【正文】 3．本項(xiàng)得分05分。評(píng)分細(xì)則：1．以建設(shè)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)文件作為評(píng)分依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（10分） 表22評(píng)分項(xiàng)目 專業(yè)團(tuán)隊(duì)檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 建設(shè)項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)工作由省內(nèi)有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位完成。2．培訓(xùn)內(nèi)容專門針對(duì)公路安防工程且參與人數(shù)在100人以上的，得5分；參與人數(shù)不足100人的，得3分；未開(kāi)展過(guò)培訓(xùn)工作，得0分。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：交通運(yùn)輸主管部門組織開(kāi)展了面向全省基層技術(shù)人員的公路安全生命防護(hù)工程技術(shù)培訓(xùn)工作。3．本項(xiàng)得分5~0分。評(píng)分細(xì)則：1．以檢查沿線途經(jīng)路段的標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)夜間可視性情況為依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（40分） 表20評(píng)分項(xiàng)目 夜間可視性檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)等應(yīng)采用反光材料，保證夜間可視性。發(fā)現(xiàn)一處不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，扣完為止。發(fā)現(xiàn)一處損壞的，扣完為止。評(píng)分細(xì)則：1．以檢查沿線途經(jīng)路段隨機(jī)抽查，結(jié)合典型路段定點(diǎn)檢查結(jié)果作為評(píng)分依據(jù)。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： 公路交通安全設(shè)施齊全，完好率達(dá)到100%。3．本項(xiàng)得分05分。評(píng)分細(xì)則：1．以檢查沿線途經(jīng)路段的平面交叉實(shí)際情況為依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（40分） 表18評(píng)分項(xiàng)目 平面交叉口檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 對(duì)平面交叉應(yīng)遵循分級(jí)處置原則，平交道口的處置要做到標(biāo)志齊全、渠化合理、設(shè)施完善、行車視距滿足要求。5．本項(xiàng)得分05分。4．在學(xué)生集中穿越公路處應(yīng)設(shè)置人行橫道線。3．采取速度控制措施，包括限速標(biāo)志、減速標(biāo)線、減速路面等。2．進(jìn)入路段前應(yīng)設(shè)置了警告標(biāo)志或路面文字標(biāo)記。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：過(guò)村鎮(zhèn)或?qū)W校路段交通安全設(shè)施齊全且符合標(biāo)準(zhǔn)要求。受檢項(xiàng)目無(wú)隧道路段的，本項(xiàng)不扣分。發(fā)現(xiàn)一處無(wú)視線誘導(dǎo)設(shè)施的，扣1分，扣完為止。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求的，扣1分，扣完為止。發(fā)現(xiàn)一處無(wú)任何標(biāo)志的，扣1分，扣完為止。評(píng)分細(xì)則：1．以檢查沿線途徑路段的隧道路段安全處置措施為依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（40分） 表16評(píng)分項(xiàng)目 隧道路段檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 隧道入口前應(yīng)提供良好的視線誘導(dǎo)、限制車速、禁止超車。6．本項(xiàng)得分05分。5．標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或指南上沒(méi)有的新型護(hù)欄結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)車碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證。4．橋梁護(hù)欄與路基護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡。3．迎交通流方向的護(hù)欄端部應(yīng)進(jìn)行安全處理。2．符合護(hù)欄設(shè)置要求的路側(cè)危險(xiǎn)路段應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足實(shí)際安全需求。 采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或指南上沒(méi)有的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)車碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證。 對(duì)迎交通流方向的護(hù)欄端部進(jìn)行安全處理。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（40分） 表15評(píng)分項(xiàng)目 路側(cè)危險(xiǎn)路段檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 路側(cè)危險(xiǎn)路段應(yīng)按照《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》的要求采取安全處置措施。8．本項(xiàng)得分05分。7．彎道路段視距不良處采取了改善視距的措施，或設(shè)置了交通凸面鏡。6．彎道處設(shè)置輪廓標(biāo)或視線誘導(dǎo)標(biāo)。5．采取速度控制措施，包括限速標(biāo)志、減速標(biāo)線、減速路面、薄層鋪裝等。4．彎道外側(cè)路側(cè)危險(xiǎn)路段應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。3．路面寬度≥6m且雙向行駛的彎道路段，道路中心線為實(shí)線。2．進(jìn)入路段前應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志或路面文字標(biāo)記。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：急彎、陡坡及二者的組合路段采取了速度控制、視線誘導(dǎo)、視距改善等措施，交通安全設(shè)施齊全且符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3．本項(xiàng)得分05分。評(píng)分細(xì)則：1．以施工圖設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，隨機(jī)抽查3處進(jìn)行了處置的路段。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（40分） 表13評(píng)分項(xiàng)目 基本要求檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 設(shè)施設(shè)置與施工圖設(shè)計(jì)的一致性。2．本項(xiàng)目得分由評(píng)估（竣工）驗(yàn)收組給出得分的分值。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目達(dá)到建設(shè)目的，實(shí)施完成后交通安全水平得到提升。4．本項(xiàng)得分010分。3．實(shí)施后評(píng)估報(bào)告包括項(xiàng)目實(shí)施情況、數(shù)據(jù)收集和分析情況、實(shí)施完成后交通安全水平總體評(píng)價(jià)、重點(diǎn)路段交通參數(shù)的變化、社會(huì)影響評(píng)價(jià)等內(nèi)容，得5分。評(píng)分細(xì)則：1．以工程建設(shè)總結(jié)、實(shí)施后效果評(píng)估報(bào)告作為評(píng)分依據(jù)。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： 建設(shè)項(xiàng)目完成后，應(yīng)由第三方開(kāi)展實(shí)施效果后評(píng)估工作。3．本項(xiàng)得分01分。評(píng)分細(xì)則：1．以審查會(huì)議紀(jì)要、批復(fù)文件及施工圖設(shè)計(jì)文件作為評(píng)分依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（15分） 表10評(píng)分項(xiàng)目 意見(jiàn)落實(shí)檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 施工圖設(shè)計(jì)審查及咨詢意見(jiàn)得到有效落實(shí)。2．交通工程措施和交通管理或宣傳教育等措施配套設(shè)置且效果良好的，得3分；交通管理應(yīng)設(shè)未設(shè)的，1處扣1分；通過(guò)交通工程措施可以改善的但沒(méi)有設(shè)計(jì)的，1處扣1分，扣完為止。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：綜合運(yùn)用交通工程、交通管理、安全教育等措施，提高行車安全水平。4．本項(xiàng)得分05分。2．如發(fā)現(xiàn)沒(méi)有采取工程處置措施的高風(fēng)險(xiǎn)路段，1處扣1分，扣完為止。 警示、誘導(dǎo)、防護(hù)、速度控制等設(shè)施設(shè)置科學(xué)合理。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（15分） 表8評(píng)分項(xiàng)目 高風(fēng)險(xiǎn)路段工程處置檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 排查出的高風(fēng)險(xiǎn)路段均采取了科學(xué)合理的工程處置措施。3．本項(xiàng)得分02分。評(píng)分細(xì)則：1．以項(xiàng)目線路交通事故資料、事故原因分析報(bào)告和交通與公安部門的函件為評(píng)分依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（15分） 表7評(píng)分項(xiàng)目 交通事故風(fēng)險(xiǎn)排查檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 設(shè)計(jì)人員開(kāi)展歷史交通事故資料收集工作，并對(duì)事故數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析。2．應(yīng)用指南推薦的方法排查并進(jìn)行路段分類，得4分；應(yīng)用指南推薦的方法排查但未進(jìn)行路段分類，得2分；采用未經(jīng)論證的排查方法或沒(méi)有進(jìn)行排查，得0分。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：建設(shè)項(xiàng)目的公路安全需求評(píng)估正確，急彎、陡坡、路側(cè)危險(xiǎn)、平交路口、沿線村鎮(zhèn)現(xiàn)狀信息完整，列出項(xiàng)目線路高風(fēng)險(xiǎn)路段和主要風(fēng)險(xiǎn)因素清單。3．本項(xiàng)得分01分。評(píng)分細(xì)則：1．以省交通主管部門或者公路管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的建設(shè)計(jì)劃和設(shè)區(qū)的市報(bào)送的建設(shè)報(bào)告作為評(píng)分依據(jù)。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（15分） 表5評(píng)分項(xiàng)目 建設(shè)進(jìn)度檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)限完成。2．建設(shè)項(xiàng)目的道路交通事故（事故認(rèn)定書(shū)等）、現(xiàn)場(chǎng)勘察、工程設(shè)計(jì)和建設(shè)、交（竣）工、后評(píng)估等資料齊全得4分，缺1項(xiàng)扣1分，扣完為止。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目的建設(shè)總結(jié)全面，道路交通事故（事故認(rèn)定書(shū)等）、現(xiàn)場(chǎng)勘察、工程設(shè)計(jì)和建設(shè)、交（竣）工、后評(píng)估等資料完整并達(dá)到歸檔要求。4．本項(xiàng)得分03分。2．交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查把關(guān)并批復(fù)的得2分，只有審查沒(méi)有批復(fù)的得1分，沒(méi)有審查的得0分。 交通運(yùn)輸主管部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行抽查。檢查記錄： 檢查組組長(zhǎng)簽字： 主要檢查人簽字：現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)評(píng)估（竣工）驗(yàn)收評(píng)分細(xì)則（15分） 表3評(píng)分項(xiàng)目 質(zhì)量管理檢查時(shí)間年 月 日檢查得分檢查內(nèi)容 建設(shè)項(xiàng)目所屬的交通運(yùn)輸主管部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。4．地方政府（含：市、縣）籌集的建設(shè)資金達(dá)到建設(shè)項(xiàng)目規(guī)定的配套比例要求得2分。2．成立省政府牽頭的實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組并正常開(kāi)展活動(dòng)的得1分。 公路安防工程建設(shè)項(xiàng)目所需的地方自籌建設(shè)資金達(dá)到規(guī)定的配套比例。檢查記錄：