十二五期間中國混合動(dòng)力汽車市場調(diào)研及投資發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告(參考版)
2025-04-17 03:40本頁面
【正文】 。中國行業(yè)咨詢網(wǎng)依靠自己龐大的市場調(diào)研網(wǎng)絡(luò)，定期采集市場一手情報(bào)，同國家相關(guān)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)結(jié)合起來進(jìn)行加工處理，形成中國行業(yè)咨詢網(wǎng)自己認(rèn)定的數(shù)據(jù)。中國行業(yè)咨詢網(wǎng)深信，只有加工后的數(shù)據(jù)才有價(jià)值！國家相關(guān)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)具有全面、低廉的優(yōu)勢，但反映市場運(yùn)行真實(shí)性方面有一定的差距?；诘鼐墐?yōu)勢，中國行業(yè)咨詢網(wǎng)同國家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、國家海關(guān)總署、國家信息中心、各行業(yè)協(xié)會(huì)等部門建立了良好的溝通，保證了中國行業(yè)咨詢網(wǎng)數(shù)據(jù)的全面、快捷和經(jīng)濟(jì)性。中國行業(yè)咨詢網(wǎng)訂閱了1193種全國、海外（包括部分英文）主要綜合性、經(jīng)濟(jì)類報(bào)刊，為行業(yè)研究提供了及時(shí)的市場情報(bào)。 十二五期間中國混合動(dòng)力汽車市場調(diào)研及投資發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告十二五期間中國混合動(dòng)力汽車市場調(diào)研及投資發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告 《十二五期間中國混合動(dòng)力汽車市場調(diào)研及投資發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》內(nèi)容介紹：第一章 混合動(dòng)力汽車相關(guān)概述第一節(jié) 混合動(dòng)力汽車的概念一、混合動(dòng)力汽車的定義二、混合動(dòng)力汽車的種類三、混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)第二節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng)一、串聯(lián)式二、并聯(lián)式三、混聯(lián)式第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)及原理一、混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)特征二、混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng)三、混合動(dòng)力汽車工作原理四、油電混合動(dòng)力車工作原理第二章 2010年國際混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)營運(yùn)概況第一節(jié) 2010年全球混合動(dòng)力車市場總體分析一、混合動(dòng)力汽車國際市場銷售情況二、國外混合動(dòng)力車在華銷售情況分析三、汽車廠商大力削減混合動(dòng)力車制造成本四、混合動(dòng)力車市場主要車型淺析第二節(jié) 美國一、美國車市混合動(dòng)力車各企業(yè)銷售情況二、近年美國市場混合動(dòng)力車銷售分析三、美國混合動(dòng)力汽車區(qū)域銷售情況四、美國聯(lián)邦及各州政府的混合動(dòng)力車扶持政策五、美國紐約將出租車更新為混合動(dòng)力車第三節(jié) 日本一、日本混合動(dòng)力車銷量持續(xù)增長二、日本進(jìn)一步擴(kuò)大混合動(dòng)力車產(chǎn)能三、日本車企加速混合動(dòng)力車研發(fā)四、日本推出插座充電混合動(dòng)力車第四節(jié) 德國一、混合動(dòng)力車受德國消費(fèi)者受青睞二、德國兩巨頭合作開發(fā)鋰離子電商用車三、德國加大混合動(dòng)力汽車開發(fā)力度四、2030年德國混合動(dòng)力車保有量將達(dá)1000萬輛第五節(jié) 其他國家一、英國政府積極推進(jìn)混合動(dòng)力車推廣二、法國進(jìn)一步加速混合動(dòng)力車開發(fā)三、以色列混合動(dòng)力車銷售迅猛增長四、韓國開發(fā)“并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車”電池五、澳大利亞出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)混合動(dòng)力車消費(fèi)第三章 2010年中國混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析第一節(jié) 中國混合動(dòng)力汽車業(yè)發(fā)展概況一、發(fā)展新能源汽車的重大意義二、我國混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展回顧三、中國進(jìn)入混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時(shí)期四、混合動(dòng)力我國汽車業(yè)發(fā)展的必由之路第二節(jié) 中國混合動(dòng)力汽車市場分析一、混合動(dòng)力車迅速進(jìn)入國內(nèi)主流市場二、國外車企競相進(jìn)軍中國混合動(dòng)力車市場三、我國加快自主品牌混合動(dòng)力車研發(fā)四、國產(chǎn)自主品牌混合動(dòng)力車主要車型第三節(jié) 混合動(dòng)力轎車一、混合動(dòng)力轎車成車市發(fā)展趨勢二、中國自主研發(fā)首款量產(chǎn)混合動(dòng)力轎車下線三、高成本制約混合動(dòng)力轎車市場擴(kuò)張四、混合動(dòng)力轎車研發(fā)須走技術(shù)聯(lián)合之路第四節(jié) 混合動(dòng)力客車一、我國混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)化起步二、液壓混合動(dòng)力客車研制分析三、推廣混合動(dòng)力車應(yīng)從公共交通突破四、新能源公交被政策推動(dòng)上路 投入仍是筆糊涂賬五、廣州混合動(dòng)力公交車環(huán)保效益顯著第五節(jié) 混合動(dòng)力車發(fā)展面臨的問題及對(duì)策建議一、混合動(dòng)力車發(fā)展存在的主要問題二、我國混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化面臨的瓶頸因素三、我國混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化三大問題四、我國混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展策略第四章 2010年中國混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展概況第一節(jié) 國外混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析一、豐田油電混合動(dòng)力技術(shù)二、本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)（IMA）三、沃爾沃研發(fā)混合動(dòng)力新技術(shù)四、福特聯(lián)手愛迪生電力推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)第二節(jié) 中國混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析一、我國汽車業(yè)優(yōu)先發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)二、中國混合動(dòng)力汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)水平提升三、中國
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1