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正文內(nèi)容

樁基施工技術(shù)總結(jié)(參考版)

2024-10-29 11:41本頁(yè)面
  

【正文】 附:測(cè)量資料 樁基C25砼配合比 鉆孔樁水下混凝土灌注記錄表 鉆孔原始記錄表 新疆昆侖路港工程公司承秦高速十五標(biāo)項(xiàng)目部 二○一○年五月二十二日6。今后鋼筋籠制作25m以?xún)?nèi)采用一節(jié)鋼筋籠,25m以上長(zhǎng)度的鋼筋采用兩節(jié),鋼筋籠綁扎前先把鋼筋彎起一定角度,保證焊接點(diǎn)兩根鋼筋同心同軸。施工完畢后立即進(jìn)行了重新勘察,對(duì)通行高度不夠的線路進(jìn)行了再造。在今后安排專(zhuān)門(mén)人員指揮砼罐車(chē)倒車(chē)。在今后的施工中盡快完善。前場(chǎng)測(cè)量人員認(rèn)真細(xì)致記錄好澆注過(guò)程中的混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管長(zhǎng)度,以計(jì)算埋管深度,每澆注一罐車(chē)混凝土測(cè)量一次,每次沿樁周均勻測(cè)三點(diǎn),最低點(diǎn)處的埋管深度須滿足規(guī)范要求。在拔除最后一段導(dǎo)管時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。在灌注過(guò)程中,始終保持導(dǎo)管埋深在2~6m范圍之內(nèi)。砼灌入孔底后,測(cè)探孔內(nèi)砼面高度。②灌注首批混凝土前,在儲(chǔ)料斗注滿砼,放開(kāi)擋板的同時(shí),罐車(chē)連續(xù)下放砼,保持儲(chǔ)料斗內(nèi)砼至少半斗以上。②砼配合比為1:::③砼采用拌合站集中拌合,,罐車(chē)運(yùn)輸,混凝土和易性良好,在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中無(wú)離析、泌水,灌注時(shí)流動(dòng)性較好,實(shí)測(cè)其坍落度為19cm。B、粗骨料選用劉莊三建碎石場(chǎng)碎石,碎石規(guī)格:16~、10~20mm、5~10mm、 每
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