【正文】 招標(biāo)人提出，以便補(bǔ)齊。招標(biāo)人有責(zé)任保證所有購(gòu)買招標(biāo)文件的投標(biāo)人收到招標(biāo)文件的澄清。招標(biāo)人有責(zé)任保證所有購(gòu)買招標(biāo)文件的投標(biāo)人收到招標(biāo)文件的修改。 第二卷 技術(shù)文件 （ 8）技術(shù) 文件 。 投標(biāo)報(bào)價(jià) 投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定以及本招標(biāo)文件規(guī)定的勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容和計(jì)劃工作量，自行測(cè)算勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用。投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)人公布的固定勘察設(shè)計(jì)費(fèi)在投標(biāo)函中填報(bào)；投標(biāo)人未按固定勘察設(shè)計(jì)費(fèi)填報(bào)的，中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 23 作廢標(biāo)處理。 投標(biāo)保證金 投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件的同時(shí)，應(yīng)按投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的金額、擔(dān)保形式和第六章 “投標(biāo)文件格式 ”規(guī)定的投標(biāo)保證金格式遞交投標(biāo)保證金，并作為其投標(biāo)文件的組成部分。招標(biāo)人指定賬戶的賬戶名稱、開(kāi)戶銀行及賬號(hào)見(jiàn)投標(biāo)人須知前附表。 投標(biāo)人不按本章第 項(xiàng)和第 項(xiàng)要求提交投標(biāo)保證金的，其投標(biāo) 文件作廢標(biāo)處理。 投標(biāo)人須知前附表規(guī)定接受聯(lián)合體投標(biāo)的，本章第 項(xiàng)規(guī)定的表格和資料應(yīng)包括中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 24 聯(lián)合體各方相關(guān)情況。 投標(biāo)文件的編制 投標(biāo)文件應(yīng)按第六章 “投標(biāo)文件格式 ”進(jìn)行編寫，如有必要，可以增加附頁(yè)，作為投標(biāo)文件的組成部分。 如果投標(biāo)文件由委托代理人簽署，則投標(biāo)人需提交法定代表人的授權(quán)委托書，授權(quán)委托書應(yīng)按規(guī)定的書面方式出具，并由法定代表人和委托代理人親筆簽名，不得使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。經(jīng)公證機(jī)關(guān)對(duì)法定代表人身份證明中法定代表人的簽名、投標(biāo)人的單位章的真實(shí)性做出有效公證后，原件應(yīng)裝訂在投標(biāo)文件的正本之中。 投標(biāo)文件應(yīng)盡量避免涂改、行間插字或刪除。當(dāng)副本和正本不一致時(shí)，以正本為準(zhǔn)。第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）的正本與副本統(tǒng)一包裝在一個(gè)內(nèi)層封套中；第二信封（報(bào)價(jià)清單）的正本與副本及投標(biāo)文件電子文件（如需要）統(tǒng)一包裝在一個(gè)內(nèi)層封套中；然后將第一、第二信封統(tǒng)一密封在一個(gè)外層封套中。 未按本章第 項(xiàng)和第 項(xiàng)要求對(duì)外層封套進(jìn)行密封和加寫標(biāo)記的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。 招標(biāo)人收到投標(biāo)文件后，向投標(biāo)人出具簽收憑證。 投標(biāo)文件的修改與撤回 在本章第 項(xiàng)規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間前，投標(biāo)人可以修改或撤回已遞交的投標(biāo)文件，但應(yīng)以書面形式通知招標(biāo)人。修改的投標(biāo)文件應(yīng)按照本章第 3 條、第 4 條規(guī)定 ① 本款已經(jīng)在“投標(biāo)人須知前附表”中進(jìn)行了修改，各投標(biāo)人應(yīng)以“投標(biāo)人須知前附表”修改內(nèi)容為準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)結(jié)合“投標(biāo)人須知前附表”前述 項(xiàng)“封套上寫明”相關(guān)內(nèi)容。 開(kāi)標(biāo)程序 主持人按下列程 序?qū)ν稑?biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進(jìn)行開(kāi)標(biāo)： （ 1）宣布開(kāi)標(biāo)紀(jì)律； （ 2）公布在投標(biāo)截止時(shí)間前遞交投標(biāo)文件的投標(biāo)人名稱，并點(diǎn)名確認(rèn)投標(biāo)人是否派人到場(chǎng)； （ 3）宣布開(kāi)標(biāo)人、唱標(biāo)人、記錄人、監(jiān)標(biāo)人等有關(guān)人員姓名； （ 4）按照投標(biāo)人須知前附表規(guī)定檢查投標(biāo)文件的密封情況； （ 5）按照投標(biāo)人須知前附表的規(guī)定確定并宣布投標(biāo)文件開(kāi)標(biāo)順序； （ 6）按照宣布的開(kāi)標(biāo)順序當(dāng)眾開(kāi)標(biāo)，公布投標(biāo)人名稱、標(biāo)段名稱、投標(biāo)函的相關(guān)內(nèi)容，并記錄在案； （ 7）投標(biāo)人代表、招標(biāo)人代表、監(jiān)標(biāo)人、記錄人等有關(guān)人員在開(kāi)標(biāo)記錄上簽字確認(rèn)； （ 8）開(kāi)標(biāo) 會(huì)議結(jié)束。 招標(biāo)人將按照本章第 款規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)對(duì)投標(biāo)文件第二信封（報(bào)價(jià)清單）進(jìn)行開(kāi)標(biāo)。 若招標(biāo)人宣讀的內(nèi)容與投標(biāo)文件不符時(shí)，投標(biāo)人有權(quán)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出異議，經(jīng)監(jiān)標(biāo)人當(dāng)場(chǎng)核查確認(rèn)之后，可重新宣讀其投標(biāo)文件。評(píng)標(biāo)委員 會(huì)人數(shù)為五人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家人數(shù)應(yīng)不少于成員總數(shù)的三分之二，具體構(gòu)成見(jiàn)投標(biāo)人須知前附表。評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照第三章 “評(píng)標(biāo)辦法 ”的規(guī)定對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審。 中標(biāo)通知 在本章第 款規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)，招標(biāo)人以書面形式向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，同時(shí)將中標(biāo)結(jié)果通知未中標(biāo)的投標(biāo)人。 中標(biāo)人不能按本章第 項(xiàng)要求提交履約擔(dān)保的，視為放棄中標(biāo)，其投標(biāo)保證金不予退還，并由招標(biāo)人將其行為上 報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)。 招標(biāo)人不得以壓低勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、增加工作量、縮短勘察設(shè)計(jì)周期等作為 中標(biāo)的條件，不得與中標(biāo)人再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其它協(xié)議。若 為聯(lián)合體投標(biāo)，則聯(lián)合體各成員的法定代表人或其授權(quán)的代理人都應(yīng)在合同協(xié)議書上簽署并加蓋單位章。 不再招標(biāo) 重新招標(biāo)后投標(biāo)人仍少于 3 個(gè)或者所有投標(biāo)被否決的，屬于必須審批或核準(zhǔn)的工程建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)原審批或核準(zhǔn)部門批準(zhǔn)后不再進(jìn)行招標(biāo)。在評(píng)標(biāo)活動(dòng)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員不得擅離職守，影響評(píng)標(biāo)程序正常進(jìn)行，不得使用第三章 “評(píng)標(biāo)辦法 ”沒(méi)有規(guī)定的評(píng)審因素和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)標(biāo)。 監(jiān)督部門的聯(lián)系方式見(jiàn)投標(biāo)人須知前附表。 項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道一級(jí)公路，設(shè)中央分隔帶，部分封閉，設(shè)計(jì)速度 100Km/h， 橋涵設(shè)計(jì)荷載公路 Ⅰ級(jí)，行車道寬度 2*，主線標(biāo)準(zhǔn)段 路基寬度為 。 1. 相關(guān)路網(wǎng)交通工程設(shè)施的配置資料（包括通信、監(jiān)控、收費(fèi)、安全、照明設(shè)施）。 5. 相關(guān)路網(wǎng)的管理運(yùn)營(yíng)體制資料。 第一信封詳細(xì)評(píng)審 評(píng)審因素 評(píng)分值 （ 1）投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)文件） 50 分 a. 投標(biāo)人與本項(xiàng)目相關(guān)的具體業(yè)績(jī) 20 分 b. 擬投入本項(xiàng)目的人員資格和能力 20 分 c. 投標(biāo)人的信譽(yù) 10 分 （ 2）投標(biāo)文件第一信封（技術(shù) 文件 ） 40 分 中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 35 10 分 、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其對(duì)策措施 10 分 10 分 、進(jìn)度保證措施 5 分 5 分 第二信封初步評(píng)審 （ 1）第二信封（報(bào)價(jià)清單）按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整 ； （ 2）第二信封（報(bào)價(jià)清單）中法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章齊全，符合招標(biāo)文件規(guī)定； （ 3）在報(bào)價(jià)函上填寫了投標(biāo)總價(jià)（包括大寫金額和小寫金額），投標(biāo)人相應(yīng)報(bào)價(jià)不高于招標(biāo)人控制價(jià)上限 ， 且報(bào)價(jià)唯一。 e. 招標(biāo)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其對(duì)策措施 10 分 / 10 分 ① 基本分 分； ② 對(duì)本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其對(duì)策 措施較透徹、清晰，得 ~ 分； ③ 對(duì)本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)及其對(duì)策措施充分、具體，得 ~10 分。 k 投標(biāo)價(jià)勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用 即：投標(biāo)價(jià) Ⅰ 10 分 投標(biāo)價(jià) Ⅰ 的確定：投標(biāo)價(jià) Ⅰ =報(bào)價(jià)函 “勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用 ”文字報(bào)價(jià) 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) （ D） 的確定 ： 將第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審得分由高到低進(jìn)行排序，對(duì)投標(biāo)人的第二信封（報(bào)價(jià)清單）通過(guò)初步評(píng)審及算 術(shù)性修正后，第一個(gè)信封得分的前三名投標(biāo)人投標(biāo)價(jià)作算術(shù)平均，將該平均值作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。 需要 補(bǔ)充的其他內(nèi)容： 上 表除有特別說(shuō)明外，評(píng)分保留小數(shù)后 1位； 第一個(gè)信封得分由評(píng)審委員會(huì)單個(gè)評(píng)委對(duì)第一個(gè)信封評(píng)分后，去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分計(jì)算的算術(shù)平均值為投標(biāo)人的第一個(gè)信封的得分，評(píng)分保留小數(shù)后 1位； 投標(biāo)人綜合得分為第一個(gè)信封（商務(wù)文件及技術(shù)文件）和第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)）之和，評(píng)分保留小數(shù)后 1 位。 第一信封資格審查 評(píng)標(biāo)委員會(huì)首先對(duì)投標(biāo)人提交的資格審查表進(jìn)行審查，有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，作廢標(biāo)處理。通過(guò)初步評(píng)審的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法前附表。投標(biāo)人的書面澄清、說(shuō)明和補(bǔ)正屬于投標(biāo)文件的組成部分。評(píng)標(biāo)委員會(huì)按評(píng)標(biāo)辦法前附表規(guī)定的評(píng)審因素和評(píng)分值進(jìn)行評(píng)分，并計(jì)算出各投標(biāo)人的商務(wù)和技術(shù)得分。 第二信封算術(shù)性修正 評(píng)標(biāo)委員會(huì)將對(duì)通過(guò)投標(biāo)文件第二信封（報(bào)價(jià)清單）初步評(píng)審的投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行校核，并對(duì)其中的算術(shù)性錯(cuò)誤予以 修正。 修正后的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)若超過(guò)投標(biāo)報(bào)價(jià)上限的，投標(biāo)人的投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。各投標(biāo)人的綜合得分為商務(wù)和技術(shù)得分與報(bào)價(jià)得分之和。 中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 41 第 五 章 合同條款及格式 中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 42 合同登記編號(hào)： 建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同 工 程 名 稱： 工 程 地 點(diǎn)： 合 同 編 號(hào)： 設(shè)計(jì)證書等級(jí)： 發(fā) 包 人： 中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 設(shè) 計(jì) 人： 簽 訂 日 期： 二 ○一 三 年 月 中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 43 第 1 篇 合 同 協(xié) 議 書 中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 44 合 同 協(xié) 議 書 本合同協(xié)議書由 中山市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司（ 以下簡(jiǎn)稱 “業(yè)主 ”或“發(fā)包人” )與 （以下簡(jiǎn)稱 “設(shè)計(jì)人 ”)于 年 月 日簽署。 二、 上述文件應(yīng)認(rèn)為是互為補(bǔ)充和解釋的，但如有含義不清或互相矛盾處，以上面所列順序在前者為準(zhǔn)。 元 )為中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程 工程勘察設(shè)計(jì) 所做的投標(biāo)， 并同意以此價(jià)作為合同總價(jià)，依照《中華人民共和國(guó)合同法》和《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守、執(zhí)行。如最終得中山市縱四線終點(diǎn)段公路工程勘察設(shè)計(jì)邀請(qǐng)招標(biāo)文件 40 分相同時(shí)，則投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）得分 較高的優(yōu)先 。投標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算方法見(jiàn)“評(píng)標(biāo)辦法前附表”。 第二信封澄清 算術(shù)性修正后的報(bào)價(jià)如果與投標(biāo)人原報(bào)價(jià)不同，評(píng)標(biāo)時(shí)將書面通知投標(biāo)人進(jìn)行澄清，投標(biāo)人應(yīng)確認(rèn)算術(shù)性修正后的報(bào)價(jià)；如投標(biāo)人拒絕確認(rèn)，則其投標(biāo)文件將不予評(píng)審，作廢標(biāo)處理，同時(shí)沒(méi)收其投標(biāo)擔(dān)保。 第二信封初步評(píng)審 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)通過(guò)投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審的投標(biāo)文件第二信封（報(bào)價(jià)清單）進(jìn)行初步評(píng)審，有一項(xiàng)不符合評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的，作廢標(biāo)處理。凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來(lái)未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評(píng)標(biāo)時(shí)不予考慮。評(píng)標(biāo)委員會(huì)不接受投標(biāo)人主動(dòng)提出的澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以要求投標(biāo)人提交第二章 “投標(biāo) 人須知 ”第 項(xiàng)規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗(yàn)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)滿足招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求的投標(biāo)文件，按照本章第 2條規(guī)定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，并按得分由高到低順序推薦中標(biāo)候選人，或根據(jù)招標(biāo)人授權(quán)直接確定中標(biāo)人。 其中： F=10， E1=， E2=，投標(biāo)價(jià) Ⅰ 最低得分為 0 分。 g. 招標(biāo)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施 5 分 / 5 分 ① 基本分 分； ② 對(duì)本項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施較可行，得 ~ 分； ③ 對(duì)本項(xiàng)目的勘察設(shè) 計(jì)的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施有效、可行，得 ~ 分。 第二信封詳細(xì)評(píng)審 評(píng)審因素 評(píng)分值 （ 3）投標(biāo)文件第二信封（報(bào)價(jià)清單） 10 分 Ⅰ .投標(biāo)價(jià) 10 分 評(píng)標(biāo)結(jié)果 推薦的中標(biāo)候選人的人數(shù)為 3 名 評(píng)審因素與評(píng)分值 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 評(píng)審因素 評(píng)審因素評(píng)分值 各評(píng)審因素細(xì)分項(xiàng) 分值 a. 投標(biāo)人與本項(xiàng)目相關(guān)的具體業(yè)績(jī) 20 分 / 20 分 ① 滿足投標(biāo)人須知附錄 2 的業(yè)績(jī)要求的得 12 分： ② 近 5 年每增加一個(gè)類似項(xiàng)目（類似項(xiàng)目指投標(biāo)人須知附錄 2 的業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)）的勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)的加2 分，最高加 8 分。 7. 與交通工程相關(guān)的規(guī)劃資料。 3. 沿線公用通信網(wǎng)的資料。 包括 勘察、 初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及概預(yù)算文件編制工作，施工配合等后續(xù)服務(wù) 三、建設(shè)條件 具體詳見(jiàn) 中山市 縱四 線公路 工程可行性研究報(bào)告。