【正文】 3．結束聯(lián)絡： ——被呼船名二次； ——我是……船二次； ——謝謝你的合作，再見。 4．42 通話程序 1．呼叫格式： ——被呼船名二次； ——我是……船二次； ——本船船位（在海上用經(jīng)緯度，在內(nèi)河或港區(qū)用航標真方位或地點名稱）二次； ——航向航速二次； ——觀察到目標方位詢問對方意圖或通告本船意圖，二次； ——請回答。 3．防臺聯(lián)系 （1）船舶在港灣錨地避風抗臺時，當風力到6級以上，除加強與當?shù)馗劭诼?lián)系外，應在第6頻道上守聽，注意周圍附近船舶動向。 （2）當發(fā)現(xiàn)對遇來船沒有按規(guī)定靠航道的一側航行或意圖不明時，不論聲號是否聽到，仍應用電話進行聯(lián)系，商定避讓辦法。如有急事需與有關單位聯(lián)系時，可改至有關話臺開放的頻道上進行呼叫，待工作完畢即改回第6頻道上守聽。當識別無誤時，再交換情況，按急緩先后順序分別協(xié)商避讓措施。為引起來船注意，可以每隔五分鐘或更短的時間間隔播發(fā)自己的船位、航向和航速。 4．41 適用范圍： 1．霧航避讓 （1）船舶遇霧航行，在啟用雷達的同時，應開啟甚高頻無線電話，在海上守聽16頻道；進出港口使用6頻道守聽附近船舶動態(tài)，必要時應播發(fā)自己的船舶動態(tài)。嚴禁進行其他內(nèi)容的通話，如發(fā)現(xiàn)有違反者，應予勸阻，并將其內(nèi)容記入工作日志，及時上報。4．通話簡明扼要，嚴守國家機密。 2．船舶在公海上航行，應在第16頻道（156．8ＭＨＺ）守聽或呼叫，溝通后改至第6頻道上通話。 第三十二條 船舶間導航、避讓使用甚高頻無線電話的規(guī)定 4．39 為保障船舶航行安全，提高運輸效率，凡航行于我國沿海和內(nèi)海及有條件的內(nèi)河船舶均應安裝甚高頻無線電話，使用第6頻道（156．3ＭＨｚ），作為船舶間的導航、避讓等必要的通信工具，以輔助聲號和雷達觀測的不足。 2．國際電話： ——“Ｈｅｌｌｏ ａｌｌ ｓｈｉｐｓ”三次（在ＶＨＦ頻道上，可僅發(fā)一次）； ——“ＴＨＩＳ ＩＳ”字樣； ——“……Ｒａｄｉｏ”三次（在ＶＨＦ頻道上，可僅發(fā)二次）； ——“ＭＹ ｔｒａｆｆｉｃ Ｌｉｓｔ ｒｅａｄｓ ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ……”。 2．國際電話： ——“Ｈｅｌｌｏ ａｌｌ ｓｈｉｐｓ”，三次（在ＶＨＦ頻道上，可僅發(fā)一次）； ——“ＴＨＩＳ ＩＳ”字樣； ——“……Ｒａｄｉｏ”三次（在ＶＨＦ頻道上，可僅發(fā)二次）； ——“Ｔｈｅｒｅ ｉｓ ｎｏｔｈｉｎｇ ｉｎ ｍｙ ｔｒａｆｆｉｃ Ｌｉｓｔ”； ——“Ｉ’ｍ Ｋｅｅｐｉｎｇ ｗａｔｃｈ ｏｎ……ｋＨｚ或ｏｎ ｃｈａｎｎｅｌ……”。 注：上述引語在2182ｋＨｚ或156．8ＭＨｚ上發(fā)送時，任何情況下不得重復。第2節(jié) 通話表格式 在2182ｋＨｚ或156．8ＭＨｚ應按下列格式發(fā)送通話表引語：：——“各臺注意”，三次（在ＶＨＦ頻道上，可僅發(fā)一次）；——“我是……臺”，三次（在ＶＨＦ頻道上，可僅發(fā)二次）；——“現(xiàn)在發(fā)播通話表”，一次； ——“請到……ｋＨｚ上（或……頻道上）收聽”。 船臺在其業(yè)務時間內(nèi)，應按通信主管部門的規(guī)定，收聽有關的岸臺通話表，當聽到通話表中呼叫本船時，應盡快回答。對高頻無線電話應同時將此船呼號列入本臺無線電報通報表中呼叫。國際船舶應按船名字母順序呼叫；國內(nèi)船舶按用戶掛號的先后次序呼叫，每個船名呼叫二遍。 第三十一條 通話表第1節(jié) 一般規(guī)定 江、海岸電臺對船舶發(fā)送通話表，其發(fā)送的時間和頻率均由通信主管部門核定，不得任意更動、延遲或提前發(fā)送。 需收費的電話，通話結束前，岸臺應主動告訴船臺需計費的通話分鐘數(shù)，并詢問船臺的“ＡＡＩＣ”或話費結帳單位。 2．國際電話：雙方用“ＯＵＴ”。如不能迅速接通，岸臺應告船臺等待或另約時間。 ：——被呼叫電臺的呼號、名稱或其它識別，一次；——“ＴＨＩＳ ＩＳ”字樣，（如語言困難，或用ＤＥ，讀作ＤＥＬＴＡＥＣＨＯ）；——呼叫電臺的呼號、名稱或其它識別，一次；——“ＯＶＥＲ”字樣。 當岸臺同時收到幾個船臺呼叫時，不論國內(nèi)、外船舶，均按出呼順序和先急后緩的原則，予以安排通話次序。 一臺收到一個不能確定是否對它的呼叫時，應等到該呼叫重復并聽清后再回答。 （但是，在ＶＨＦ頻道上通信情況良好時，上述回答次數(shù)可適當減少）。 （但是，在ＶＨＦ頻道上通信情況良好時，上述回答次數(shù)可適當減少）。但是，當被呼叫電臺沒有回答，該項呼叫可在三分鐘的間隔內(nèi)重復發(fā)送。 （但是，在ＶＨＦ頻道上通信情況良好時，上述呼叫次數(shù)可適當減少）。 （但是，在ＶＨＦ頻道上通信情況良好時，上述呼叫次數(shù)可適當減少）。 ，一經(jīng)指出，應即停止發(fā)射。除遇險通信外，其它發(fā)送之前應先守聽一下，以確信沒有正在進行遇險通信后再發(fā)送。 為了接收遇險呼叫，在2182ｋＨｚ和156．80ＭＨｚ上的一切發(fā)送應保持在最低限度。 在通話中可使用適當?shù)摹埃芽s語”，當有必要講讀某些詞句、難字、業(yè)務縮寫字、數(shù)字等時，可使用國際《讀音字母與數(shù)字代碼》表（見附錄五）。 在實際工作中，船岸工作頻率可用頻道號代替。 Ｃ156—174ＭＨｚ 船岸電臺在156．8ＭＨｚ上溝通后，雙方應移至工作頻率上通話。 Ｂ 4000—27500ｋＨｚ 使用單邊帶電話的船岸電臺只能使用Ｊ3Ｅ類發(fā)射。 專用話臺與其船舶通話應在核準的頻率（頻道）上進行呼叫與回答。 Ｂ 4000—27500ｋＨｚ 國際上規(guī)定船臺和岸臺用于無線電話呼叫的載波頻率為：頻道號船 臺岸 臺421４１２５ｋＨｚ４４１７ｋＨｚ606６２１５ｋＨｚ６５１６ｋＨｚ821８２５５ｋＨｚ８７７９ｋＨｚ1221１２２９０ｋＨｚ１３１３７ｋＨｚ1621１６４２０ｋＨｚ１７３０２ｋＨｚ1806１８７９５ｋＨｚ１９７７０ｋＨｚ2221２２０６０ｋＨｚ２２７５６ｋＨｚ2510２５０９７ｋＨｚ２６１７２ｋＨｚ 4．8 我國目前船、岸電臺的呼叫與回答的頻率采用船、岸電臺的成對工作頻率。第二十七條 頻率使用第1節(jié) 呼叫與回答的頻率 Ａ 1605—4000ｋＨｚ 2182ｋＨｚ是無線電話國際遇險頻率，此外還用于呼叫與回答，以及岸臺發(fā)送通話表引語。 國內(nèi)公眾船舶無線電話：國內(nèi)用戶經(jīng)我國岸臺和郵電部門國內(nèi)電話網(wǎng)與我國船舶間進行的無線電話通信，均屬國內(nèi)公眾船舶無線電話。 第四章 無線電話通信第二十六條 水上無線電話第1節(jié) 定 義 水上無線電話是指采用ＨＦ、ＭＦ、ＶＨＦ水上專用頻帶進行船舶間、船與專用無線電話臺間或經(jīng)岸臺和陸上通信話路轉接的船與用戶間無線電話通信。電局與船臺之間的公電由岸臺傳遞。12. 納費業(yè)務公電的收費和使用注意事項如下： 使用范圍計字計費注意事項公電費回電費更改費合　計查詢發(fā)報人名址或掛號178更正、補充收報人名址1按字不能同時更改收報局名更正收報人掛號112不能同時更改收報局名更正收報局名112只限于同一國家不能同時更改收報名址6．納費業(yè)務公電費由收、發(fā)終端局（臺）所得。、催復、復改、補充、刪除、重發(fā)等業(yè)務要求，均不能使用納費業(yè)務公電，應由發(fā)報人自行拍發(fā)普通電報處理。 船岸之間傳遞的國內(nèi)公眾船舶電報的業(yè)務公電，其格式見3．99款。 (2) 增、刪、更改電文、名址的，每份以增、刪或更改十個字為限，超過十個字的，每超過一個字，另加收一個字的普遍電報費。 ，不能更改收報局名及使用的特別業(yè)務。 ，免費辦理。第2節(jié) 處理國內(nèi)公眾船舶電報業(yè)務的公電 處理國內(nèi)公眾船舶電報業(yè)務的公電種類、標志、適用路由、使用規(guī)定和收費列表如下：種類業(yè)務標志適用路由使用規(guī)定　收費業(yè)務公電Ａ電局與岸臺之間電局與岸臺之間處理電報業(yè)務事項免費納費業(yè)務公電Ａ電局與岸臺之間見第３．１０１款見第３１０１款業(yè)務公電納費業(yè)務公電ＳＶＣ岸臺與船臺之間岸船之間用ＳＶＣ標志免費簡便公電ＡＱ岸臺與電局之間無免費簡便公電ＲＱ岸臺與電局之間無免費簡便公電ＢＱ岸臺與電局之間無免費 國內(nèi)公眾船舶電報納費業(yè)務公電的使用規(guī)定如下：，自交發(fā)或收到日期起六個月以內(nèi)，要求辦理下列事項時，可使用納費業(yè)務公電：（1）查詢發(fā)報人的住址、姓名； （2） 查詢所發(fā)出電報的送妥時間或送交情況； （3） 通知收報人速復回電； （4） 注銷業(yè)已發(fā)出的電報；（5） 增、刪、更改原發(fā)電報的收報人名址和電文。 航務電報業(yè)務ＳＶＣ公電的格式為： ——ＳＶＣ ＴＯ……（收報臺呼號）； ——公電電文； ——發(fā)報臺呼號，日期／時間。此種公電用正式電報格式拍發(fā)。 如收報人名址第2字“ ”，傳遞時，在收報人名址第2字只發(fā)“鳥”（7680），而在備注欄內(nèi)說明“2ＮＤ／ＡＤＤＳ 7680 0060 7240 0502 1472”（收報人名址第2字“鳥”上面加“山”）。，如有個別漢字在《標準電碼本》內(nèi)查不到，可用下列作字辦法： １=代表上加　　　?。?代表上減　　　?。?代表下加　　　　７=代表下減　　　　３=代表左加　　　?。?代表左減　　　?。?代表右加　　　?。?代表右減　　　　５=代表中加　　　?。?代表中減如：電文第五字“鈮”，電碼本查無此字，可先在電文內(nèi)譯成“金”（6855），然后按電碼作字法，在備注欄內(nèi)加注：“ＴＸＴ5Ｗ 685541441”即可。 發(fā)往船臺的電報，如岸臺確知收報船舶已進本港或國內(nèi)其它港口電臺停止工作時，則發(fā)出公電將有關電報及船舶停靠地點告郵電局處理，如來自國外，則發(fā)公電通知郵電局將此報直接送船或交當?shù)赝廨喆砉巨D交。 電報的注銷，如電報尚未從岸臺發(fā)出或轉出可以注銷，如已從岸臺發(fā)出或轉出則不能注銷。岸臺收到后，如復核無誤，應發(fā)公電通知船臺，作無法投遞。5．未能投送的電報，應將未使用過的特別業(yè)務費退還發(fā)報人。如發(fā)報人未注明Ｊ1或Ｊ2，應按3．93．1．辦理。當岸臺未能在Ｊｘ規(guī)定保留的天數(shù)內(nèi)將電報發(fā)給船 臺，岸臺應將此報作無法投送處理，并及時以公電通知發(fā)報人。第二十四條 電報的特別處理 岸臺保留電報的期限，應將此報作無法投送處理并及時以公電通知發(fā)報人。 為了便于拍發(fā)，國內(nèi)船臺拍發(fā)船舶氣象電報的格式簡化為： ——ＯＢＳ，發(fā)報船呼號—…— ——收報岸臺呼號、或者ＭＥＴＥＯ ＢＥＩＪＩＮＧ—…— ——電文。 第二十三條 船舶氣象電報 凡經(jīng)指定的我國沿海、遠洋船舶應定時向國內(nèi)、外指定的海岸電臺拍發(fā)船舶氣象電報。第二十二條 港澳電報 船舶電臺經(jīng)由國內(nèi)江、海岸電臺與香港（包括九龍）、澳門來往的電報，只開放普通電報和加急特別業(yè)務。由字母、數(shù)碼、符號或混合組成的含有秘密意義的字組或任何不合明語規(guī)定的字樣都為密語，電文或署名內(nèi)只要含有一個密語就作為密語電報。 國際公眾船舶電報允許使用的明語電報文字為：：使用我國頒布的漢語拼音或郵電部編印的四碼為一組，或三個羅馬字母為一組的標準電碼譯發(fā)；；、發(fā)報國家準用的語文（但必須用拉丁字母書寫）。第6節(jié) 使用的文字 國際公眾船舶電報除政務電報外，一般只能使用明語。對羅馬字母連寫的電報，概不負責譯電。（2）國際公眾船舶電報的中文電報，電文四碼不能連寫。其它符號可以單獨使用，作一個實在字數(shù)。）等，只算作一個字碼，不單獨算一個實在字數(shù)。：國際公眾船舶電報除政務電報可用密語外，一般只能使用明語。 （ｂ）岸—船收報局（臺）：發(fā)往船上的電報收報局，就是船臺的船名與呼號，但最后要加注經(jīng)轉海岸電臺的臺名和呼號。 （3）收報局（臺）。： （1）船—岸收報人姓名和地址，書寫有以下幾種： （ａ）使用完全的收報人名址； （ｂ）使用電報掛號的收報人名址； （ｃ）使用電話號碼的收報人名址（如ＴＦ……隨以收報人姓名）； （ｄ）使用用戶電報號碼的收報人名址（如ＴＬＸ—隨以用戶名稱或用戶人名）； （ｅ）使用郵政信箱號碼的收報人名址； （ｆ）由他人或其它單位收轉的收報人名址，在實際收報人姓名之后隨以Ｃ／Ｏ以及收轉人名址。兩者同時使用時，代表電報種類的業(yè)務標志放在前面，代表特別業(yè)務的業(yè)務標志放在后面。（6）備注； 船到陸每份電報均應填入報費結帳機構識別碼（ＡＡＩＣ）。前兩碼表示小時，后兩碼表示分鐘。如計費字數(shù)／實在字數(shù)。 （3）字數(shù)； 由計費字數(shù)和實在字數(shù)組成。 例如：Ｓ／Ｓ ＭＡＲＩＡ／Ａ8ＨＵ／ＱＩＮＧＤＡＯＲＡＤＩＯ／ＸＳＴ） （ｂ）岸一船發(fā)報局名用發(fā)報局地名，我國地名用漢語拼音填寫。第3節(jié) 特別業(yè)務 我國對國際公眾船舶電報開放的特別業(yè)務：種類業(yè)務標志開放對象適　用　范　圍適用電報加急ＵＲＧＥＮＴ各國船舶船—岸或岸—船電局—岸臺—段普通電報ＲＣＴ電報 第4節(jié)電報格式 國際公眾船舶電報由下列部分組成：報頭（可能有的）業(yè)務標志、收報人名址、電文和（可能有的）發(fā)報人署名。 加急普通電報（ＵＲＧＥＮＴ），但只限于岸臺與電局之間適用； “ＵＲＧＥＮＴ”應放在收報人名址之前，同時該標志也代表電報的報類；，其余按普通電報費計算。 氣象電報（ＯＢＳ） 、上海、廣州海岸電臺免費接收船舶氣象電報，該電報可以無收報人，或收報名址是ＭＥＴＥＯ ＢＥＩＪＩＮＧ，均直接傳遞當?shù)貧庀蟛块T；，收報人名址按普通電報格式書寫，經(jīng)公眾網(wǎng)絡傳遞。拍發(fā)國際政務電報的回電須出示原來的國際政務電報才可受理（見附錄十二）。 3．77 拍發(fā)有關執(zhí)行聯(lián)合國憲章的政務電報（ＥＴＡＴＰＲＩＯＲＩＴＥＮＡＴＩＯＮＳ），優(yōu)先傳遞的政務電報（ ＥＴＡＴＰＲＩＯＲＩＴＥ）和一般的政務電報（ＥＴＡＴ）必須是具有一