令防護(hù)人員必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅離職守或遠(yuǎn)離防護(hù)地點(diǎn)撞軌作業(yè)防護(hù)員一、作業(yè)程序作業(yè)前