【正文】 嚴格執(zhí)行森林防火有關規(guī)定，切實做好防火工作，做好防火隔離區(qū)，嚴。洪汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。防汛期間，領導干部24小時輪流值班。本著有備無患的原則，針對本工程的防汛重點，準備充足的防汛物資、器具，專庫存放，非防洪不準動用。在汛期施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹沒的高處。（2）、雨季施工安全措施認真貫徹《鐵路實施(中華人民共和國防汛條例)細則》，以“預防為主，以消為輔”為指導思想，結合本工程的實際情況，部署落實好各施工項目的防汛安全工作，制定防汛、防洪計劃，確保施工期間安全渡汛。機械作業(yè)前應先認真檢視各部件有無異?，F(xiàn)象，檢查離合器，制動器和各防護裝置是否靈敏可靠，鋼繩有無破損，軌道滑輪是否良好，機身是否穩(wěn)固，周圍有無障礙，確認無問題方可合閘試車。在江河冰面上通行時，事先調(diào)查冰層厚度及承載力，冰面承載力不夠地段嚴禁通行。車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛；上下坡和急轉(zhuǎn)彎時，避免緊急制動。嚴禁使用電褥子，特別批準使用的，無人時必須采取斷電措施。采用煤爐和暖棚施工時，要設有通風口及換氣扇。冬、雨季施工安全保證措施（1）、冬季施工安全措施及時發(fā)放勞保用品，對全體施工人員進行冬季施工安全教育，特別是防滑、防凍、防火知識教育，確保施工人身安全。隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時切斷電源。16）、隧道內(nèi)的照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍，根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置確定高度。14）、配電房、所應有防雷及消防設施，并設置明顯的警告牌。12）、變、配電房不要使用易燃的材料建筑，門向外開，建筑結構要符合安全標準；在采用外來電源和自備發(fā)電機兩個電源交替使用時，必須安設能防止溝通兩個電源的連鎖裝置。10）、嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀?）、加強施工現(xiàn)場用電管理，電工必須持證上崗。8）、洞內(nèi)外開關箱設在安全位置，并有防雨防水措施，有保護接零或接地裝置，實行一機一閘。低壓電器設備應加觸電保護器。手持高壓電器設備的操作手柄和在工作中必須接觸的部分應絕緣良好。7）、操作洞內(nèi)電器設備，需符合下列規(guī)定：非專職值班電器人員，不得操作電器設備。開挖作業(yè)地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安裝60W燈一盞。4）、洞內(nèi)照明電力線路懸在兩側墻上，安裝在同一側時分層架設，電線懸掛高度距人行地面：，6～。2）、洞外電力線路跨越道路、住房、施工地區(qū)時安全距離必須符合要求，電線高度距人行道路或運輸線路的高度不低于：1～10KV為7m，1KV以下為6m。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回，并辦理清庫簽字手續(xù)。9）、裝藥完畢，工作面所有的機具、材料撤離，經(jīng)檢查無漏裝，炮口堵塞完后進行網(wǎng)絡連接（采用簇連），網(wǎng)絡連接好后，應專人檢查是否合格，經(jīng)確認連接無誤，人員機具已撤至安全地帶即可起爆。7）、洞內(nèi)大斷面開挖，雷管段數(shù)量、裝藥量大時，爆破指揮人員應先明確分工，自上而下分區(qū)分段裝藥各負其責，防止混段和漏裝，禁止超量裝藥。6）、裝藥時嚴禁火種，無關人員和機具等均應撤離到安全地點。汽車排氣孔應加防火罩。必須由爆破工專人護送，其它人員不得搭乘。運送爆破器材前后30m應專人防護，嚴禁中途逗留。加工好的起爆管分段裝入木箱內(nèi)，防止混段（不準把段數(shù)標簽失落）。計算引線長度，每批分卷進行。除洞外土石方用電雷管外，洞內(nèi)用非電雷管。全斷面開挖不少于500m。2）、爆破時所有的人員應撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點，其安全距離：獨立導坑內(nèi)不小于200m。如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，即令工人停止工作，撤至安全地點。抽水機設備采用電力機械，不使用內(nèi)燃抽水機。（18）、洞內(nèi)排水斷層破碎帶是地下水儲存的場所，可能會產(chǎn)生突然涌水現(xiàn)象，對隧道圍巖穩(wěn)定性極為不利。2）、注漿施工人員必須經(jīng)過專門培訓，實行崗位責任制，嚴格按配合比計量，確保注漿質(zhì)量。5）、加強施工監(jiān)控量測信息反饋，為施工提供及時、準確的信息，及時對指導施工的技術方案進行調(diào)整，保證施工安全進行。4）、防坍：通過超前地質(zhì)預報、施工中地質(zhì)素描、炮眼鉆進速度變化、炮孔出水異?，F(xiàn)象等對前方地質(zhì)情況作出判斷，制定相應的施工方法和合理的支護參數(shù)，圍巖變形增大時加強支護。3）、隧道開挖采用控制爆破方法，按《爆破安全規(guī)程》施工。施工工程師指導和督促各種措施、技術交底的落實，保證標準化作業(yè)。認真進行超前地質(zhì)預報和超前探水，杜絕突水。（15）、噴錨構筑法施工，必須進行監(jiān)控測量，至少要作“必測”項目，以掌握各施工部位的受力和變形，及時反饋信息，指導設計和施工。電氣設備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進行。低壓電氣設備宜加裝觸電檢查。操作高壓電氣設備主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。所有電力設備設專人檢查維護，并設警示標志。（14）、供電與電氣設備施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后才可運行。
隧道施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。隧道內(nèi)的空氣成份，應每月至少取樣分析一次。（13）、通風與防塵隧道施工中的通風應符合鐵道部隧道設計和施工規(guī)范的要求。在2m以上高處工作時，應符合高處作業(yè)的有關規(guī)定。吊裝拱架、模型板時，工作地段應有專人監(jiān)護。工作臺、跳板、腳手架的承重量，不得超過設計要求，并應在現(xiàn)場掛牌標明。同一地段上，不得行駛非機動車輛。正常運行時，機動車必須在前端牽引（調(diào)車和處理事故時不在此限）。司機離開座位后，應切斷電源，取下控制手柄，扳緊車閘，開亮車燈。除機動車、信號員、聯(lián)絡員外，不得搭乘其他人員。洞內(nèi)成洞地段，車輛最大行車速度為15km/h，洞內(nèi)施工地段，車輛最大行車速度為5km/h。（11）、裝碴與運輸各種運輸設備不得人料混裝，各種摘掛作業(yè)，均應設立專職聯(lián)絡員。
應把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。安裝鋼架支撐，應遵守起重和高處作業(yè)等有關安全規(guī)則，宜用小型機具進行吊裝。在不良地質(zhì)地段，每班應責成專人檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時，應立即整修加固。（10）、支護隧道各部開挖后應根據(jù)圍巖情況，選用有效的支護。在洞內(nèi)運輸爆破器材、用有軌機動車運送炸藥、用人力由炸藥庫向工作地點運送爆破器材等，均必須遵守其有關安全規(guī)定。 嚴禁在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作，加工人員嚴禁穿著化纖衣物。支護有無損壞與變形。有無殘余炸藥或雷管。爆破后必須經(jīng)過通風排煙15min后，并經(jīng)過以下各項檢查和妥善處理后，其他工作人員才準進入工作面。進行爆破時，所有人員必須撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的警戒區(qū)外，并設置安全警戒，其安全警戒的距離應遵守有關規(guī)定。不在工作面拆卸修理鑿巖設備。臺車和鑿巖機進行鉆眼時，必須采用濕式鑿巖。（7）、未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設施，不得開挖進洞。（5）、對各類事故均應嚴格按照“四不放過”的原則進行處理。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預測預報圍巖位移與支護結構受力狀況，量測要為生產(chǎn)安全服務。施工中應對圍巖加強檢查與量測。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況，不得施工。（2）、隧道施工各班組間，應建立完善的交接班制度。 （21）、涵洞施工基礎施工時，基坑四周應開設排水溝，機具材料應堆放在基坑坡頂?shù)陌踩嚯x以外。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設墊塊并設置安全網(wǎng)，攔桿擋板。 （19）、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。 （18）、高處作業(yè)必須設置防護措施，并符合TBJ8091《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的要求。 （17）、各種施工機械必須制定相應的、詳細的操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。 （16）、起吊設備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。 （15）、橋梁墩臺施工，應搭腳手架，鋪腳手板、裝欄桿、扶梯。經(jīng)檢查合格的方準使用。電線的端部與振搗器的連接情況。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。 （11）、在豎立橋梁墩臺模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應用撬棍等工具拔移。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設交通跳板，或搭腳手架。當漏斗孔挪移時，漏斗外邊空隙應封閉嚴密。在圍堰內(nèi)作業(yè)，如遇有洪水沖刷邊坡時，應立即采取防護措施。拆除支護應根據(jù)土質(zhì)情況，自下而上分段進行，邊拆邊回填夯實。機具、材料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。嚴禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。 （3）、工地內(nèi)應設有安全標志，夜間施工作業(yè)應有照明設施，并不得擅自拆除。橋涵工程施工安全措施（1）、橋梁施工應做好施工前期準備工作，正確選用施工方法，并結合施工具體實際，編制安全技術措施計劃，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底。護坡?lián)鯄Φ奶嵘鳂I(yè)，應符合《路基施工技術安全規(guī)則》中的有關規(guī)定。片石改小工作不得在腳手架上進行。 （16）、擋護墻砌筑時，腳手架搭、拆的安全要求應符合鐵道部現(xiàn)行的《房屋建筑施工技術安全規(guī)則》的規(guī)定。 （15）、路基支擋工程在施工前必須詳細調(diào)查地形地貌，查清裂縫、滑動面、地表及地下水源情況。砌筑邊坡與填心大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。 （12）、嚴禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔任撬石和高邊坡作業(yè)。巖溶地區(qū)，對塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應進行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免導致突發(fā)性坍陷。放炮后，在清理過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應及時報告，設立警戒區(qū)，由爆破人員處理。 （8）、開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時，立即處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。所有道路的便橋，在橋頭樹立標志，注明載重能力和限制速度。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。（3）、從事爆破、電力、高處起重等特種作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。對路塹施工，還需預先檢查山體有無塌方、滑坡的可能，并擬定防護措施。路基工程施工安全措施（1）、路基工程施工應做好前期準備，進行全面安排，正確選用施工方法，編制實施細則。（7）、砂石采集場應與居民、學校、集鎮(zhèn)、工廠和危險品倉庫保持規(guī)定的安全距離，其開挖、爆破和運輸和防塵應滿足相關規(guī)定要求。（5）、爆破器材庫的安全應符合國家《爆破安全規(guī)程》要求。（3）、陡坡地段作業(yè)人員要拴安全繩；盤山臨時道路同一段內(nèi)嚴禁上下同時開挖土石方作業(yè)。臨時及輔助工程施工安全措施（1）、臨時及輔助工程按相應的國家有關標準、規(guī)范要求施工。⑤、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查 （4）、做好危險性較大工程的安全技術方案的編制審批開工前制訂好安全生產(chǎn)保證計劃，編制安全技術措施，確保施工方案的安全可靠性。檢查重點：石方爆破施工、炸藥庫設置及危爆物品管理、施工用電、機械設備、模板工程、高處作業(yè)等。②、定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。對于從事電器、起重、爆破、潛水、高空作業(yè)、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。安全生產(chǎn)管理措施（1）、建立健全各項安全制度根據(jù)工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風等措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標志的設置及維護措施等。機構配置：標設專職安全生產(chǎn)總監(jiān)。四、安全保證措施安全生產(chǎn)組織措施建立健全安全生產(chǎn)管理機構，成立以標經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，全面負責并領導本標的安全生產(chǎn)工作。（5）、臺帳管理人員要根據(jù)規(guī)定及時做好各項記錄，妥善保管好各種原始資料。（3）、臺帳的制作和填寫必須規(guī)范化，書寫端正。2安全生產(chǎn)臺帳的管理制度（1）、標安全生產(chǎn)管理工作實行臺帳化，納入檔案工作。（3）、對危險較大的作業(yè)，由標工程部組織技術人員編制安全技術交底，并書面告知可能發(fā)生的危險和采取的安全措施。危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度（1）、本制度的危險崗位主要是指：國家規(guī)定的特種作業(yè)操作、經(jīng)危險源辨識評價確定的重大危險源作業(yè)、工程技術人員和安全管理人員提出的有較大安全風險的作業(yè)。任何單位和個人不得隱瞞事故和任意改變事故性質(zhì)。嚴禁任何單位在發(fā)生事故時遲報、虛報和隱瞞不報等現(xiàn)象，遇有此類情況發(fā)生，經(jīng)理部將對責任單位、部門和責任人進行嚴肅處理，加倍處罰。事故發(fā)生和處理完畢后，事故責任單位要按照有關規(guī)定和要求認真填報安全事故報表，及時、準確上報。（8）、事故現(xiàn)場的照片或?qū)崪y圖紙。（6）、有無相應安全操作規(guī)定，安全教育培訓、安全檢查制度、執(zhí)行各種規(guī)章制度情況，有無預防該種事故的安全技術措施，在施工作業(yè)中實施情況如何。（4）、事故肇事人或其他與事故直接有關人員的基本情況。（2）、受傷害人數(shù)，傷害部位、程度、受傷害職工的姓名、性別、年齡、工種、級別、工齡和接受安全培訓教育情況。由標會同上級及地方有關部門協(xié)同成立事故調(diào)查組進行調(diào)查，寫出事故報告及處理意見并及時上報處理。由標經(jīng)理組織安質(zhì)部、工程部、綜合部等相關部門進行調(diào)查處理，制定防范措施。由標經(jīng)理組織安全員進行調(diào)查，查清事故原因，確定事故責任，制定防范措施。發(fā)生工程作業(yè)事故和人員傷亡事故后，為便于開展調(diào)查工作，按事故嚴重程度不同組成調(diào)查組。對出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故而隱瞞不報的或存在重大安全隱患被媒體曝光的，追究單位相關責任人的責任。（2）、發(fā)生責