電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的案例分析3(參考版)
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【正文】 參考文獻1 文崗. 電子商務(wù)時期的第三方物流管理[M]. 中國商業(yè)出版社，2000年2 王巍, 呂發(fā)欽. 網(wǎng)絡(luò)價值評估與上市[M]. 經(jīng)濟科學出版社，2000年：10333 卡爾?夏皮羅, 哈爾?瓦里安. 信息規(guī)則：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的策略指導(dǎo)[M]. 中國人民大學出版社，2000年4 唐納德 J. 鮑爾索克斯, 戴維 J. 克勞斯. 物流管理：供應(yīng)鏈過程的一體化[M]. 機械工業(yè)出版社，1999 年5 宋華, 胡左浩. 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理[M]. 經(jīng)濟管理出版社，2000年.The Research of Logistics in China: Present and FutureFeng Gengzhong（The School of Management in Xi’an Jiaotong University）Abstract In the new era, logistics bees an important part in the economic system of China. The current situation of the research of logistics in China is basically described in this paper. And those hot topics in this area are also presented.Keywords Logistics Research of Logistics Electronic Business419 / 7。應(yīng)該看到，我國物流教育的普及、人才的培養(yǎng)等方面還存在著很多薄弱環(huán)節(jié)，物流方面的教育體系、知識結(jié)構(gòu)需要重新構(gòu)建。因此，關(guān)于我國現(xiàn)代物流發(fā)展的商業(yè)模型的研究也應(yīng)得到充分的重視，以便為我國物流業(yè)的健康發(fā)展提供重要的理論依據(jù)。在此，應(yīng)該加強生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流、流通企業(yè)物流、物流結(jié)點、消費者物流、物流管理技術(shù)等方面的研究。在現(xiàn)代生產(chǎn)條件下，物流是一體化的經(jīng)濟運行過程，運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送、流通加工以及物流信息等各個環(huán)節(jié)都具有互相制約、互相影響的內(nèi)在聯(lián)系，同時這種內(nèi)在聯(lián)系又是建立在以市場運行機制和專業(yè)化、社會化的基礎(chǔ)之上的，因此在新形勢下完全有必要加強研究我國物流管理體制的建設(shè)問題。在我國的經(jīng)濟發(fā)展中，物流是始終存在的，但是由于“縱向體制”的影響，在建立物流管理體制時往往忽視物流系統(tǒng)的存在，而過多地依照縱向行政管理原則來對物流進行調(diào)控。因此，完全有必要加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持。為了迎接21世紀，幾年前日本政府制定了“綜合物流施政大綱”，其目的就是要進一步推動物流業(yè)的發(fā)展，保持日本在國際競爭中的地位。國外發(fā)達國家早在幾十年前，就已認識到物流產(chǎn)業(yè)的重要性，并加大國家宏觀的調(diào)控能力，在政策、稅收等各方面促進物流業(yè)的發(fā)展。同時，為了適應(yīng)經(jīng)濟的發(fā)展，使理論研究起到為實踐服務(wù)的作用，應(yīng)逐漸將研究中心轉(zhuǎn)到微觀物流上，將研究視點從定性轉(zhuǎn)到定量分析上。但是，關(guān)于物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況、全國及區(qū)域內(nèi)商品流向、企業(yè)的物流成本等一些基本數(shù)據(jù)，在國內(nèi)迄今為止還沒有一個部門作過詳細的調(diào)查分析，這也造成我國目前物流政策難以全面出臺的重要原因。該規(guī)劃還包括：(
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