【正文】 (4)本建筑 10KV 高壓電纜線由室外采用穿Φ 10 。電話電纜采用HQ231200X( 型電話電纜 。穿越道路和入戶時(shí)穿鋼管保護(hù)。 供配電 (1)各類(lèi)用地的負(fù)荷指標(biāo)如下 : 負(fù)荷水平按服務(wù)、管理建筑 2545 瓦 /平方米 ,建筑按 6090 瓦 /平方米 ,照明線 1025 千瓦 /公里計(jì)算 ,同時(shí)系數(shù)取 ,則旅游服務(wù)中心總用電負(fù)荷約為150 千瓦。生化池污水處理設(shè)施由專(zhuān)業(yè)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。雨水檢查井采用磚砌 (車(chē)行道下為鋼筋混凝土 ),鋼筋混凝土井蓋 。雨水管道采地用硬聚氯乙烯雙壁波紋管 ,管徑Φ 300~500mm,橡膠圈承插連接。 其中 :取設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 3 年 ,降雨歷時(shí) 10 分鐘 ,綜合徑流系數(shù)為 。排水檢查井采用磚砌 (車(chē)行道下為鋼筋 混凝土 ),鑄鐵井蓋。室外污水管道采用埋地用硬聚氯乙烯雙壁波紋管 ,管徑Φ 200~Φ 300mm,橡膠圈承插連接。污水排放量為 24m3/d。 室外消火栓路邊不應(yīng)超過(guò) 2 米 ,距建筑外墻不小于 5 米。室外消防給水環(huán)管選用選用內(nèi)嵌筋襯塑鍍鋅 鋼管 ,卡箍連接。室外管網(wǎng)沿小區(qū)呈環(huán)狀形敷設(shè) ,干管管徑為 DN200 mm。進(jìn)水引入管二條 ,接管直徑均為 DN200mm。 (2)室外消防給水系統(tǒng) 消防水源來(lái)自城市供水管網(wǎng)。 生活用水量 最高日 30m3 /d 最大時(shí) 3m3 /h。 室外生活給水管道與消防供水共用 ,管徑為 DN200mm。生活供水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)直接供給 ,上行下給供水方式。 生活供水系統(tǒng) 本工程水源來(lái)自市政管網(wǎng) ,供水壓力為 。 建筑專(zhuān)業(yè)和其它有關(guān)工種提供的圖紙和資料。 (5)本工程結(jié)構(gòu)計(jì)算采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院編寫(xiě)的 PMSATWE 軟件進(jìn)行計(jì)算。 (3)采用防水混凝土 ,抗?jié)B等級(jí)為 S6。 (2)局部建筑采用現(xiàn)澆框架 。該工程建、構(gòu)筑物抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi) ,因此 ,該工程建、構(gòu)筑物均按 6 度設(shè)防。 樓屋面活荷載取值按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 執(zhí) 行。 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 GBJ 501082020。 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ 9494。 《建 筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 500092020。 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 500072020。 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 500102020。以沉著、內(nèi)斂的青灰色彩為基調(diào) ,屋頂采用深青色筒瓦 ,柱、梁、枋為深褐木 色漆料為基調(diào) ,不施彩畫(huà) , 以更貼近民居樸素的內(nèi)質(zhì)和現(xiàn)代工藝簡(jiǎn)約的語(yǔ)言。在正確表達(dá)傳統(tǒng)建筑構(gòu)造關(guān)系和構(gòu)造美學(xué)的前提下 , 藝術(shù)地概括精煉建筑細(xì)節(jié) ,墻、柱、梁等結(jié)構(gòu)部分采用普通鋼筋混凝土、燒結(jié)空心磚等現(xiàn)代材料。所以 ,在設(shè)計(jì)上準(zhǔn)確把握采用傳統(tǒng)建筑形式所應(yīng)有的體量和比例 , 三層建 筑首層采用臺(tái)基式處理 , 以上兩層在內(nèi)街一側(cè)采用兩層通高的檐柱和外廊 , 使之不失應(yīng)有的建筑比例和尺度 , 并于水平線上又賦予了高低錯(cuò)落的山地建筑美學(xué)特征。這樣的布局 ,對(duì)于拾階而上來(lái)到 ****古鎮(zhèn)的人們 ,獲得一種仿如重新進(jìn)入古鎮(zhèn)街巷的感覺(jué) ,而非游船走馬似的觀瞻。方案將主體建筑布置于用地中部 ,在總體布局上采用內(nèi)街和過(guò)街樓的形式 ,使公路來(lái)向的游客通過(guò)視線通廊和便捷、生動(dòng)又不失雅致的步行道有效連接起來(lái) ,形成一根強(qiáng)有力的斜向空間軸線 ,對(duì)小鎮(zhèn)空間起到統(tǒng)領(lǐng)整合的作用。 (三 )建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 總建筑面積 3139 平方米 ,主要包括古鎮(zhèn)旅游景區(qū)、景點(diǎn)宣傳咨詢服務(wù)大廳 ,游客餐飲住宿、休閑娛樂(lè)、游客疏散運(yùn)送服務(wù)大廳等。 其他服務(wù)區(qū) 包括失物招領(lǐng)、物品寄存、醫(yī)療服務(wù)、郵政服務(wù)、殘疾人設(shè)施提供等 。 餐飲住宿區(qū) 主要向游客提供餐飲 、住宿等服務(wù) ,為增加游客在景區(qū)的逗留時(shí)間 ,更好的游覽景區(qū)提供了便利條件。主要是展示風(fēng)光圖片、播放風(fēng)光片等 ,值得說(shuō)明的是 ,此功能區(qū)起著很好的廣告宣傳和教育游客的作用 ,不僅可以展示景區(qū)風(fēng)光 ,還可教育游 客保護(hù)景區(qū)資源。 (二 )功能分區(qū) 根據(jù)旅游服務(wù)中心的功能 ,主要分為以下 幾個(gè)功能區(qū)域 : 旅游信息咨詢區(qū) 這是一個(gè)提供綜合性信息的服務(wù)區(qū) ,起到咨詢和解答的作用 ,主要是為游客提供旅游景區(qū)內(nèi)的相關(guān)信息 ,包括旅游景觀介紹、當(dāng)?shù)貧v史文化風(fēng)土民情、景區(qū)游覽路線、服務(wù)區(qū)點(diǎn)分布、提供旅游景區(qū)手冊(cè)、景區(qū)內(nèi)的交通工具的乘坐使用、求救電話等各方面關(guān)于旅游景區(qū)的信息。 4 設(shè)計(jì)獨(dú)特 ,能夠體現(xiàn)本景區(qū)和旅游目的地的特點(diǎn) 。 2 設(shè)計(jì)時(shí) ,應(yīng)使各級(jí)游客服務(wù)中心的作用、設(shè)計(jì)風(fēng)格、布局特點(diǎn)有機(jī)結(jié)合并相互補(bǔ)充 。旅游服務(wù)中心用地面積 1331 平方米。 配套建設(shè)水、電、氣及環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施。購(gòu)置游船 7 艘。功能 :售票、車(chē)輛調(diào)度、侯車(chē)、衛(wèi)生醫(yī)療、修理、洗車(chē)、員工休息等。 二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 游客接待中心 :建筑面積 3139 平方米 ,功能 :旅游信息咨詢、景區(qū)風(fēng)光展示、旅游商品銷(xiāo)售、導(dǎo)游服務(wù)、餐飲住宿等服務(wù)功能及設(shè)施。 規(guī)劃根據(jù)需求數(shù)量設(shè)立節(jié)能環(huán)保車(chē)輛和社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng) , 節(jié)能環(huán)保車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)度 , 循環(huán)運(yùn)營(yíng) , 社會(huì)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)等候 。 (三 )建設(shè)思路 人車(chē)分流 , 規(guī)劃將車(chē)行交通入口設(shè)于北側(cè) , 原有的通道保留為步行入口 , 用以分流進(jìn)出的大量交通 , 并且避免了與進(jìn)出步行道的人流交織 。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。 維持古鎮(zhèn)整體風(fēng)貌 ,保護(hù)古鎮(zhèn)老街歷史文化特色 。 地貌 :****鎮(zhèn)轄區(qū)地勢(shì)南高北低 ,最高海拔 1493米 ,最低海拔 230米 ,平均海拔高度為 米 ,相對(duì)高差達(dá) 1263 米 ,系丹霞地貌。出露的地形單一 ,為侏羅紀(jì)上統(tǒng)蓬萊組。年降雨量 930?1550 毫米 ,降雨量集中在 5?9 月 ,占 69%雨量充沛。全年日照 小時(shí)。平均氣溫 ? ,極端最低氣溫為 。 三、自然條件 氣候 :屬亞熱帶東南季風(fēng)氣候 ,特點(diǎn)是 :冬暖、春旱、夏熱、溫度高、云霧多、秋多綿雨、冬短夏長(zhǎng)、盛夏連睛高溫多伏旱。財(cái)政收入完成 147萬(wàn)元 ,同口徑增長(zhǎng) %。 6%。 6%。耕地面積 21356 畝 ,農(nóng)民人均占有耕地 畝 ,糧食畝產(chǎn) 651 公斤。 二、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)條件 (一 )自然概況 ****區(qū) ****鎮(zhèn)是 ****市十大歷史文化名鎮(zhèn)之一 ,地 處 ****區(qū)南部山區(qū) ,渝、川、黔三省市交界處 ,東臨蔡家鎮(zhèn) ,西接四川省合江縣先灘鎮(zhèn) ,南靠四面山風(fēng)管委 ,北連蔡家鎮(zhèn) ,北距 ****市區(qū) 128公里 ,****區(qū)城區(qū) 60公里 ,是典型的山區(qū)鎮(zhèn) ,重點(diǎn)的林區(qū)鎮(zhèn)之一。 (二 )實(shí)施地點(diǎn) 項(xiàng)目選址于 ****城區(qū)、四面山及 ****古鎮(zhèn)的交匯處 ??游渡河大橋兩側(cè) ,距離 ****古鎮(zhèn)僅幾分鐘的車(chē)程 ,是四面山 ??****的必經(jīng)之路 ,位置十分重要。 旅游服務(wù)中心是景區(qū)的主要的服務(wù)場(chǎng)所 ,集信息發(fā)布、風(fēng)景展示和對(duì)客服務(wù)三大功能于一體 ,旅游服務(wù)中心往往會(huì)聚集大量人群 ,所以 ,應(yīng)具備一定面積的空曠的廣場(chǎng) ,這不僅便于人群出入 和疏散 ,而且利于旅游車(chē)輛的停放。 旅游服務(wù)中心的選址應(yīng)避開(kāi)易發(fā)生自然災(zāi)害和不利建設(shè)的地段 ,同時(shí)還要分析檢測(cè)所選位置的自然生態(tài)環(huán)境 ,應(yīng)因地制宜 ,使旅游服務(wù)中心與周?chē)h(huán)境相互協(xié)調(diào) ,盡量充分順應(yīng)和利用原有地形 ,最大限度地減少對(duì)自然環(huán)境的損傷或改造。因此 ,旅游服務(wù)中心也多座落于此 ,便于向游客提供服務(wù)同時(shí)也可使更多的游客了解景區(qū)及相關(guān)情況。 第五章 項(xiàng)目選址與建設(shè)條件 一、項(xiàng)目選址 (一 )選址原則 旅游服務(wù)中心的選址要受景區(qū)游人容量布局的影響。修建游人碼頭 80米 ,碼頭連接公路 100 米 ,碼頭管理用房 60 平方米以及碼頭停車(chē)場(chǎng) 200 平方米 。 根據(jù)以上公式 ,整理得到 ****古鎮(zhèn)接待中心停車(chē)場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)指標(biāo)近期標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位為 1200 個(gè) ,建筑面積 32020 平方米。 ??特征年 j 的預(yù)測(cè)交通量 (輛 /日 )。考慮到景區(qū)接待時(shí)間有限以及各個(gè)景區(qū)游玩時(shí)間的不同 ,我們將周轉(zhuǎn)率指標(biāo)用作景區(qū)開(kāi)放時(shí)間與游客平均游玩時(shí)間的比值作為替代 ,具體公式如下。短時(shí)旅游停車(chē)需求則由于保持著較高的周轉(zhuǎn)率 ,其停車(chē)需求與停車(chē)位數(shù)之間應(yīng)有所轉(zhuǎn)換。具體結(jié)果見(jiàn)表 42 表 42 停車(chē)需求預(yù)測(cè)結(jié)果 2020 年 2020 年 高峰日停車(chē)需求 年均日停車(chē)需求 高峰日停車(chē)需求 年均日停車(chē)需求 1200 271 1932 760 (二 )景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)模計(jì)算 在得到景區(qū)停車(chē)需求規(guī)模之后 ,便可根據(jù)不同車(chē)型停車(chē) (本項(xiàng)目景區(qū)內(nèi)主要為 12 座和 19座的節(jié)能環(huán)保游覽車(chē)為主 )需求進(jìn)行景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)模的計(jì)算。在預(yù)測(cè)得到一段時(shí)期內(nèi)景區(qū)未來(lái)旅游出行交通量之后 ,結(jié)合景區(qū)景點(diǎn)分布特征以及路網(wǎng)布局特點(diǎn)便可進(jìn)行景區(qū)未來(lái)旅游出行車(chē)輛分布情況預(yù)測(cè) ,并在