汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則(參考版)
2025-04-12 02:17本頁面
【正文】 12。 第八十九條 本規(guī)則解釋權(quán)屬于中華人民共和國交通部。第十章附則 第八十八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局），可根據(jù)本規(guī)則，結(jié)合本地區(qū)的具體情況，制定補(bǔ)充規(guī)定，報(bào)中華人民共和國交通部備案。 各級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督本規(guī)則實(shí)施，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時(shí)糾正處理。 汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須接受旅客的監(jiān)督，對(duì)旅客來信來訪提出的批評(píng)意見和反映的問題應(yīng)及時(shí)處理，改進(jìn)服務(wù)。 賠償金或違約應(yīng)在明確責(zé)任之日起10天內(nèi)償付，逾期償付的，每延遲一日如付5%滯納金。 違規(guī)違約引起的糾紛可由當(dāng)事人自行協(xié)商解決；也可向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申請(qǐng)調(diào)解；也可向人民法院提起訴訟。 旅客在提出本規(guī)則規(guī)定范圍內(nèi)的賠償要求時(shí)，應(yīng)同時(shí)提交客票、行包票等有關(guān)憑證。 旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生事故后，有關(guān)方面應(yīng)做好記錄，受損一方應(yīng)在事故發(fā)生之日起90天內(nèi)，向責(zé)任方提出賠償要求，責(zé)任方應(yīng)在接到賠償要求10天內(nèi)，作出答復(fù)。 班車客運(yùn)在發(fā)車前發(fā)生違規(guī)違約和客運(yùn)事故由始發(fā)站負(fù)責(zé)處理，責(zé)任方賠償；運(yùn)行途中發(fā)生的，由就近站負(fù)責(zé)處理，責(zé)任方賠償；到站后發(fā)生的，由到達(dá)站負(fù)責(zé)處理，責(zé)任方賠償；旅游、出租車和包車客運(yùn)由受理方負(fù)責(zé)處理，責(zé)任方賠償。，除移交公安、司法機(jī)關(guān)追究治安、刑事責(zé)任外，還應(yīng)賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。第八十條 第七十九條 第七十八條 第七十七條 第七十六條 第七十五條部分滅失、按聲明價(jià)格賠償滅失部分?！ ?，按修理費(fèi)加送修運(yùn)費(fèi)賠償；不能修復(fù)，但尚能使用者，按損失程度所減低的價(jià)值賠償。 ，由責(zé)任方賠償，但賠償金額最多不超過旅客購車票價(jià)款的100%. 第七十四條 第八章違規(guī)違約處理第七十三條 因車站或運(yùn)方責(zé)任，造成旅客添乘或漏乘的，按以下規(guī)定處理： ?！ ！p壞的。 、上車、托運(yùn)的。 2. 第七十二條 。 旅客運(yùn)輸過程中因下列情況造成損失，經(jīng)營(yíng)者不負(fù)賠償責(zé)任： ?！ ?。 、損壞的。、滅失的?！ 〉谄呤畻l。、發(fā)車、填寫路單失誤造成旅客誤乘、漏乘的。 旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生下列情況，均由車站承擔(dān)責(zé)任運(yùn)費(fèi)多退少補(bǔ)；裝卸費(fèi)不予退還。 。 人公里普通大客車運(yùn)價(jià)計(jì)算?！ 〉诹藯l 承運(yùn)人未征得用戶同意，單方取消包車，用車前一天通知用戶的，由承運(yùn)人按預(yù)定包用客車計(jì)時(shí)整日包車運(yùn)價(jià)一天運(yùn)費(fèi)的5 ％向用戶支付包車取消費(fèi)；用車當(dāng)天取消包車按10％支付包車取消費(fèi)，如在預(yù)定用車時(shí)間后通知用戶，承運(yùn)人還應(yīng)支付供車延誤費(fèi)。供車延誤費(fèi)按計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)的50％計(jì)算。車輛空駛損失費(fèi)按實(shí)際空駛里程計(jì)程運(yùn)價(jià)的50％核收。調(diào)車費(fèi)按包用客車調(diào)車行駛里程運(yùn)價(jià)的50％核收。承運(yùn)人耽擱的時(shí)間應(yīng)予扣除，整日包車按8 小時(shí)計(jì)費(fèi)，超過8 小時(shí)按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算?！ 。喊窜囕v到達(dá)約定地點(diǎn)至包用完畢的實(shí)際包用時(shí)間、客車核定載客量和包用車型的車座小時(shí)運(yùn)價(jià)計(jì)算。車輛停歇時(shí)間以半小時(shí)為計(jì)算單位，超過半小時(shí)以半小時(shí)遞進(jìn)計(jì)費(fèi)?！ ∮?jì)程包車因用戶責(zé)任使車輛停歇，核收車輛停歇延滯費(fèi)。 包車運(yùn)雜費(fèi)按以下規(guī)定計(jì)收： ：按車輛抵載客地點(diǎn)起至包用完畢地點(diǎn)止的實(shí)際里程、客車核定載客量和包用車型的人公里運(yùn)價(jià)計(jì)算。 小件物品寄存，以單件每10千克為一計(jì)費(fèi)單位，按天計(jì)收，不足10千克的尾數(shù)按10千克計(jì)算。 旅客退票，按以下規(guī)定計(jì)收退票費(fèi)： 小時(shí)前辦理退票，按票面額10％計(jì)收退票費(fèi)，不足3 角按3 角計(jì)算；班車開車時(shí)間2 小時(shí)以內(nèi)辦理退票，按票面額20％計(jì)收退票費(fèi)，不足5 角按5 角計(jì)算；班車開車后1 小時(shí)以內(nèi)辦理退票，按票面額50％計(jì)收退票費(fèi)，不足1 元按1 元計(jì)算。 旅客辦理補(bǔ)票或電話訂票實(shí)行送票的，分別收取補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)或送票費(fèi)。 各類汽車客票票面金額由運(yùn)費(fèi)、旅客保險(xiǎn)費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)、過隧道費(fèi)、過路費(fèi)等構(gòu)成，原則上實(shí)行一票制。汽車旅客運(yùn)價(jià)和費(fèi)收，按交通部《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定和各省、自治區(qū)、直轄市核定的運(yùn)價(jià)費(fèi)率執(zhí)行?！ 〉诹侣每瓦\(yùn)輸費(fèi)用 第六十二條如旅客因急病、傷或臨產(chǎn)必須中途終止旅行時(shí)，退還所托運(yùn)行包未運(yùn)區(qū)段運(yùn)費(fèi)；如要求運(yùn)回原起運(yùn)站或運(yùn)往其他到達(dá)站時(shí)，應(yīng)重新辦理托運(yùn)。 第六十一條 行包在起運(yùn)前，旅客要求取消或變更托運(yùn)，可予辦理，并核收手續(xù)費(fèi)。在180 天內(nèi)仍無人領(lǐng)取時(shí)，上繳國庫。 行包自到達(dá)站發(fā)出通知或公告后10天內(nèi)無人提取時(shí)，車站應(yīng)認(rèn)真查找使物歸原主，超過90天仍無人提取時(shí)（鮮活易腐物品及時(shí)處理），按無法交付行包處理。如行包已被他人持票取走，車站應(yīng)協(xié)助查詢，但不
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