【正文】 SD 預(yù)計(jì)起飛時(shí)間 ED 實(shí)際起飛時(shí)間 BDT 登機(jī)時(shí)間 （TCARD 定義數(shù)據(jù)）第 2 行 EQ 機(jī)型 WTN 重量表 （CW ： CA 1 查看） CWT 總業(yè)載 200T CFG 座位布局第 3 行 TCKI 轉(zhuǎn)港/聯(lián)程 一般用于控制不打印聯(lián)程登機(jī)牌。4）顯示及修改編目航班信息 CSD/CSM14 / 52CSD 顯示航班編目信息 CSM/CSU 修改航班編目信息 81/82 級 CSD/CSM:FLT/DATE/CITY CSM:CA1511/16NOV00 CSU: 1 FL CA1511/16NOV00 SPAN DF YES 1 PEK CTLOFC 0 SD 1330 ED 1330 BDT 1300 EQ 737/300 WTN 1 CWT 202200 CFG Y148 TCKI TCI TYPE NAM SS GOSHOW Y999 POS GATE GATES G2 MSG PTM TPM PIL PSM COM SOM IFM PFS 2 KHN CTLOFC 0 SA1500 SEGMENT DATA 第 1 行 PEK 始發(fā)站 CTLOFC 0 代表國內(nèi) 1 代理國際。 4 作指令CKI ：1012/FLT/DATE/ADDF 1012 為作指令終端 PID 作完指令后系統(tǒng)會發(fā) MSG 回終端 NEW FLIGHT ADDFLTTYP 航班類型 I 國際 D 國內(nèi) CONTROL 航班主控 OFFICE 01 登機(jī)口 T101 CND 表號 747 4J6A 完型機(jī)型 R:B2456 飛機(jī)號 2）修改航班信息 FU （單項(xiàng)修改） FU 單項(xiàng)修改航班信息 FU:FLT/DATE/CITY/OPT/DATA FU:航班號/日期/ 起飛城市/選項(xiàng)ETD 離港(起飛) 時(shí)間 ETD/0830 實(shí)際起飛時(shí)間,最多不能提前超過 4 小時(shí)CTN 布局表號 CTN/300 先找出新的 CND 表號ARN 飛機(jī)注冊號 ARN/B2824 修改飛機(jī)注冊號GATE 登機(jī)口 GATE/3 在登機(jī)牌上打印登機(jī)口 BDT 登機(jī)時(shí)間 BDT/0810 實(shí)際登機(jī)時(shí)間，默認(rèn)提前半小時(shí) ETA 到達(dá)時(shí)間 ETA/1900 修改到達(dá)時(shí)間，城市使用到達(dá)城市RTNS 取消一切修改 RTNS 取消一切修改，恢復(fù)到 TCARD 原始狀態(tài)ERS 取消單項(xiàng)修改 GATE/ERSARN/ERS 例： FU：CA1511/16NOV00/PEK/GATE/02 設(shè)置 CA1511 為 02 號登機(jī)口3）修改航班信息 FDC （多項(xiàng)修改） FDC 以多項(xiàng)輸入方式修改航班的各個(gè)相關(guān)項(xiàng) 輸入：FDC:CA1511 /16NOV 輸出格式： FDU: CA1511 /16NOV ARR INFO DEP INFO INSERT REASON CTN PEK / /0110LT / / /T99 R:B2906 KHN / / / / / / / / / / ARR INFO ：到達(dá)時(shí)間 DEP INFO：起飛時(shí)間 CTN：CND 表號 R：飛機(jī)號 在 FDC 修改時(shí)，格式如上，前兩位表示小時(shí)變化量，后兩位表示分鐘變化量，（與 TCARD 定義的初始時(shí)間差） ，原 0800 現(xiàn)要修改為 0830，0030L 晚 30分鐘，0510E 提前 5 小時(shí) 10 分鐘，LT/ET 后續(xù)航站時(shí)間順沿。機(jī)型索引 EX確認(rèn)座位圖SEI確定布局表號CND航班建立BF ：T航班生效BP ：R SI 81/28級結(jié)束修改 SO若操作熟練可直接確定布局表號檢查生效航班AFL檢查過渡區(qū)SFL SI 96級到00113 / 52 〈2〉FDC：FLT/DATE 在表的下方 XMIT，再通過 FI 指令可看到MASTER 變?yōu)?ACTIVE?？捎兴姆N方法將其變成ACTIVE 〈1〉自動。FI:CA985/19JAN01FI:CA985/19JAN01CA 985 19JAN01 ACTIVE FLTTYP I CONTROL PEK001PEK 1410 01 T101 747 4J6A R:B2456 PVG 1610 1750 R:B2456 SFO 1155 ACTIVE 可利用航班。只有生效航班，值機(jī)才可以使用刪除航班 TCARD 首先要將 T—CARD 提取出來，然后刪除，最后生效如：刪除 CA1511 航班步驟如下1）AFL:CA15112）在顯示信息BF:T/CA1511/17NOV00/17NOV00/D 后輸入、修改BF:T/CA1511/1/17NOV00/17NOV00/DT1ALG EQT N T APPL INT VERS CONFIGURATIONT1X 737 D DL 3J6W 116T2ALG APT ARR DC DEP DC BRD DCT2 1 PEK 1530T2 2 KHN 1740\ 3）BP：R/ACT/CA1511 生效 注：作錯(cuò)航班處理方法：建議先刪除后，再重新建立。 查看過渡區(qū)航班 SFL SFL 顯示過渡區(qū)中的航班，即僅執(zhí)行了 BF：T 建立/修改，還沒有執(zhí)行 BP 生效的航班。 T D 表示國內(nèi)航班 I 表示國際航班 （國際航班此處空，系統(tǒng)根據(jù)到達(dá)站判斷） APPL DL 值機(jī)、配載都使用 BRD 不填，系統(tǒng)自動加入提前半小時(shí) \ 把數(shù)據(jù)放在過渡區(qū)，如果放棄當(dāng)前修改或還原數(shù)據(jù)將 \改成 IG，不做修改退出 多航段舉例： T2 PEK 1530 T2 KHN 1740 1900 T2 CAN 2022 注意 : 當(dāng)使用 BF： T 指令查看航班的 TCARD 時(shí)， 在結(jié)尾 T2 處輸入 “IG”。 輸入格式：BF： T/FLT/DATE 顯示/修改已生成的航班記錄 BF：T/CA101/ ． 顯示今日 101 航班的 TCARDBF:T/FLT/T1 LINES/START DATE/END DATE/FREQUENT 建立一新航班BF:T/航班號/T1 行數(shù)/ 起始日期 /終止日期/班期 T1 LINES 一般取 1 FREQUENT : 13—每周星期 3 有 X5—每周除星期 5 有 D 每天都有，最大10 / 52四個(gè)字符 BF：T/CA101/1/．/25OCT/X2 建立 CA101 航班，1 行 T1CARD，有效期是從今日到 25OCT，班期是每周除周 2 外都有 BF：T/FLT/IG 取消過渡區(qū)中的某一航班 BF：T/CA101/IG 取消過渡區(qū)中的 101 航班 BF：T / IG 取消航班的顯示鎖定 BF:T/CA1511/1/16NOV00/17NOV00/D 輸出: BF:T/CA1511/1/16NOV00/17NOV00/D T1ALG EQT N T APPL INT VERS CONFIGURATION T1 T2ALG APT ARR DC DEP DC BRD DC T2 T2T1 EQT =TYPE機(jī)型 N 夜航 T 國際/國內(nèi) APPL VERS 型號 CONF CND表號T2 APT 航站 ARR 到達(dá)時(shí)間 DC 日期變更(用+1) DEP 離港時(shí)間 BRD 登機(jī)時(shí)間 輸入格式: BF:T/CA1511/1/16NOV01/17NOV01/D T1ALG EQT N T APPL INT VERS CONFIGURATION T1 737 D DL 300 116 T2ALG APT ARR DC DEP DC BRD DC T2 1 PEK 1530 T2 2 KHN 1740 \ 至少要輸入斜體字顯示的內(nèi)容。 建立航班準(zhǔn)備工作之二， 81/82 級 SEI 根據(jù) EX 輸出序號顯示座位源圖 SEI：4 SEM 根據(jù)機(jī)型顯示座位源圖 SEM：CA/737/300 CG 顯示航空公司各等級艙位及其子艙定義 CG:CA 建立航班的 TCARD BF:T TCARD 航班數(shù)據(jù)放在系統(tǒng)中一個(gè)形式。 HELP : 查看幫助信息 HELP:IF (指令) 8 / 52 二、工作流程及相關(guān)指令 建立編目航班信息: BF:T 指令建立航班 T—CARD， 準(zhǔn)備需要辦理手續(xù)的值機(jī)航班 準(zhǔn)備航班包括: （1）初始化航班（向訂座系統(tǒng)申請旅客名單報(bào)） IF （2）對航班座位進(jìn)行控制 BS RS AL SU BT RA JCS 對正在辦理值機(jī)的航班進(jìn)行監(jiān)控 監(jiān)控值機(jī)航班狀態(tài),保證值機(jī)手續(xù)的正常辦理 GS HL ID SL PO EF AK 柜臺辦理旅客值機(jī)手續(xù) 值機(jī)員通過離港系統(tǒng)辦理旅客值機(jī)手續(xù) PD PR RL RN FB FSN PA PU PW BC BAG JC AL SB CKI 關(guān)閉航班 柜臺做初始關(guān)閉（CI 關(guān)閉）,控制室做中間關(guān)閉（CCL 關(guān)閉） 配載結(jié)載,打印艙單,發(fā)送配載報(bào)文 配載員在航班中間關(guān)閉后,對航班進(jìn)行配載平衡,打印艙單. 對航班做最后關(guān)閉,發(fā)送 CKI 報(bào)文 當(dāng)航班起飛后控制員對航班做最后關(guān)閉,系統(tǒng)自動向相關(guān)航站發(fā)報(bào). 9 / 52三、 建立航班 T—CARD 建立航班的輔助指令 EX/CND/SEI/SEM/CGEX 查看某航空公司所有機(jī)型及座位圖 EX：CA 根據(jù)訂座系統(tǒng)航班的座數(shù)找到相關(guān)機(jī)型 EX:CA/737 737/200 TYPE/VERSION 機(jī)隊(duì)/型號==完整機(jī)型 特殊情況： 340/300H F12C30Y259 340/300L F12C30Y259 布局?jǐn)?shù)相同但實(shí)際座位布局不一樣。半屏顯示 PG PF PN PB PL全屏顯示 PG1 PF1 PN1 PB1 PL1功能說明 本頁 首頁 后頁 前頁 最后一頁打印指令 PT/PC PT : 打印上一次指令所有輸出信息 PT PC : 打印上一次指令的顯示信息 PC 打印指令是將所需信息打印到終端設(shè)置的系統(tǒng)打印機(jī) HARDCOPY 上。輸入格式： SOE+指令+輸入 DA 進(jìn)入系統(tǒng) $$OPEN TIPJ 生產(chǎn)系統(tǒng) $$OPEN TIPE2 測試系統(tǒng)工作區(qū)操作 DA/SI/AI/SO/AO/AN DA 工作區(qū)顯示DA A 994 03JAN 0901 91 PEK001 B* 938 03JAN 0901 82 PEK002 C 904 03JAN 0901 102 PEK003 D AVAIL E AVAIL PID = 1111 HARDCOPY = 1112 BPP=1113 BTP=1114 TIME = 0902 DATE = 03JAN HOST = LUCK AIRLINE = CA SYSTEM = CAAC APPLICATION = 2PID 是系統(tǒng)定義的終端號，一個(gè)終端有唯一的 PID 號。CKI LDPFDCDCSRES6 / 52系統(tǒng)鍵盤使用基礎(chǔ)知識 目前系統(tǒng)中使用的終端主要有科比亞、昌霖、實(shí)達(dá)幾種，有些機(jī)