【正文】 “我會去下載劇集和綜藝節(jié)目，通過移動終端看視頻非常方便，這些視頻網(wǎng)站制作的界面都很友好，看過的能自動保存記錄，更新也能提醒我。除了一些付費(fèi)節(jié)目，網(wǎng)絡(luò)視頻的快速發(fā)展，使得人們能夠隨時隨地搜索觀看最新最熱的電視劇集以及綜藝節(jié)目。市場競爭日趨激烈不過目前大部分人對其存在免費(fèi)的認(rèn)知，對于付費(fèi)節(jié)目的接受程度還有待增強(qiáng)。賽迪顧問互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中心的總經(jīng)理李嘉表示，傳統(tǒng)電視行業(yè)目前受到的最大沖擊是收視率的普遍下降，電視媒體的優(yōu)勢在于其節(jié)目的實(shí)時性、周期性及龐大固定的客戶群，還有培養(yǎng)起來的客戶消費(fèi)模式和對廣告的接受程度。
“放在過去，新片上映后沒過個一年半載是不可能在網(wǎng)上看到的，哪怕有也只是很模糊的槍版，現(xiàn)在只要花幾塊錢就能看最新的大片，當(dāng)然愿意花這筆錢?！闭谥袊藟蹖?shí)習(xí)的聶小姐談及自己的體驗(yàn)，很是興奮。“前不久才在網(wǎng)上付費(fèi)看了《小時代》，現(xiàn)在我每天實(shí)習(xí)都很忙，平時根本沒有時間去電影院看電影，周末的影院人又很多，不一定買得到好位置。網(wǎng)上看大片方便又省錢
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，在全國網(wǎng)民總數(shù)占比超過70%。今后不管是依靠一部手機(jī)闖天下，還是足不出戶當(dāng)“購物狂”，亦或是在家付費(fèi)點(diǎn)播看大片，這些都是迅猛發(fā)展的信息技術(shù)帶給我們的全新體驗(yàn)。我國正處于居民消費(fèi)升級和信息化、工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化融合發(fā)展的階段，信息消費(fèi)具有良好發(fā)展基礎(chǔ)和巨大發(fā)展?jié)摿Α?br />這份堪稱信息消費(fèi)發(fā)展“強(qiáng)力助推器”的文件，為我國未來信息消費(fèi)發(fā)展提供了方向。信息消費(fèi)涉及到我們經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，比如用智能手機(jī)刷微博、搖微信、炒股票、付賬單，或者隨時隨地“淘”一張機(jī)票去旅行，又或者守著“客廳霸主”智能電視甘當(dāng)“沙發(fā)土豆”，這些你生活中已然不可或缺的部分，都是信息消費(fèi)的一環(huán)。當(dāng)前“促進(jìn)信息消費(fèi)”已成為政府和社會共同關(guān)注的一個熱點(diǎn)話題?！芭d洲獎”是為紀(jì)念我國已故沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)主要開創(chuàng)者之一劉興洲院士而設(shè)立，旨在獎勵在沖壓發(fā)動機(jī)及其組合循環(huán)發(fā)動機(jī)科學(xué)研究方面取得較大成就的科學(xué)技術(shù)工作者?！芭d洲獎”
世界上第一臺沖壓發(fā)動機(jī)在1913年由法國發(fā)明家雷納沖壓發(fā)動機(jī)本身沒有活動的部分，氣流從前端進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動機(jī)之后，利用涵道截面積的變化，讓高速氣流降低，并且提高氣體壓力?！背形恼f，“在沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)踏上新的百年征程的今天，促進(jìn)技術(shù)溝通和學(xué)術(shù)交流，推動我國航天動力技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展，無疑是對迅速成長起來的年輕一代沖壓發(fā)動機(jī)專家的一種巨大的鼓舞和鞭策。未來，主辦方中國航天科工集團(tuán)公司科技委希望將這一盛會打造成為具有國際影響力的交流平臺，促進(jìn)科技創(chuàng)新和進(jìn)步。之所以稱之為“盛會”，是因?yàn)樵跒槠趦商斓募夹g(shù)交流會聚集了國內(nèi)12家科研機(jī)構(gòu)、10所高校的院士、專家和代表，大會還特為獲得首屆“興洲獎”獲獎?wù)哳C獎?！斑@是沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)交流的一場‘國家級盛會’。
”劉振德說。經(jīng)過老一輩創(chuàng)業(yè)者的不懈努力，我國于1960年實(shí)現(xiàn)了第一臺沖壓發(fā)動機(jī)的成功點(diǎn)火；1969年，我國首型沖壓發(fā)動機(jī)取得飛行試驗(yàn)成功，使中國成功跨入世界上少數(shù)幾個掌握沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)的國家行列。
“誰也不會把最先進(jìn)的東西給我們，創(chuàng)新不能靠別人?！边@段往事，一直深深刻在中國工程院院士、我國沖壓發(fā)動機(jī)事業(yè)的主要開創(chuàng)者之一劉興洲的記憶里?？僧?dāng)時這一技術(shù)在國內(nèi)還是空白，誰也沒見過，更沒學(xué)過?！皠倓倎淼絾挝?，粱守槃教授在談話中提到我國發(fā)展沖壓發(fā)動機(jī)的意圖，布置我們從試驗(yàn)設(shè)備入手開始研究?！?br />據(jù)他介紹，而今的沖壓發(fā)動機(jī)以高超聲速導(dǎo)彈、空天飛機(jī)等為應(yīng)用背景，高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)成為研究熱點(diǎn)，各世界強(qiáng)國竟相開展了超燃沖壓發(fā)動機(jī)研究工作。”
“這一時期，整體式?jīng)_壓發(fā)動機(jī)技術(shù)極大地促進(jìn)了沖壓發(fā)動機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用。而在60年代的美國“D21”高空高速無人機(jī)所采用沖壓發(fā)動機(jī)上，高度24千米。
”劉振德說，“到了50年代的時候，沖壓發(fā)動機(jī)就開始進(jìn)入工程應(yīng)用階段了。萊杜克完成了世界上首次沖壓發(fā)動機(jī)地面點(diǎn)火試驗(yàn)，證明了沖壓發(fā)動機(jī)作為推進(jìn)裝置的可行性，那之后，德國、英國、美國以及前蘇聯(lián)等國都積極開展了相關(guān)理論和試驗(yàn)研究?！白畛?，想法只停留在圖紙上，很多有關(guān)沖壓發(fā)動機(jī)的研究都只在人們的設(shè)想之中。”北京動力機(jī)械研究所所長劉振德說，“這種動力裝置結(jié)構(gòu)簡單，而且超聲速飛行時經(jīng)濟(jì)性好，且自身重量輕、推重比大。這場沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)交流“國家級盛會”不僅帶人們回顧了我國沖壓發(fā)動機(jī)事業(yè)發(fā)展歷程中經(jīng)歷的巨大變化和取得的輝煌成就，更為促進(jìn)沖壓發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和進(jìn)步提供了一個具有國際影響力的交流平臺。
勞倫提出沖壓發(fā)動機(jī)概念，人類已經(jīng)在這條與速度賽跑的路上前行了整整一百年。放棄攜帶氧化劑，從飛行中獲取氧氣，節(jié)省重量，就意味著在消耗相同質(zhì)量推進(jìn)劑的條件下，超燃沖壓發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生4倍于火箭的推力。
目前最重要的超燃沖壓發(fā)動機(jī)計劃還是美國的X43。而索尼等一線廠商的高調(diào)進(jìn)入將迅速提升這類應(yīng)用的技術(shù)水平和市場反應(yīng)。例如Rollei公司推出的可攝錄一個小時的太陽眼鏡攝影機(jī)，索尼推出的各式運(yùn)動專用攝影機(jī)等等。Labs之后，其網(wǎng)絡(luò)巨頭的底蘊(yùn)或許也能另辟蹊徑。從這一點(diǎn)上來說，蘋果iWatch被賦予了越來越多的期待。小廠商無奈的應(yīng)用藍(lán)牙來聯(lián)通手機(jī)，獲取應(yīng)用程序或計算能力，大廠商盡管有同一品牌和系統(tǒng)的優(yōu)勢，手機(jī)與手表的協(xié)調(diào)好一些，但也無法改變智能手表的依附地位。僅智能手表品牌，可羅列的產(chǎn)品種類已有數(shù)十種。不過與智能手機(jī)初出江湖時一樣，困難和問題并不能阻止科技發(fā)展的趨勢。一個戴在手上的簡單智能手機(jī)或許是這類產(chǎn)品目前尷尬處境的一個簡單比喻。Gear等。2013年的IFA上，多家企業(yè)展示了他們的智能手表產(chǎn)品，如索尼的SmartWatch智能可穿戴電子設(shè)備蓄勢待發(fā)
不過值得注意的是，從技術(shù)安全的角度出發(fā)，智能家居要得到推廣，網(wǎng)絡(luò)的安全性至關(guān)重要。而Android系統(tǒng)的優(yōu)勢則在于智能手機(jī)、平板電腦和智能電視中廣泛應(yīng)用的APP應(yīng)用程序，其目標(biāo)是通過APP程序來控制家里的各種電器。微軟推出的新操作系統(tǒng)Windows而現(xiàn)在變革已經(jīng)悄然發(fā)生，那便是幕后操作系統(tǒng)Windows另一方面，通過WIFI，家庭里所有能上網(wǎng)的設(shè)備實(shí)際上都已經(jīng)被聯(lián)在了一起。節(jié)能、時尚成了精明商家的廣告語。這其中兩個因素很重要。
無線路由技術(shù)的進(jìn)步，智能手機(jī)和平板電腦的普及，以及智能電視的繼續(xù)發(fā)展，都在不斷為智能家居添磚加瓦。不過，曲面OLED電視能否成為下一個技術(shù)標(biāo)桿和競爭熱點(diǎn)還要看將來銷售市場的反應(yīng)。OLED電視。在索尼推出65英寸的高清曲面LED之后，三星也在IFA上展示了它首款4K級別的65英寸曲面LED。現(xiàn)場體驗(yàn)過4K超高清電視的完美效果后，消費(fèi)者對新產(chǎn)品的熱情和期待將會大大加速其進(jìn)入家庭的步伐。IFA中四處可見，其引領(lǐng)電視技術(shù)發(fā)展的趨勢已經(jīng)很明顯。這其中除了電視機(jī)本身以外，還涉及信號傳輸?shù)膯栴}、節(jié)目源和攝播設(shè)備少等等。面對4K超高清電視的大屏幕高精細(xì)化，即便價格仍然很昂貴，動心詢價的人已不少?？催^2013
TCL、海信和三星都推出了巨無霸式的110英寸4K超高清電視。短短一年之后，2013年的IFA上，幾乎所有大的電視廠商都推出了自己的4K超高清電視。HD的4倍，高清的8倍。目前一般將橫向解析度約為4000像素的3840x2160和40962160像素都算作是4K分辨率。IFA展會上，三星、LG、索尼、海信、TCL和飛利浦等世界主要的電視廠商競相展示自己最新的大尺寸智能平板電視，各種款式的擁有4K分辨率的超高清電視給觀眾帶來了絕佳的視覺效果。為期6天的展會是2013年下半年歐洲最重要的消費(fèi)電子展，從中可以看到商家期待的圣誕季乃至2014年上半年的消費(fèi)電子流行趨勢。
孫琳琳/攝據(jù)了解，“蔡元培獎”是北大教師的最高獎，用以表彰優(yōu)秀教師在人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新等方面作出的貢獻(xiàn)。
北大黨委書記朱善璐向獲得“蔡元培獎”的十位教授表示祝賀。
北大校長王恩哥表示，此次獲獎的10位學(xué)者，是新時期該校優(yōu)秀教師的杰出代表。
科技日報9月10日北京電 北大教師節(jié)頒“蔡元培獎”“2011年以來，教育部頒布實(shí)施了新中國成立以來第一個幼兒園教師、小學(xué)教師、中學(xué)教師、義務(wù)教育學(xué)校校長專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及教師教育課程標(biāo)準(zhǔn)、幼兒園教職工配備標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國教師隊伍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建工作邁出了堅實(shí)的一步。
這個標(biāo)準(zhǔn)體系由84個標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范組成。目前，教育界人士基本形成了一個共識：構(gòu)建教師隊伍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，是保證教師工作質(zhì)量的基礎(chǔ)工作，也是加快機(jī)關(guān)職能轉(zhuǎn)變、創(chuàng)新政府管理模式的重要舉措。構(gòu)建教師隊伍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系
2013年，進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)施“國培計劃”。四是“國培計劃”雨露遍灑農(nóng)村教師。
三是實(shí)施農(nóng)村教育碩士師資培養(yǎng)計劃。目前，特崗計劃已成為中西部省份補(bǔ)充農(nóng)村教師的重要渠道，成為義務(wù)教育均衡發(fā)展的助推器，一批又一批的有志青年正在特崗計劃的平臺上，報效國家、建功立業(yè)、放飛青春夢想！
2009年以來服務(wù)期滿特崗教師的留任比例連續(xù)四年達(dá)到87%以上。2006年以來，中央財政累計投入近200億元。新疆師范大學(xué)計算機(jī)科學(xué)技術(shù)學(xué)院免費(fèi)師范生迪里胡瑪激動地說：“沒有免費(fèi)師范生政策，我上不了大學(xué)，更圓不了我的教師夢。貴州省教育廳廳長霍健康曾感慨地說：“這項政策實(shí)現(xiàn)了貴州省多年來北師大畢業(yè)生回省就業(yè)的零突破，真正受益的是中西部的基礎(chǔ)教育和孩子們。2007年以來，考生報考踴躍，生源質(zhì)量良好?！痹撠?fù)責(zé)人介紹說。如何增強(qiáng)農(nóng)村教師職業(yè)吸引力，提高農(nóng)村教師隊伍整體水平，是當(dāng)前我國教師隊伍建設(shè)的難點(diǎn)所在。五是加大優(yōu)秀特殊教育教師的表彰和宣傳力度，2013年度十大楷模之一湖北省武漢市第一聾啞學(xué)校楊小玲老師就是他們當(dāng)中的杰出代表。三是對特殊教育教師實(shí)行5年一周期不少于360學(xué)時的全員培訓(xùn)，在“國培計劃”示范性項目中專設(shè)特殊教育教師培訓(xùn)項目，對1800名骨干教師進(jìn)行集中培訓(xùn)。在特殊教育教師隊伍建設(shè)方面，一是會同發(fā)改委、中國殘聯(lián)啟動實(shí)施“特殊教育學(xué)校建設(shè)二期”專項，重點(diǎn)支持25所高校特殊教育專業(yè)建設(shè)，提高特教師資培養(yǎng)培訓(xùn)能力。四是2013年啟動實(shí)施職教師資本科專業(yè)培養(yǎng)開發(fā)項目，計劃“十二五”，支持開發(fā)100個職教師資本科專業(yè)的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)方案、核心課程和特色教材。二是2011年啟動實(shí)施職業(yè)院校教師素質(zhì)提升計劃，計劃“十二五”期間投入26億元，支持45萬名骨干教師參加培訓(xùn)、2萬名青年教師到企業(yè)實(shí)踐。2013年，中央財政投入5億元擴(kuò)大實(shí)施“幼師國培”項目。同時，擴(kuò)大部屬師范大學(xué)免費(fèi)師范生學(xué)前教育專業(yè)招生規(guī)模。截至目前，共有41個縣開展巡回支教試點(diǎn)工作，計劃設(shè)支教點(diǎn)2159個、招募志愿者4251人。2012年，在遼寧、河南、湖南、貴州、陜西5省啟動試點(diǎn)工作，設(shè)置支教點(diǎn)587個，招募志愿者745人。二是2013年出臺《幼兒園教職工配備標(biāo)準(zhǔn)》，推動地方按照配備標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足配齊幼兒園教師?！痹撠?fù)責(zé)人表示，針對這三支教師隊伍面臨的突出問題，教育部密集出臺了一系列政策措施，下大力氣補(bǔ)齊“短板”，實(shí)現(xiàn)了各級各類教師隊伍建設(shè)的整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。多管齊下
“文件切實(shí)在教師工作薄弱環(huán)節(jié)下功夫，著力破解涉及教師隊伍建設(shè)體制機(jī)制方面的重點(diǎn)難點(diǎn)問題?！苯逃坑嘘P(guān)負(fù)責(zé)人近日介紹說，教育規(guī)劃綱要頒布三年來，尤其是全國教師工作會議召開一年來，在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，各地區(qū)、各有關(guān)部門把教師隊伍建設(shè)作為最重要的基礎(chǔ)性工作來抓，緊扣教師隊伍建設(shè)領(lǐng)域的主要矛盾和瓶頸問題，出臺了一系列有針對性、力求底部攻堅的政策措施，推行了一系列突破現(xiàn)有政策框架、力求破解體制機(jī)制障礙的改革舉措，取得了顯著成效。
“教師是興教之基。具體去評價行業(yè)的將來會朝哪個方向發(fā)展，有哪些具體影響，還需要視具體政策內(nèi)容而定。符鋼戰(zhàn)表示，未來三年將是中國新能源汽車行業(yè)重要的三年，因?yàn)槁ぷ髦攸c(diǎn)將從示范運(yùn)行向市場化轉(zhuǎn)移，同時從公共交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)向開拓私人用車領(lǐng)域，并為2015年以后的工作定下基調(diào)?！?br />對此，王寧認(rèn)為：“購買補(bǔ)貼可以直接補(bǔ)貼給用戶，可按照千瓦時和碳排放減排情況給予相應(yīng)補(bǔ)貼。
此次新政預(yù)計將以試點(diǎn)城市為核心建立試點(diǎn)區(qū)域，無疑讓人們對電動汽車進(jìn)入私人家庭有了期待。
專家表示，隨著新能源市場的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和商業(yè)運(yùn)營模式將成為除電動汽車本身的技術(shù)限制之外一個重要的制約因素，在新一輪的推廣過程中要更加重視充電設(shè)施建設(shè)布局和網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)，明確基礎(chǔ)建設(shè)以及運(yùn)營主體的商業(yè)模式。
”王寧說，在研發(fā)方面，如果沒有一個技術(shù)至高點(diǎn)，在當(dāng)今競爭激烈的環(huán)境下很難立足。此次新政出臺，新能源企業(yè)或許應(yīng)該考慮是否應(yīng)該加大研發(fā)力度。如何解決？這或許需要一個漫長的過程。在王寧看來，目前新能源汽車發(fā)展面臨兩個關(guān)鍵問題：成本和應(yīng)用環(huán)境。鼓勵私人購車行業(yè)影響所以我贊成示范城市數(shù)量在這次政策中有所增加，但是具體增加的方式，還要等出臺后才能明朗。未來，我想各個省份還是會根據(jù)各自情況選擇是否給予省一級的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策?！霸谶^去的政策中國家沒有強(qiáng)制省一級財政要給予補(bǔ)貼。
在試點(diǎn)城市和區(qū)域內(nèi)，新能源汽車將獲得中央財政和地方財政的雙重補(bǔ)貼。消息人士透露，此次新政將在原先實(shí)施“十城千輛”工程的25個城市的基礎(chǔ)上，再增加部分試點(diǎn)城市。
在直接的資金補(bǔ)貼政策外，國家還將出臺一系列有關(guān)新能源汽車的稅收減免政策?！拔磥硌a(bǔ)貼可能會向電動汽車傾斜，而混動公交由于在前些年示范效果較好，可能會慢慢的由示范補(bǔ)貼階段進(jìn)入市場化階段；電動汽車的補(bǔ)貼很可能還是會沿用根