【正文】 根據(jù)前面的計(jì)算，此值為 F1 = kN ； 除此 之外，根據(jù)《規(guī)程》條文說明 ，支架自重可以按模板支架高度乘以 。其中包括上部模板傳遞下來的荷載及支架自重，顯然，最底部立桿所受的軸壓力最大。m) 支撐鋼管計(jì)算變形圖 (mm) 最大彎矩 Mmax = kN 支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算；集中力 P= kN。m) 經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到： N1=N2= kN； 最大彎矩 Mmax= kN對支撐鋼管的計(jì)算按照集中荷載作用下的簡支梁進(jìn)行計(jì)算。 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 σ = M/Wfm 最大彎矩 M == kN 撓度驗(yàn)算 根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊》剛度驗(yàn)算采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值，根據(jù) JGJ130－ 2020，剛度驗(yàn)算時采用荷載短期效應(yīng)組合，取荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算，不乘分項(xiàng)系數(shù)， 因此梁底模板的變形計(jì)算如下：最大撓度計(jì)算公式如下 : ν=5qkl4/(384EI)≤ [ν]=min(l/150,10) 其中， l計(jì)算跨度 (梁底支撐間距 ): l =； 面板的最大撓度計(jì)算值 : ν = 5(384105)=； 面板的最大允許撓度值 [ν] = min(,10)= 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 38 頁 共 72 頁 面板的最大撓度計(jì)算值 ν = 小于 面板的最大允許撓度值 [ν] = ，滿足要求 ！ 三、 梁底縱向支撐小楞的強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算 本工程中，支撐小楞采用方木，方木的截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W分別為 : W=104 mm3； I=106 mm4； 荷載的計(jì)算 按照三跨連續(xù)梁計(jì)算，支撐小楞承受由面板支座反力傳遞的荷載。 底模的荷載設(shè)計(jì)值為： q=(q1+q2+q3)+(q4+q5)=(++)+(+)=10.68kN/m； 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 按以下公式進(jìn)行面板抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算： σ = M/Wfm 梁底模板承受的最大彎矩計(jì)算公式如下： Mmax=＝ =計(jì)算的原則是按照模板底支撐的間距和模板面的大小 ,以梁底小橫桿之間的距離寬度的面板作為計(jì)算單元進(jìn)行計(jì)算。 所處城市為杭州市，基本風(fēng)壓為 W0＝ ；風(fēng)荷載高度變化系數(shù)為 μz＝ ，風(fēng)荷載體型系數(shù)為 μs＝ 。 荷載首先作用在梁底模板上，按照 底?！啄Ｐ±恪戒摴堋奂?/可調(diào)托座→立桿→基礎(chǔ) 的傳力順序，分別進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。 木方截面為 60mm80mm，梁底支撐鋼管采用 Ф48，鋼管的截面積為 A=102mm2，截面模量 W=103mm3，截面慣性矩為 I=105 mm4。 （一）支撐參數(shù)及構(gòu)造 梁兩側(cè)樓板混凝土厚度 (mm):100；立桿縱距 la(m):； 立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長度 a(m):； 立桿步距 h(m):；板底承重立桿橫向間距或排距 l(m):； 梁兩側(cè)立桿間距 lb(m):； （二）材料參數(shù) 面板類型為膠合面板，梁底支撐采用方木。根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程》 DB33/10352020屬高大模板工程，須組織專家論證。地基承載力滿足要求！ 梁模板支架（ 10m） 計(jì)算書 一、參數(shù)信息 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 35 頁 共 72 頁 本算例中，取 最大梁 作為計(jì)算對象。 （六） 立桿的地基承載力計(jì)算 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p ≤ fg 地基承載力設(shè)計(jì)值 : fg = fgkk c = 1701=170 kPa； 其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值： fgk= 170 kPa ； 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)： kc = 1 ； 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力： p = N/A =； 其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值 ： N = kN； 基礎(chǔ)底面面積 ： A = m2 。 （ 2）立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算。 除此之外，根據(jù)《規(guī)程》條文說明 ，支架自重按模板支架高度乘以。將其分成模板（通過頂部扣件）傳來的荷載和下部鋼管自重兩部分，分別計(jì)算后相加而得。 （五）立桿穩(wěn)定 性驗(yàn)算 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 33 頁 共 72 頁 立桿計(jì)算簡圖 不組合風(fēng)荷載時，立桿穩(wěn)定性計(jì)算 （ 1）立桿荷載。 （ 2）強(qiáng)度與剛度驗(yàn)算 橫向水平鋼管計(jì)算簡圖、內(nèi)力圖、變形圖如下： 支撐鋼管計(jì)算簡圖 支撐鋼管計(jì)算彎矩圖 (kN （三）板底橫向水平鋼管的強(qiáng)度與剛度驗(yàn)算 根據(jù) JGJ130－ 2020，板底水平鋼管按三跨連續(xù)梁驗(yàn)算 ，承受本身自重及上部方木小楞傳來的雙重荷載，如圖所示。 （ 3）底模方木抗剪強(qiáng)度計(jì)算 荷載對方木產(chǎn)生的剪力為Q=+=+=； 按照下面的公式對底模方木進(jìn)行抗剪強(qiáng)度 驗(yàn)算： τ =3Q/(2bh)≤ fv τ =； 底模方木的抗剪強(qiáng)度 τ =要求。 （二）底模方木的強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算 按三跨連續(xù)梁計(jì)算 （ 1）荷載計(jì)算 模板自重標(biāo)準(zhǔn)值： x1==； 新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值： x2=24=； 板中鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值： x3==； 施工人員及設(shè)備活荷載標(biāo)準(zhǔn)值： x4=1=； 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值： x5=2=； g2 =(x1+x2+x3)=(++)=； q2 =(x4+x5)=(+)=； 支座最大彎矩計(jì)算公式如下 : Mmax= g2q2la2= = 荷載對模板產(chǎn)生的剪力為 Q=+=+=； 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 29 頁 共 72 頁 按照下面的公式對底模進(jìn)行抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算： τ =3Q/(2bh)≤ fv τ =3(2100018)=； 底模的抗剪強(qiáng)度 τ=求。m； （ 2）底?？箯潖?qiáng)度驗(yàn)算 σ = M/W≤ f σ =106 /(104)=底模面板的受彎強(qiáng)度計(jì)算值 σ ==15N/mm2，滿足要求。 （一）板底模板的強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算 模板按三跨連續(xù)梁計(jì)算，如圖所示 : 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 28 頁 共 72 頁 （ 1）荷載計(jì)算，此時， 模板的截面抵抗矩為： w＝ 900182/6=104mm3； 模板自重標(biāo)準(zhǔn)值： x1＝ =； 新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值： x2＝ 24 =； 板中鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值： x3＝ =； 施工人員及設(shè)備活荷載標(biāo)準(zhǔn)值： x4＝ 1 =； 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值： x5＝ 2=。 三、板模板支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算 荷載首先作用在板底模板上，按照 底模→底模方木 /鋼管→橫向水平鋼管→扣件 /可調(diào)托座→立桿→基礎(chǔ) 的傳力順序，分別進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。m時，不得發(fā)生破壞。 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 27 頁 共 72 頁 模板底部的方木，截面寬 60mm，高 80mm，布設(shè)間距 。立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的自由長度 a取 。 國家、省有關(guān)模板支撐架設(shè)計(jì)、施工的其它規(guī)范、規(guī)程和文件。 建設(shè)部 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ5999)。 浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)，《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程》（ DB33/10352020）。 （一）模板支架選型 根據(jù)本工程實(shí)際情況，結(jié)合施工單位現(xiàn)有施工條件，經(jīng)過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇扣件式鋼管腳手架作為模板支架的搭設(shè)材料，進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。為確保施工安全，編制本專項(xiàng)施工方案。 （ 10）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育職工。 （ 8）車輛一到立即送往就近醫(yī)院。 （ 6）觀察受傷人員摔傷及骨折部位，看其是否昏迷。如有呼吸心跳停止，應(yīng)就地立刻進(jìn)行心臟按壓和人工呼吸。若是意外觸電，應(yīng)立即切斷電源。 （ 2）如果為較大事故，立即組織救護(hù)小組成員奔赴現(xiàn)場對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場簡單救護(hù)，對傷員進(jìn)行必要的處理。 (10)應(yīng)急控制中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部。 (9)本預(yù)案在工程發(fā)生安全事故時啟動。 浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 25 頁 共 72 頁 (7)項(xiàng)目部在進(jìn)行上述工作的同時及時上報(bào)指揮部，有必要時報(bào)告勞動部門。 (5)接到報(bào)警后，應(yīng)及時與醫(yī)院、公安、消防部門取得聯(lián)系，進(jìn)行最快最有效的救援。 (3)檢查落實(shí)安全事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 (1)負(fù)責(zé)本《應(yīng)急救援預(yù)案》的制定、審查、批準(zhǔn)和修訂。日常工作由施工員及各班組負(fù)責(zé)人全部負(fù)責(zé)。 本工程的“應(yīng)急安全領(lǐng)導(dǎo)小組”是安全事故應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)小組。 其他傷害： 形成原因：支拆模環(huán)境不良 應(yīng)采取的控制措施：應(yīng)把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。 （ 5）遇有 6 級以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁吊物。 （ 3）被吊物 嚴(yán)禁從人上方通過，人員嚴(yán)禁在被吊物下方停留。 應(yīng)采取的控制措施： （ 1）吊裝時應(yīng)把吊物綁牢固。 （ 2）基礎(chǔ)符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到設(shè)計(jì)的承載力，檢測條件缺乏的情況下，可做堆載實(shí)驗(yàn)。 坍塌 形成原因：木料等堆放不規(guī)范，支撐體系基礎(chǔ)不滿足受力要求。 高處墜落 形成原因：高處支模防 護(hù)不到位。 應(yīng)采取的控制措施： （ 1）輕拿慢放，規(guī)范作業(yè)，注意安全。 應(yīng)采取的控制措施： （ 1）嚴(yán)禁煙火； （ 2）嚴(yán)禁存放易燃易爆物品； （ 3）操作間必須配齊消防器材。 （ 5）設(shè)備必須使用按扭開關(guān)嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)。 （ 3）漏電開關(guān)等必須靈敏有效。 應(yīng)采取的控制措施： （ 1）機(jī)械設(shè)備必須做到 “一機(jī)一閘一漏電 ”。 （ 2）停機(jī)時要拉閘、斷電、上鎖。 5）做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督 檢查工作，每月初、月中和月末對環(huán)境各項(xiàng)工作進(jìn)行一次檢查，對存在的問題及時解決，并做好文字記錄和存檔工作。攪拌機(jī)和運(yùn)輸車輛沖洗污水、地泵污水等須設(shè)二級沉淀池后，排入市政污水管線。 4）為防止水污染，現(xiàn)場采取如下具體措施： 施工現(xiàn)場道路平整，做到不積水。 加強(qiáng)噪聲監(jiān)測，采取專人監(jiān)測、專人管理的原則，及時對施工現(xiàn)場超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。 施工期間，尤其是夜間施工盡量減少撞擊聲、哨聲，禁止亂扔模板、拖鐵器及禁止大聲喧嘩等人為噪聲。 對強(qiáng)噪聲機(jī)械如電鋸、電刨等，使用時須在封閉工棚內(nèi)，盡量選用低噪聲或浙江嘉旺建設(shè)有限公司 高支模架方案 第 22 頁 共 72 頁 備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械；對使用時不能封閉的機(jī)械如振搗棒等，嚴(yán)格控制工作時間。 結(jié)構(gòu)施工階段晝間不超過 70 分貝，夜間不超過 55 分貝以下，并經(jīng)常測試。 運(yùn)輸車不得超量運(yùn)載，運(yùn)載工程土方最高點(diǎn)不超過車輛槽幫上沿 50cm，邊緣低于車輛槽幫上沿 10cm，裝載建筑渣土或其他散裝材料不得超過槽幫上沿。 臨時施工道路進(jìn)行路面硬化，在干燥多風(fēng)季節(jié)定時灑水。 對進(jìn)出現(xiàn)場的車輛，進(jìn)行嚴(yán)格的清掃，做好防遺撒工作。 3）為防止施工粉塵污染，現(xiàn)場采取如下具體措施： 工程施工現(xiàn)場采用磚砌圍墻進(jìn)行現(xiàn)場圍擋，并保證高度在 。 現(xiàn)場嚴(yán)禁燒雜物。 （ 2）施工現(xiàn)場環(huán)保工作措施 1）環(huán)境管理體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)，各單位環(huán)保員切實(shí)做好本 職工作，隨時進(jìn)行信息反饋，每月召開例會，由專職環(huán)保員總結(jié)信息，集體解決落實(shí)，保證環(huán)境管理體系有效運(yùn)行，持續(xù)改進(jìn)。 實(shí)行獎罰、曝光制度，定期獎勵。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行環(huán)保革新發(fā)明，并注意及時宣傳推廣。 對上崗的施工人員實(shí)行環(huán)保達(dá)標(biāo)上崗制度，做到凡是上崗人員均通過環(huán)保考試。 加強(qiáng)環(huán)保宣傳工作，提高全員環(huán)境意識。 環(huán)保及不擾民措施 （ 1）施工現(xiàn)場環(huán)保工作計(jì)劃 認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國家、地方環(huán)境法律法規(guī)和本公司環(huán)境方針、目標(biāo)、指標(biāo)及相關(guān)文件要求，達(dá)到并超過 文明