freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

皮帶輸送機(jī)使用與維護(hù)(參考版)

2025-04-12 04:42本頁面
  

【正文】 。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。(7)發(fā)生斷帶事故以后,可采取以下步驟進(jìn)行處理:①清除斷帶處輸送帶上的浮煤;②用卡板卡住斷帶的一頭;③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭;④松開張緊裝置;⑤用絞車牽引輸送帶;⑥割齊輸送帶斷頭;⑦重新連接輸送帶;⑧經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無間題后,再正式投入使用。 (5)增加調(diào)偏托輥及防偏保護(hù)裝置;發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏被機(jī)架卡住,應(yīng)立即停機(jī)處理。(3)嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到輸送帶上。(二)斷帶的預(yù)防及處理方法(1)更換符合要求的輸送帶。 (6)輸送帶跑偏被機(jī)架卡住。(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求。(2)輸送帶超期使用,嚴(yán)重老化。(6)停機(jī)時(shí)要拉清輸送帶上的煤,且不得再裝載。(4)保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運(yùn)行。(2)經(jīng)常檢查輸送帶接頭狀況。(二)輸送帶打滑的危害輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑,因摩擦而使輸送帶表面溫度升高,同時(shí)加劇了輸送帶的磨損,還可能引起點(diǎn)燃輸送帶而發(fā)生著火事故或引發(fā)其他事故。(4)嚴(yán)重跑偏,輸送帶被卡住。(2)機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤,造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整,同時(shí)應(yīng)注意膠帶在硫化接頭時(shí),應(yīng)使膠帶斷面長度方向上的受力均勻。雙向運(yùn)行的膠帶運(yùn)輸機(jī)膠帶跑偏的調(diào)整比單向膠帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向。這種現(xiàn)象一般是初張力太大,造成膠帶太緊而引起的,可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整:稍放松拉緊裝置或減少重錘塊。處理辦法為經(jīng)常檢查清掃器和進(jìn)行人工清掃。(15)滾筒表面粘結(jié)物料,使?jié)L筒成為圓錐面,會使膠帶向一側(cè)偏離。若物料偏到右側(cè),則膠帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。轉(zhuǎn)載物料落料位置對膠帶的跑偏有非常大的影響,尤其是落料溜槽的水平投影與輸送機(jī)成垂直時(shí)影響最大。(14)轉(zhuǎn)載物料落料位置對膠帶跑偏的影響。使用螺旋張緊裝置時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與帶式輸送機(jī)縱向中心線方向垂直。膠帶張緊處的調(diào)整是膠帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。(12)滾筒不水平引起跑偏。輸送帶在中部跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏(在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,便于進(jìn)行調(diào)整)。(11)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏。(9)校正給料調(diào)偏:輸送帶輕載不跑偏,重載跑偏,可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。(7)調(diào)整托輥調(diào)偏:輸送帶跑偏方向一定,檢查發(fā)現(xiàn)托輥中線與輸送帶中線不垂直,就可調(diào)整托輥,消除跑偏。(5)校正輸送帶接頭調(diào)偏:輸送帶跑偏始終一個(gè)方向,而且最大跑偏在接頭處,可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直消除跑偏。(3)適度拉緊調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽有,方向不定時(shí)說明輸送帶過松,可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以捎除跑偏。2.現(xiàn)場處理方法(1)自動托輥調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時(shí),可在輸送帶跑偏處,安裝調(diào)心托輥。當(dāng)使用非阻燃輸送帶時(shí),還會因跑偏增加輸送帶運(yùn)行阻力,使輸送帶打滑,可能引起礦井火災(zāi)事故。(二)輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的主要原因有:(1)傳動滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一;(2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物;(3)機(jī)頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行;(4)傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直;(5)托輥安裝不正;(6)給料位置不正;(7)滾筒中心不在機(jī)身中心線上;(8)輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜;(9)機(jī)身不正。(4)偏后不偏前。(3)偏緊不偏松。(2)偏高不偏低。輸送帶跑偏的基本規(guī)律是:(1)偏大不偏小。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的情況區(qū)別處理。 第四節(jié) 帶式輸送機(jī)常見事故的預(yù)防與處理一、輸送帶跑偏的預(yù)防與處理(一)輸送帶跑偏的基本規(guī)律帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見的故障。⑨繩卡上斜楔必須打緊,防止膠帶跑偏時(shí)劃破膠帶。⑦經(jīng)常檢查膠帶接頭,發(fā)現(xiàn)局部損壞要及時(shí)修理或更換接頭。⑤應(yīng)定期檢修托輥,檢修時(shí)密封圈內(nèi)必須加適量的潤滑脂,轉(zhuǎn)動不靈活或損壞托輥應(yīng)立即更換。帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中禁止取下液力聯(lián)軸器的保護(hù)罩。并檢查液力聯(lián)軸器的充液量,發(fā)現(xiàn)液量不足應(yīng)及時(shí)按規(guī)定補(bǔ)充。在雙電動機(jī)驅(qū)動時(shí)可按先后順序啟動,也可同時(shí)啟動2個(gè)電機(jī)。機(jī)頭、機(jī)尾和機(jī)身部的煤粉應(yīng)及時(shí)清掃干凈。⑦有淋水的帶式輸送機(jī)道,應(yīng)采取防水措施。出現(xiàn)一般的膠帶跑偏現(xiàn)象,調(diào)心托滾可以調(diào)正膠帶運(yùn)行方向。④對于膠帶接頭嚴(yán)重變形、破裂,金屬卡子變形、損壞,要及時(shí)重新接頭、整形或更換金屬卡子。已經(jīng)給到膠帶上的大塊物料及鐵器被發(fā)現(xiàn)后,要及時(shí)停機(jī),將大塊物料及鐵器搬離膠帶后再開機(jī)。(11)帶式輸送機(jī)司機(jī)對膠帶的維護(hù)、保養(yǎng)方法:①在條件允許的情況下,盡量減少給煤嘴與膠帶的距離,減緩煤矸對膠帶的沖擊和磨損。(10)帶式輸送機(jī)司機(jī)對滾筒軸承進(jìn)行注油的方法:滾筒軸承檢修后應(yīng)裝入相當(dāng)于其容積2/3的3號鈣基潤滑脂,每日由其軸承座上的注油嘴注油一次。(b)除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時(shí)。②煤炭標(biāo)準(zhǔn)MT88規(guī)定:新制造或大修后的減速器,在工作250h后應(yīng)更換新油,以后每隔3~6個(gè)月徹底清洗換油。在實(shí)施中,工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作。嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊清理。(6)在對輸送帶做接頭時(shí),必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動裝置5m以外,并派專人停機(jī)、停電、掛停電牌后,方可作業(yè)。掛有“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌時(shí),任何人不準(zhǔn)送電開機(jī)。(4)輸送機(jī)停運(yùn)后,必須切斷電源。(2)工作人員衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊。(8)信號裝置是否正常。(6)安全保護(hù)裝置是否動作可靠。(4)輸送帶張緊力是否適當(dāng)。(2)制動系統(tǒng)是否工作正常,間隙是否符合要求。 上述檢查若出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即安排檢修,及時(shí)排除故障。(9)檢查有關(guān)電氣設(shè)備(包括電纜等)是否完好。(7)各部位清掃器的工作狀況是否正常。(5)減速器和液力偶合器是否有泄漏現(xiàn)象,油位是否正常。(3)輸送機(jī)各零部件是否齊全,螺栓是否緊固、可靠。二、帶式輸送機(jī)的日常檢查與維護(hù)(一)日常檢查與維護(hù)的內(nèi)容運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)每日最少要有2~4h的集中檢查維修時(shí)間,日常檢查和維護(hù)的內(nèi)容有:(1)輸送帶的運(yùn)行是否正常,有無卡、磨、偏等不正?,F(xiàn)象,輸送帶接頭是否平直良好。(5)在正常情況下停機(jī)時(shí),應(yīng)將帶式輸送機(jī)上的貨物拉運(yùn)完后方能停機(jī)。二要注意輸送帶運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)跑偏等異?,F(xiàn)象應(yīng)立即處理或及時(shí)回報(bào)。(4)運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)要做到三注意:一要注意輸送帶張緊情況。(2)起動前先發(fā)出信號,警告人員離開輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動部位。(7)檢查通訊、信號系統(tǒng)是否正常。(5)檢查消防設(shè)施是否齊全。(3)檢查輸送帶張緊是否合適,輸送帶接頭是否良
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1