船體結(jié)構(gòu)與強度設(shè)計復(fù)習(xí)題(參考版)
2025-04-20 12:29本頁面
【正文】 。請說明有限元法的優(yōu)點？答：（1）基本理論清晰明了；（2）應(yīng)用范圍廣泛；（3）便于計算機編程。答：有限元分析是對物理現(xiàn)象（幾何及載荷工況）的模擬，是對真實情況的數(shù)值近似。什么是能量法？答：利用外力做功等于彈性體的變形能以及由此得到的定理與公式來求解結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法，叫做能量法。力法要遵守的兩個原則是什么？答：一是建立靜定基，二是以力為基本未知量建立變形連續(xù)方程。什么是建造規(guī)范設(shè)計方法？答：所謂建造規(guī)范設(shè)計方法，就是把鋼船建造規(guī)范對船體強度的要求，對結(jié)構(gòu)布置、鋼材性質(zhì)和構(gòu)件尺寸的規(guī)定作為設(shè)計的準(zhǔn)則，也就是把船舶登記入級的檢驗準(zhǔn)則作為船體結(jié)構(gòu)設(shè)計的最低要求來完成結(jié)構(gòu)設(shè)計。 B. m2 C. m3 D. m42同時承受總縱彎曲和板架彎曲的縱向構(gòu)件稱為第二類構(gòu)件，如船底縱桁材腹板，其應(yīng)力記為（B）。，%，則認(rèn)為調(diào)整好了，若排水量與給定的船舶重量之差不超過排水量△%，則認(rèn)為調(diào)整好了 ，若產(chǎn)生的彎矩最大誤差大致不超過5%Mmax，則認(rèn)為調(diào)整好了 、尾吃水及對應(yīng)的吃水線求出浮力分布曲線2在下面關(guān)于等質(zhì)量的敘述中，不正確的是（D）。 B. 3 C. 4 D. 52在剪力曲線的兩端點處，彎矩曲線應(yīng)與x軸（C）。 B. 必須剛度 C. 剛度無限小 D. 臨界剛度當(dāng)船舶靜置于坦谷波時，與靜水中相比，浮力將發(fā)生變化，而不能處于平衡，為了得到平衡（A）。、斷面慣性矩I及跨度的平方，反比于跨度的平方 ，正比于跨度的平方 、斷面慣性矩I及跨度的平方1在實際的造船工程中，當(dāng)壓應(yīng)力大于（A）σy（σy 是材料的屈服極限）時，就認(rèn)為已屬于非彈性范圍了。，而與載荷的作用次序無關(guān) ，而且與載荷的作用次序有關(guān)，而與載荷的作用次序有關(guān) D. 線彈性體的變形能與載荷及位移的最終值無關(guān)，與載荷的作用次序也無關(guān)1簡支梁中點集中力引起的梁左端的轉(zhuǎn)角，其系數(shù)（1/16）等于左端集中彎矩引起的中點撓度中的系數(shù)（1/16），這是（C）的反應(yīng)。，所以這個計算過程是收斂的，最終可使結(jié)構(gòu)達(dá)到真正的平衡狀態(tài) ，方向與不平衡彎矩方向相反，一般來說對兩個節(jié)點以上進(jìn)行彎矩分配的結(jié)構(gòu)均衡需進(jìn)行多次分配與傳導(dǎo)，當(dāng)傳導(dǎo)彎矩相當(dāng)小時計算即可結(jié)束。
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