【正文】 二、 上述文件應(yīng)認為是互為補充和解釋的，但如有含義不清或互相矛盾處，以上面所列順序在前者為準。 元 )為中山市縱四線終點段公路工程 工程勘察設(shè)計 所做的投標， 并同意以此價作為合同總價，依照《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守、執(zhí)行。 中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 41 第 五 章 合同條款及格式 中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 42 合同登記編號： 建設(shè)工程設(shè)計合同 工 程 名 稱： 工 程 地 點： 合 同 編 號： 設(shè)計證書等級： 發(fā) 包 人： 中山市交通發(fā)展集團有限公司 設(shè) 計 人： 簽 訂 日 期： 二 ○一 三 年 月 中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 43 第 1 篇 合 同 協(xié) 議 書 中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 44 合 同 協(xié) 議 書 本合同協(xié)議書由 中山市交通發(fā)展集團有限公司（ 以下簡稱 “業(yè)主 ”或“發(fā)包人” )與 （以下簡稱 “設(shè)計人 ”)于 年 月 日簽署。如最終得中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 40 分相同時，則投標文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）得分 較高的優(yōu)先 。各投標人的綜合得分為商務(wù)和技術(shù)得分與報價得分之和。投標價得分的計算方法見“評標辦法前附表”。 修正后的最終投標報價若超過投標報價上限的，投標人的投標文件作廢標處理。 第二信封澄清 算術(shù)性修正后的報價如果與投標人原報價不同，評標時將書面通知投標人進行澄清，投標人應(yīng)確認算術(shù)性修正后的報價；如投標人拒絕確認，則其投標文件將不予評審，作廢標處理，同時沒收其投標擔(dān)保。 第二信封算術(shù)性修正 評標委員會將對通過投標文件第二信封（報價清單）初步評審的投標人的投標報價進行校核，并對其中的算術(shù)性錯誤予以 修正。 第二信封初步評審 評標委員會對通過投標文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標文件第二信封（報價清單）進行初步評審，有一項不符合評審標準的，作廢標處理。評標委員會按評標辦法前附表規(guī)定的評審因素和評分值進行評分，并計算出各投標人的商務(wù)和技術(shù)得分。凡超出招標文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。投標人的書面澄清、說明和補正屬于投標文件的組成部分。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明或補正。通過初步評審的標準見評標辦法前附表。 評標委員會可以要求投標人提交第二章 “投標 人須知 ”第 項規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗。 第一信封資格審查 評標委員會首先對投標人提交的資格審查表進行審查，有一項不符合評審標準的，作廢標處理。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第 2條規(guī)定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，或根據(jù)招標人授權(quán)直接確定中標人。 需要 補充的其他內(nèi)容： 上 表除有特別說明外，評分保留小數(shù)后 1位； 第一個信封得分由評審委員會單個評委對第一個信封評分后，去掉一個最高分和一個最低分計算的算術(shù)平均值為投標人的第一個信封的得分，評分保留小數(shù)后 1位； 投標人綜合得分為第一個信封（商務(wù)文件及技術(shù)文件）和第二個信封（報價）之和，評分保留小數(shù)后 1 位。 其中： F=10， E1=， E2=，投標價 Ⅰ 最低得分為 0 分。 k 投標價勘察設(shè)計費用 即：投標價 Ⅰ 10 分 投標價 Ⅰ 的確定：投標價 Ⅰ =報價函 “勘察設(shè)計費用 ”文字報價 評標基準價 （ D） 的確定 ： 將第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審得分由高到低進行排序，對投標人的第二信封（報價清單）通過初步評審及算 術(shù)性修正后，第一個信封得分的前三名投標人投標價作算術(shù)平均，將該平均值作為評標基準價。 g. 招標項目的勘察設(shè)計的質(zhì)量保證措施、進度保證措施 5 分 / 5 分 ① 基本分 分； ② 對本項目的勘察設(shè)計的質(zhì)量保證措施、進度保證措施較可行，得 ~ 分； ③ 對本項目的勘察設(shè) 計的質(zhì)量保證措施、進度保證措施有效、可行，得 ~ 分。 e. 招標項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認識及其對策措施 10 分 / 10 分 ① 基本分 分； ② 對本項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認識及其對策 措施較透徹、清晰，得 ~ 分； ③ 對本項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認識及其對策措施充分、具體，得 ~10 分。 第二信封詳細評審 評審因素 評分值 （ 3）投標文件第二信封（報價清單） 10 分 Ⅰ .投標價 10 分 評標結(jié)果 推薦的中標候選人的人數(shù)為 3 名 評審因素與評分值 評分標準 序號 評審因素 評審因素評分值 各評審因素細分項 分值 a. 投標人與本項目相關(guān)的具體業(yè)績 20 分 / 20 分 ① 滿足投標人須知附錄 2 的業(yè)績要求的得 12 分： ② 近 5 年每增加一個類似項目（類似項目指投標人須知附錄 2 的業(yè)績標準）的勘察設(shè)計業(yè)績的加2 分，最高加 8 分。 第一信封詳細評審 評審因素 評分值 （ 1）投標文件第一信封（商務(wù)文件） 50 分 a. 投標人與本項目相關(guān)的具體業(yè)績 20 分 b. 擬投入本項目的人員資格和能力 20 分 c. 投標人的信譽 10 分 （ 2）投標文件第一信封（技術(shù) 文件 ） 40 分 中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 35 10 分 、關(guān)鍵技術(shù)問題的認識及其對策措施 10 分 10 分 、進度保證措施 5 分 5 分 第二信封初步評審 （ 1）第二信封（報價清單）按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整 ； （ 2）第二信封（報價清單）中法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標人的單位章齊全，符合招標文件規(guī)定； （ 3）在報價函上填寫了投標總價（包括大寫金額和小寫金額），投標人相應(yīng)報價不高于招標人控制價上限 ， 且報價唯一。 7. 與交通工程相關(guān)的規(guī)劃資料。 5. 相關(guān)路網(wǎng)的管理運營體制資料。 3. 沿線公用通信網(wǎng)的資料。 1. 相關(guān)路網(wǎng)交通工程設(shè)施的配置資料（包括通信、監(jiān)控、收費、安全、照明設(shè)施）。 包括 勘察、 初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及概預(yù)算文件編制工作，施工配合等后續(xù)服務(wù) 三、建設(shè)條件 具體詳見 中山市 縱四 線公路 工程可行性研究報告。 項目建設(shè)標準為雙向六車道一級公路，設(shè)中央分隔帶，部分封閉，設(shè)計速度 100Km/h， 橋涵設(shè)計荷載公路 Ⅰ級，行車道寬度 2*，主線標準段 路基寬度為 。 需要補充的其他內(nèi)容：見投標人須知前附表。 監(jiān)督部門的聯(lián)系方式見投標人須知前附表。在評標活動中，與評標活動有關(guān)的工作人員不得擅離職守，影響評標程序正常進行。在評標活動中，評標委員會成員不得擅離職守，影響評標程序正常進行，不得使用第三章 “評標辦法 ”沒有規(guī)定的評審因素和標準進行評標。 對投標人的紀律要求 投標人不得相互串通投標或者與招標人串通投標，不得向招標 人或者評標委員會成員行賄謀取中標，不得以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假騙取中標；投標人不得以任何方式干擾、影響評標工作。 不再招標 重新招標后投標人仍少于 3 個或者所有投標被否決的，屬于必須審批或核準的工程建設(shè)項目，經(jīng)原審批或核準部門批準后不再進行招標。 如果根據(jù)本章第 款、第 項或第 項規(guī)定，招標人取消了中標人的中標資格，在此情況下，招標人可將合同授予下一個中標候選人，或者按規(guī)定重新組織招標。若 為聯(lián)合體投標，則聯(lián)合體各成員的法定代表人或其授權(quán)的代理人都應(yīng)在合同協(xié)議書上簽署并加蓋單位章。 ① 本項適用于按照綜合評估法 I 評標的項目。 招標人不得以壓低勘察設(shè)計費、增加工作量、縮短勘察設(shè)計周期等作為 中標的條件，不得與中標人再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其它協(xié)議。中標人無正當(dāng)理由拒簽合同的，招標人取消其中標資格，其投標保證金不予退還，并由招標人將其行為上報省級交通運輸主管部門，作為不良記錄納入公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。 中標人不能按本章第 項要求提交履約擔(dān)保的，視為放棄中標，其投標保證金不予退還，并由招標人將其行為上 報省級交通運輸主管部門，作為不良記錄納入公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。聯(lián)合體中標的，其履約擔(dān)保由牽頭人遞交，并應(yīng)符合投標人須知前附表規(guī)定的金額、擔(dān)保形式和招標文件第四章 “合同條款及格式 ”規(guī)定的履約擔(dān)保格式要求。 中標通知 在本章第 款規(guī)定的投標有效期內(nèi)，招標人以書面形式向中標人發(fā)出中標通知書，同時將中標結(jié)果通知未中標的投標人。 評標結(jié)果公示 評標結(jié)果應(yīng)在招標項目所在地省級交通運輸主管部門政府網(wǎng)站上公示。評標委員會按照第三章 “評標辦法 ”的規(guī)定對投標文件進行評審。 評標原則 評標活動遵循公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。評標委員 會人數(shù)為五人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟等方面的專家人數(shù)應(yīng)不少于成員總數(shù)的三分之二，具體構(gòu)成見投標人須知前附表。 6. 評標 評標委員會 評標由招標人依法組建的評標委員會負責(zé)。 若招標人宣讀的內(nèi)容與投標文件不符時，投標人有權(quán)在開標現(xiàn)場提出異議，經(jīng)監(jiān)標人當(dāng)場核查確認之后，可重新宣讀其投標文件。 中山市縱四線終點段公路工程勘察設(shè)計邀請招標文件 27 （ 5）按照投標人須知前附表的規(guī)定確定并宣布投標文件開標順序； （ 6）按照宣布的開標順序?qū)νㄟ^投標文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標文件第二信封（報價清單）當(dāng)眾開標，公布投標文件第二信封（報價清單）的投標人名稱、標段名稱、投標報價，并記錄在案； （ 7）投標人代表、招標人代表、監(jiān)標人、記錄人等有關(guān)人員在開標記錄上簽字確認； （ 8） 開標會議結(jié)束。 招標人將按照本章第 款規(guī)定的時間和地點對投標文件第二信封（報價清單）進行開標。若投標人現(xiàn)場未提出異議，則認為投標人已確認招標人宣讀的內(nèi)容。 開標程序 主持人按下列程 序?qū)ν稑宋募谝恍欧猓ㄉ虅?wù)及技術(shù)文件）進行開標： （ 1）宣布開標紀律； （ 2）公布在投標截止時間前遞交投標文件的投標人名稱，并點名確認投標人是否派人到場； （ 3）宣布開標人、唱標人、記錄人、監(jiān)標人等有關(guān)人員姓名； （ 4）按照投標人須知前附表規(guī)定檢查投標文件的密封情況； （ 5）按照投標人須知前附表的規(guī)定確定并宣布投標文件開標順序； （ 6）按照宣布的開標順序當(dāng)眾開標，公布投標人名稱、標段名稱、投標函的相關(guān)內(nèi)容，并記錄在案； （ 7）投標人代表、招標人代表、監(jiān)標人、記錄人等有關(guān)人員在開標記錄上簽字確認； （ 8）開標 會議結(jié)束。 5. 開標 開標時間和地點 招標人將按照本章投標人須知前附表第 款規(guī)定的開標時間和地點分別對投標文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）和投標文件第二信封（報價清單）公開開標，并邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。修改的投標文件應(yīng)按照本章第 3 條、第 4 條規(guī)定 ① 本款已經(jīng)在“投標人須知前附表”中進行了修改，各投標人應(yīng)以“投標人須知前附表”修改內(nèi)容為準，同時應(yīng)結(jié)合“投標人須知前附表”前述 項“封套上寫明”相關(guān)內(nèi)容。招標人收到書面通知后，向投標人出具簽收憑證。 投標文件的修改與撤回