【正文】 。 （ 4）根據(jù)作業(yè)種類選擇合適的安全措施。 （ 2）各種起重機械要按規(guī)范規(guī)定配齊可靠有效的安全裝置。 （ 7）電焊機一、二次應用接線柱并加罩防護，二次應用接線板、鼻子接牢。 （ 5）所有電工、電焊工必須持證上崗 ， 并接受過消防知識教育 。 （ 3）低壓干線的架設，配電箱、熔絲等要根據(jù)現(xiàn)場條件，依據(jù)規(guī)程規(guī)范進行布置。 施工用電 （ 1）起重機的任何部位和被吊物的邊緣與此１０ＫＶ以下架空線路的距離 不得小于２ m。 （ 5）施工現(xiàn)場的易燃易爆場所應設顯著的標志和足夠有效的消防器材。 （ 3）各種機料具、構(gòu)件應歸方碼垛，堆放整齊，下腳料和吊裝工機具應堆放在指定地定，做到工程完場地清，文明施工。 、 文明施工 施工現(xiàn)場 （ 1）施工現(xiàn)場各種料具構(gòu)件，機械電氣設施、臨時建筑必須按平面圖布局設置存放和擺設。 做好安全檢查和督促工作 安全檢查督促工作必須掛在嘴上，記在心上，天天檢查，天天督促，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 專職安全員 專職安全員以各作業(yè)班組長為成員，具體負責日常的安全工作，督促、檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的安全工作，對生產(chǎn)現(xiàn)場不帶安全帽、穿拖鞋者進行教育，并處以懲罰，對教育后屢教不改者，令其下崗。 5 文明施工與安全生產(chǎn) 、 生產(chǎn)安全保證措施 生產(chǎn)安全管理 我公司十分重視工程生產(chǎn)的安全管理，為確保工程順利建成，必須把安全工作放在首要位置來抓，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，切實做到防患于未然，確保人身及工程設備安全。 、質(zhì)量評定過程 主要單元、分部工程在我項目部自檢自評的基礎上，由業(yè)主、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站、設計、施工單位組成聯(lián)合驗收小組，共同核定其質(zhì)量等級。保證工程完工后及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師提交符合國家標準的竣工驗收資料。 (7) 執(zhí)行首件工程檢查制 20 各單位首件工程，單位技術(shù)負責人和質(zhì)量監(jiān)控負責人必須參加，首件工程的質(zhì)量檢查，由第一道工序，直到分 項工程完工的全過程質(zhì)檢，都要參與，以及時解決施工中存在問題，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。 重要工序質(zhì)量，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員、專職質(zhì)檢員復檢達到優(yōu)良后，經(jīng)監(jiān)理工程師進行復檢，達到質(zhì)量優(yōu)良，認可簽證后方可移交下道工序施工。 (5) 編排質(zhì)量控制計劃，制定質(zhì)量控制點，進行嚴格質(zhì)量控制 .質(zhì)量監(jiān)控人員 ,在工程開前對工程情況 ,編制質(zhì)量控制計劃 ,設置質(zhì)量控制點，在安裝中嚴格要求按質(zhì)量控制計劃，對材料、機具、各工序、各項試驗等進行質(zhì)量控制。 (4) 嚴格執(zhí)行施工技術(shù)管理標準 施工項目技術(shù)管理嚴格執(zhí)行《 QG/JA（ XM） 0392》規(guī)定。 19 工地新進人員 ，必須進行 崗前 教育，使職工認清搞好質(zhì)量，達到優(yōu)良的重要意義，明確搞好質(zhì)量的要求和方法，提高全員的質(zhì)量 和安全 意識。 D．經(jīng)常聽取業(yè)主、設計和質(zhì)量監(jiān)督單位的意見，及時改進工作，消除工程缺陷，使工作質(zhì)量 、工程質(zhì)量達到較高水平。 B．施工中期：以“施工進度計劃”為中心，狠抓施工組織設計的落實，及時平衡調(diào)度，采取有效措施，確保工程進度按進度計劃節(jié)點實現(xiàn)；堅持按圖紙、規(guī)范進行制造和安裝，嚴格工序質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。 、質(zhì)量控制措施 (1)堅決執(zhí)行“三個狠抓，一個經(jīng)?！钡墓ぷ鞣椒?。項目各部門及業(yè)務人員對本部門分管業(yè)務工作的質(zhì)量負責。 為保證質(zhì)量管理的有效進行，特成立 中國水電八局制安分局清水塘 水電站項目部（金結(jié)），見下表 4。同時對工程實踐中的各種質(zhì)量信息和資料進行收集、整理，并應用數(shù)理統(tǒng)計技術(shù)進行邏輯分析和判斷，為進行質(zhì)量管理和采取決策提供事實依據(jù)。對此，清水塘項目部將從金屬結(jié)構(gòu)安裝的投標階段開始，對包括人員進場、原材料采購、設備材料進貨檢驗、施工、直至完工退場、工程保證等全過程，分成若干子過程進行控制，將質(zhì)量目標逐 項分解，從而確?？偟馁|(zhì)量目標順利實現(xiàn)。合理的進行資源配置，保證安裝全過程中質(zhì)量處于良好的受控狀態(tài)。門機安裝施工工序見圖 326。門機安裝于 3 月 5 日開始，至 4 月 12 日，壩頂門機安裝完成并開始調(diào)試， 22 日壩頂門機具備吊裝條件?；⌒伍l門安裝程序見圖 325 所示。安裝次序為：支鉸、支臂組裝→門葉拼裝→支臂、門葉焊接→止水等附件安裝，最后進行分節(jié)接頭段焊接后的噴砂、防腐工作。為減少現(xiàn)埸吊裝工作量，在出廠前需進行組裝、作標記并限位，另外為減少變形，支臂及門葉現(xiàn)埸與門葉焊接時，采取分層對稱焊接、控制焊接溫度及配合錘擊減小變形。攔污柵安裝嚴格按照 DL/T501894 規(guī)范第十章攔污柵制造和安裝的規(guī)定執(zhí)行。 進水口事故檢修門及攔污柵柵體均使用壩頂門機吊裝，船閘檢修門均采用 65T 汽車吊吊裝，充排水廊道門由于尺寸小、重量輕，由 65T 先吊至安裝平臺處，然后用 10 噸手拉葫蘆配合液壓啟閉機安裝到位。 進 水 口 事故檢修 門、尾水檢修門、 溢流壩 檢修門具體安裝程序詳見圖 32圖 324 中（ A）；溢洪壩檢修門具體安裝程序詳見圖 32圖 324 中（ B）。廊道門除外，本電站平面閘 門均為疊梁門， 共重約 施工準備 設備清點、檢查 樣點放置 擱放架安裝 軌道吊裝 一期砼內(nèi)插筋矯正 驗 收 軌道加固 阻進器吊裝 阻進器調(diào)整 阻進器加固 12 噸 。具體安裝詳圖見圖 323，安裝過程用水準儀、經(jīng)緯儀、鋼琴線進行檢測直至達到規(guī)范設計要求。 10 圖 322 弧形閘門埋件安裝程序 門機軌道埋件 安裝 本項目進水口閘門采用壩頂門機吊裝，尾水閘門采用尾水平臺門機門機吊裝?；⌒?工作 閘門槽共 13 孔，安裝過程中用吊車進行埋件上、下車轉(zhuǎn) 運，用 3T 卷揚機配合 2T 手拉葫蘆進行安裝。具體安裝程序詳見圖 322，安裝過程用水平儀、經(jīng)緯儀、 磁力線錘 等對其進行檢測直至達到 DL/T50182020 第九章第一節(jié)埋件安裝的規(guī)定要求。 8 圖 321 平面閘門埋件安裝程序 弧形閘門埋件安裝 本項目弧形閘門埋件包括底檻、側(cè)止水座板、側(cè)輪導板、鉸座基礎 板 及鉸座。之后，逐節(jié)將配套埋件轉(zhuǎn)至門槽內(nèi)，再在門槽頂部搭設腳手架，設置安全圍欄、埋件安裝樣架及一著力點，采用 2T 手拉葫蘆及 3T 卷揚機起吊埋件進行安裝。 當埋件運至工地且土建具備安裝條件后即可進行埋件安裝工序。 埋件安裝 平面閘門、攔污柵及其埋件安裝 本工程中平面閘門及攔污柵埋件包括：溢 流 壩 工作門和 檢修門埋件 各 13 孔、進 水口檢修 門埋件 4 孔、尾水檢修門埋件 4 孔、 尾水平臺門機和壩頂雙向門機軌道埋件個一套 、 進水口 攔污柵埋件 8 孔。 主要完成的工程量 在本工程蓄水前完成的主要工程量如下： 進水口 事故 檢修閘門安裝共 噸； 尾水 檢修閘門安裝共 噸； 6 進水口攔污柵 安裝共 噸 ； 壩頂雙向門機 安裝共 噸 ； (一臺 /套） 尾水平臺雙向門機安裝共 噸；（一臺 /套） 溢流壩工作閘門安裝共 噸， 13 套工作門液壓啟閉機； 3. 主要施工方法 工程內(nèi)容及總方案 本 合同工程 包含平閘門 15 扇 、弧形閘門共 13 扇、攔污柵共 8 扇、配套埋件共 29